Mazda MX-30 je nejúspornější model Mazdy, první plně elektrická Mazda, která kdy byla k dispozici. Přečtěte si více zde!
Napsal Cameron Thiessen
Recenze Brittni Brinn
Aktualizováno 7. listopadu 2022
Obsah
- Která vozidla Mazda mají nejlepší spotřebu plynu/spotřeby paliva?
- Úspora paliva Mazda podle modelu
- Jak ušetřit na nákladech na pojištění Mazda
- Nejčastější dotazy
Mazda MX-2022 pro rok 30 je díky svému čistě elektrickému pohonu nejúspornějším vozidlem Mazda, které si můžete koupit. Bohužel, MX-30 je k dispozici pouze ve státě Kalifornie. Pro všechny ostatní je Mazda 2023 3 nejúspornější Mazda v aktuální sestavě.
Zatímco Mazda je často chválen pro svou spolehlivost, většina modelů Mazda má poměrně střední spotřebu paliva. Ale vzhledem k tomu, že ceny plynu každým rokem rostou a změna klimatu je čím dál tím více znepokojující, stávají se elektrifikovaná vozidla spotřebovávající palivo nejprodávanějšími.
Mazda zatím nevydala žádná další elektrifikovaná vozidla, ačkoli další podrobnosti o modelech CX-70 a CX-90 budou brzy k dispozici. Ty budou poháněny mild-hybridními řadovými šestiválcovými motory. Mazda MX-30 je také navržena pro plug-in hybridní verzi, která bude vybavena rotačním motorem, který dokáže nabíjet elektromotor.
má všechny informace, které potřebujete o Mazdách, které jsou nejlepší na plyn – a o těch, které benzín vůbec nepotřebují. Podíváme se na klasickou kompaktní Mazdu 3 a její stájové kolegy, kteří usrkávají palivo, a také vám prozradíme, jak nejlépe ušetřit peníze na
Náklady na pojištění Mazda
Porovnejte nabídky pojištění od 50+ nosiče s Jerrym za méně než 45 sekund
Hodnocení App Store 4.7/5. Důvěřuje více než 2 milionům zákazníků.
Která vozidla Mazda mají nejlepší spotřebu plynu/spotřeby paliva?
Tři nejlepší vozy Mazda z hlediska spotřeby paliva a spotřeby paliva jsou Mazda MX-30 elektrické vozidlo, Mazda 3 A Mazda MX-5 Miata . Zde jsou jejich hodnocení EPA:
Mazda MX-2022 EV 30: Až 92 MPGe dohromady
Mazda 2023 3: Až 31 mpg dohromady
Mazda MX-2022 Miata 5: Až 29 mpg dohromady
Tato základní čísla vám samozřejmě nemusí nutně poskytnout úplný obrázek. Podívejme se blíže na každý model a jeho nejúčinnější verze.
Mazda MX-2022 z roku 30
Úplně nová Mazda MX-2022 z roku 30 je trochu zvláštní kachna, pokud jde o nové modely EV. Má pouze 35.5 kWh lithium-iontovou baterii, která je dostatečně velká na dojezd pouhých 100 mil, což je méně než jakýkoli jiný bateriový elektrický vůz (BEV) na současném trhu – je to, jako by Mazda nedokončila svůj plug-in hybrid. Pohonné ústrojí (PHEV) dostatečně rychlé na to, aby bylo možné MX-30 vydat jako hybrid. Další várka modelů by měla být čerstvě vybavena rotačním motorem umožňujícím mnohem větší dojezd.
Zdá se, že na Mazdě MX-30 – postavené na podobném podvozku jako CX-3 – všichni akceptují jednu věc, a to, že je radost řídit. Poskytuje citlivé ovládání a zrychlení, které jsou speciálně navrženy tak, aby se cítil stejně dobře jako při jízdě v Mazdě s plynovým pohonem.
Pro MX-30 je k dispozici pouze jedna konfigurace a pamatujte, je k dispozici pouze v Kalifornii (zatím). Jeho elektrický pohon zajišťuje Koně 143 a Točivý moment 200 XNUMX liber-stop .
Řízení v město , získáte ekvivalent mílí za galon (MPGe). 98 . Účinnost je snížena na 85 MPGe na dálnice . Navzdory svému vážně nízkému dojezdu je Mazda MX-30 frustrující Doba rychlého nabíjení DC 36 minut , ale tento problém se řeší v nadcházejících verzích.
Nejen, že rozsah MX-30 je méně než působivý, ale jeho cena také nechává být něčím požadovaným – začíná na $ 33,470 Obvyklá cena , Nissan Leaf z roku 2023 je stále nejlevnější EV, který můžete získat, s MSRP $27,800 a potenciál až 7,500 XNUMX USD na federální daňový kredit. Ve své nejzákladnější podobě je jeho rozsah 149 míle a je také efektivnější – Nissan Leaf S dostane 123/99 MPGe (město/silnice) .
Takže zatímco Mazda MX-30 is nejefektivnější Mazda, kterou si můžete koupit, ve své současné podobě rozhodně přichází se svými stinnými stránkami.
Vše, co potřebujete vědět o elektromobilech Mazda
Mazda 2023 z roku 3
I když už to není nejprodávanější vůz Mazda – předběhlo ho crossover SUV CX-5 – kompaktní vůz Mazda 2023 z roku 3 má nejlepší dojezd na benzín ze všech vozů Mazda . Je to také nepopiratelná klasika, která nabízí skvělé jízdní chování a spoustu možností.
Konfigurace Mazda 3, která má nejlepší spotřebu paliva, je před s základní 2.5litrový čtyřválcový motor a pohon předních kol (FWD) — toto auto je určeno pro 28 mpg ve městě a 37 mpg na dálnici . Oba hatchback a pohon všech kol (AWD) možnosti budou mít za následek mírné snížení spotřeby paliva – hatchback AWD se základním motorem je určen pro 26/33 mpg (město/silnice) . Modely FWD hatchback jsou k dispozici s a šestistupňová manuální převodovka který nemění účinnost paliva.
Ten základní motor nabízí úctyhodné Koně 191 , Ale Mazda 3 2.5 Turbo a 2.5 Turbo Premium Plus trimy dostanou – uhodli jste – verze s turbodmychadlem základního motoru, což má za následek výkon až Koně 250 při použití 93 oktanového benzínu. Jak můžete očekávat, tento motor spotřebovává o něco více paliva, což má za následek 23/32 mpg ve formě sedanu. Turbodmychadlem přeplňovaný hatchback na dálnici ztrácí na galon ještě jeden kilometr.
Včetně poplatků má Mazda 2023 3 vyvolávací cenu $23,615 . Ale pokud jde o kompaktní vozy s nízkou spotřebou paliva, Hybridní Hyundai Ioniq 2022 hatchback je model, který je třeba porazit, a ten začíná $24,695 .
je model s nejnižší cenou a nejlepší spotřeba paliva – 58/60 mpg (město/silnice) . Nejen, že podkopává definici třídy
Toyota Prius
v ceně, ale také zvládá lepší hodnocení EPA.
Jak postavit vlastní Mazdu 3
Mazda MX-2022 Miata z roku 5
Nejen, že je Mazda MX-2022 Miata z roku 5 nepopiratelně nejlepší vůz Mazda, ale je také jedním z nejúspornějších, a to díky lehké konstrukci roadsteru a účinnému 2.0litrovému řadovému čtyřválcovému motoru.
Bez ohledu na to, jakou převodovku si vyberete, Miata dostane 26 mpg ve městě . S manuální převodovkou dostanete 34 mpg na dálnici , naproti tomu 35 mpg s automatickou převodovkou.
Háček je v tom, že budete muset použít 91oktanový prémiový benzín , což znamená, že stejně nakonec utratíte více peněz za palivo.
Ale s vyvolávací cenou $28,715 Miata je cenově nejdostupnější mezi svými konkurenty cenově dostupného roadsteru Toyota GR86 a
Subaru BRZ
a také nejúspornější.
Mazda CX-2023 z roku 30
Miata technicky spotřebuje méně paliva než Mazda CX-2023 z roku 30 , ale CX-30 je schopen používat levnější palivo. Navíc si zaslouží zmínku jako Nejúspornější SUV od Mazdy (nezahrnuje MX-30).
Je nabízen se stejnými motory jako Mazda 3, což umožňuje 26/33 mpg (město/silnice) s motorem 2.5S. Pokud chcete extra výkon 2.5 Turbo, spotřeba paliva se sníží na 22/30 mpg (město/silnice) a maximální výkon je odblokován pouze s 93 oktanovým palivem.
Jsou Mazdy dobrá auta?
Úspora paliva Mazda podle modelu
Samozřejmě existuje spousta dalších modelů Mazda, o kterých byste měli vědět! Zde je seznam všech vozidel Mazda v aktuální řadě, která odpovídají jeho najetým kilometrům. Kliknutím na odkazy zjistíte, jak můžete najít cenově dostupné pojištění auta pro každý model!
