Před deseti lety se manuální autoklimatizace rozmohla mezi automobilovými nadšenci a byla symbolem luxusu. Dnes je těžké si představit nový vůz bez takzvané klimatroniky — automatizované verze vzduchového chlazení pro interiér vozu. Jak přesně oba klimatizační systémy fungují, čím se liší a který z nich je lepší?
Co se z tohoto příspěvku dozvíte?
- Jaký je rozdíl mezi manuální a automatickou klimatizací?
- Jaký typ klimatizace si vybrat?
- Je výhodné přejít z manuální na automatickou klimatizaci?
Krátce řečeno
Manuální klimatizace je chladicí systém, který se do automobilů montuje již několik desítek let, ale ne vždy přináší očekávané výsledky. Elektronická, plně automatická verze přívodu vzduchu poskytuje maximální komfort a intuitivní ovládání, vyžaduje však značné náklady nejen ve fázi nákupu, ale i při následném provozu. Navíc výrazně snižuje výkon motoru.
Druhy klimatizace
Klimatizace je doplňkový prvek výbavy automobilu, který je zodpovědný za chlazení (nebo ohřev) vzduchu uvnitř vozu. Systém se skládá z kompresoru, kondenzátoru, sušičky, expanzního ventilu, výparníku a ventilátoru. V současné době existují dva typy klimatizací – manuální a automatické. V prvním musí řidič ručně nastavit teplotu, výkon a směr proudění vzduchu. Ve druhém se parametry nastavují pomocí pokročilé elektroniky. Připravili jsme krátký popis každého z nich.
Manuální klimatizace
Tradiční verze ručně ovládané autoklimatizace vstoupila na americký trh ve 30. letech. Postupem času se začal přesouvat na jiné kontinenty a stal se velmi oblíbeným kusem automobilového vybavení. Na jeho ovládacím panelu je pouze tlačítko pro jeho spuštění (se značkou A / C nebo symbolem sněhové vločky) a tři knoflíky, které jsou zodpovědné za nastavení teploty, síly a směru proudění vzduchu. Manuální ovládání klimatizace není obtížné, i když je často nutné několikrát manévrovat rukojetí, aby se dosáhlo podmínek požadovaných řidičem, což může při řízení rušit. Proud chladicího vzduchu je totiž vždy nastaven na stejnou teplotu, i když se venku mění počasí.
Automatická klimatizace
Elektronická klimatizace (také známá jako climatronic) funguje zcela jiným způsobem. Řidič zde volí na displeji pouze požadovaný počet stupňů v prostoru pro cestující, nikoli teplotu proudícího vzduchu. Po zapnutí chladicí systém automaticky upraví příslušné parametry, aby byly podmínky uvnitř vozidla konstantní. Chcete-li to provést, použijte žádost řada senzorů, které mimo jiné analyzují teplotu nasávaného vzduchu, sluneční záření a teplotu vzduchu přiváděného kolem nohou. V důsledku toho, když se počasí oteplí, začne z přiváděného vzduchu proudit chladnější vzduch. V pokročilejších verzích automatické klimatizace se můžete setkat i s externím senzorem, který kontroluje koncentraci škodlivých látek ve výfukových plynech. Když je jejich hodnota vysoká, systém se automaticky přepne na uzavřenou cirkulaci vzduchu a poskytuje maximální komfort dýchání pro řidiče a cestující uvnitř vozu.
V některých (bohužel dražších) možnostech vybavení vozu je navíc elektronická klimatizace rozdělena do tzv. zón. To vám dává příležitost opravit několik nezávislých deflektorů pro jednotlivé části vozu. U jednofázového systému je teplota v celé kabině stejná, u dvoufázového lze stanovit různé podmínky pro přední a zadní část vozu a u čtyřfázového i pro každého cestujícího zvlášť.
Manuální ovládání nebo klimatronic?
Automatické klimatizace postupně nahrazují z trhu manuální klimatizace a není se čemu divit. Největší výhodou elektronického chladicího systému je bezesporu pohodlí. Díky využití moderních technologií a sítě pokročilých senzorů řidič se může plně soustředit na silnicimít v kabině konstantní teplotu, kterou jste si předem určili. Minimalizace kolísání teplot a chladu téměř k nule navíc zabraňuje nachlazení, které se může snadno objevit v klimatizovaných místnostech.
Automatický chladicí systém má i nevýhody a bohužel většinou finanční. Pro začátek, člověk, který si chce koupit auto s klimatizací, zaznamená výrazný rozdíl v ceně oproti modelům s možností manuálního chlazení již ve fázi hledání. Mnohem dražší jsou také opravy spojené s montáží automatické klimatizace do vozidla. Skládá se z mnoha pokročilá elektronická řešeníA ti, jak víte, nakonec odmítnou poslušnost a vyžadují návštěvu odborníka. Climatronic navíc umožňuje zaznamenat mnohem vyšší spotřebu paliva a překvapivě velký pokles výkonu motoru při jízdě se zapnutým přívodem vzduchu.
Ne všichni řidiči si uvědomují, že zvolený typ klimatizace má tak významný vliv na budoucí náklady na provoz vozidla. Je však třeba připomenout, že na tom do značné míry závisí další jízdní komfort.
Kontrola klimatizace je klíčem k úspěchu!
Bez ohledu na typ chladicího systému v autě je důležité na to pamatovat. pravidelná kontrola a pozorné sledování během práce. V jednom z našich článků popisujeme 5 příznaků, které naznačují, že klimatizace nefunguje správně. Díky tipům, které obsahuje, můžete rychle reagovat na případné nesrovnalosti a vyhnout se ještě vyšším nákladům na opravy.
Na stránkách avtotachki.com naleznete náhradní díly na klimatizaci a přípravky na její dezinfekci.
Jak připravit klimatizaci na letní sezónu?
Tři způsoby fumigace klimatizace – udělejte to sami!
Jak používat kondicionér v největších vedrech, aby nedošlo k nachlazení?
