10 german vehicles not actually built in germany

Pomineme-li kulturní stereotypy, Německo je známé svou vyspělou technologií, inženýrskou zdatností a špičkovou výrobou. Země piva, klobás a BMW je proslulá především svými automobily, které jsou po celém světě proslulé svou jízdní dynamikou a výkonem osvědčeným na dálnicích.

Ale mnoho vozů a crossoverů vyráběných germánskými firmami se ve skutečnosti nevyrábí ve vlasti. Německé společnosti mají továrny po celém světě, od rozvíjejících se trhů, jako je Čína a Indie, po východní Evropu, Jižní Afriku a dokonce i staré dobré Spojené státy americké.

Zde je seznam německých vozidel, která nemusí být nutně vyrobena v Německu:

10 german vehicles not actually built in germany

Samozřejmě pro pedanty mezi námi je to geländewagen, ale třída G je pro normální lidi dost blízko. Tyto vojenské vozy s karoserií na rámu jsou oblíbené u rapperů, celebrit a lidí, kteří touží po pozornosti, a to z pochopitelných důvodů. Je nemožné cestovat inkognito, pokud jeden řídíte.

Kupodivu tyto krabicovité monstra staví Magna-Styer v rakouském Grazu. Německý hornatý soused na jihovýchodě je známý klasickou hudbou, habsburskou dynastií a Sachertorte, typem čokoládového dortu s meruňkami, a zjevně pro stavbu aut. Několik modelů MINI je tam také sešroubováno.

10 german vehicles not actually built in germany

Žárlivým pohledem na západ se dostáváme na práh dalšího německého souseda, se kterým měli v průběhu let četné majetkové spory. Městské auto smart fortwo Daimler, kterému se hodně vysmívalo, se montuje ve Francii na všech místech ve městě s podivně německy znějícím názvem. A pokud tomu můžete věřit, Hambach byl ve skutečnosti součástí Německa po francouzsko-pruské válce v roce 1871, ačkoli byl vrácen Francii poté, co Versailleská smlouva ukončila první světovou válku.

10 german vehicles not actually built in germany

Dobře, omlouvám se za to. Neklikli jste na tento odkaz, abyste si přečetli lekci historie. Chcete se dozvědět o autech! A další je postaven o něco dále od domova, ale je stále místní. Sofistikované nové Audi A3 se kupodivu montuje v maďarském Győru. Tato středoevropská země se stala jakýmsi nízkonákladovým výrobním centrem; je to blízko k ostatním E.U. země, ale mnohem dostupnější.

10 german vehicles not actually built in germany

Pokračujeme v našem probíhajícím východoevropském tématu Volkswagen Touareg se montuje v zemi bezprostředně severně od Maďarska. Víš co to je? Pomineme-li zeměpisný kvíz, tento velký crossover se spolu se svými platformovými kolegy, Audi Q7, většinou Porsche Cayenne, montují v Bratislavě na Slovensku. A tady to máte, můžete tento fakt vybičovat na příští koktejlové párty, které se zúčastníte; vaši přátelé budou ohromeni!

ČTĚTE VÍCE
Jak podložíš zadní kola?

10 german vehicles not actually built in germany

Ale to vše křižující Evropskou unii s jejími různými jazyky a kulturami nás opravdu unavuje. Potřebujeme pauzu, nemluvě o nějakém domácím „muricánském komfortním jídle“. A kde lépe sehnat sušenky a smažené kuře než ve státě Palmetto? Jižní Karolína je pro BMW dost dobrá; mělo by ti to stačit! Bavorská firma tam montuje několik svých „sportovních vozidel“, včetně X3, X4, X5 a X6.

10 german vehicles not actually built in germany

Stejně jako výše zmíněné crossovery BMW se v Dixie vyrábí i Passat pro Severní Ameriku od Volkswagenu. Masový sedan této značky se montuje v Chattanooga, Tennessee. A to je asi vše, co se k tomu dá říct, takže pojďme dál.

10 german vehicles not actually built in germany

Sunshine milující kabriolet Eos se zatahovací pevnou střechou od Vee-Dub je postaven na neobvyklém místě. Finální montáž se koná v Palmele v Portugalsku nedaleko hlavního města země Lisabonu. Zařízení se jmenuje AutoEuropa a začalo jako projekt společného podniku s Fordem, ale Modrý ovál se před lety stáhl a nyní jej vlastní a provozuje výhradně VW.

10 german vehicles not actually built in germany

Stejně jako u jiných produktů od velkých německých automobilek se nejnovější nabídka kompaktních vozů Mercedesu ve skutečnosti nevyrábí v Německu. Tento malý sedan připomínající kupé se montuje v dalším z nevyslovitelných měst v Maďarsku. Pokud jste zvědaví, finální montáž CLA-Class probíhá v Kecskemétu. Zdraví!

10 german vehicles not actually built in germany

Volkswagen Jetta, GTI a Beetle jsou všechny populární vozy pro masový trh. Společnost jich ročně prodá tisíce a tisíce po celém světě. A mnoho z těchto vozů se vyrábí jižně od hranic.

Závod VW v Puebla v Mexiku je jedním z domovů těchto vozidel, i když v závislosti na tom, na kterém globálním trhu se prodávají, mohou být postaveny na jednom z několika dalších míst.

10 german vehicles not actually built in germany

Sedan Mercedes třídy C byl pro modelový rok 2015 zcela přepracován. Tato stálice řady Benz se může pochlubit příliš mnoha vylepšeními a vylepšeními, které je třeba uvést, ale jednou z jejích nejlákavějších položek je 3.0litrový V6 s dvojitým přeplňováním, který je nabízen v modelu C400 4Matic. Vyvine 329 koní a maximální točivý moment 354 lb-ft

To jsou porce výkonu v americké velikosti a nové C se vhodně vyrábí v Tuscaloose v Alabamě vedle crossoverů třídy M a GL. Auta vyrobená zde se prodávají v USA a Kanadě; Samozřejmě, že třídu C montuje mnoho dalších závodů po celém světě.

ČTĚTE VÍCE
Které produkty Dyson selhaly?

Diskutujte o tomto příběhu na našem fóru o luxusním životním stylu

Craig, který se narodil a vyrůstal v metru Detroit, byl od dětství ponořen do mechaniky. S hasákem nebo svářečkou v ruce se cítí stejně jako za volantem nebo před kamerou. Dobře využívá svůj bakalářský titul v oboru žurnalistiky a neustále čerpá videa, recenze a funkce pro AutoGuide.com. Když pracovní den skončí, můžete ho zjistit, jak řídí svůj plně zrenovovaný sedan Ford V1936 z roku 8. Craig pokrývá automobilový průmysl na plný úvazek více než 10 let a je členem Automotive Press Association (APA) a Midwest Automotive Media Association (MAMA).

Publikováno 17. září 2014 9:02
Pojištění autoprůvodce

Komentáře
Připojit se ke konverzaci

3 z 40 komentářů
TheOtherOtherWhiteMeat dne 26. srpna 2017

Někteří z vás jsou nemocní. Rozhořčení, že platíte „top-dolar“ za 30-40 60 aut, která by stála 12 1998, kdyby byla vyrobena v Německu. Mysleli byste si, že kupujete Ferrari F35 Berlinetta, jak pokračujete. Vidím mnoho lidí, kteří obviňují pracovníky zemí, kde byla auta smontována, za jejich woah, skutečné nebo domnělé (pravděpodobně to druhé), když díly stále pocházejí ze stejných míst, odkud pocházely dříve. “Ach, CLR nemá žádnou sílu, teď už chápu proč”, pohonné ústrojí se ani nevyrábělo v Maďarsku. „Mercedes je teď po fúzi Chrysleru nevyžádanou věcí.“ Chrysler je Němec a je jím od roku 1. „Zaplatil jsem 5 tisíc dolarů za auto vyrobené v ALABAMĚ. » 30 z XNUMX aut v Americe se vyrábí v Alabamě. Alabama postavila raketu Saturn V, která poslala lidi na Měsíc. VŠECHNA elektronika protiraketové obrany západního světa se vyrábí tam a mnoho kompletních systémů je v pořádku. Tolik stereotypů a předsudků na displeji. Pokud vaše země nyní vyrábí tato auta, BUĎTE PYŠNÍ!, podpořte své pracovníky a kupte je. Pokud chcete „německé auto“ nebo „britské auto“ nebo „americké auto“ v globální tržní ekonomice, HODNĚ ŠTĚSTÍ. Možná nějaký najdete, ale mohu vám zaručit, že to nebude XNUMX tisíc, pane a slečno «Top Dollar». “Prestiž” LMAO.