Tesla dala sérii svěžích, nových vzhledů uvnitř Giga Berlin, své továrně na výrobu elektrických vozidel v Německu. Videa ukazují, jak je továrna skutečně „strojem, který staví stroj“, protože automatizace a několik užitečných rukou na výrobní lince pomáhají vyrábět její produkty.
Tesla Giga Berlin vyrábí Model Y již necelý rok a dosahuje rychlosti více než 250,000 3,000 vozidel ročně. Závod nakonec do konce čtvrtého čtvrtletí vyráběl zhruba 4 XNUMX vozidel týdně, což společnosti Tesla pomohlo udržet si významný podíl na německém trhu a na evropském trhu jako celku.
Tesla dnes dala nový pohled do Giga Berlin a ukázala vše od lití a lisování až po její „světovou“ lakovnu a generální montážní linky.
Odlévací linky
Tesla využívá IDRA Giga Press v Berlíně, stejně jako v jiných továrnách, aby nejen zefektivnila výrobu, ale také zlepšila kvalitu a bezpečnost vozidel.
Tesla sdílela několik videí zobrazujících četné procesy odlévacího designu pro Model Y. „13 různých dílů karoserie je vylisováno celkem 7,300 16 tunami síly na lisovací lince, která běží rychlostí až 70 dílů za minutu,“ uvedla automobilka. řekl. Tesla navíc ukázala části procesu zadního odlévání, který odstranil více než XNUMX dílů a zdokonalil výrobní proces pro Model Y.
Části spodní části zadního podvozku jsou odlity do jednotlivých kusů s použitím vlastní hliníkové slitiny, která nahrazuje více než 70 kovových dílů pic.twitter.com/Ka0OnHEW1X
— Tesla (@Tesla) 13. února 2023
Lisované díly a odlitky svařuje dohromady více než 600 robotů. Vůz zvedne do lakovny „Godzilla“, o které Tesla prohlásil, že je „jedním z největších průmyslových robotů vůbec.
Části spodní části zadního podvozku jsou odlity do jednotlivých kusů s použitím vlastní hliníkové slitiny, která nahrazuje více než 70 kovových dílů pic.twitter.com/Ka0OnHEW1X
— Tesla (@Tesla) 13. února 2023
Obchod s barvami
Tesla vždy říkala, že lakovna v Giga Berlin bude zatím nejlepší. Ještě před uvedením do provozu jej automobilka označovala jako „světovou třídu“ a využila zařízení k uvedení nových barev na evropský trh, včetně Quicksilver a Midnight Cherry Red:
„Giga Berlin je domovem našeho dosud nejpokročilejšího lakovacího systému, který umožňuje vícevrstvé lakování pro hloubku, rozměry a ručně malovaný vzhled.”
Tesla se potýkala s kvalitou laku ve svých dalších továrnách, ale Giga Berlin nepochybně pomohla, protože ke zlepšení svého vzhledu využívá řadu vysoce kvalitních laků a lepších procesů. Tesla podala žádost o modernizaci lakoven ve Fremontu, kde před několika lety vznikly určité obavy o kvalitu.
Generální montážní linka
Na lince generálního shromáždění společnosti Tesla v Giga Berlin, která se spoléhá jak na automatizaci, tak na lidi, dochází ke konečným úpravám a Model Y skutečně dostává podobu. Více než 1,000 XNUMX lidí staví Model Y v kteroukoli chvíli, instalují HVAC, výkonovou elektroniku, pohonné jednotky a další prvky.
Generální ředitel Elon Musk v minulosti řekl, že příliš spoléhal na automatizaci, aby mohl dělat věci s výrobou, a lidé byli „podceňováni“.
Nový pohled na Giga Berlin ukazuje soudržnost mezi roboty a lidmi, což pomáhá dokončit celý výrobní proces.
Videa skutečně shrnují, jak „stroj“, kterým je Giga Berlin, pomáhá budovat „stroj“, kterým je Model Y. Tesla zdokonalila své výrobní procesy, aby využívala výhody automatizace i lidí.
rád bych se o vás dozvěděl! Máte-li jakékoli připomínky, obavy nebo dotazy, napište mi na adresu joey@teslarati.com. Můžete mě také kontaktovat na Twitteru @KlenderJoey, nebo pokud máte tipy na novinky, můžete nám poslat e-mail na adresu tips@teslarati.com.
Tesla dává nový pohled do Giga Berlin: „Stroj, který staví stroj“
