Automobilové skenery LiDAR jsou senzory autonomních vozidel nezbytné pro vývoj autonomních automobilů. Technologie LiDAR společnosti Valeo je považována za jeden z nejlepších pokročilých asistenčních systémů pro řidiče (ADAS) na trhu.
K detekci objektů a odhadu vzdáleností se používají senzory LiDAR (Light Detection and Ranging). Tyto senzory jsou klíčové pro vývoj automatizovaného řízení. Valeo bylo prvním automobilovým hráčem, který uvedl na trh laserový senzor LiDAR (Valeo SCALA®), který splňuje kritéria kvality a bezpečnosti automobilového průmyslu.
„Tento LiDAR třetí generace od společnosti Valeo je významným technologickým krokem vpřed pro autonomní vozidla. Valeo je v současnosti jediným hráčem na trhu, který hromadně vyrábí automobilový systém LiDAR. Tento pokrok posiluje technologické a průmyslové vedoucí postavení společnosti Valeo na tomto trhu. Primárním cílem tohoto systému je zachraňovat životy na silnici,“ říká Geoffrey Bouquot,
Ředitel výzkumu a vývoje společnosti Valeo odpovědný za strategii.
Tato technologie LiDAR třetí generace vidí to, co lidské oko, kamery a radar na silnici nevidí. Tento senzor pro samořídící vozy se přizpůsobí všem světelným podmínkám, dokonce i extrémním situacím, ať už je světla příliš mnoho nebo vůbec žádné. LiDAR senzor dokonce vyhodnocuje hustotu dešťových kapek a podle toho vypočítává brzdnou dráhu.
Jak funguje automobilová technologie LiDAR?
Senzorový systém Valeo třetí generace LiDAR má bezkonkurenční schopnost vnímání, skenuje prostředí vozidla 25krát za sekundu. Jako inovativní autonomní automobilový senzor kombinuje detekci na dlouhou vzdálenost na silnici, pokrývající více než 200 metrů, se širokým zorným polem.
Automobilový LiDAR skener Valeo detekuje, identifikuje a kategorizuje všechny objekty v okolí vozu. Měří rychlost a směr pohybujících se objektů. Sleduje ostatní vozidla v okolním prostředí, i když již nejsou v zorném poli řidiče. Algoritmy LiDAR umožňují předvídat trajektorie pohybujících se objektů a spouštět nezbytné bezpečnostní manévry.
Všechny tyto funkce umožňují samořiditelným vozům vybaveným LiDAR chránit jak lidi ve voze, tak i ty kolem něj: chodce, cyklisty a další účastníky silničního provozu. Kromě předávání informací do vozidla bude tento senzorový systém LiDAR prostřednictvím cloudu upozorňovat ostatní vozidla na nebezpečí na silnici, aby mohla těžit z jeho výjimečných schopností vnímání.
VEDENÍ SPOLEČNOSTI VALEO V POKROČILÝCH SYSTÉMECH ASISTENCE ŘIDIČE (ADAS)
Automobilový LiDAR: základní senzor pro autonomní řízení
Stejně jako my potřebujeme našich pět vzájemně se doplňujících smyslů, potřebují autonomní vozy různé typy senzorů, aby jezdily naprosto bezpečně. Valeo nabízí nejširší řadu automobilových senzorů na světě a bylo dokonce první společností, která vyrobila n automobilový LiDAR senzor pro sériově vyráběná auta.
V roce 2021 byla první dvě autonomní vozidla na světě oprávněná k řízení na úrovni 3 autonomie vybavena první a druhou generací senzorových systémů Valeo LiDAR. Systém LiDAR společnosti Valeo lze také použít v raketoplánech bez řidiče, robotaxis a rozvozových droidech….
Světově první sériově vyráběný 3D LiDAR systém pro samořídící auta
Automobilový LiDAR senzor Valeo je první 3D laserový skener instalovaný v sériově vyráběných vozidlech, který splňuje přísné specifikace automobilové výroby. Tento senzorový systém autonomních vozidel je chráněn 560 patenty po celém světě.
Od uvedení na trh v roce 2017 bylo vyrobeno více než 150,000 2021 jednotek laseru Valeo LiDAR. Výroba druhé generace technologie LiDAR společnosti Valeo byla zahájena v roce 3. Honda Legend, která byla prvním vozidlem na světě schváleným pro automatizované řízení úrovně SAE 3, využívá skenery Valeo LiDAR, dvě přední kamery a řídicí jednotku Valeo pro slučování dat. Mercedes-Benz třídy S, vůz s certifikací druhé úrovně 2, je také vybaven laserovou technologií LiDAR Valeo SCALA ® GenXNUMX.
Třetí generace laserové technologie LiDAR společnosti Valeo, jejíž uvedení na trh je plánováno na rok 2024, posune autonomní řízení ještě dále a umožní delegovat řízení na vozidlo v mnoha situacích, včetně rychlosti až 130 km/h na Dálnice. I při vysokých rychlostech na dálnici jsou autonomní vozidla vybavená tímto systémem schopna řídit nouzové situace autonomně.
Výroba automobilové technologie LiDAR se sídlem v Německu
Valeo navrhuje a vyrábí celý systém, od hardwaru po software a přidruženou umělou inteligenci, „mozek“, který shromažďuje všechny informace a umožňuje vozidlu okamžitě učinit správná rozhodnutí. Software se automaticky přizpůsobuje prostředí a zlepšuje svůj výkon prostřednictvím progresivních bezdrátových aktualizací.
Laserové LiDARy Valeo se vyrábějí v závodě ve Wemdingu v německé spolkové zemi Bavorsko. V tomto závodě se montáž komponent měří až na mikrony. Výrobní linky využívají pokročilé odborné znalosti v oblasti optiky, mechaniky a fotoniky (oblast fyziky, která se zabývá emisí a přijímáním světelných částic, tedy fotonů). Valeo má 300 inženýrů, kteří se věnují výhradně této automobilové technologii LiDAR, na kterou společnost již přihlásila více než 500 patentů.
Samořídící automobilové senzory založené na trojité redundanci pro bezpečnější mobilitu
Automobilový průmysl využívá systém trojité redundance, který zaručuje bezpečnost používání autonomních vozů. Každá informace přijatá senzorem musí být potvrzena dvěma dalšími senzory různých typů. Valeo nabízí nejširší sortiment automobilových senzorů na trhu.
Mobility Kit: Nové formy mobility
Kromě automobilových aplikací nabízí Valeo také své mobilní sady, které kombinují naši schopnost inovovat a naši technologickou dokonalost v kompletní řadě vysoce výkonných plug-and-play systémů. Tyto sady, které zahrnují Valeo SCALA ® LiDAR a poskytují vývojářům řešení na klíč, nabízejí hráčům řešení v nových formách mobility, které splňují požadavky automobilového průmyslu.
Šest celosvětových prvenství pro automobilový senzor Valeo SCALA ®
Vybavením vozidel senzorem Valeo SCALA ® bylo umožněno šest celosvětově převratných experimentů v oblasti autonomních vozidel:
- 2015: Tour de France na dvou silnicích autonomně řízeným předváděcím vozidlem Valeo Cruise4U.
- 2016: Cesta po Evropě vozidlem Valeo Cruise4U
- 2016: Cesta po Spojených státech vozidlem Cruise4U
- 2016: 24hodinový zkušební provoz na pařížském okruhu 100% autonomní Valeo Cruise4U
- 2018: Cesta po Japonsku od Valeo Cruise4U
- 2018: Valeo byla první společností na světě, která provozovala autonomní vozidlo v centru Paříže ve 100% autonomním jízdním režimu s Valeo Drive4U, vybaveným výhradně sériově vyráběnými senzory
- 2021: Honda Legend a Mercedes-Benz třídy S jsou první vozy, které dosáhly úrovně 3 automatizace na trhu. Oba modely jsou vybaveny technologií Valeo LiDAR.
Ocenění
Frost & Sullivan oceňuje Valeo jako průkopníka a klíčového hráče 3D LiDAR oceněním Global Market Leadership Award 2022.
