CoPilot Compare usnadňuje porovnávání výbavových paketů a funkcí Ford Bronco v různých ročních modelech. Podívejte se přesně, jaké funkce vozidla mají – a které jim chybí.
Návrat legendárního Bronca do sestavy Fordu v roce 2021 přišel s velkou slávou. Nadšenci Modrého oválu se radovali ze vzkříšení cenného štítku a offroadoví dobrodruzi prohlásili, že Jeep Wrangler má konečně důstojného konkurenta. Někteří majitelé však narazili na problémy s motorem Ford Bronco s dvěma turbodmychadly přeplňovanými 2.7litrovým V6.
Nebyly to obyčejné problémy, u některých došlo k úplnému selhání motoru. Motor Trend hlásí, že problém se vyskytl na Broncos s pouhými třemi mílemi, přičemž většina případů se stala s průměrem 2,491 XNUMX mil na tachometru.
Představa nového (a drahého) vozidla s potenciálně katastrofálními problémy s motorem může být skličující, zvláště pokud už máte na příjezdové cestě Ford Bronco. Situace může být stejně matoucí, pokud uvažujete o koupi.
Pokračujte ve čtení, zatímco zkoumáme problémy s motorem Ford Bronco se zaměřením na EcoBoost 2.7 V6.
Problémy s motorem Ford Bronco: Problémy s ventilovým rozvodem EcoBoost 2.7 V6
Předběžná zjištění odhalila, že zdroj problému lze hledat ve vadném ventilovém rozvodu ve 2.7litrovém motoru EcoBoost V6. Ventilový rozvod je nedílnou součástí moderního spalovacího motoru a zajišťuje optimální činnost sacích a výfukových ventilů. Tato součást se skládá z ventilových pružin, zvedačů a vahadel. Když vše funguje správně, může motor poskytovat plynulý výkon, maximální spotřebu paliva a minimální emise.
CO DĚLAT, KDYŽ PRODEJCE ODMÍTNE ZRUŠIT PRODLOUŽENOU ZÁRUKU
Nákup auta může být občas frustrující, zvláště pokud kupujete své vozidlo prostřednictvím autorizovaného prodejce. Jsme tu, abychom vám řekli, jak se orientovat v situaci, kdy prodejce odmítne zrušit vaši prodlouženou záruku.
Hlášení vlastníků a průmyslové zprávy naznačují, že problémy s tímto problematickým ventilovým rozvodem jsou soustředěny do tří oblastí. Uděláme, co bude v našich silách, abychom omezili technické řeči.
- Předčasné opotřebení laloku vačkového hřídele: Vačkový hřídel je nedílnou součástí správného otevírání a zavírání ventilu; laloky (ano, vypadají trochu jako ušní lalůčky) to umožňují. Někteří majitelé Bronco objevili předčasné opotřebení laloků, které způsobilo, že se ventily nezvedaly správně, což ovlivnilo výkon motoru a spotřebu paliva.
- Vadné zvedáky: Zvedače převádějí rotační pohyb vačkového hřídele na pohyb nahoru a dolů, který otevírá a zavírá ventily. V extrémních případech se objevily zprávy o poruše zvedáku po vynechání zapalování a poškození vačkového hřídele.
- Nepravidelné časování ventilů: Správné časování ventilů zajišťuje, že se ventily otevírají a zavírají v přesných okamžicích, aby byl zajištěn optimální výkon motoru. Ať už je to způsobeno vadnou součástí nebo závadou softwaru, nesprávné časování ventilů snižuje výkon a snižuje spotřebu paliva, což jsou podmínky, kterými trpí někteří majitelé Ford Bronco.
Do seznamu možných přispěvatelů k problémům s ventilovým rozvodem Bronco můžeme přidat další možné příčiny. Patří mezi ně špatná kvalita sestavení dotčených součástí a nedostatečné mazání, které může vést k předčasnému opotřebení.
Kontrola dokumentace od Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) odhaluje zastřešující problém s ventilovým rozvodem 2.7 litru V6. Podle otevřeného vyšetřování NHTSA „Ford identifikoval hlavní příčinu v tom, že „držáci“ ventilu nedrží držák na místě, což umožňuje ventilové pružině oddělit se od ventilu, což vede k interferenci mezi ventilem a pístem. Toto rušení může způsobit zablokování motoru.”
CÍTĚTE SE BEZPEČNĚ VE VOZU, KTERÉ JSTE SI VYBRALI
Nechcete kupovat auto – chcete získat nejlepší nabídku na auto, které hledáte. Aplikace CoPilot vás upozorní, pokud je ve vaší oblasti podobné vozidlo za lepší cenu, takže máte vždy jistotu, že máte tu nejlepší dostupnou nabídku.
Jaké Ford Broncos jsou ovlivněny problémy s ventilovým rozvodem?
Neexistuje žádný oficiální seznam od Fordu nebo vlády, o kterém jsou Ford Broncos náchylné k problémům s 2.7litrovým motorem V6. Problémy začaly s modelovým rokem 2021, prvním modelem Bronco současné generace, takže toto je výchozí bod.
Vyšetřování NHTSA se týká pouze modelového roku 2021, ale majitelé 2022 Bronco také hovoří o podobných problémech. Záznamy NHTSA ukazují malý počet stížností souvisejících s motorem pro modelový rok 2023, ale nejsou k dispozici dostatečné podrobnosti, aby bylo možné zjistit, zda je toto vydání také ovlivněno problémy s ventilovým rozvodem.
V tuto chvíli bychom řekli, že Broncos 2021 a 2022 jsou náchylné k tomuto problému (verdikt je stále k dispozici ve verzi 2023). Toto upozornění se však nevztahuje na každé Bronco vyrobené pro tyto modelové roky, pouze na ty s 2.7litrovým motorem V6 Ecoboost. Tato pohonná jednotka byla standardně dodávána v některých vyšších výbavách Bronco a byla volitelná ve většině ostatních verzí. NHTSA říká, že více než 25,000 XNUMX Broncos může být náchylných k této chybě.
Příznaky problémů s motorem Ford Bronco
Existuje několik způsobů, jak se problémy s ventilovým rozvodem projeví. Často to začíná hrubým volnoběhem motoru, který může přejít až k zastavení nebo znatelnému snížení výkonu. Několik majitelů Bronco hlásilo, že motor neočekávaně zemřel, když bylo auto v pohybu a nebylo možné jej znovu nastartovat.
Majitelé by si také měli být vědomi sluchových indicií o problémech s ventily. Poslouchejte zvuky tikání, klepání nebo klapání, zejména při studených startech.
NEJLEPŠÍ SEDANY S VYSOKOU VZDÁLENOSTÍ
Na trhu je spousta vozidel, která vám umožní překonat překážky, aniž byste ztratili pohodlí kompaktního vozu. Proto jsme sestavili seznam našich oblíbených nových sedanů s vysokou světlou výškou.
Vládní opatření ohledně problémů s motorem Ford Bronco
NHTSA spravuje svolávání vozidel v USA, ale v době psaní tohoto článku neexistují žádné svolávací akce týkající se problémů s ventilovým rozvodem u 2.7litrového motoru. V květnu 2022 agentura zahájila vyšetřování této záležitosti; dotaz zůstává otevřený.
Taková akce může vést ke stažení, ale to může nějakou dobu trvat. K dnešnímu dni má NHTSA 26 zpráv, které uvádějí selhání ventilového rozvodu. Není známo, zda to stačí ke spuštění odvolání.
Bez ohledu na to je vždy dobré, aby si majitelé (jakékoli značky a modelu) zkontrolovali, zda jejich vozidla nejsou stažena. Kupující ojetých vozů by měli udělat totéž. Tyto informace jsou snadno dostupné na webových stránkách NHTSA.
Kroky vlastníka s problémy s motorem Ford Bronco
Zatímco mít Ford Bronco s problémy s motorem může být znepokojivé a nepohodlné, majitelé nejsou bez nápravy. Když je Bronco nové, prodává se s tříletou zárukou nebo 36,000 60,000 mil od nárazníku k nárazníku a pětiletým nebo XNUMX XNUMX mil na pohonné ústrojí (pokrývá motor, převodovku a hnací nápravu). Toto krytí se vztahuje na současné a následné majitele Bronco za předpokladu, že nebyly překročeny časové a kilometrové limity.
Majitelé Ford Bronco, kteří mají podezření na problémy s ventilovým rozvodem, by měli okamžitě kontaktovat autorizovaného prodejce. nečekejte. I když je auto řiditelné, motor se může stát nefunkčním v nevhodnou nebo nebezpečnou dobu (jak někteří majitelé zažili).
Ti, kteří uvažují o koupi ojetého Fordu Bronco s 2.7litrovým motorem, by měli být opatrní. Vozidlo by mělo projít minimálně důkladnou předkupní kontrolou, přičemž zvláštní pozornost je věnována motoru. Kromě toho by na jakýkoli zvažovaný Bronco měl stále zůstat záruční krytí pro případ, že by se později objevil problém s ventilovým rozvodem.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
