Odpověď nebyla nikdy přímá, zpráva z října 2017 – Emirates předběhly Lufthansu jako startovací zákazník připravovaného letadla Boeingu, Boeingu 777X, jehož si blízkovýchodní aerolinka objednala 150 kusů v hodnotě přes 76 miliard USD. Objednávka byla oznámena na Dubai Airshow 2013.
Letecká společnost se sídlem v Dubaji měla objednávky na 115 777-9 a 35 777-8 a očekávala dodání svého prvního letadla před původně plánovanou dodací lhůtou v polovině roku 2020, která se nikdy neuskutečnila.
Nyní, v říjnu 2018, společnost Qatar Airways prohlásila, že je globálním zákazníkem pro uvedení největšího dvoumotorového letadla od amerického výrobce letadel.
Značka prvního startujícího zákazníka pro Boeing 777X se neustále přesouvala z jednoho dopravce na druhého. Osm leteckých společností mělo objednávky jako „spouštěcí zákazníci“, ale první doručovací zákazník zůstával nějakou dobu nejistý.
Funkce 777X vyrobené společností Everett General Electric GE9X vysokoobtokový turbodmychadlo, největší tryskové motory, jaké byly kdy vyrobeny, a kompozitní křídla tak dlouhá, že se jejich konce křídel složí, aby se vmáčkly do letištních bran.
Boeing plánoval pohádkový start nového B777X. Těsně předtím, než se jejich výbor pro plánování událostí rozjel, musel Boeing projít následky havárie jejich letadla 737 MAX v Indonésii a Africe, po které následovala pandemie, která zničila průmysl.
Přestože v minulosti byla Lufthansa také uchazečem o označení startujícího zákazníka, aktuální zprávy potvrzují, že Qatar Airways bude jednoznačně startovacím zákazníkem pro Boeing 777X – protože Boeing nadále upevňuje své partnerství s Katarem a jeho vlajkovou leteckou společností.
Pokud mluvíme o aktuálním stavu, v rozhovoru pro Qatari News Agency Poloostrov nedávno řekl prezident Boeing pro Střední východ, Turecko a Afriku (META), Kuljit Ghata-Aura.
“Katar je pro leteckou společnost důležitým partnerem a kupujícím každé části “našeho podnikání, ať už prostřednictvím letecké společnosti, jak jste zmínil, nebo prostřednictvím ministerstva obrany a zejména Qatar Air Force (QAF).”
Ghata-Aura zdůraznila partnerství Boeingu s Qatar Airways, které se datuje od první objednávky letecké společnosti v roce 2006, a dodala, že vztah mezi těmito dvěma subjekty zůstává silný, přičemž QA je počátečním zákazníkem pro některé z nejinovativnějších a nejnovějších produktů Boeingu. Letos v dubnu Qatar Airways převzaly své první 737-8.
„Velmi nás potěšilo, že si nás vybrali jako součást svého příběhu růstu. Aktuálně máme v jejich flotile kolem 120 letadel Boeing, dalších asi 130 je objednáno. Patří mezi ně některá z nejsofistikovanějších letadel, která vyrábíme,“ řekl Ghata-Aura.
Boeing B777-8F zahajující zákazník?
Ale pro jistotu se Qatar Airways stává startujícím zákazníkem B777-8F, který má přepravit asi 110 tun nákladu, po podepsání objednávek na 34 letadel s opcí na dalších 16 s dodáním v roce 2027. Objednávka z února 2022 byla konverze 20 z 60 B777X předchozích objednávek Qatar Airways.
„Bylo nám ctí získat objednávku na 737-10 a 787. Katar bude také startovacím zákazníkem pro 777-9 nebo 777X a nákladní loď 777-8. Tato letadla jsou jedny z nejpokročilejších na trhu. Poskytují vynikající spotřebu paliva, velkou spolehlivost a flexibilitu.»
„Letadlo 737-10 je největší verzí rodiny Max s 230 cestujícími v tomto letadle. Je to velmi efektivní letadlo z hlediska emisí a poskytuje nejlepší ekonomiku na jedno sedadlo ze všech letadel s jednou uličkou a zároveň dosahuje 99 % světa v této třídě s jednou uličkou,“ dodal Ghata-Aura.
Za zmínku stojí, že dohoda o nákladních lodích Boeing se formovala, když napětí mezi Qatar Airways a Airbus pokračovalo kvůli flotile A350 aerolinek z Dauhá, kde se obě přední letecké společnosti vzájemně právně napadly u londýnského soudu.
Ghata-Aura také dodal, že novější modely letadel Boeing zlepšují palivovou účinnost a snižují emise o 15 až 25 %. Pro The Peninsula řekl, že nákladní letadla 777X, 737-10 a 777-8 jsou jedny z nejudržitelnějších letadel, protože každé produkuje méně emisí než modely, které nahrazují.
Podle něj je 777X propagován jako nejúčinnější širokotrupé letadlo v provozu, které snižuje emise a spotřebu paliva o 10 % a snižuje hlukovou stopu o 40 % ve srovnání s letadlem, které nahradilo.
Ghata-Aura zdůraznil, že Boeing obhajuje udržitelné letecké palivo.
„V tuto chvíli jsou provozovatelé certifikováni pouze pro létání s letadly se směsí 50% udržitelného leteckého paliva. Chceme umožnit letadlům do roku 2030 létat na 100% udržitelné letecké palivo.“
Zde však počkáme, zda první Boeing B777X poletí s Qatar Airways; nebo Emirates stále má rád značku, že je startovacím zákazníkem!
Další novinky o letadlech B777X.
Qatar Airways se také stanou výchozím zákazníkem pro 777-9, součást řady 777X, stejně jako pro nákladní loď 777-8.
Boeing [NYSE: BA] dnes provedl produktivní a úspěšný první let druhého letounu 777X. Tento letoun s označením WH002 je druhým ze čtyř ve vyhrazené letové testovací flotile a bude testovat jízdní vlastnosti a další aspekty výkonu letounu. Zde zobrazeno: WH002, druhé letadlo 777X, startuje z Everettu ve státě Washington 30. dubna 2020.
DOHA- Vlajkový dopravce Qatar Airways (QR) se má stát výchozím zákazníkem Boeingu 777X, což dále upevňuje partnerství Boeingu s Katarem a jeho vlajkovou leteckou společností.
V rozhovoru s PoloostrovKuljit Ghata-Aura, prezident Boeing pro Střední východ, Turecko a Afriku (META), zdůraznil význam Kataru jako klíčového partnera pro Boeing, který se podílí na různých aspektech jejich podnikání, včetně závazků s leteckou společností, ministerstvem obrany. a zejména Qatar Air Force (QAF).
MŮŽETE TAKÉLIKE
Nové letiště Ayodhya uvidí nárůst soukromé charterové dopravy uprostřed Ram Mandir Pran Pratishtha
ANA a ITA zahajují nové Codeshare partnerství pro bezproblémové cestování
Start Boeingu 777X Qatar Airways
Ghata-Aura zdůraznila trvalé partnerství mezi Boeingem a Qatar Airways, které začalo první objednávkou letecké společnosti v roce 2006.
Zdůraznil sílu tohoto vztahu, přičemž Qatar Airways je prvním zákazníkem pro některé z nejmodernějších a nejnovějších produktů Boeing. Například v dubnu letošního roku Qatar Airways převzaly své první letouny 737-8.
„Jsme potěšeni, že si nás Qatar Airways vybraly jako součást své expanzní strategie. Ve své flotile mají přibližně 120 letadel Boeing a objednali dalších 130. Tyto objednávky zahrnují některá z našich nejpokročilejších a nejsofistikovanějších letadel,“ uvedl Ghata-Aura.
“Bylo nám ctí, že jsme obdrželi objednávky na 737-10 a 787. Qatar Airways se také stanou výchozím zákazníkem pro 777-9, součást řady 777X, stejně jako nákladní loď 777-8.”
„Tato letadla představují vrchol letecké technologie a nabízejí výjimečnou palivovou účinnost, spolehlivost a všestrannost. 737-10, největší člen rodiny Max, pojme 230 cestujících a může se pochlubit působivou účinností emisí.“
Poskytuje bezkonkurenční hospodárnost na sedadlo v kategorii s jednou uličkou a může dosáhnout 99 % destinací v této třídě,“ vysvětlil dále.
Iniciativy výzkumu a vývoje
Ghata-Aura dále odhalila, že spolupráce Boeingu s Katarem přesahuje tradiční letectví a zahrnuje inovace a technologie.
Zdůraznil zaměření Kataru na rozvoj vzdělávacího sektoru, zejména s důrazem na výzkum a vývoj s cílem podpořit prostředí poháněné inovacemi.
Boeing navázal dlouhodobé partnerství s Qatar Computing Research Institute (QCRI), členem Qatar Foundation, se zaměřením na strojové učení a analýzu dat.
Ghata-Aura zdůraznila hodnotu dat generovaných letadly jako cenného zdroje pro toto partnerství, který by mohl být analyzován a využit ve prospěch leteckého průmyslu. Kromě toho spolupracovali na inovativním produktu určeném k detekci cizích předmětů na letištních drahách.
V akademické sféře Boeing úzce spolupracuje s Katarskou univerzitou na různých leteckých projektech, zejména těch, které se týkají bezpilotních systémů.
Ghata-Aura poznamenal, že Boeing prostřednictvím svého partnera Injaz Al Arab provádí několik působivých programů zaměřených na podporu podnikání a inovací, zejména v oborech STEM zahrnujících studenty.
„Měli jsme tu čest zapojit do těchto programů přibližně 5,000 XNUMX studentů. Tyto iniciativy jsou fantastické, protože nám umožňují komunikovat se studentskými týmy, být svědky jejich inovativních nápadů a zapojit se do těchto cenných programů s katarskou mládeží. Tyto vztahy mají prvořadý význam a aktivně hledáme způsoby, jak je posílit a rozšířit,“ dodal Ghata-Aura.
Zůstaňte s námi naladěni. Dále nás sledujte na sociálních sítích pro nejnovější aktualizace.
Připojte se k nám na Telegram Group pro nejnovější aktualizace letectví. Následně nás sledujte na Google News.
