Automobilový svět není dokonalý. Ať se vám to líbí nebo ne, vaše pneumatiky se opotřebovávají.
Musíte navštívit váš obchod s pneumatikami a získat náhradní. Jak ale poznáte životnost vašich pneumatik?
Jak rychle se nosí? Nebo přesněji, která z vašich pneumatik se opotřebovává rychleji?
Vaše pneumatiky jsou důležitou součástí vašeho vozidla. Musíte zajistit, aby fungovaly s maximální bezpečností.
K tomu musíte vědět, kdy se běhouny opotřebují. Pokud budete opatrní, můžete se vyhnout možným nehodám.
Takže, který z nich se opotřebovává rychleji?
Pokud chcete přesnou odpověď, měli byste vědět, že je to pravá přední pneumatika, která se rychleji opotřebovává. Vždy se nosí jako první.
Důvody mohou být dva:
Přední pneumatiky se obvykle opotřebovávají rychleji než zadní. Důvodem je, že se používají k brzdění a řízení.
Dalšími faktory, které mohou přispět, jsou hmotnost vozidla, napájecí systém a využití vozidla. Opotřebení může také záviset na uspořádání hnacího ústrojí, zda je vozidlo AWD, FWD nebo RWD.
Pokud chcete vědět, proč se vaše pneumatika opotřebovává rychleji než ostatní, můžete se podívat na následující video:
Důvody, proč se pravá přední pneumatika opotřebovává rychleji
1. Zatáčky doleva
Přední pneumatiky se u některých aut opotřebovávají dvakrát rychleji. Nejvíce poškození může utrpět pravá přední pneumatika.
Přečtěte si více: Pennzoil Platinum vs Ultra Platinum: Komplexní průvodce srovnáním
Důvodem je hodně naložené auto. Přenáší pohyb při otáčení levou rukou.
Levé zatáčky vytvářejí velký tlak na pneumatiku. Pracuje tvrdě, kdykoli odbočíte doleva.
Hmotnost vozu se přenáší na pravou přední pneumatiku. Zvláště, když je prostředí městské, kde musíte dělat mnoho kruhových objezdů.
Z tohoto důvodu se pravá přední pneumatika nazývá „pracovní pneumatika“.
2. Převýšení silnice
Po dešti je potřeba vodu na silnici vypustit. Tím se zabrání nebezpečným záplavám.
Takže silnice mají vrcholy uprostřed. Jsou zúžené ke žlabu.
Pokles způsobí sklon nebo přehnutí vozovky. To znamená, že když jedete, auto se nakloní doprava.
Na správnou pneumatiku bude příliš velké zatížení. Protože správná pneumatika sdílí větší váhu, může se rychleji opotřebovat.
Důvody, proč se přední pneumatiky opotřebovávají rychleji
Přední pneumatiky řídí vozidlo
Řízení způsobuje opotřebení ramen pneumatik. Když se přední pneumatiky řídí, zadní pneumatiky tuto práci nevykonají.
Přední pneumatiky se tak rychleji opotřebovávají.
Auto váží při brzdění
Hmotnost vozidla je při brzdění dána předními pneumatikami. Je to proto, že se vůz pohybuje směrem dopředu.
Díky tomu se přední pneumatiky rychleji opotřebovávají. Při brzdění byste tedy měli nechat mezeru.
Vyhněte se prudkým zastávkám, abyste zabránili opotřebení.
Auta nejsou vyvážená
Přední část je těžší, protože je tam umístěn motor. Může způsobit nerovnováhu, která může způsobit rychlejší opotřebení předních pneumatik.
Čtěte více: Co znamená plus(+) a mínus(-) v autě [Pádla řazení]
Důvody, proč se zadní pneumatiky opotřebovávají rychleji
Vozidlo je s pohonem zadních kol
Pohon zadních kol je výrobně dražší. Když si ale koupíte zadní náhon, můžete očekávat rychlejší opotřebení zadních pneumatik.
Pohon zadních kol má špičkový výkon, který může způsobit ztrátu trakce zadních pneumatik. Při větším odstřeďování se mohou rychleji opotřebovat.
Velký vliv na opotřebení má i uspořádání motoru. Zvláště pokud je umístěn uprostřed zadní části vozu.
Když je vaše auto Ferrari, Lamborghini nebo Porsche, můžete očekávat rychlejší opotřebení zadních pneumatik.
Prudké zrychlení
Setrvačnost tlačí hmotnost vozidla na zadní pneumatiky. Jelikož váha spočívá na zadních pneumatikách, mohou se rychleji opotřebovat.
Typy uspořádání hnacího ústrojí
Existují tři možná uspořádání hnacího ústrojí. Výkon motoru může záviset na kolech vašeho vozidla.
Typy rozložení hnacího ústrojí jsou následující:
Pohon všech kol
Síla motoru je ze všech čtyř kol. Přední a zadní pneumatiky mají stejnou práci.
Mohou se tak nosit rovnoměrně.
Pohon předních kol
Výkon motoru je pouze na přední kolo. Přední pneumatiky pracují nejvíce.
To je důvod, proč se přední pneumatiky mohou rychleji opotřebovat.
Pohon zadních kol
Síla motoru je na zadních kolech. Nejsilněji pracují zadní pneumatiky.
Zadní pneumatiky se tak rychleji opotřebovávají.
Jak se můžete vyhnout opotřebení běhounu
Výměna pneumatik může být nákladná. Samozřejmě můžete chtít maximalizovat životnost svých pneumatik.
Jak ale můžete prodloužit životnost svých pneumatik? Toto jsou věci, které můžete udělat, abyste se vyhnuli opotřebení běhounu:
Čtěte více: Na kolik kilometrů jsou pneumatiky dobré?
1. Správná inflace
Měli byste se ujistit, že jsou vaše pneumatiky správně nahuštěné. Pokud jsou přefouknuté, uprostřed se opotřebují.
Pokud jsou podhuštěné, opotřebovávají se boky pneumatik. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice, abyste se ujistili, že je správně nahuštěná.
Musíte to udělat jednou za měsíc. Vzduch z vašich pneumatik se může časem ztratit.
Musíte udržovat správný tlak vzduchu, abyste se ujistili, že síla vozidla je rovnoměrně rozložena na vaše pneumatiky.
Pokud jsou vaše pneumatiky přehuštěné nebo podhuštěné, nemohou mít správný kontakt na vozovce. Budou je tedy nosit rychleji.
Před dlouhou cestou nebo velkým nákladem byste tedy měli zkontrolovat tlak v pneumatikách. Tímto způsobem můžete ušetřit opotřebení pneumatik.
2. Pravidelné seřízení kola
Kola, která nejsou vyrovnána, se mohou nerovnoměrně opotřebovávat. Běhoun nebude mít přímý kontakt se zemí.
Může se dotýkat země pod úhlem, díky kterému se rychleji opotřebovávají. Abyste tomu zabránili, nechte si pneumatiky opravit v autoservisu.
Jednou za rok bude dobré nechat si seřídit kola. Můžete to udělat i tehdy, když si všimnete, že se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně.
Také můžete mít geometrii kol pokaždé, když otočíte pneumatiky. Díky geometrii kol můžete mít optimální jízdní vlastnosti.
Vaše pneumatiky mohou vydržet déle. Vždy můžete mít plynulejší jízdu.
Když tedy zaznamenáte vibrace ve volantu, může být čas, abyste si nechali kola vyrovnat. Nečekejte, až se situace zhorší.
Měli byste pamatovat na to, že byste měli zabránit opotřebení pneumatik. Pokud to uděláte, můžete se uchránit před mnoha nebezpečími.
Čtěte více: Jsou krátké cesty špatné pro dieselové motory? [DPF]
3. Dobré řidičské návyky
Měli byste se naučit řídit plynule, abyste se vyhnuli opotřebení pneumatik. Můžete pomoci svým pneumatikám, aby vydržely déle.
Vyvarujte se tedy prudké akcelerace a náhlého brzdění. Nejezděte přes zpomalovací hrboly a výmoly.
Vyhněte se namáhání pneumatik, protože stres je může rychleji opotřebovat. Mít dobré jízdní vlastnosti.
Poškození se můžete vyhnout, pokud zpomalíte. Buďte na silnici opatrní, abyste nenarazili do věcí, které by mohly poškodit vaše pneumatiky.
4. Otočte pneumatiky
Abyste vyrovnali opotřebení pneumatik, musíte pneumatiky pravidelně střídat. To se doporučuje na každých pět tisíc kilometrů, které jste ujeli.
Musíte pamatovat na to, že rotace pneumatik je životně důležitá pro zvýšení životnosti vaší pneumatiky. Vaše pneumatiky se díky tomu mohou opotřebovávat rovnoměrně.
5. Vyhněte se drsným povrchům
Pokud je to možné, nejezděte po drsném povrchu. Vyhněte se zimním silnicím, terénním stezkám a štěrkovým cestám.
Tyto cesty jsou náročné pro vaše pneumatiky. Mohou způsobit rychlejší opotřebení pneumatik.
Pokud se chcete dozvědět více o tom, jak můžete zabránit opotřebení běhounu, můžete se podívat na následující video:
Které pneumatiky se na nákladním automobilu opotřebovávají rychleji?
V závislosti na nápravě pro zrychlení bude opotřebení pneumatik. Většina nákladních vozidel má pohon předních kol.
Můžete tedy očekávat rychlejší opotřebení předních pneumatik. Opotřebení bude skutečně záviset na tom, která náprava nese váhu.
Pokud ale vozík používáte k tahání nebo jako přívěs, zadní pneumatiky se opotřebovávají rychleji.
Které pneumatiky se opotřebovávají rychleji? Vlevo nebo vpravo?
Odpověď závisí na zemi, ve které se nacházíte. USA a Kanada jezdí po pravé straně silnice.
Přečtěte si více: Jak dlouho trvá oprava poškozené nápravy: Vysvětlení časového rámce opravy
Z tohoto důvodu, když řidiči odbočí doleva, bude hmotnost vozidla ležet na správných pneumatikách. To může způsobit rychlejší opotřebení správných pneumatik.
Setrvačnost způsobuje tlak na pravou stranu vozidla. Může skončit níže než vlevo.
To může poskytnout větší kontakt na silnici na správných pneumatikách. Správné pneumatiky se tak mohou rychleji opotřebovat.
Ale v jiných zemích, jako je Indie, Velká Británie a Austrálie, se jezdí po levé straně silnice. Případ bude tedy opačný.
Které pneumatiky se opotřebovávají rychleji? Přední nebo zadní?
I když se nepoužívá ke zrychlení, přední pneumatiky se opotřebovávají rychleji než zadní. To proto, že zvládají řízení a brzdění.
Hmotnost vozidla je obvykle umístěna v přední části. Více namáhána jsou tedy přední kola.
Díky tomu se opotřebovávají rychleji než zadní pneumatiky.
