Compass 55 Pilothouse poskytuje luxusní plavbu po dlouhou dobu.
Autor: Eston Ellis
3. prosince 2001
Compass 55 Pilothouse pluje pohodlně a efektivně rychlostí 17 uzlů.
Co byste dělali, kdybyste byli jednou z předních zprostředkovatelských společností jachet na západním pobřeží a vaši klienti žádali stále totéž: luxusní motorovou loď o výšce 50 stop a více, která je dostatečně robustní pro dlouhé vzdálenosti? křižování, ale jeho cena je nižší než 1 milion dolarů?
Poptávka na trhu s makléřskými loděmi je právě teď tak silná, že takovéto použité lodě je těžké sehnat – a na hledání mnoha nových lodí, které splňují tento popis, můžete zapomenout.
Bill King ve společnosti Compass Point Yachts měl jedinečné řešení nedostatku cenově dostupného pilotního motorového člunu: Jeho společnost šla ven a postavila si vlastní řadu.
Zatímco základní cena Compass Yachts’ Compass 55 je 849,000 XNUMX $, společnost neškrtla ve stavebnictví – a rozhodně nešetřila na funkcích.
Jachty Compass se staví v respektovaném přístavu Grand Harbor v Kaoshingu na Tchaj-wanu, který je známý pro své precizně zpracované truhlářské práce a pečlivou pozornost řemeslníků k detailům. Na konstrukci každého Compassu 55 dohlíží nezávislý inspektor, který osobně kontroluje každé plavidlo, než opustí továrnu.
Zaměstnanci společnosti Compass Point Yachts vzali své zkušenosti s tím, co zákazníci ze Západu chtějí a co nejlépe funguje pro seriózní plavbu po pobřeží Tichého oceánu, a zahrnuli tyto designové aspekty a funkce do Compass 55. Loď byla představena před dvěma lety a stala se solidním „hitem“ pro loď Compass XNUMX. společnost, která nabízí spoustu luxusu a skutečné praktičnosti za překvapivě dostupnou cenu.
Zapřažení
Testovali jsme Compass 55 s Vince Simsem a Jerrym Mitchellem, makléři společnosti Compass Point Yachts v San Diegu. Dvojice právě dokončila nejdelší část plavby ze San Francisca do San Diega na této lodi a zastavila se v přístavu Dana Point Harbor na tak dlouho, abychom mohli skočit na palubu a vyzkoušet si námořní plavbu.
Maximální rychlost pro člun s dodávaným výkonem byla 19.1 uzlů, i když s větším výkonem údajně ujela 30 uzlů.
Během jejich dlouhé plavby si loď vedla dobře. Zatímco jejich cestovní rychlost závisela na podmínkách v náročných vodách mezi San Franciskem a Venturou, průměrná cestovní rychlost 55 byla asi 16 uzlů – i když se vezme v úvahu jízda na surfu v nejdrsnějším úseku plavby.
“Umožnilo nám to dobrou a stabilní jízdu v následujících mořích – a loď dobře sledovala,” řekl Sims. “Vždy jsme se cítili naprosto pod kontrolou.”
Zjistili jsme, že Compass 55 je také dobrým výkonem v našem mnohem kratším (a klidnějším) offshore běhu.
Dana Point Harbour jsme opustili za jasného pozdního letního odpoledne s plochým klidným mořem. Během našeho testu jsme měli na palubě čtyři dospělé a loď byla plně naložená vybavením pro skutečnou plavbu – protože to bylo to, co dělala posledních několik dní.
Během různých manévrů – včetně tvrdých zatáček při rychlosti – nám loď poskytla pevnou, hladkou a relativně suchou jízdu. Konverzace byla v kormidelně snadná, dokonce i při maximálních otáčkách, díky pevné konstrukci člunu a bohatému použití zvukotěsných materiálů.
Zatímco třílisté podpěry na naší testovací lodi nebyly optimální pro plavbu na moři (původně byly instalovány pro plavbu v ospalých vodách delty Sacramento/San Joaquin), stále jsme byli schopni dosáhnout maximální rychlosti 19 uzlů při 2,650 30 ot./min. . Ve vlastních výkonnostních testech společnosti dosáhla loď maximální rychlosti 17 uzlů. Jeli jsme rychlostí kolem 2,500 uzlů při XNUMX otáčkách za minutu.
Plyšové, přesto praktické
Loď jsme řídili z kormidelní stanice kormidelny, tradičně uspořádané kormidelny s dveřmi na obou stranách, které vedly na široké boční paluby lodi chráněné kolejnicemi. Kormidelna má podrážku z teaku a cesmíny. Pohovka ve tvaru L a vysoký/nízký stůl jsou na pravoboku kormidelního stanoviště a plně vybavená kuchyňka ve tvaru U je ihned vzadu.
Obzvláště se nám líbila konzola kormidla Compass 55 s řadou pohodlně uspořádaných, snadno čitelných a zasazených do atraktivního dřevěného panelu. Elektronika Raymarine – včetně barevného systému GPS/plotter, radaru, VHF rádia a záznamu tří dat – byla namontována přímo pod velkým čelním sklem pilotní kabiny, takže bylo snadné sledovat jejich displeje.
Velká přední okna pilotní kabiny jsou vybavena stěrači čelního skla pro pohodlí za každého počasí. Užili jsme si vynikající viditelnost všude kolem, kromě bezprostřední zádi, kde je chladnička/mraznička namontována v kuchyni. Je však vidět kolem ní, díky průchodu do salónu, do přístavu — a díky tomu, že kormidelna je otevřena do salónu na pravoboku.
Na flybridge jsme našli další pěkně uspořádané kormidlo s lavicovým sedadlem pro tři, plus kompletní přístrojové vybavení a opakovače pro veškerou elektroniku pilotní kabiny. Tento prostor by byl ideální pro pobavení hostů, kteří by si mohli odpočinout na velké pohovce ve tvaru L se stolem za sedadlem kormidla. Občerstvovací centrum je na pravoboku — s grilem Jenn-Air, dřezem a lednicí/výrobníkem ledu U-Line.
Zadní paluba je dostatečně velká, aby se do ní vešel člun – a jeden je dodáván. Kupující Compass 55 dostanou standardní nafukovací člun Rendova 11 stop s pevným trupem a davit Nautical Structures s kapacitou 1,100 XNUMX liber.
Prohlídka
Luxus je v salonu hojný.
Zatímco tato loď je postavena tak, aby uspokojila jachtaře, kteří očekávají veškerý luxus špičkové motorové jachty, Compass 55 je konstruován s veškerou praktičností drsného a připraveného křižníku.
Nastupujete na loď ze široké plavecké plošiny s teakovým povrchem s teplou a studenou sprchou a systémem mytí. Dvojité příčné dveře na levoboku a pravoboku vedou do kokpitu — který má také palubu z teakového dřeva.
Kokpit nabízí pohovku a stůl směřující dopředu, naproti konzole, která ukrývá lis na odpadky a vstup do lazaretu a strojovny lodi. Velký lazarette je místo, kde je umístěn lodní generátor Northern Lights o výkonu 12 kw – spolu s nádržemi a dostatečným prostorem pro uložení nejrůznějšího vybavení.
Prostor kuchyně se otevírá ke stanici kormidla.
Dvojice dveří, vpředu, se otevírají do strojovny lodi, která je dobře uspořádaná – s pečlivě označenými všemi kabely a potrubím. Ke všem součástem motoru je dobrý přístup pro pohodlnou údržbu.
Zpátky v kokpitu se do salónu vstupuje velkými posuvnými dveřmi. Když vstoupíte dovnitř, okamžitě vás upoutá elegantní dřevěné truhlářství a obložení lodi.
Naše testovací loď byla zalita pěkně zrnitou jihoafrickou třešní s ozdobou z hruškového dřeva. Pohovky byly čalouněny máslovou měkkou kůží a horní část s koženým vzhledem byla poseta halogenovými reflektory. Velká otevírací okna nabízela vynikající výhled na vodu všemi směry.
Pár schodů vede nahoru do kormidelny a kuchyně. Zde vede jedno schodiště nahoru k flybridge a další řada schodů vede do podpalubí, do tří kajut a dvou hlav lodi.
Hlavní kajuta na zádi je poměrně velká a nabízí vlastní zábavní centrum, vestavěné umyvadlo a vlastní hlavu se sprchou. Kajuta pro hosty, vpředu, nabízí druhé lůžko queen-size a má vlastní dveře do druhé hlavy lodi.
Třetí kajuta (pro posádku nebo další hosty) se nachází na pravoboku, mezi dvěma většími kajutami, a nabízí dvojici lůžek ve stylu palandy.
S dlouhým seznamem standardního komfortu stvoření Compass 55 a jeho pozoruhodnou sbírkou praktických standardních funkcí – včetně příďového trychtýře, plné elektroniky a dálkového ovládání plynu/převodovky s 60 stopovým kabelem – získáte spoustu lodí za poměrně nízkou cenu. . To je samozřejmě přesně to, co Bill King z Compass Point Yachts měl na mysli, když se rozhodl postavit řadu Compass Yacht.
Specifikace kompasu 55 Pilothouse
| Délka | 55 “ |
| Paprsek | 16 “ |
| čepování | 4’6 ″ |
| Suchá hmotnost | 50,000 liber |
| Plná kapacita | 600 galonů |
| Vodní kapacita | 300 galonů |
| Spí | 6 |
| Podpory | 27 x 23; tříčepel |
| Maximální výkon | dvojitý diesel Caterpillar 420 o výkonu 3126 koní |
| Základní cena | $849,000 |
Specifikace výkonu
| Nejvyšší rychlost | 19.1 uzly |
| Plavba MPG @ 17 uzlů | 47 (na základě ceny paliva 2 $) |
| Cena paliva na 100 XNUMX km | $425.53 |
| Dosah při plavbě rychlostí 17 uzlů | 279.5 míle |
Konstrukce trupu byla testována při rychlosti 30 uzlů v optimálních podmínkách, B.C. Research Co., Vancouver, Britská Kolumbie
Otázky pro vašeho prodejce
Mohu přidat systém výroby vody?
Může stavitel nahradit jednu kajutu palubní kanceláří?
Standardní funkce
Pomocný generátor Northern Lights 12.5 kW, příďový pomocný propeler, dvoupolohové elektronické ovládání Twin Disc s dálkovým ovládáním s 50 stopami kabelu, osvětlení Capilano, pětizónový systém klimatizace/topení Marine Air, 11 stop Rendova RIB a kapacita 1,000 XNUMX liber Nautical Structures davit, elektronika kormidla Raymarine s opakovači flybridge, Glendinning Cablemaster, žulové desky, plnohodnotná chladnička/mrazák GE, mokrý bar flybridge s grilem Jenn-Air a lednička/výrobník ledu U-Line.
Možnosti na zkušebním člunu
Nerezová dvířka pro lis na odpadky v kokpitu.
Konstrukce
Pevné sklolaminát od kýlu do 8 palců nad vodoryskou, jádrová konstrukce na bocích trupu, domu, mostu a palub. Pětiletá záruka na dno bez puchýřů s epoxidovou spodní vrstvou.
Profil společnosti
Roky v podnikání: 9 (Compass Point Yachts)
Čáry lodí: Kompas
Kromě toho je Compass Point Yachts prodejcem značek Bertram, Cheoy Lee, Luhrs, Mainship (severozápad) a Tiara (severozápad).
Kontaktní informace na stavitele
Compass Yachts by Compass Point
Seattle, WA
(206) 625-1580
www.compasspointyachts.com.
Prodejci západního pobřeží
jachty Compass Point, Seattle, WA; (206) 625-1580; www.compasspointyachts.com
jachty Compass Point, Newport Beach, CA; (949) 675-4340; www.compasspointyachts.com
Compass Point Yachts, San Diego, CA; (619) 523-5490; www.compasspointyachts.com
Názor testera
„Počínaje dálkovým ovládáním plynu a převodovky velikosti dlaně až po poutavé truhlářství z jihoafrických třešní a hrušek, Compass 55 není obyčejná loď. Přesto jsou jeho četné luxusní a komfortní funkce součástí základního lodního balíčku. Vzhledem k jeho skvělému střihu a celkové povrchové úpravě, jeho prostornému uspořádání, které je pohodlné i praktické, a úplnosti jeho standardního vybavení (dokonce i pokročilé elektroniky kormidla), nás nízká cenovka Compass 55 rozhodně překvapila.»
| RPM/KTS/MPH | ||
| 1,000 | 6.6 | 7.6 |
| 1,500 | 9.5 | 10.9 |
| 2,000 | 12.9 | 14.8 |
| 2,500 | 17.1 | 19.7 |
| 2,650 | 19.1 | 22 |
