Mazda3 je kompaktní vůz, který byl poprvé představen jako model z roku 2004.
Dodává se ve verzích sedan a hatchback a může se pochlubit hbitým ovládáním a prémiovou estetikou.
V tomto článku budeme analyzovat nejlepší a nejhorší modelové roky Mazdy3.
Zde jsou nejlepší a nejhorší roky pro Mazdu3
Níže jsme podrobně seřadili modely Mazda3.
Nejlepší roky pro Mazdu3:
Nejhorší roky pro Mazdu3:
Jaká jsou nejlepší léta pro Mazdu3?
Mazda 2023 z roku 3
Naší volbou číslo jedna je Mazda2023 3, která je dosud jedním z nejpropracovanějších modelů.
Je to také jeden z nejnovějších modelů dostupných na americkém trhu, má luxusní kabinu, která uchvátí luxusním stylem.
Pro rok 2023 byl základní 2litrový čtyřválcový motor vyřazen a byl nahrazen 2.5litrovým čtyřválcovým motorem chváleným pro svou solidní akceleraci a výkon.
Deaktivace válců byla také integrována do hnacího ústrojí – tato funkce pomáhá zlepšit spotřebu paliva při jízdě ve městě i na dálnici.
Pohon všech kol je k dispozici u vyšších úrovní výbavy a většina modelů je vybavena spolehlivou 6stupňovou automatickou převodovkou.
Mazda 2020 z roku 3
Mazda2020 3 přišla s ještě více standardními asistenčními funkcemi díky přidání sady Mazda i-Activesense.
Mezi pozoruhodné integrace patří automatické nouzové brzdění, adaptivní tempomat, automatická dálková světla, varování před opuštěním jízdního pruhu a asistent pro jízdu v jízdním pruhu.
Tento model byl chválen majiteli i automobilovými kritiky za jeho stylový vzhled uvnitř i venku.
Jednalo se o druhý vstup do čtvrté generace Mazdy3 uvedené na trh v roce 2019 a nezklame.
Mazda 2018 z roku 3
Mazda2018 3 byla posledním dílem 3. generace a její spolehlivost je bezkonkurenční.
Pro rok 2018 Mazda rozšířila dostupnost výkonného 184litrového řadového čtyřválce o výkonu 2.5 koní ze střední výbavy Touring na prémiovou úroveň Grand Touring.
Všechny výbavy na palubě byly vybaveny standardním systémem automatického nouzového brzdění.
Tento model se může pochlubit nejlepšími výsledky v nárazových testech a jeho ovladatelnost a faktor radosti z jízdy jsou nejlepší ve své třídě.
Mazda 2016 z roku 3
Dalším spolehlivým ořem v historii Mazdy3 je model z roku 2016, který zaznamenal působivé recenze od majitelů.
Je vybaven výkonným základním motorem, díky kterému je neuvěřitelně rychlý.
Pro rok 2016 byla vypuštěna úroveň výbavy SV a jako základní model byl označen 3i Sport.
Bylo přidáno několik standardních bezpečnostních prvků, včetně zadní kamery, automatických světlometů, automatických stěračů a střešního okna (u úrovní výbavy nad variantou Sport).
Pokud chcete něco sportovního s nádechem luxusu, Mazda2016 3 je solidní volbou.
Mazda 2009 z roku 3
Model z roku 2009 může být nyní trochu zastaralý, ale nelze popřít, že je to vynikající volba.
Mazda2009 z roku 3 byla oceněna za své atletické ovládání a hospodárný výkon (bez obětování zipu), řadu standardních a volitelných bezpečnostních a zábavních prvků a dobře stavěný interiér.
Standardní výbava zahrnovala protiblokovací brzdový systém (ABS), boční airbagy předních sedadel a boční hlavové airbagy po celé délce.
Je k dispozici v karosářských stylech sedan a hatchback v závislosti na vašich požadavcích.
Mazda 2005 z roku 3
Mazda2005 z roku 3 je jedním z nejspolehlivějších modelů první generace.
Byl to v podstatě přenos z jeho přímého předchůdce, Mazda2004 z roku 3, a přestože do tohoto modelu nebylo integrováno mnoho zásadních změn, bylo vyřešeno mnoho stížností uživatelů a závad vozidla.
Tento model je zábavný z jízdy a má působivou kabinu se stylovým designem.
Ostrá ovladatelnost a silný motor jsou důvodem, proč je tento model tak populární a je dokonce k dispozici s rádiem Sirius Satellite Radio.
Jaká jsou nejhorší léta pro Mazdu3?
Mazda 2010 z roku 3
Podle všech renomovaných online účtů je Mazda2010 z roku 3 nejproblematičtějším vozidlem, pokud jde o statistiky.
Aby toho nebylo málo, CarComplaints.com udělil v tomto modelovém roce nešťastné ocenění „Beware of the Clunker“.
To bylo způsobeno neustálými zprávami o selhání spojky a převodovky a bylo umocněno rozšířeným nedostatkem podpory ze strany prodejců po celé zemi.
Důrazně vám doporučujeme, abyste se tomuto modelu za každou cenu vyhýbali.
Mazda 2008 z roku 3
Mazda2008 z roku 3 pro několik majitelů představovala bezpečnostní riziko na silnici kvůli problémům s posilovačem řízení.
Podle řady zpráv posilovač řízení občas ztratil veškerou funkčnost, což vedlo k potížím s ovladatelností vozidla a zatáčením na silnici.
To bylo často doprovázeno rozsvícením kontrolky posilovače řízení na palubní desce.
Tento model měl také řadu problémů s dříky ventilů TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách), o kterých bylo známo, že se snadno zlomily.
Mazda 2012 z roku 3
Mazda2012 z roku 3 byla jednou z dřívějších verzí druhé generace a měla několik nedostatků.
Majitelé zaznamenali ztrátu zrychlení, která obvykle pramenila z problémů s motorem.
Blikající světlomety při sešlápnutí brzd byly také široce hlášeny.
Objevily se také zprávy o různých problémech s přenosem.
Mazda 2007 z roku 3
Mazda2007 z roku 3 trpěla problémy s řízením.
Majitelé hlásili ztrátu posilovače řízení během jízdy, což jim bránilo v manévrování s vozem do bezpečí.
To by často bylo doprovázeno rozsvícením kontrolky posilovače řízení na přístrojové desce.
Problémy s airbagy byly také široce hlášeny, protože Mazda2007 z roku 3 byla vybavena nechvalně známými airbagy Takata.
Bylo známo, že tyto airbagy explodovaly a vystřelily šrapnel do kabiny.
Mazda 2006 z roku 3
Mazda2006 z roku 3 měla vyšší než průměrný počet stížností na motor.
Majitelé uvedli, že vůz náhle zrychlil krátkými, ostrými dávkami, aniž by sešlápl plynový pedál.
Ostatní majitelé hlásili hrubý volnoběh a poruchu uložení motoru.
Mazda2006 z roku 3 byla také vybavena notoricky známými, explodujícími airbagy Takata vystřelujícími šrapnely.
Které byly následně odvolány.
Mazda 2013 z roku 3
Mazda2013 z roku 3 není podle představ nemotorná, ale obdržela slušný počet stížností.
Majitelům Mazdy2013 z roku 3 neustále blikaly světlomety.
Podle četných zpráv k tomuto incidentu opakovaně docházelo při sešlápnutí brzd nebo pedálu plynu.
Mazda 2019 z roku 3
Mazda2019 3 je výrazně lepší než mnoho dřívějších položek na našem seznamu nejhorších, obdržela však řadu stížností.
Byla to první iterace 4. generace a měla trochu hrbolatý začátek.
Největším problémem byla nechtěná aktivace automatického nouzového brzdění.
Tento problém znamenal, že řidiči jeli jako obvykle a pak by najednou prudce sešlápli brzdy.
Jaké problémy má Mazda3?
Ovládací panel tavení
Velmi častým problémem u modelů Mazda2 3. generace je, že by se palubní deska roztavila a stala se lepkavou.
Nejen, že by to přitahovalo kousky špíny a vypadalo by nevzhledně, ale také by to způsobilo nadměrné odlesky na čelním skle, což by řidičům znesnadnilo správný výhled.
Tento problém byl způsoben určitým typem použitého lepidla.
Problémy s infotainmentem
Majitelé modelů Mazda3 z let 2010 – 2016 široce hlásili, že informační a zábavní systém je problematický.
Tento problém se stal známým jako „ghosting“, protože informační a zábavní systém získal vlastní mysl.
Vybral by náhodné možnosti na obrazovce a dokonce by uskutečňoval telefonní hovory a neustále se restartoval.
Selhání spojky
Předčasná porucha spojky je častým problémem první generace Mazda3.
Majitelé uvedli, že museli vyměnit spojku více než jednou během krátké doby.
Oprava by stála přibližně 1200 USD a obvykle se objevila po ujetí 40,000 XNUMX mil.
Jaké jsou nejlepší alternativy k Mazdě3?
Honda Civic
Honda Civic je skvělou alternativou k Mazdě3, i když přichází s o něco vyšší základní cenou.
Uvnitř není tak prémiový jako Mazda3, ale nabízí hezký vnější styl a prostorný interiér.
Pokud si ceníte svižné ovladatelnosti a špičkových jízdních vlastností, pak by zde měla být Mazda3 vaší první volbou.
Civic však nabízí lepší výhled než hatchback Mazda3.
Volkswagen Jetta
VW Jetta je další solidní alternativou k Mazdě3, která se může pochlubit vynikající spotřebou paliva a prostorným kokpitem.
Interiér Jetta nemůže konkurovat Mazdě3, i když má dobré jízdní vlastnosti.
Oba modely mají podobnou cenu, i když mnozí by tvrdili, že Mazda3 poskytuje lepší hodnotu za peníze.
Hyundai elantra
Elantra je futuristicky vypadající kompaktní vůz, který vyniká svým jedinečným designem.
Jeho standardní pohonná jednotka se nevyrovná Mazdě3, i když je prostorná a velmi praktická.
Elantra má také spoustu moderních technologií, i když si za to budete muset připlatit.
Mazda3 má prémiovější pocit a hezčí interiér.
Jak dlouho vydrží Mazda3?
Mazda3 by měla vydržet v průměru 200,000 250,000 – XNUMX XNUMX mil.
To závisí na mnoha faktorech, jako je to, jak dobře je udržováno a jízdní návyky atd.
Na základě najetí 15,000 3 mil ročně, což je celostátní průměr, by měla Mazda13 vydržet 17 až XNUMX let.
Mohou samozřejmě vydržet déle, ale to bude vyžadovat vynikající údržbu včetně pravidelných výměn oleje.
Jaké jsou výhody a nevýhody Mazdy3?
Klady
- High-end ve srovnání s konkurencí
- Dobře vybavený interiér
- Luxusní kabina
- Pohledný vzhled
- Vynikající hodnota
- Svižná manipulace
Nevýhody
- Model hatchback nabízí špatnou viditelnost kvůli velkým slepým úhlům
- Turbo možnosti jsou drahé
- Základní modely postrádají futuristické technické prvky
Jsou Mazda3 spolehlivé?
Mazda3 jsou obecně velmi spolehlivá auta, získávají skvělé recenze od automobilových kritiků a jsou dobře známé pro svou spolehlivost.
Z velké části budete muset zůstat na vrcholu běžné údržby a servisu, abyste udrželi svou Mazdu3 na silnici.
Podle Repair Pal má Mazda3 spolehlivost 4.0 z 5.0, což ji řadí na 9. místo z 36 kompaktních vozů.
Autor:
Když jsem vyrůstal s otcem mechanikem, odmala jsem si vážil aut a motocyklů. Sdílel jsem svou první motorku se svým bratrem, která měla motor o objemu něco málo přes 40 ccm, ale otevřelo mi to svět vzrušení, byl jsem závislý. Jak jsem vyrůstal, postupoval jsem na větší kola a. Zobrazit všechny příspěvky
