Ve společnosti Intoxalock jsme odhodláni pomoci vám naučit se používat vaše zařízení blokování zapalování (IID), abyste mohli znovu získat svá řidičská oprávnění a vrátit se na silnici. Naše zařízení se snadno používají – stisknutím tlačítka můžete poskytnout vzorek dechu a nastartovat vozidlo. K porušením však může dojít a my chceme, aby naši zákazníci pochopili, co je může způsobit.
Co se stane, když je BAC řidiče nad limitem?
Každý uživatel IID musí před nastartováním vozu poskytnout vzorek obsahu alkoholu v dechu, neboli BrAC. Vzorek musí být pod limitem BrAC daného státu, který se liší v závislosti na stavu, ale obvykle je kolem 02.
Jakýkoli vzorek nad limit má za následek neúspěšný vzorek a porušení. Auto nenastartuje a řidič bude muset počkat, dokud jeho limit BrAC nedosáhne zákonné hranice. Všechny neúspěšné vzorky jsou hlášeny, ale další kroky se liší podle státu.
Co se stane, když řidič selže více než jeden vzorek dechu v řadě?
Všechny státy umožňují řidičům podrobit se druhé dechové zkoušce, pokud v první neuspějí. Pokud však poskytnou druhý neúspěšný vzorek, může dojít k zablokování. To znamená, že po určité době nebudou schopni nastartovat auto. Pro resetování zařízení budou muset kontaktovat Intoxalock v případě, že jsou uzamčeni.
Co se stane, když řidič neuspěje v náhodném opakovaném testu?
Aby byla zajištěna střízlivost řidiče, jsou během každé cesty vydávány náhodné požadavky. Vyskytují se v náhodných intervalech a dávají řidičům čas, aby v případě potřeby z důvodu bezpečnosti zastavili. Řidiči mohou být uzamčeni, pokud zmeškají náhodný opakovaný test za jízdy. Je důležité poznamenat, že blokovací zařízení zapalování NEZASTAVÍ vozidlo, pokud řidič neprojde opakovaným testem a blokovací zařízení vám poskytne dostatek času k tomu, abyste zajeli na kraj vozovky k opětovnému testu.
Co se stane, když je IID zmanipulováno?
Pokud někdo manipuluje nebo poškodí vaše IID, okamžitě to nahlaste. Řidiči, kteří se pokusí vyhnout odběru vzorků dechu nebo jinak obejít zařízení, obdrží přestupek. Manipulace by navíc mohla vést k přísnějším sankcím, včetně pokut a prodloužení doby jejich požadavků na IID.
Jaké jsou sankce za porušení?
Sankce za porušení, jako jsou neúspěšné vzorky nebo pokus o neoprávněnou manipulaci, se liší podle státu. Pokud řidič poskytne vzorek selhávajícího dechu, mnoho států mu umožní pokračovat ve vyfukování vzorků, dokud jejich BrAC nebude v rámci zákonných limitů daného státu.
V určitých stavech se může blokovací zařízení zapalování dočasně nebo servisní zablokovat. V takovém případě je nutné zavolat servisu, abyste získali přístup k zařízení a nastartovali své auto. Každý stát má své vlastní limity, pokud jde o počet neúspěšných vzorků dechu, které povolují. Váš státní specialista vám může říci, jaké jsou pokyny pro váš konkrétní stav a trestný čin.
Jak a kde se hlásí porušení IID?
Každé porušení řidičů je zaznamenáno a nahlášeno jejich kontrolnímu orgánu. Každý stát má svůj vlastní proces hlášení a může se lišit v závislosti na tom, které ovladače zařízení musí mít nainstalované ve vozidle.
Státy používají několik metod hlášení, včetně:
- Přehledy v reálném čase: Některá blokovací zařízení jsou schopna hlásit porušení v reálném čase. Když dojde k porušení pravidel, odborníci na dodržování předpisů Intoxalock je zkontrolují a podle potřeby je nahlásí kontrolnímu orgánu.
- Během kalibrace zařízení: Uživatelé IID jsou povinni kalibrovat své zařízení každých 30–120 dní. Když k tomu dojde, data se stáhnou ze zařízení a zkontrolují. Tým pro dodržování předpisů zkontroluje data a podle potřeby nahlásí porušení vašemu monitorovacímu úřadu. Frekvence a úroveň monitorování závisí na předpisech každého státu.
Pokud poskytnete neúspěšný vzorek dechu, dojde k uzamčení nebo máte dotazy ohledně používání zařízení, zákaznická podpora Intoxalock je k dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, aby vám pomohla. Zavolejte na číslo 833-623-0200 a požádejte o pomoc se svým zařízením nebo účtem.
Zůstaň tu se mnou – uvědomuji si, jak zvláštní otázka to je.
Jsem trochu blázen, co se týče péče o auto. Jsem člověk, který by stál venku s deštníkem přes auto, kdyby křičelo. Výměna oleje každých 3 XNUMX km, žádné prudké zrychlování nebo brzdění, častá kontrola tlaku v pneumatikách. Také mám pocit, že zneužívám své auto, když jdu ven vyřídit pochůzky a musím dělat více zastávek. Mám pocit, že je pro motor příliš těžké opakovaně zastavovat a startovat, takže někdy dokonce vynechám věci, které musím udělat. Všichni mi říkají, že si dělám příliš velké starosti a že auta jsou stvořena k tomu, aby se tak používala.
co si všichni myslíte? Jsou tam někde lidé, kteří to cítí stejně? Děláte si starosti s takovými maličkostmi? Briane_Earl_Spilner, vím, že miluješ své auto, tak mi pomozte, lol
Objevte to: 21.5 tis
Amex Cash Magnet: 18k
Věrnostní vízum: 13k
Apple karta: 4.25k
Zpráva 1 z 36
- Všechny témata fóra
- Předchozí téma
- Další téma
35 ODPOVĚDI 35
Legendární přispěvatel
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Trvalý
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
05-05-2019 08:39 AM
05-05-2019 08:39 AM
Re: Kolikrát denně startujete auto?
“Všichni mi říkají, že se moc trápím”
Myslím, že jinak než výměnou startéru o něco dříve
začít příliš mnoho pravděpodobně není problém.
hádej co?, děláš si příliš starostí
Zpráva 2 z 36
Hlavní přispěvatel
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Trvalý
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
05-05-2019 08:44 AM
05-05-2019 08:44 AM
Re: Kolikrát denně startujete auto?
@M_Smart007 napsal:
“Všichni mi říkají, že se moc trápím”
Myslím, že jinak než výměnou startéru o něco dříve
začít příliš mnoho pravděpodobně není problém.
hádej co?, děláš si příliš starostí
*zalapal po dechu* Jak se opovažuješ. Lolol
Objevte to: 21.5 tis
Amex Cash Magnet: 18k
Věrnostní vízum: 13k
Apple karta: 4.25k
Zpráva 3 z 36
Legendární přispěvatel
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Trvalý
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
05-05-2019 09:48 AM
05-05-2019 09:48 AM
Re: Kolikrát denně startujete auto?
Omlouvám se, nemohl jsem odolat
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Trvalý
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
05-05-2019 11:54 AM
05-05-2019 11:54 AM
Re: Kolikrát denně startujete auto?
Ano, děláte si příliš velké starosti.
Nedávno jsem si na dovolenou pronajal auto, které mělo funkci „automatického zastavení“. (Přišlo mi to otravné). Co je to? Je to funkce, která automaticky vypne auto, když zastavíte nebo neběžíte naprázdno (jako na semaforu) a automaticky znovu zapnete, když zvednete nohu z přestávky. Takže při běžné jízdě se auto zapne a vypne desítkykrát!. To se provádí za účelem zvýšení spotřeby plynu. Výrobci automobilů tvrdí, že se tím ušetří 8–14 % plynu. Mám své pochybnosti.
Když jsem se vrátil z dovolené, stěžoval jsem si na to několika přátelům a mnoho z nich mi řeklo, že jejich nová auta tuto funkci mají. Byl jsem trochu v šoku, protože řídím 12 let staré auto, ani jsem nevěděl, že to je věc.
Používám své 12leté auto pro své podnikání, což zahrnuje 3-4 klienty denně u nich doma nebo v kanceláři. To je 6-8 startů a zastavení každý den. Plus moje vlastní starty a zastavení běhu pochůzky atd. Nikdy jsem neměl problém se startérem nebo problémy související s motorem. Auto nechávám servisovat v pravidelných intervalech. Moje auto používá syntetický olej, takže jej měním pouze u výrobce doporučených 10 XNUMX km. Jen čekám, až mi auto řekne, že je čas vyměnit olej.
Zpráva 5 z 36
Hlavní přispěvatel
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Trvalý
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
05-05-2019 12:33 PM
05-05-2019 12:33 PM
Re: Kolikrát denně startujete auto?
@Anonym napsal:
Ano, děláte si příliš velké starosti.
Nedávno jsem si na dovolenou pronajal auto, které mělo funkci „automatického zastavení“. (Přišlo mi to otravné). Co je to? Je to funkce, která automaticky vypne auto, když zastavíte nebo neběžíte naprázdno (jako na semaforu) a automaticky znovu zapnete, když zvednete nohu z přestávky. Takže při běžné jízdě se auto zapne a vypne desítkykrát!. To se provádí za účelem zvýšení spotřeby plynu. Výrobci automobilů tvrdí, že se tím ušetří 8–14 % plynu. Mám své pochybnosti.
Když jsem se vrátil z dovolené, stěžoval jsem si na to několika přátelům a mnoho z nich mi řeklo, že jejich nová auta tuto funkci mají. Byl jsem trochu v šoku, protože řídím 12 let staré auto, ani jsem nevěděl, že to je věc.
Používám své 12leté auto pro své podnikání, což zahrnuje 3-4 klienty denně u nich doma nebo v kanceláři. To je 6-8 startů a zastavení každý den. Plus moje vlastní starty a zastavení běhu pochůzky atd. Nikdy jsem neměl problém se startérem nebo problémy související s motorem. Auto nechávám servisovat v pravidelných intervalech. Moje auto používá syntetický olej, takže jej měním pouze u výrobce doporučených 10 XNUMX km. Jen čekám, až mi auto řekne, že je čas vyměnit olej.
Děkuji za odpověď. Je dobré vědět, že vaše auto jede stále dobře. Slyšel jsem o těch motorech stop/start a zní mi to šíleně. Myslel jsem, že protáčení motoru spojené se startováním auta bylo těžké pro motor? Nejsem tak zdatný v autech lol
