Ať už se jedná o snižování nákladů, udržitelnost nebo nové technologie, které vás motivují, elektrická firemní auta se stala přesvědčivou možností pro řidiče i správce vozových parků.
HMRC nastavilo do dubna 2 extrémně nízkou sazbu naturálních výhod (BIK) ve výši pouhých 2025 % pro všechny elektromobily, což znamená, že řidiči mohou obvykle snížit své daňové účty přibližně o 90 % ve srovnání s ekvivalentním modelem na benzin nebo naftu. Vzhledem k úspoře daní a paliva také pro provozovatele vozových parků není divu, že podle Britské asociace půjčoven a leasingů vozidel je nyní více než polovina dodávek nových obchodních kontraktů na baterie.
Pokud máte to štěstí, že vám jako součást vaší práce nabídnou auto, a přechod na elektrický pohon může vyhovovat vašim pracovním i osobním potřebám, pak je v nabídce široká škála žádaných modelů – od cenově dostupných městských vozů po luxusní SUV. Zde je náš výběr 10 nejlepších elektrických firemních vozů.
BMW i4 eDrive40
Související články
- Top 10 nejlepších hybridních firemních vozů
- Jaké jsou daňové úlevy pro firemní elektromobily?
- Jak vypočítat daň z firemního auta
- Sazby ujetých kilometrů pro benzinové, naftové, hybridní a elektrické vozy
- Jak funguje daň z hybridních firemních automobilů?
Pokud chcete zmenšit své daňové účty za firemní auto, ale zdá se vám až příliš běžný futuristický styl EV neatraktivní, pak by BMW i4 rozhodně mělo být na vašem nákupním seznamu. Stěží rozeznatelné od paliva řady 4 Gran Coupé, s nímž sdílí platformu, je to nejblíže, co se Spojené království dostane k elektrické verzi flotilové oddané řady 3. Jízdní dynamika BMW definující značku je naprosto nekompromisní, nyní je spárována s motorem o výkonu 335 k vzadu, který poskytuje svižnou, ale téměř tichou akceleraci a zároveň uhání 367 mil z 84kWh baterie. S ročním účtem BIK ve výši 463 GBP pro poplatníka s vyšší sazbou nabízí všechny úspory, ale bez křiku.
Ford Mustang Mach-E RWD
Poté, co Ford před 10 lety trochu minul cíl s Focusem Electric, se svým prvním elektrickým SUV od nuly vytáhl všechny stopy a je to vidět. Navzdory určité kontroverzi ohledně opětovného použití názvu Mustang se Mach-E formuje jako jeden z nejlepších všestranných vozů na trhu. K dispozici je výběr ze dvou možností baterie, z nichž větší nabízí dojezd až 372 mil, pokud můžete žít bez pohonu všech čtyř kol, a 73 mil zpět za 10 minut na 150kW nabíječce. Ještě lepší je, že roční účet BIK za tyto doklady šetrné k dálnicím je pouhých 237 liber pro 20% daňového poplatníka.
Hyundai Ioniq 5 73 kWh Premium RWD
Málokterému autu se podařilo zamíchat zaběhnutými pořádky tak moc jako poutavý Ioniq 5. Díky hranatému zpracování exteriéru a prostornému interiéru, který si jasně bere nádech minimalistického loftového bydlení, korejský stroj úspěšně odlákal řidiče z prémiových -značkové rivaly. A co víc, plně elektrický Ioniq 5 to podporuje přesvědčivým zážitkem z jízdy, který spojuje podmanivou ovladatelnost a elektrický výkon bez námahy s příjemnou jízdou a vynikající kultivovaností. Je to také dobrá hodnota, s účty BIK od 174 GBP za rok pro 20% daňového poplatníka – nicméně za upgrade na větší baterii a dojezd 14 mil bychom vynaložili dalších 315 GBP.
Poslední recenze
Mercedes-Benz E-třída
Renault Clio
Toyota Corolla
Ford kuga
Mercedes-Benz CLE
Zpět na začátek
Jaguar I-Pace EV400 SE
Jeden z našich oblíbených elektromobilů, Jaguar I-Pace, ukradl konkurenci, když je všechny porazil na EV. Nejen, že se jednalo o první luxusnější plně elektrické SUV, ale bylo a je také jedním z nejlepších, zejména za volantem. Navzdory svému vysokému jízdnímu postoji zvládá I-Pace s hbitostí a zapojením něčeho polovičního, zatímco jeho svalnaté dvoumotorové nastavení přenáší 395 koní na všechna čtyři kola pro rychlou akceleraci a dokáže urazit 292 mil na rychlost. nabít. Je také krásně zpracovaný a prostorný uvnitř, s nejnovějším infotainmentem Pivi Pro vás udrží ve spojení i na cestách. Jako služební auto to bude stát osoby s vyšší sazbou na daních pouhých 560 GBP, i když bychom navrhli utratit dalších 28 GBP, abychom zvýšili úroveň SE.
Kia EV6 226 k RWD GT-Line
Široká škála talentů EV6 a výrazný design kupé-SUV získaly titul „Nejlepší elektrický vůz“ během udílení cen 2022 Autocar Awards a stále je silným kandidátem. Je založen na platformě Hyundai-Kia pouze pro elektromobily a nabízí poutavou jízdu a existuje verze GT s neuvěřitelných 577 koní. Verze s pohonem zadních kol s výkonem 226 k ve výbavě GT-Line je však naší volbou z řady, která poskytuje dostatek tempa pro zábavu a dojezd 328 mil. Je také praktický, se spoustou soupravy a vnitřního prostoru, ultrarychlým nabíjením na 80 % za 18 minut a tažnou kapacitou až 1600 kg. S ročním účtem BIK ve výši 183 GBP pro daňového poplatníka se základní sazbou je to také trochu výhodné.
Mercedes-Benz EQE 300 AMG-Line
Pokud jste energický manažer, který hledá obchodní kola, která by zapůsobila, pak by vám měl stačit limuzína zdobená třícípou hvězdou. EQE je ve skutečnosti elektrická třída E, i když tyto dva vozy spolu nesouvisí – platforma je sdílena s větší limuzínou EQS a je navržena čistě pro bateriové napájení. Díky aerodynamické siluetě nabízí dojezd až 388 mil, ale s větším prostorem v kabině než jeho protějšek spalující palivo a výběrem ze sportovních nebo luxusních úrovní výbavy. Pokud se vaše sleva na firemní auto dostatečně rozšíří, pak by základní model stál daňového poplatníka s vyšší sazbou pouhých 594 GBP ročně – to je o 90 % méně než nejlevnější naftová třída E.
Inzerát
Zpět na začátek
MG 4 Trophy Long Range
Nemusíte utrácet velké peníze, abyste si zajistili stylové a zábavné služební auto. MG 4, které se ukázalo být svým překvapením, přebírá nabídku poměru cena/výkon ostatních vozů této značky a nabízí opravdovou řidičskou přitažlivost a špetku firemního parkoviště. Hranaté linie přitahují pozornost, zatímco ovládání vytváří jemnou rovnováhu mezi hbitostí a každodenním pohodlím. Špičkový model Trophy také dokáže zajistit tempo teplého hatchingu díky svému zadnímu motoru o výkonu 201 k, přičemž si nárokuje působivý dojezd 281 mil ze své 64kWh baterie. I v tomto vlajkovém hávu přidává MG pouze 130 GBP ročně k daňovému účtu s nižšími příjmy.
Škoda Enyaq iV 80
Enyaq je jedním z našich oblíbených elektromobilů, podložený stejnou architekturou MEB pouze pro elektromobily jako Volkswagen ID 4, ale s typickým zvratem značky Škoda, který poskytuje více prostoru za méně peněz. Není to rozený bavič, ale je nenucený, s vynikající kultivovaností, řízenou jízdou a interiérem, který převyšuje ty dražší sourozence VW a Audi pro luxusní přitažlivost. K dispozici je výběr z 58 kWh (odznak 60) a 77 kWh (80) baterií, přičemž první z nich je pro podnikové uživatele cenově nejefektivnější. Dokonce i dražší 80 bude stát daňového poplatníka s nižší sazbou pouhých 171 liber, přesto zajistí dojezd 338 mil.
Tesla Model 3 s dlouhým dosahem
Vhodnost Modelu 3 jako firemního vozu sehrála velkou roli v jeho rychlém vzestupu na vrchol britských prodejních žebříčků a snížení cen na začátku tohoto roku tuto přitažlivost jen posílilo. Méně drahý model, který přebírá místo, kde skončil Model S, kombinuje stejnou působivou směs výkonu a dlouhého dojezdu s podobně prostorným a technologiemi nabitým interiérem. Přesto také přináší skutečnou angažovanost řidiče, který se cítí mnohem ostražitější a pro smích než kterýkoli z ostatních modelů značky. Sestava je jednoduchá, se standardním modelem RWD na jednom konci a variantou s výkonem 449 k na druhém. Long Range s náhonem na všechna čtyři kola poskytuje sladkou tečku, protože je téměř stejně rychlý, a přesto dokáže na jedno nabití ujet 374 mil, a pro lidi s vyšší sazbou přistane s účtem BIK pouhých 407 liber.
