Automobilový průmysl je hlavním přispěvatelem globálního oteplování. Emise CO2 z jízdy vozidel tvoří jen malou část dopadu průmyslu na životní prostředí. Samotný výrobní proces produkuje skleníkové plyny. To je důvod, proč i kdyby se všechna auta stala elektrickými, neudělalo by to automobilový průmysl uhlíkově neutrální. Největší obavou však je, že výroba automobilů, nákladních automobilů a motocyklů využívá obrovské množství přírodních zdrojů, včetně kovů, benzínu (na plasty), kůže a gumy – všechny hlavní faktory odlesňování v tropických oblastech. Uhlíkovou stopu většiny nových modelů benzínových, hybridních a elektromobilů si můžete ověřit zde.
Výrobci automobilů udělali v posledních desetiletích obrovský pokrok ve snižování emisí vozidel, což nejen snížilo příspěvek silniční dopravy ke globálnímu oteplování, ale také snížilo znečištění ovzduší, což je hlavní zdravotní riziko. Elektromobily učiní vzduch ještě čistším, ale výroba jejich obrovských baterií s sebou nese také ekologické náklady. Málokdo ví, jak udržitelní jsou výrobci automobilů ve způsobu výroby a designu svých vozidel. Tato stránka se pokouší poskytnout odpověď s nejnovějšími dostupnými údaji, nejprve pro výrobce automobilů, poté pro výrobce pneumatik.
Metodologie
K posouzení ekologického závazku výrobců byly použity čtyři indexy.
Projekt S&P Global ESG (Eživotní prostředí Ssociální a Governance) pro rok 2019 je komplexní hodnocení a posuzuje celkovou udržitelnost společnosti s ohledem na ekonomické, environmentální a sociální faktory. S&P (Standard & Poor’s) je společnost se sídlem v New Yorku, která se specializuje na podnikové ratingy.
CDP (Carbon Disclosure Project) je organizace se sídlem ve Spojeném království, která podporuje společnosti a města při zveřejňování dopadů velkých korporací na životní prostředí. Poskytuje samostatné hodnocení pro změnu klimatu a bezpečnost vody. Skóre jsou za rok 2019 nebo poslední dostupný rok.
Americký časopis Green Rankings Newsweek 2017 jsou jedním z celosvětově nejuznávanějších hodnocení firemního environmentálního chování. Zaměřuje se na produktivitu energie, uhlíku, vody a odpadu.
Projekt CSRHub poskytuje hodnocení Corporate Social Responsibility (CSR) pomocí 12 ukazatelů výkonnosti zaměstnanců, prostředí, komunity a správy. CSRHub je korporace B se sídlem v New Yorku.
Nejudržitelnější výrobci automobilů
Dceřiné společnosti jsou uvedeny v závorkách. K zahrnutí Jaguar-Land Rover nebo Tesly nebylo k dispozici dostatek údajů.
O nás | S&P Global | Klima CDP | CDP voda | Průměr CDP | Newsweek | CSRHub | CELKOVÉ SKÓRE |
---|---|---|---|---|---|---|---|
audi | 95 | 100 | 97.5 | 58 | 95 | 83.50 | |
BMW (Mini Cooper) | 78 | 95 | 95 | 95 | 53.3 | 97 | 80.83 |
PSA (Peugeot, Citro�n, Opel) | 80 | 100 | 100 | 45.5 | 96 | 80.38 | |
Toyota (Lexus) | 59 | 100 | 100 | 100 | 72 | 84 | 78.75 |
Volkswagen (SEAT, Škoda) | 95 | 100 | 97.5 | 40.1 | 91 | 76.20 | |
Hyundai | 60 | 100 | 100 | 100 | 58.8 | 82 | 75.20 |
General Motors (Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC) | 76 | 95 | 100 | 97.5 | 32.2 | 90 | 73.93 |
Daimler (Mercedes Benz, Smart) | 40 | 95 | 95 | 61.9 | 92 | 72.23 | |
Nissan | 61 | 100 | 100 | 100 | 57.3 | 70 | 72.08 |
renault | 50 | 95 | 80 | 87.5 | 50.7 | 95 | 70.80 |
Honda | 80 | 80 | 75 | 77.5 | 36.2 | 87 | 70.18 |
Porsche | 34 | 95 | 100 | 97.5 | 75 | 68.83 | |
brod | 30 | 100 | 100 | 100 | 57.4 | 84 | 67.85 |
Mazda (Infiniti) | 72 | 95 | 75 | 85 | 20.3 | 92 | 67.33 |
Fiat Chrysler (Abarth, Alpha Romeo, Dodge, Jeep, Lancia, Maserati) | 95 | 80 | 87.5 | 14.2 | 84 | 61.90 | |
Volvo | 29 | 95 | 95 | 31.1 | 89 | 61.03 | |
Mitsubishi Motors | 26 | 80 | 80 | 80 | 71 | 59.00 | |
KIA | 25 | 100 | 100 | 18.2 | 80 | 55.80 | |
Subaru | 33 | 80 | 35 | 57.5 | 37.4 | 88 | 53.98 |
Ferrari | 54 | 40 | 40 | 64 | 52.67 | ||
Suzuki | 20 | 80 | 75 | 77.5 | 20.1 | 73 | 47.65 |
Isuzu | 20 | 95 | 80 | 87.5 | 79 | 46.63 |
Nejudržitelnější výrobci pneumatik
O nás | S&P Global | Klima CDP | CDP voda | Průměr CDP | CSRHub | CELKOVÉ SKÓRE |
---|---|---|---|---|---|---|
Pirelli | 85 | 100 | 80 | 90 | 93 | 89.33 |
Bridgestone | 72 | 95 | 80 | 87.5 | 87 | 82.17 |
pneumatiky Nokia | 79 | 80 | 75 | 77.5 | 89 | 81.83 |
Michelin | 52 | 95 | 95 | 95 | 90 | 79.00 |
Hankook | 78 | 95 | 75 | 85 | 73 | 78.67 |
Jokohamská guma | 29 | 100 | 80 | 90 | 89 | 69.33 |
Goodyear/Dunlop | 39 | 80 | 75 | 77.5 | 84 | 66.83 |
Kontinentální | 31 | 80 | 80 | 80 | 89 | 66.67 |
Guma Sumitomo | 29 | 80 | 75 | 77.5 | 72 | 59.50 |