Pokud jste někdy byli v incidentu převrácení, víte, jak nebezpečné to může být. Když se vozidlo převrátí na bok, střechu nebo konec, může to způsobit vážné zranění všem zúčastněným. Cestující mohou být dokonce vymrštěni z vozidla.
Protože není čas se na takovou událost připravit nebo na ni reagovat, dopad může být vážný. Frekvenci a závažnost převrácení však můžeme snížit tím, že pochopíme, co tyto incidenty způsobuje a jaká protiopatření, jak se jim vyhnout.
Co způsobuje převrácení?
K převrácení dochází, když pneumatiky přilnou k vozovce větší silou, než je hybnost vozidla. Když k tomu dojde, kola mohou spíše klouzat než se otáčet. Tato událost způsobí, že se vozidlo rozjede.
Kvůli vyššímu těžišti jsou dodávky, nákladní automobily a návěsy vystaveny vyššímu riziku převrácení než osobní vozidla. Velké a těžké vozidlo se s větší pravděpodobností převrhne z několika důvodů – a některé z nich zahrnují i to, co se děje uvnitř vozidla.
Rychlost
Rychlost zvyšuje pravděpodobnost převrácení. Příliš rychlé zatáčení vede k větší nestabilitě posunutím těžiště vozidla. Rychlost také vyžaduje rychlé reakce a větší pozornost řidiče, což může vést k náhlému brzdění nebo vybočení v reakci na potenciální nebezpečí.
Řidič by se měl pokud možno vyvarovat vybočení, protože náhlé pohyby mohou vést k převrácení. Pokud uvidíte výmol, zvíře nebo úlomky silnice příliš pozdě, je obecně bezpečnější se do nich trefit, než podniknout nebezpečnou úhybnou akci. Je také důležité zajistit, aby byl náklad bezpečně zabalen, aby se během jízdy neposunul.
Zhruba 75 % smrtelných převrácení se vyskytuje na venkovských silnicích, kde je rychlostní limit 55 mph nebo více. Podle National Highway Traffic Safety Administration, tyto silnice inklinovaly být nedělené hlavní silnice bez bariér.
Překorigování
K nadměrné korekci pravděpodobně dojde v náročných podmínkách vozovky (například při jízdě po sněhu, ledu, štěrku nebo za nepříznivého počasí). Pokud ztratíte kontrolu, prudké brzdění a prudké řízení mohou problém zhoršit tím, že vozidlo nevyváží a způsobí jeho převrácení nebo převrácení. Vyvarujte se jednání z paniky. Zachovejte klid a miřte vysoko, abyste vozidlo stabilizovali. Postupnými změnami rychlosti a polohy se můžete vrátit tam, kde je potřeba.
Ostré otáčení a přílišná korekce může mít za následek kyvadlový efekt na vozidlo. Boční síla může způsobit pohyb hybnosti ze strany na stranu, což může skončit náklonem, zejména u většího vozidla.
Rozptýlené nebo emocionální řízení
Řidič může ztratit kontrolu nad svým vozidlem, protože řídí roztržitý nebo unavený. Náraz na obrubník nebo překážku na silnici může změnit těžiště vozidla a způsobit jeho převrácení. Agresivní chování, jako je zrychlování a prudké brzdění, vybočování nebo projíždění zatáček ve vysokých rychlostech, zvyšuje pravděpodobnost převrácení vozidla. Této události lze předejít zachováním klidu a upřednostněním hladké a bezpečné cesty.
Vnější příčiny převrácení
I když existuje mnoho věcí, které mohou řidiči udělat, aby snížili své šance na převrácení, existují vnější faktory, které také přispívají k potenciálním rizikům. Řidiči by měli být obzvláště opatrní a pozorní, když jsou tyto faktory přítomny.
Silniční design
Kruhové objezdy mohou způsobit problém pro velká vozidla s vysokými bočnicemi. Vícenásobné změny směru, které jsou nutné pro vjezd a výjezd z kruhového objezdu, z nich činí potenciální zdroje převrácení vozidla. Dlouhá vozidla také s větší pravděpodobností zachytí zatáčku, což může zvednout vnitřní kolo a vyhodit těžiště směrem k vnější straně zatáčky.
Camber
Silnice jsou často ve středu vyšší a svažují se směrem k okraji, takže dešťová voda může odtékat. Odklon může převrátit vozidlo směrem k okraji vozovky, což přispívá k potenciální nerovnováze, zejména na kruhovém objezdu. To může zvýšit šanci na převrácení, a to i při rychlostech nižších než deset mil za hodinu.
Boční síly, které vznikají při pohybu vozidla v zatáčce, mohou posunout těžiště na jednu stranu a mohou mít značný vliv na rovnováhu vozidla. Boční síly se mohou zvyšovat s rychlostí a také s rychlými změnami směru.
Tření
Nekonzistentní silnice mohou způsobit sklouznutí vozidla a opětovné získání přilnavosti. To může způsobit, že se těžiště přesune příliš daleko na obě strany vozidla nebo přívěsu. Kluzké úseky silnice nejsou způsobeny pouze deštěm, sněhem a ledem. Mohou také zahrnovat oblasti protékající dehtem nebo místa, kde je na vozovku vysypaný písek nebo štěrk.
Ujistěte se, že všechny vaše pneumatiky jsou v dobrém stavu a správně nahuštěné na doporučený tlak. Pravidelně kontrolujte tlak huštění, protože špatné nahuštění pneumatik může přispět k převrácení vozidla, zejména na proměnlivém povrchu vozovky.
Proaktivní prevence
Mnoha převrácením se lze vyhnout akcemi, které provede řidič. Dodržováním The Smith5Keys® mohou řidiči zůstat za volantem ostražití.
Klíč 1: Miřte vysoko v řízení® vám dává větší přehled a čas na postupnější reakci na vznikající nebezpečí. To vám umožní vyhnout se náhlým změnám směru a sníží potřebu úhybných akcí.
Klíč 2: Get The Big Picture® poskytuje přehled o všem kolem vašeho vozidla. Stanovením správné vzdálenosti a odstraněním vizuálních bariér můžete vidět potenciální nebezpečí a včas na ně reagovat.
Klíč 3: Udržujte své oči v pohybu® zajišťuje, že vaše mysl zůstane aktivní a soustředěná. To pomáhá odolávat účinkům únavy a zbytečnému rozptýlení.
Klíč 4: Leave Yourself a Out® udržuje polštář prostoru a vyhýbá se těsné blízkosti jiných vozidel, snižuje možnost srážky a vytváří čas a prostor pro bezpečnější reakce.
Klíč 5: Ujistěte se, že vás vidí® sděluje vaši přítomnost ostatním účastníkům silničního provozu. Použitím výstražných zařízení a signálů vás ostatní řidiči s větší pravděpodobností uvidí a budou jezdit ohleduplněji.
Při čtení recenzí automobilů jste se mohli setkat s termínem „naklánění těla“ nebo „štíhlé tělo“. To se obvykle uvádí, když se odkazuje na jízdní vlastnosti vozu a jízdní vlastnosti. Ve většině případů recenzenti dávají přednost menšímu naklánění těla, ale nemusí být vždy zřejmé proč.
V tomto článku se podíváme na to, co je štíhlé tělo a jak je důležité zvážit při hledání dalšího vozu na leasing nebo koupi.
Co to vlastně je převracení těla v autě?
Téměř každé auto má na každém kole připevněné tlumiče a pružiny. To umožňuje karoserii pohybovat se nezávisle na podvozku pod ní.
Za předpokladu, že jedete zákonnou rychlostí, pneumatiky vašeho vozu zůstanou v kontaktu s vozovkou a náklonnost, kterou zažijete, je roztahování a stlačování systému odpružení, jak se hmotnost vozu přesouvá během zatáčení.
Chcete-li získat rychlou a praktickou ukázku naklánění karoserie, sjeďte po silnici s několika ostrými zatáčkami. Způsob, jakým se vaše auto naklání na jednu stranu během zatáčení, se nazývá naklánění karoserie. Pokud odbočíte doleva, auto se stočí doprava a naopak.
Why does body roll happen in a car?
Naklánění karoserie nastává, když na auto při průjezdu zatáčkou působí odstředivá síla. Tato síla je ta samá věc, která tlačí vodu na dno kbelíku, když s ním kýváte, a přilepuje vaše oblečení po stranách rotující pračky.
Vyšší rychlosti v zatáčkách budou mít za následek vyšší odstředivou sílu, což způsobí větší naklonění karoserie. Nastavení odpružení, hmotnost, velikost a výška vozu – to vše hraje roli v tom, jak velké naklánění karoserie zažijete.
Je převalování těla nebezpečné?
Ne inherentně. Naklánění karoserie je funkcí systému odpružení automobilu. Každý výrobce zabudovává do svých vozidel prvek náklonu karoserie, který nejlépe odpovídá jízdním vlastnostem, které si přeje. Byly doby, před mnoha měsíci, kdy naklánění karoserie mohlo překonat nastavení odpružení automobilu a vidět, jak se auto převrací při náhlých změnách směru; to se typicky týkalo vysokých vozů nebo vozů s hrubým nastavením odpružení, ale i když je jistě možné auto v extrémních situacích převrátit, technologie jako elektronická kontrola stability výrazně snížily pravděpodobnost, že k tomu dojde.
Přílišné naklánění karoserie způsobí, že auto bude v zatáčkách cítit uvolněné a nepřesné. Příliš malé naklánění karoserie bude mít za následek otřesy a může dokonce snížit úroveň trakce, protože kola přeskakují zvlnění místo toho, aby zůstala v kontaktu s povrchem vozovky.
Naklánění karoserie může být užitečným varováním, že se blížíte k limitům přilnavosti vozu. Některá měkce odpružená auta budou vykazovat vysokou úroveň náklonu, než ztratí přilnavost, zatímco sportovní vozy se mohou naklonit jen mírně kvůli jejich tužšímu nastavení odpružení.
Můžete důvodně předpokládat, že extrémní převrácení těla je předchůdcem skutečného převrácení, ale není tomu tak vždy. Některá vozidla se budou v zatáčkách znatelně kutálet, ale při překročení úrovně přilnavosti jednoduše sklouznou ze silnice. Částečně je to proto, že velká část hmotnosti automobilu je nízká (zejména u elektromobilů). Postupné zvyšování rychlosti v zatáčce zvýší naklánění těla, ale je nepravděpodobné, že by to mělo za následek převrácení vozu. Skutečnost, že skončíte na vaší střeše, je pravděpodobnější při náhlých změnách rychlosti a směru, jako je náraz do výmolu nebo obrubníku v rychlosti.
Která auta se nejvíce valí v zatáčkách?
Obecným pravidlem je, že vyšší a těžší auta se budou valit více než nízko posazená a lehčí auta. Výrobci mohou také ovlivnit chování vozidla v zatáčce změnou nastavení odpružení a tlumičů.
Velké a těžké SUV, jako je Range Rover, bude mít větší náklon, aby mu poskytlo měkčí jízdu, a spoustu odpružení, které mu umožní snadněji překonávat terénní překážky. Ve srovnání s tím bude SUV Porsche Cayenne na silnici mnohem pevnější, což mu dodá sportovnější pocit na úkor určitého jízdního komfortu.
Faktory přispívající ke zvýšenému naklánění těla:
- Vysoká karoserie a vysoko položené těžiště
- Nastavení měkkého odpružení
- Těžká tělesná hmota
Která auta se v zatáčkách nejméně valí?
Lehké auto, které je nízko nad zemí, bude mít menší váhu, s níž se musí vypořádat, když projede zatáčkou. Tím se sníží naklánění karoserie, které lze dále zmírnit použitím tuhého nastavení odpružení. Adaptivní odpružení a aktivní stabilizátory dále snižují tendenci karoserie naklánět se během zatáčení.
Úplně první Mini v 1950. a 60. letech měly hydrolastic systémy odpružení, které nabízely přiměřený jízdní komfort s minimálním nakláněním karoserie. Citroen Xantia z 90. let byl jedním z prvních sériově vyráběných vozů s aktivním systémem odpružení. Měl hydropneumatické nastavení, které upravovalo tuhost odpružení na základě vašeho stylu jízdy.
Použití moderního vývoje těchto druhů technologií na nejnovější SUV může často přinést sportovní zážitek z jízdy, který je v rozporu s jejich velikostí a hmotností. A přesto použití stejného elektronického a mechanického triku na nízko posazené a lehčí auto přinese ještě lepší výsledky. Jak již bylo zmíněno výše, Porsche Cayenne je superlativní sportovní SUV, ale fyzika diktuje, že účelové sportovní auto, jako je Porsche 911, bude vykazovat menší naklánění karoserie, protože se musí vypořádat s menší odstředivou silou.
I když to vše vede k ostrému a poutavému zážitku z jízdy, nevýhodou je pevnější jízda. A pokud je odpružení příliš tuhé, může se auto cítit nervózně a nepohodlně na všech površích kromě těch nejhladších.
Faktory přispívající ke snížení naklánění těla:
- Systémy adaptivního odpružení
- Nízko posazená karoserie a nízko položené těžiště
- Lehká tělesná hmota
- Nastavení tuhého odpružení
Mám se pokusit zastavit své auto v zatáčkách?
Možná máte pocit, že snížení kutálení auta v zatáčkách bude prospěšným krokem. Jak je vysvětleno výše, jízdní vlastnosti vašeho vozu byly výrobcem vyladěny tak, aby splňovaly konkrétní cíle. Pohrávání si s těmito parametry často naruší vlastní jízdní rovnováhu vozu.
Mnohem lepší nápad je vybrat si auto, které bude vyhovovat vašim požadavkům. Většina výrobců nabízí řadu modelů, které uspokojí různé potřeby jízdy. Ve velmi širokém zobecnění lze říci, že značky jako BMW a Audi vyhoví sportovnějšímu konci trhu, zatímco Lexus a Volvo mají tendenci mít mírně měkčí odpružení a vyměňují přímé jízdní nasazení za přizpůsobivější jízdu.
Změňte auta online s carwow
Hledáte snadný způsob, jak vyměnit své auto? Pak je carwow to pravé místo, kam jít. Můžete prodat své staré auto za skvělou cenu a získat nejlepší nabídky na nové. To vše prostřednictvím naší sítě důvěryhodných prodejců a to vše z pohodlí vašeho domova. Klepnutím na tlačítko níže můžete začít ještě dnes.
