S bezpečností VOZIDLA postupujícím tempem uzlů se v roce 2018 ukázalo mnoho nových vozů neuvěřitelně dobrých výkonů v oficiálních nárazových testech.
Z 23 vozů hodnocených organizací Euro NCAP v roce 2018 získalo neuvěřitelných 16 plné pětihvězdičkové hodnocení, přičemž mnohé z nich si vedly obzvláště dobře v oblasti bezpečnosti cestujících a chodců.
Ještě působivější je, že evropský testovací postup byl v loňském roce zpřísněn, díky čemuž jsou tyto vysoce hodnocené modely „jedny z nejbezpečnějších, jaké kdy byly vyrobeny, kdekoli na světě“, říká Matthew Avery, ředitel výzkumu v Thatcham ve Spojeném království. bezpečnostní karoserie vozu.
Aby Thatcham vyzdvihl nejlepší výsledky roku 2018, odhalil nové vozy, které loni získaly nejvyšší celkové skóre bezpečnosti.
10 Ford Focus (81 %)
Je to jeden z nejoblíbenějších modelů ve Spojeném království, takže je velmi uklidňující, že současný Ford Focus je také jedním z nejbezpečnějších nových vozů, které si můžete koupit. Kromě velmi dobrých výsledků v oblasti ochrany dospělých a dětských cestujících přichází Ford Focus také s velmi vyspělou bezpečnostní technologií jako standard – Matthew Avery z Thatcham Research chválí zejména „nejlepší“ asistenty řízení a brzdění.
Přečtěte si zprávu o testu bezpečnosti Ford Focus Euro NCAP zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Zranitelní účastníci silničního provozu (chodci) Ochrana | Safety Assist |
| 85% | 87% | 72% | 75% |
9 Nissan Leaf (82 %)
První nový vůz, který loni prošel novým testovacím postupem Euro NCAP, čistě elektrický Nissan Leaf skončil jako jeden z nejbezpečnějších vozů hodnocených v loňském roce. Počáteční laťka Nissanu byla nastavena tak vysoko, že v roce 2018 mělo vyšší celkové skóre pouze osm vozů.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Nissanu Leaf zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 93% | 86% | 71% | 71% |
8 Jaguar I-Pace (84 %)
První čistě elektrický vůz Jaguaru zažil bouřlivý debutový rok. Čistě elektrický Jaguar I-Pace byl korunován jako zelené auto roku a celkové auto roku v inauguračních cenách Sunday Times Driving spolu s mnoha dalšími oceněními. V loňském roce také získal nejvyšší hodnocení bezpečnosti udělené každému čistě elektrickému vozu.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Jaguaru I-Pace zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 91% | 81% | 73% | 81% |
7 Volvo S60/V60 (85 %)
Euro NCAP udělila každému testovanému Volvu pětihvězdičkové hodnocení, takže není možná žádným překvapením, že se na tento seznam dostaly sedan S60 a kombi V60 skandinávské automobilky. Ve skutečném stylu Volva tyto dva vozy dosahovaly konzistentně dobrých výsledků ve všech čtyřech kritériích, se zvláště dobrými výkony v ochraně dospělých a dětí.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Volvo S60 zde a zprávu o bezpečnostním testu Volvo V60 zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 96% | 84% | 74% | 76% |
6 Peugeot 508 (85 %)
Kromě toho, že je Peugeot 508 krásným vozem, se kterým je skvělá zábava řídit, získává body za sušenky tím, že je jedním z nejbezpečnějších vozů, které si nyní můžete koupit. Elegantně navržená limuzína byla oceněna zejména za ochranu cestujících: bezpečnost dětí označila Thatcham Research za „optimální“ a pouze jeden vůz v roce 2018 překonal u Peugeotu 508 mocných 96% hodnocení ochrany dospělých cestujících.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Peugeot 508 zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 96% | 86% | 71% | 79% |
5 Audi A6 (85 %)
Dalším vozem, který získal v roce 85 celkové skóre 2018 %, má Audi A6 také jedno z nejvyšších hodnocení bezpečnosti ze všech manažerských vozů, které Euro NCAP hodnotila v loňském roce. Být pozoruhodně konzistentní ve všech oblastech určitě pomohlo; Audi A6 bylo jedním z pouhých tří vozů, které získalo hodnocení alespoň 80 % v kategoriích bezpečnosti dospělých, dětí a chodců.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Audi A6 zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 93% | 85% | 81% | 76% |
4 Volvo XC40 (86 %)
Na neuvěřitelně přeplněném trhu kompaktních SUV Volvo XC40 vyniká svým neuvěřitelně vysokým hodnocením bezpečnosti. Ačkoli získalo dobré skóre v oblastech, jako je bezpečnost chodců a technologie, zdá se, že Volvo vyniká v bezpečnosti cestujících – se skóre 97 % má XC40 nejvyšší skóre ochrany dospělých cestujících ze všech vozů hodnocených organizací Euro NCAP v loňském roce.
Zde si přečtěte zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Volvo XC40.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 97% | 87% | 71% | 76% |
3 Lexus ES (87 %)
Pokud toužíte po velkém rodinném voze, který klade důraz na bezpečnost, Lexus ES je vůz pro vás, protože žádný jiný model v tomto segmentu nezískal v roce 2018 vyšší hodnocení Euro NCAP. Lexus si vedl ve všech směrech velmi dobře, i když ES je pozoruhodné tím, že je jediným vozem v loňském roce, který dosáhl alespoň 10% skóre v bezpečnosti chodců.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Lexus ES zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 91% | 87% | 90% | 77% |
2 Audi Q3 (87 %)
S ohledem na kalibr vozů hodnocených v roce 2018 a nový, přísnější testovací postup si Audi Q3 vedlo neuvěřitelně dobře a loni získalo společné druhé nejvyšší skóre Euro NCAP. S hodnocením 85 % získalo prémiové kompaktní SUV v roce 2018 také nejvyšší hodnocení za technologii asistenční bezpečnosti.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Audi Q3 zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 95% | 86% | 76% | 85% |
1 Mercedes-Benz třídy A (90 %)
Přestože je Mercedes-Benz jedním z nejdostupnějších vozů v top 10, zakončil rok 2018 s nejvyšším celkovým skóre v nárazových testech, které udělila organizace Euro NCAP. Ještě působivější je, že třída A byla jediným hodnoceným vozem v loňském roce, který získal alespoň 90 % v kategoriích Dospělý cestující, Dětský cestující a Bezpečnost chodců.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Mercedes-Benz třídy A zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 96% | 91% | 92% | 75% |
A nejméně bezpečné auto roku 2018: Fiat Panda
Fiat Panda, jediné auto v roce 2018, které bylo oceněno nulovou hvězdičkou, se připojuje k Fiatu Punto jako jediné auto v historii Euro NCAP, které získalo tak nízké skóre. Pokud by supermini nebylo vybaveno výstražným systémem upozornění na nezapnutý pás, nezískal by Fiat Panda v kategorii bezpečnostních technologií vůbec žádné body.
Přečtěte si zprávu o bezpečnostním testu Euro NCAP Fiat Panda zde.
| Ochrana dospělých cestujících | Ochrana dětských cestujících | Pěší Ochrana | Safety Assist |
| 45% | 16% | 47% | 7% |
