Řidiči mohou volit mezi různými jízdními režimy stisknutím tlačítka. Mezi běžné jízdní režimy nabízené ve většině moderních vozidel patří sportovní režim, ekologický režim, komfortní režim, režim na sněhu a vlastní režimy.
Komfortní režim/Normální režim
Komfort je řízení auta, které je ideální pro dlouhé dojíždění. Komfortní režim známý také jako normální režim zajišťuje, že vozidlo jede hladce a pohodlně. Režim také nabízí dobrou rovnováhu mezi nastavením režimu Eco a Sport a je ideální pro každodenní dojíždění.
V tomto režimu je odpružení v nejměkčím nastavení, aby pomohlo vyhladit všechny nerovnosti nebo otřesy na silnici. Řízení je odlehčeno, aby bylo zajištěno minimální úsilí, zatímco převody se mohou řadit dříve, což zajišťuje kultivovanější a stabilnější jízdní vlastnosti.
Režim Eco / Režim Eco Pro
Jedná se o ekologický jízdní režim, který je navržen tak, aby snížil spotřebu paliva a zlepšil efektivitu vozidla. Režim Eco, známý také jako režim Eco Pro, se nezaměřuje na poskytování výkonu, ale klade důraz na efektivitu. Plyn je v tomto režimu méně citlivý.
Převodové poměry se také mění tak, že motor netočí tak vysoko, což má za následek nižší spotřebu paliva a lepší kilometrový výkon.
Aby se méně zatěžoval motor a zlepšila se spotřeba paliva, může režim eco také omezit systém klimatizace a vyhřívání sedadel.
To znamená, že auto se může v režimu Eco cítit pomaleji. Z tohoto důvodu sportovní vozy nemají režim Eco. Režim je však ideální pro vozidla používaná pro každodenní dojíždění.
Režim Sníh / Zimní režim
Zimní nebo sníh režim zajišťuje lepší trakci a výkon. Pro lidi, kteří žijí v oblastech s velkým množstvím sněhu a ledu, je jízda v režimu sníh jednodušší. Také známý jako zimní režim pomáhá dostat vozidla ze situace, kdy uvíznete, například na sněhu.
Režim změní plyn motoru a převodovku tak, aby vaše auto startovalo s menším výkonem a točivým momentem. Startování s menším výkonem a točivým momentem je na sněhu dobrá věc, protože pomáhá zabránit protáčení kol a zlepšuje trakci.
Navíc režim sněhu také pomáhá řidičům udržet je v bezpečí. Brzdná síla je také obvykle snížena, aby byla zajištěna větší stabilita na zasněžené vozovce. Pro zvýšení přilnavosti se řízení trakce změní na a automatická auta zvolí nejvyšší možný převodový stupeň, aby pomohla stabilizovat vůz.
Sportovní režim/režim výkonu
Tento režim, jak vyplývá z jeho názvu, je ideální pro sportovní jízdu. V tomto režimu je použito tužší nastavení odpružení, odezva plynu je zostřená, auto ochotně zrychluje, výfukový ventil se může otevřít pro rachotivější zvuk. To znamená, že úroveň intenzity se liší v závislosti na výrobci automobilu a modelu automobilu.
Navíc se do motoru přidává více paliva, aby se zvýšil výkon vozu v tomto režimu.
Sport Plus/ Track/ Corsa
Tento režim lze nalézt pouze u sportovních vozů. Režim Sports plus nebo track vylepšuje výkon vozu a ovladatelnost na závodní dráze. To však přirozeně jde na úkor spotřeby paliva a komfortu. Toto je nejtvrdší nastavení jízdního režimu a používá se pouze na závodních tratích.
Off-Road
Podobně jako režim na sněhu i režim off-road zlepšuje trakci, když povrch pod pneumatikami vozidla není dokonalý. Různá vozidla jsou standardně dodávána s různými funkcemi, jako je kontrola sjezdu z kopce. V závislosti na terénních podmínkách může tato funkce zvýšit vozidlo pro lepší světlou výšku, pokud má nastavitelný systém odpružení.
Vlastní režim
Tento režim umožňuje řidiči provádět změny v některých nastaveních tak, aby vyhovovaly jeho jízdním preferencím. Tato možnost samozřejmě nabízí řidiči větší flexibilitu, nicméně existují určitá omezení, pokud jde o kombinace, které si můžete vybrat, abyste zajistili, že váš vůz zůstane bezpečný a efektivní.
To je vše o různých režimech jízdy automobilu. Pokud hledáte vozidlo s těmito režimy, zde je seznam ojetých vozů na prodej v SAE. Kromě režimů je většina vozidel vybavena moderními bezpečnostními prvky a systémy infotainmentu.
Zůstaňte naladěni na nejlepší autoblog Spojených arabských emirátů, kde najdete další informace o podmínkách auta, režimech auta a další.
