Pokud jsi majitel Renaultu, vynaložil jste vědomé úsilí na koupi vozu s trochou charakteru. Nezvolili jste zjevné řešení potřeb vašeho auta, ani zdaleka ne. Mohli jste zvolit německý luxus nebo japonskou spolehlivost, ale místo toho jste zvolili variantu ‚joie de vivre‘… a já vám tleskám. Svou lásku k francouzským autům jsem netajil v kanceláři v Goodwoodu, která je buď přivítána okamžitým uznáním, nebo suchým zvednutím.
&width=800)
Renault vždy vyráběl vozy, které považuji za „zajímavé“, a to je vlastnost, kterou miluji. Proč se rozhodnout pro nudnou spolehlivou volbu, když si můžete koupit auto, které má volitelný doplněk „va va voom“? A nemůžete stanovit cenu „va va voom“…
Ve své historii vyústil přístup Renaultu k designu automobilů k několika nezapomenutelným vozům, které mu zanechávají portfolio, jehož rozmanitost a zábavu je těžké překonat. Mohu říci, že může existovat velké procento čtenářů, kteří nejsou přesvědčeni, takže dovolte, abych vás provedl nejlepšími silničními vozy Renault všech dob a vložil do vašeho života trochu ‚va va voom‘.
Renault Clio Williams
Na začátku seznamu máme to, co je považováno za jeden z největších hot hatchů všech dob. Pokud existuje nějaký žánr, ve kterém francouzští výrobci vždy vynikali, je to hot hatch. Clio Williams bylo prvním skutečným uchazečem, který se o tuto korunu vyrovnal Peugeotu 205 GTi. Dokonce i dnes, když vybíráme perfektní auto pro zdolání náročné britské silnice B, Renault Clio Williams je těžké porazit v čisté zábavě z jízdy.
Renault 5 Turbo 2
Renault 5 Turbo 2 zaujímá zvláštní místo v srdcích mnoha motoristických nadšenců. Vlastně si nemyslím, že jsem se kdy setkal s nikým, kdo by nebyl fanouškem Renaultu 5 Turbo.
Původní 5 Turbo bylo homologací, aby vyhovovalo pravidlům skupiny 4, přičemž Renault 5 Turbo 2 používal více skladových dílů Renault. Design, který v poslední době replikovali, rozšířený podběh kol a mohutnější (boeufier?) verze každodenního hatchbacku byla okamžitým vítězem.
Renault Clio V6
Pokud by existovalo auto, které by shrnulo, proč miluji Renault, pak je to Clio V6. Pravidelně mi říkají, že to bylo docela špatné auto na řízení, ale to nic neubírá na přitažlivosti. Někdo v centrále Renaultu se rozhodl vyměnit zadní sedadla Clia za 3.0litrový V6 a nevím, jak na to může někdo reagovat jinak, než tleskat.
Související články
2019 Renault Cio: zcela nový, ale známý recept
5 Clios, která definují posledních 25 let
Recenze: Renault Mégane Sports Tourer
Ex-Ragnotti Renault 5 Turbo k mání v Retromobile
Renault Sport Spider
Možná to nebyl komerční úspěch, ale Renault Sport Spider byl klíčovým vozem při navracení sportovní image Renaultu na konci 90. let. Vypůjčilo si ten sladký 2.0litrový motor z Clia Williams a umístilo ho do lehčího celohliníkového podvozku s hmotností pouhých 930 kg, díky čemuž bylo řízení velmi zábavné.
Renault Megane R26.R
Pravděpodobně definice marmite auta, design Megane z konce 00. století jistě vyvolal debatu. Reklamní kampaň se silně soustředila kolem poměrně velké zadní části a vrtění zadkem. Jakmile byla vydána verze R26.R, nevrtěli to vandři, ale jazyky.
Překonalo Porsche Cayman S na okruhu Nürburgring a ukázalo se, co všechno dokáže zbavit auto veškeré váhy. Renaultu se podařilo zbavit 120 kg ze standardního Meganu R26 a výkon zůstal stejný na 230 PS (169 kW). Výsledkem byl čas na kolo kolem Zeleného pekla pouhých 8 minut a 16.9 sekund.
Megane RS 275 Trophy R
Renault v návaznosti na svého předchůdce šel s tímto žhavým Meganem trochu přes vrchol. Věrný své formě si připsal rekord na okruh na Nürburgringu, ale to není důvod, proč tento konkrétní Megane zaujal titulky. Důvodem, proč se o RS 275 Trophy R hovořilo v motoristickém světě, byla poměrně ambiciózní cenovka 72,000 XNUMX liber. Dokonce i já se je za to snažím bránit.
Renault Avantime
Poslední příspěvek může pozvednout obočí, ale dejte mi chvilku na vysvětlení. Jestli někdy existovalo auto, které ztělesňuje, proč byste měli milovat Renault, pak je to toto. Avantime je masivní prostředníček pro shodu. Která jiná automobilka by se rozhodla vyrobit dvoudveřový bezsloupkový nosič lidí? Je to velkolepé.
Obrázek Renault 5 Turbo 2 s laskavým svolením Bonhams.
