Blue Audi TT

CoPilot Compare rozebírá rozdíly v cenách a funkcích mezi roky Audi TT, takže můžete najít to nejlepší mezi hodnotou A spolehlivostí.

Audi TT nabízí autentický výkon sportovního vozu a vyznačuje se vysoce stylovým interiérem a bezproblémovou integrací špičkových technologií. Bylo nové století a Audi chtělo ohromit severoamerické zákazníky. Bylo představeno nové TT, malé a atraktivní sportovní vozidlo s přeplňovaným motorem o výkonu 180 koní.

TT byl od svého představení v roce 2000 dobře přijímán recenzenty i spotřebiteli a prošel třemi verzemi a několika modelovými roky. Některé roky si vysloužily velký ohlas, jiné ne. Zde jsou roky Audi TT, kterým se vyhnout.

Rychlá odpověď: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2016, 2017

Audi TT je stylové, vzrušující a luxusní sportovní vozidlo se spoustou možností, které vyhovují vašim požadavkům a preferencím. Pokud hledáte hospodárnější Audi TT, roky ojetin jsou skvělou možností, kterou je třeba zvážit. Některé docela běžné problémy se vyskytují v několika různých modelových letech a možná stojí za to se podrobněji podívat, pokud vás to zajímá.

STÁHNĚTE SI APLIKACI ZDARMA

Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejchytřejší způsob, jak koupit auto. Získejte přehledný seznam nejlepších vozů na prodej ve vaší oblasti a také upozornění, pokud je v okolí podobné vozidlo za nižší cenu. CoPilot je nejchytřejší způsob, jak nakupovat ojetá auta.

Audi TT let, kterým je třeba se vyhnout: první generace

Hlavní známé problémy:

  • Porucha motoru
  • Netěsnost vodní pumpy
  • Náklady na opravu
  • Elektrické problémy

Audi TT z první generace vypadají úžasně a jsou příjemné na řízení, ale jejich údržba může být náročná. Pokud tedy hledáte spolehlivé prémiové sportovní vozidlo nebo jen spolehlivý automobil obecně, dvacet let staré Audi nemusí být tou nejlepší volbou.

V letech 13 až 2000 bylo svoláno 2006 vozů Audi TT, včetně jednoho kvůli problému s výměnou vodní pumpy na trhu s náhradními díly, který mohl způsobit prasknutí rozvodového řemene a zastavení motoru. Navíc alespoň jedno dodatečné stažení může způsobit poruchu motoru. Majitelé Audi TT z roku 2000 nahlásili 89 závad a stížností do Car Complaints, z nichž většina (30) souvisí s elektrickými problémy.

ČTĚTE VÍCE
Kdo vyrábí motory Maserati?

První generace Audi TT (2000-2006) byla na německém trhu dvousedadlových sportovních vozů navzdory příznivým recenzím nedostatkem. Zatímco Boxster a Z3 konkurentů Porsche a BMW měly pohon zadních kol (RWD), prvních několik TT mělo pohon předních kol (FWD) (FWD). Výsledkem bylo, že TT dopadlo ve srovnání s jeho konkurenty z hlediska výkonu špatně.

Různé modelové roky Audi TT čelily svolávacím akcím, které sahají od nepohodlných, jako byl problém Audi TT z let 2000 až 2006 s mikrofrakturami v řemenici vodního čerpadla, které mohou způsobit selhání rozvodového řemene, až po potenciálně život ohrožující. Neexistuje způsob, jak tyto možnosti nazvat skvělými jen kvůli jejich vzhledu.

Skutečnost je taková, že oprava TT z let 2000 až 2006 byla obtížná a nákladná, takže se jim vyhněte, pokud nenajdete takové, o které bylo důkladně postaráno se zaznamenanou údržbou. Kelley Blue Book (KBB) odhaduje ceny oprav u modelů první generace mezi 1,100 7,200 a XNUMX XNUMX USD, v závislosti na roce, ujetých kilometrech a stavu.

Většina vozidel bude v určitém okamžiku svolána; některé však mohou být běžnější než jiné. Vadné airbagy, pravděpodobné netěsnosti palivové nádrže a vodní pumpy, které by mohly způsobit selhání rozvodového řemene, jsou při svolávání první generace Audi TT běžné.

ZÍSKEJTE SPRÁVNÝ SEZNAM NEJLEPŠÍCH NABÍDEK AUDI

Aplikace CoPilot je nejchytřejší způsob, jak si koupit Audi. Řekněte nám, co hledáte, a my vám zašleme upravený seznam nejlépe používaných nabídek Audi ve vaší oblasti – už žádné procházení stovkami nabídek a hledání skrytých drahokamů.

Běžné stížnosti a odvolání

  • Airbagy
  • Palivová nádrž netěsní
  • Vadná vodní čerpadla
  • Selhání elektřiny

Audi TT druhé generace dostalo značný facelift s agresivnějším vzhledem. Audi TT druhé generace jsou delší a širší než jejich předchůdci a vysoce výkonný TT RS s výkonem 386 koní byl uveden na trh koncem roku 2011.

Třetí generace TT prošla dramatickou změnou a začleněním nejmodernější technologie. Třetí generace Audi TT RS se může pochlubit výkonem 400 koní, což z něj dělá nejvýkonnější a nejrychlejší Audi TT všech dob. Některá stažení a závady ovlivňující novější modely jsou závažnější než ty, které ovlivňují dřívější modely.

ČTĚTE VÍCE
Kdo je největším exportním partnerem Německa?

NEJLEPŠÍ AUTA PRO STUDENTY

Ať už se mačkáte na úzkém parkovišti v kampusu nebo vozíte domů deset hromad prádla, tato nejlepší auta pro vysokoškoláky vás, vaše přátele a vaše věci dostanou tam, kam jedete.

Audi TT let, kterým je třeba se vyhnout: třetí generace

Hlavní známé problémy:

  • Selhání airbagu
  • Únik palivové nádrže
  • Náklady na opravu
  • Elektrické problémy

Modelové roky 2016 a 2017 Audi TT Roadster a Coupe jsou často považovány za nejhorší modelové roky z hlediska mnoha svolávacích akcí a stížností zákazníků. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) stáhl svolávací akce pro modely Audi TT 2016-2017 kvůli čelnímu airbagu řidiče, který by mohl při nehodě explodovat a potenciálně zranit nebo zabít cestující ve vozidle.

Volkswagen zřejmě upozornil majitele a prodejci začali zdarma instalovat náhradní hustilku. Před pořízením ojetého Audi TT 2016-2017 by však měla být záležitost prošetřena.

Vozy Audi TT Roadster Quattro a TT Coupe Quattro z roku 2016 jsou obzvláště znepokojivé, protože jsou také součástí dalšího významného svolávání NHTSA. Svolávací akce zahrnuje poruchu tepelného štítu postiženého vozidla, což má za následek zhroucení palivové nádrže po srážce a zvýšení nebezpečí požáru.

Svolávací akce se týkala dotčených vozidel Audi TT vyrobených ve třetí generaci. Výrobci museli začít instalovat ochranný kryt na držák tepelného štítu palivové nádrže, aby napravili stažení. Kromě velkých svolávacích akcí jsou známé hlasitými pískajícími brzdami, malými vnitřními úložnými prostory a ani tunou prostoru pro nohy. U sportovního vozu se to může zdát samozřejmé, ale to jsou běžné stížnosti řidičů TT.

Běžné stížnosti a odvolání

  • Selhání airbagu
  • Náklady na opravu palivové nádrže
  • Malý prostor pro nohy vozidla
  • Pískající brzdy

I když existuje spousta modelových let Audi TT, kterým je třeba se vyhnout, jaké jsou některé vynikající modely pro kupující ojetých vozů? Obecně lze říci, že druhá generace má málo zaznamenaných svolávacích akcí nebo přetrvávajících problémů a mnozí by doporučili modelové roky 2012 TT. Nemá žádné významné stažení a je dobře hodnocen majiteli. Mnoho spotřebitelů ojetých vozidel chce něco spolehlivého, pohodlného a stylového, a to je něco, v čem Audi TT 2012 vyniká.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Pontiac Torrent nespouští?

NEJSPOLEHLIVEJŠÍ ROK PRO AUDI TT

S ohledem na to mnoho potenciálních kupců hledá nejspolehlivější rok pro Audi TT, ale s mnoha zdroji protichůdných informací může být zastrašující, dokonce zdrcující najít správnou odpověď.

Druhá generace (2007-2015) je místem, kde se nachází většina modelových ročníků TT s vyšším hodnocením. Mají moderní styl, nové možnosti motoru, jako je 2.0litrový turbodmychadlo, a spoustu luxusu, to vše s nižším počtem stažení než předchozí generace TT. Za celou generaci bylo staženo jen několik a většina z nich nebyla závažná a byla považována za kosmetickou a neohrožující život.

Ušetříte trochu peněz tím, že půjdete s ojetým vozidlem, a druhá generace je dostatečně nedávná na to, aby měla spoustu nových zvonků a píšťalek nalezených ve třetí generaci.

Je Audi TT spolehlivé?

Většina lidí se nákupu sportovních vozů vyhýbá, protože mají pověst nepraktických a nespolehlivých. Je to pravda u sportovního vozu Audi TT? Zřejmě ne, protože Audi TT může přinést sportovní výkon a vzhled spolu se spolehlivostí – nejlépe z obou světů, chcete-li.

Lidé z Iseecars.com provedli studii tisíců licencovaných vozidel a toho, kolik z nich je stále provozuschopných po ujetí 150,000 2.3 mil. Studie se primárně zaměřila na sportovní vozy a přinesla několik fascinujících zjištění. Například Ford Mustang měl nejlépe vypočítanou spolehlivost, s 150,000 % vozidel stále křižujících po dálnicích po XNUMX XNUMX+ mílích.

Tipnete si, který sportovní vůz měl nejlepší čísla?

iSeeCars zařadilo Audi TT s pohonem předních kol jako nejspolehlivější sportovní vůz, přičemž 4.3 % z nich stále jezdí po 150,000 XNUMX mílích. Přestože se jedná o luxusní sportovní vůz, TT se může pochlubit vynikajícími vlastnostmi, které podporují spolehlivost. Očekává se, že nové budou ještě lepší, vezmeme-li v úvahu, jak Volkswagen pokračuje ve své hře.

Jistě, existuje mnoho let Audi TT, kterým je třeba se vyhnout, ale většinou budete v dobrých rukou.

Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí

Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje snížení výkonu motoru na Pontiac G6?

Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.

Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.