Odpověď na otázku „Které pneumatiky se rychleji opotřebovávají“ je obvykle podle toho, která kola jsou poháněnými koly vozidla. To bude záviset na tom, který ze 3 různých typů uspořádání hnacího ústrojí má vaše vozidlo; Pohon předních, zadních nebo čtyř kol.

Je mnoho faktorů, které ovlivňují, jak dlouho vám pneumatiky vydrží. Řidičské návyky, typ auta, které máte, a dokonce i rozložení hmotnosti vozidla, to vše může hrát roli v tom, jak rychle se vaše pneumatiky opotřebovávají. Jednou z nejčastějších otázek však je: které pneumatiky se opotřebovávají rychleji, přední nebo zadní?

V tomto článku prozkoumáme některé výzkumy, které byly na toto téma provedeny, a pokusíme se poskytnout odpověď.

Různé typy uspořádání hnacího ústrojí

Všechna vozidla jsou vyrobena s jedním z 3 možná uspořádání hnacího ústrojí. To určuje, která kola vašeho vozidla jsou poháněna motorem.

  • Pohon předních kol (FWD): Výkon je přenášen pouze na přední kola. Přední pneumatiky odvedou většinu práce a v důsledku toho se rychleji opotřebovávají.
  • Pohon zadních kol (RWD): Výkon je přenášen pouze na zadní kola. Zadní pneumatiky odvedou většinu práce a v důsledku toho se rychleji opotřebovávají.
  • Pohon čtyř kol (FWD): Výkon je přenášen na všechna čtyři kola. Přední a zadní pneumatiky si dělají práci a opotřebovávají se přibližně stejnou rychlostí.

Které pneumatiky se tedy opotřebovávají rychleji?

Odpověď na otázku „Které pneumatiky se opotřebovávají rychleji? je obvykle kterákoli kola jsou poháněnými koly vozidla. To bude záviset na tom, který ze tří různých typů uspořádání hnacího ústrojí má vaše vozidlo.

Jak můžete vidět z různých typů uspořádání hnacího ústrojí, opravdu záleží na vašem vozidle a na tom, jak je navrženo.

Pokud máte auto s pohonem předních kol, pak většinu práce udělají přední pneumatiky a rychleji se opotřebují. Pokud máte auto s pohonem zadních kol, většinu práce odvedou zadní pneumatiky a rychleji se opotřebují. A pokud máte auto s pohonem všech čtyř kol, pak se o práci podělí všechny čtyři vaše pneumatiky a budou se opotřebovávat přibližně stejnou rychlostí.

Nejběžnějším typem pohonu je pohon předních kol, což znamená, že nejpravděpodobnější opotřebení pneumatik na průměrném vozidle jsou přední kola.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Mitsubishi Outlander Bluetooth nespáruje?

Samozřejmě existuje spousta dalších faktorů, které mohou ovlivnit, jak dlouho vám pneumatiky vydrží. Řidičské návyky, typ auta, které máte, a dokonce i rozložení hmotnosti vozidla to vše může hrát roli v tom, jak rychle se vaše pneumatiky opotřebovávají.

To znamená, že dokonce vozidla s pohonem všech kol nebo všech kol mohou mít pneumatiky se opotřebovávají různou rychlostí pokud jezdíte neefektivně.

Důvody, proč se přední pneumatiky rychleji opotřebovávají

Existuje několik důvodů, proč se přední pneumatiky mohou opotřebovávat rychleji než zadní pneumatiky. Jedním z důvodů je, že přední kola řídí vozidlo a proto musí vykonat více práce než zadní kola. Řízení vozu způsobuje opotřebení na ramenech a stranách pneumatiky, který bude nezažijí zadní pneumatiky.

Přední pneumatiky také musí snést Většina vozidel váží při brzdění. To je způsobeno tím, že při brzdění se váha vozidla pohybuje směrem dopředu a spočívá převážně na předních pneumatikách.

Z tohoto důvodu byste měli ponechte dostatečnou mezeru od vozu vpředu abyste byli schopni se pomalu a vyvarujte se prudkých a náhlých zastavení, protože to povede k ještě rychlejšímu opotřebení předních pneumatik.

Dalším důvodem je, že většina auta nejsou rovnoměrně vyvážená. Motor je obvykle umístěn v přední části vozu, což znamená, že přední část je mnohem těžší než zadní část. Tato nerovnováha a nadměrná hmotnost na předních pneumatikách způsobí jejich rychlejší opotřebení.

Důvody, proč se zadní pneumatiky rychleji opotřebovávají

Existuje také několik důvodů, proč se zadní pneumatiky mohou opotřebovat rychleji než přední pneumatiky, zejména pokud se jedná o vaše vozidlo pohon zadních kol.

Jedním z důvodů je, že auta s pohonem zadních kol mívají větší výkon než auta s pohonem předních kol. Je to proto, že vozidla s pohonem zadních kol jsou dražší na výrobu než vozidla s pohonem předních kol.

To znamená, že pouze prémiová a vysoce výkonná vozidla jsou navržena pro pohon zadních kol. Extra výkon z těchto vozidel může zadní pneumatiky ztrácejí trakci a kola se více protáčí, která je rychleji opotřebovává.

Projekt rozložení motoru může také ovlivnit, jak mohou prémiová a špičková auta rychleji opotřebovat zadní pneumatiky, pokud je motor umístěn uprostřed nebo v zadní části vozu. To je běžné u značek superaut, jako je Ferrari, Lamborghini a Porsche.

ČTĚTE VÍCE
Jak zavíráte střešní okno na BMW řady 5?

Dalším důvodem je rychlejší opotřebení zadních pneumatik při akceleraci se setrvačnost přesune většinu hmotnosti vozidla na zadní pneumatiky. Tento pohyb hmotnosti spočívající vše na zadních pneumatikách může způsobí jejich rychlejší opotřebení.

Chcete-li tomu zabránit, vyhnout se prudkému zrychlení a pokuste se udržet stálou rychlost.

Jak maximalizovat opotřebení běhounu

Otáčení pneumatik

Jedním ze způsobů, jak pomoci vyrovnat opotřebení pneumatik na vašem vozidle, je pravidelně střídejte pneumatiky. To znamená, že přesunete přední pneumatiky dozadu a zadní pneumatiky dopředu, což pomůže, aby se všechny opotřebovaly přibližně stejnou rychlostí.

Výměna pneumatik se obvykle doporučuje každých pět tisíc mil nebo při ročním servisu, ale pro jistotu byste se měli podívat do uživatelské příručky.

Jízda plynule

Dalším způsobem, jak pomoci pneumatikám vydržet déle, je vyzkoušet a jezdit plynule. To znamená, že vyhnout se náhlému zrychlení nebo brzdění, stejně jako pomalé přejíždění zpomalovacích hrbolů a výmolů. Všechny tyto věci mohou zbytečně zatěžovat vaše pneumatiky a způsobit jejich rychlejší opotřebení.

Nechte si srovnat kola

Pokud jsou vaše kola nesouosá, může to způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Je to proto, že běhoun se bude dotýkat země pod úhlem místo rovně. To lze snadno opravit tím, že vezmete auto do garáže a necháte kola srovnat.

Měli byste si nechat zkontrolovat zarovnání alespoň jednou ročně, nebo častěji, pokud si všimnete, že se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně.

Správné nahuštění pneumatik

Důležité je také ujistit se, že jsou vaše pneumatiky správně nahuštěné. Přehuštěné pneumatiky mohou způsobit jejich střední opotřebení, zatímco podhuštěné pneumatiky mohou způsobit opotřebení boků a ramen. Měl by jsi Zkontrolujte tlak v pneumatikách alespoň jednou měsíčně ujistěte se, že jsou správně nafouknuté.

Vyhněte se drsným povrchům

Nakonec to zkuste pokud je to možné, vyhněte se jízdě na drsném povrchu. To znamená věci jako štěrkové cesty, terénní stezky a dokonce i zimní cesty pokryté sněhem a ledem. Tyto povrchy mohou být pro vaše pneumatiky tvrdé a způsobit jejich rychlejší opotřebení.

Zjistěte, kdy je čas vyměnit pneumatiky

I když přijmete všechna tato preventivní opatření, nakonec vaše pneumatiky dosáhnou konce své životnosti. Je důležité vědět když je čas vyměnit pneumatiky abyste mohli udržet sebe a své vozidlo v bezpečí. To platí i pro případ, že se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně a již nejsou vhodné k jízdě.

ČTĚTE VÍCE
Který závodní simulátor je nejlepší?

Může vám to připadat jako plýtvání penězi, zvláště pokud na pneumatice zbývá ještě nějaký běhoun. Nicméně je nestojí za to riziko, pokud jsou pneumatiky nerovnoměrně opotřebované a nelze je opravit. Existuje několik znaků, které byste měli hledat a které naznačují, že je čas pořídit si nové pneumatiky.

Za prvé, pokud si všimnete, že hloubka dezénu klesá možná budete muset koupit nové pneumatiky. Chcete-li to zkontrolovat, můžete provést penny nebo čtvrtinový test. Pokud vložíte penny do běhounu pneumatiky a Lincolnova hlava není vidět, pak je hloubka běhounu v pořádku. Pokud je vidět jeho hlava, je třeba vyměnit pneumatiky.

Za druhé, pokud si všimnete, že vaše pneumatiky začínají jevit známky opotřebení, jako jsou praskliny nebo vybouleniny. To je známka toho, že struktura pneumatiky byla narušena a jízda na ní není bezpečná.

Konečně, pokud si všimnete, že vaše vozidlo je nezachází jako dříve. Pokud máte pocit, že vaše auto klouže nebo klouže více než obvykle, může to být a znamení, že je třeba vyměnit pneumatiky.

Pokud jste někdy na pochybách, zda je potřeba vyměnit pneumatiky, je vždy nejlepší poradit se s odborníkem. Budou se moci podívat na vaše pneumatiky a poskytnout vám odborný názor, zda je potřeba je vyměnit, či nikoli.

Vždy si pamatujte vyměňte pneumatiky za odpovídající pneumatiky. Nedoporučuje se jezdit s nevhodnou sadou pneumatik. To proto, že může způsobí, že se vaše vozidlo bude ovládat špatně a nerovnoměrně, což může být nebezpečné.

FAQ

Které pneumatiky vydrží nejdéle?

Pokud hledáte pneumatiky, které vydrží co nejdéle, doporučujeme podívat se na Celoroční pneumatiky nebo pneumatiky, které byly vyrobeny s a tvrdší směs pneumatik.

Mohu si pneumatiky vyměnit sám?

Pneumatiky si můžete vyměnit sami bez větších problémů, ale montáž pneumatiky je velmi obtížná práce a doporučujeme nechat to za vás udělat ve vašem místním pneuservisu.

Závěrečné myšlenky

Nyní, když víte více o tom, které pneumatiky se opotřebovávají rychleji, přední nebo zadní, a jak tomu předcházet, můžete si být jisti, že vaše pneumatiky vydrží co nejdéle. Dodržováním těchto jednoduchých tipů můžete prodloužit životnost svých pneumatik a udržet jejich vzhled déle.

ČTĚTE VÍCE
Jak podložíš zadní kola?

Ať už tedy máte auto s předním náhonem nebo náklaďák s náhonem na všechna čtyři kola, určitě sledujte opotřebení pneumatik a pravidelně je střídejte. Pokud tak učiníte, pomůže vám to z vašich pneumatik vytěžit maximum a udržet jim životnost po mnoho let.

Doufáme, že se vám tento článek líbil a přinesl vám informace. Pokud máte nějaké dotazy, pak zanechte prosím níže komentář nebo nás kontaktujte prostřednictvím e-mailu nebo sociálních sítí a my si přečteme a odpovíme na každý komentář, e-mail nebo otázku. Díky za čtení!