Majitelé Jeepu Wranglers jsou obeznámeni s nechvalně známým termínem „Death Wobble“, a přesto navzdory opakovaným stížnostem v průběhu let u Chrysleru problém přetrvává i v modelech pro rok 2021.
Nejprve se podívejme na to, co je to smrtící kolísání nebo kolísání rychlosti.
Řidiči hlásí, že je téměř nemožné ovládat volant v Jeepu Wrangler, když se smrtící kolísání začne prudce třást ze strany na stranu. K tomu dochází, když náprava začne rychle kmitat a vozidlo se nekontrolovatelně třese. Někteří to popisují jako pocit, jako by se Wrangler otřásal. Většina lidí říká, že se to stane při vyšších rychlostech nad 45 mph po nárazu do hrbolu, výmolu nebo jiné nedokonalosti vozovky. Může se to však stát i při nižších rychlostech. Zjistí, že musí sundat nohu z plynového pedálu, zpomalit a zastavit. Někdy ztratí kontrolu a někdy havarují. Obvykle jsou příčinou některé uvolněné součásti zavěšení pod vozidlem.
Problém je běžný u vozidel, jako je Jeep s pevnou přední nápravou na rozdíl od nezávislého předního zavěšení ve většině ostatních vozidel. Proto je k problému náchylné každé vozidlo s pevnou přední nápravou. Konstrukce umožňuje, aby se spoje uvolnily, čím více kilometrů najede na vozovce.
Majitelé Jeepu Wrangler z roku 2021 hlásí smrt zakolísání
Problém v modelech Jeep sahá až do roku 2006 a nyní až do roku 2021. Řada majitelů kvůli problému podala stížnosti u Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). Existuje servisní bulletin a hromadná žaloba z roku 2019 podaná u okresního soudu v USA jménem vlastníků Jeep Wranglers z let 2015–2018. Problém však nezmizel. Ve skutečnosti je na webových stránkách NHTSA již 129 stížností na Wrangler 2021 s mnoha stížnostmi na problém „zakolísání smrti“.
Nyní k opravě
Nedávno společnost Fiat Chrysler Automobiles (FCA) přišla se způsobem, jak tento problém zjevně vyřešit. Vydali Servisní bulletin pro modely 2018-2019. Podle zprávy Detroit Free Press automobilka informovala majitele o bezplatné opravě provedené výměnou tlumiče řízení či stabilizátoru za nový kus. To je navrženo tak, aby lépe zmírnilo jakékoli vibrace, které procházejí předním zavěšením.
Tato oprava přišla asi dva měsíce poté, co majitelé Wrangler podali hromadnou žalobu proti mateřské společnosti Jeep, Fiat Chrysler Automobiles. Žaloba tvrdí, že FCA o problému věděla a nevarovala kupující před potenciálním problémem. Oprava společnosti může být dočasná a kupující by měli vědět, že se problém může vrátit.
Majitelé Jeep Wrangler, kteří zažijí „smrti zakolísání“ nebo jakýkoli jiný problém, by měli okamžitě přivézt vozidlo do autorizovaného prodejce Jeep. Pokud problém nelze odstranit, jde o bezpečnostní problém nebo vozidlo zůstane v opravně delší dobu, můžete být chráněni kalifornským zákonem o citronech. To se vztahuje na vozidla, která jsou stále v původní tovární záruce. V některých případech můžete mít nárok na zpětný odkup od výrobce automobilu nebo náhradního vozidla.
Právník kalifornského Lemon Law James Johnson
Koupili jste si Jeep Wrangler s velkým bezpečnostním problémem, jako je nechvalně známé „zakolísání smrti“? Opravovali jste vozidlo opakovaně, ale stále selhává? Bylo vozidlo uvězněno v obchodě 30 dní nebo déle? Je možné, že máte důvod k právním krokům a právě zde vám můžeme pomoci.
Právník kalifornského zákona o citronech James Johnson zkontroluje váš případ a dá vám vědět, zda se kvalifikuje jako citron.
Doporučujeme, abyste si od autorizovaného servisu nechali vystavit fakturu za všechny opravy a prohlídky. Tyto dokumenty podpoří váš případný případ. Pokud by vozidlo mělo opakované problémy nebo by se stalo bezpečnostním rizikem, tyto dokumenty podporují Lemon Law Claim. Kontaktujte nás pro bezplatnou kontrolu případu na čísle 800-558-1087.
