Tucson byl svolán 18krát. Modelový rok 2005 byl zapojen do nejvíce kampaní.
Stažení z oběhu jsou bezplatné opravy, které iniciuje Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu nebo samotná společnost Hyundai pro rozšířený bezpečnostní problém. Mohou být bolestí, ale připomenutý problém je lepší než ignorovaný.
Připomeňte si kampaně podle modelového roku
Kliknutím na modelový rok se dostanete na stránku CarComplaints.com, která obsahuje úplný seznam dokumentů od NHTSA.
Nejnovější zprávy Tucson Recall
Je tam spousta novinek, ale ne všechny jsou důležité. Snažíme se to shrnout na nejdůležitější kousky o věcech, které vám skutečně pomohou s problémem vašeho auta. Máte zájem o zasílání těchto příběhů e-mailem? Zaregistrujte se k odběru bezplatných e-mailových upozornění na CarComplaints.com.
Majitelé 3. generace Tucsonu (2016-2021) jsou vyzýváni, aby drželi svá zaparkovaná vozidla mimo cokoli, co by mohlo hořet, dokud si nevymění pojistku v protiblokovacím brzdovém systému (ABS).
Pokud vás zajímá, jestli to myslí vážně, tak ano. Ano, více vozů SUV začalo hořet, jak při parkování, tak v pohybu, kvůli zkratu v ABS. Vyšetřování zjistilo, že k požárům nemusí dojít, pokud provozní proud v modulu ABS prochází pojistkou s nižším proudem, takže chtějí vyměnit aktuální 40ampérovou pojistku systému za 25ampérovou verzi. Osobně bych chtěl trochu více jistoty než „nemusí nastat,» ale to jsem jen já. čtěte dál článek «797,000 XNUMX SUV Tucson staženo kvůli požárům ABS»
Hyundai svolává 120,000 XNUMX SUV Tucson, protože jejich olejové vany mohou unikat, poškodit motor nebo způsobit požár.
Automobilka říká, že je problém s tmelem, který používali pro modelové roky 2011-2013. Mezi běžné varovné signály patří olejové kaluže na zemi, zvuky klepání motoru, pach hořícího oleje na horkých částech motoru, doutnající stěna plamenů vycházející z vašeho motoru. Víte, takové jemné věci. Hyundai plánuje rozesílat oznámení o stažení do konce března 2019. Pokračujte ve čtení článku «2. generace Tucsonu stažena z důvodu úniků oleje a požárů motoru»
Hyundai říká, že chyba v logice aplikace spojky převodovky může způsobit opožděný záběr při zrychlování Tucsonu 2016.
Problém vedl ke stažení 41,000 XNUMX vozů SUV.
Vozy SUV jsou vybaveny 7stupňovými dvouspojkovými převodovkami EcoShift, které využívají řídicí moduly převodovky k neustálému sledování údajů, které pomáhají při řazení. Problém nastává při kombinaci vyšších okolních teplot s určitými jízdními podmínkami.
Aby toho nebylo málo, Hyundai před časem vyvinul aktualizaci softwaru, která tento problém vyřeší. Místo toho, aby svolávali, to však rozeslali jako technický servisní bulletin (TSB) prodejcům. Až na setkání s Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) automobilka udělala správnou věc. pokračujte ve čtení článku «Dvouspojkové převodovky svolávané v Tucsonu 2016»
Návrh Hyundai na zamítnutí žaloby na panoramatické střešní okno byl alespoň částečně zamítnut.
Hyundai podal návrh na zamítnutí žaloby o rozbití střešního okna a soudce souhlasil se zamítnutím téměř všech žalob s výjimkou tvrzení založených na podvodu…
Soudce řekl, že žalobci mohou postupovat vpřed na základě tvrzení o podvodu a mohou upravit stížnost, pokud chtějí, aby soudce znovu zvážil porušení o ochraně spotřebitele a bezdůvodném obohacení.
Soudní proces Billy Glenn v. Hyundai Motor America a kol. má stále život, ale je na žalobcích, zda chtějí certifikaci hromadné žaloby. pokračujte ve čtení článku «Třídní akce panoramatického střešního okna skřípe po návrhu Hyundai na zamítnutí»
**Hy
ndai byl žalován, protože jejich střešní okna mohou explodovat, aniž by je zasáhl nějaký předmět. Žalobce Billy Glenn podal žalobu na explodující střešní okno poté, co sklo v jeho Santa Fe Sport z roku 2014 explodovalo jen několik měsíců po koupi vozu Hyundai. Střešní okno bylo vyměněno, ale Glenn tvrdí, že náhradní střešní okno se také rozbilo a poslalo sklo do vozidla. Toto je pouze žaloba Hyundai, ale ne problém pouze Hyundai. Sklo je těžké, temperamentní a neohýbá se, když přejíždíte výmoly. Takže dokud výrobci automobilů nepřestanou nahrazovat své střechy sklem, nevidím, že tento problém zmizí. Pokračujte ve čtení článku «Hyundai žaloval, protože jejich střešní okna mohou náhle způsobit dešťové sklo»
Tato stránka je součástí sítě bezplatných zdrojů pro majitele automobilů a je není spojen s Hyundai. Před jakýmkoli rozhodnutím o opravě doporučujeme vždy vyhledat radu od kvalifikovaného mechanika. Údaje o problémech jsou shromažďovány z CarComplaints.com a jsou založeny výhradně na zprávách obdržených od majitelů vozidel. Údaje o stažení, vyšetřování a TSB pocházejí od NHTSA. Údaje o bezpečnosti a nehodách z IIHS a NCAP. Hrdě vyrobeno ve Vermontu. ©2007 – 2021 Autobeef, LLC
