Je samozřejmé, že baterie je jedním z nejdůležitějších prvků každého vozidla. To platí zejména pro řidiče hybridních vozidel, jako je Toyota Highlander Hybrid nebo Prius. Navzdory tomu většina lidí málokdy přemýšlí o svých autobateriích; alespoň ne dokud nenastane problém, který je donutí věnovat čas, energii a peníze tomuto kritickému prvku svého vozidla. Nečekaně vybitá baterie vás může nechat uvíznout, ale trocha znalostí může pomoci tomu zabránit. V tomto článku uvedeme pět důležitých faktů o vaší baterii Toyota, kterých by si měl být vědom každý řidič.
Je samozřejmé, že baterie je jedním z nejdůležitějších prvků každého vozidla. To platí zejména pro řidiče hybridních vozidel, jako je Toyota Highlander Hybrid nebo Prius. Navzdory tomu většina lidí málokdy přemýšlí o svých autobateriích; alespoň ne dokud nenastane problém, který je donutí věnovat čas, energii a peníze k tomuto kritickému prvku jejich vozidla. Nečekaně vybitá baterie vás může nechat uvíznout, ale trocha znalostí může pomoci tomu zabránit. V tomto článku uvedeme pět důležitých faktů o vaší baterii Toyota, kterých by si měl být vědom každý řidič.
Některé Toyoty mají více než jednu baterii
Většina automobilů má jednu baterii, která zajišťuje potřebnou energii pro všechny elektrické komponenty vozidla. To znamená světla, blinkry a vše ostatní, co byste očekávali, ale je to také kritická součást základních operací vozu. I když to může být benzín, který dodává energii vašemu autu, je to baterie, která poskytuje konzistentní a stabilní napětí, aby se motor mohl přetočit a poté normálně běžet.
Hybridní vozidla, jako je Toyota Prius, fungují trochu jinak než ostatní vozy. Ve skutečnosti mají dvě baterie. Menší z těchto dvou je 12V baterie, která má mnoho stejných funkcí jako standardní autobaterie – startování vozu a ovládání elektrických systémů, jako jsou světla a rádio. Druhá, vysokonapěťová baterie napájí samotný vůz a snižuje spotřebu benzínu.
Baterie mají omezenou životnost – můžete ji však prodloužit
Jak již pravděpodobně víte, vaše baterie Toyota bude občas vyžadovat výměnu. Autobaterie jsou dříči, kteří neustále dodávají vozidlům napětí, které potřebují k provozu. Postupem času však budou stále méně účinné a nakonec bude nutné je vyměnit. Průměrná 12V baterie vydrží přibližně 3 až 5 let.
Obvykle poznáte, kdy se vaše autobaterie blíží ke konci své životnosti. Výstražná kontrolka baterie na palubní desce je zřejmým indikátorem toho, že došlo k problému, ale existují i další příznaky, kterých si můžete všimnout. Pokud má vozidlo potíže se startováním, může to být problém s baterií. Stejně tak, pokud se zdá, že změny teplot mají na vaše auto větší nepříznivý vliv než dříve, může být na vině vadná baterie.
Existuje několik faktorů, které mohou mít zásadní vliv na životnost vaší autobaterie. Například jakékoli použití energie, když je motor vozidla vypnutý, způsobí vybití baterie, ze které bude obtížné se zotavit. Nahromadění nečistot a špíny může také snížit účinnost baterie a nakonec také zkrátit její životnost, takže se snažte udržovat baterii co nejčistší.
Dlouhá období nečinnosti jsou špatné pro vaši baterii
Vaše baterie Toyota vyžaduje občasné použití, aby si udržela optimální zdraví. I když auto není v provozu, jsou ve hře faktory, které způsobují pomalé vybíjení baterie. Bez občasné jízdy autem za účelem dobití baterie se může vaše baterie úplně vybít, což ji ponechá vybitou, když budete potřebovat někam jet. A nejen to, když se baterie úplně vybije, je to pro ni extrémně špatné a sníží se její životnost.
I když vaše vozidlo stojí ve skladu, měli byste ho občas vyndat a chvíli s ním jezdit, abyste udrželi baterii v dobrém stavu. Všimněte si, že velmi krátká jízda nemusí ve skutečnosti stačit k nabití baterie v pořádku. Možná budete muset na autě ujet alespoň několik kilometrů. Pokud není praktické pravidelně vytahovat Toyotu z úložiště a chvíli s ní jezdit, měli byste zvážit investici do zařízení zvaného udržovací nabíječka. Toto zařízení pomalu nabíjí baterii, když je uložena, aby se zabránilo jejímu vybití, i když se auto nepoužívá.
Vaše autobaterie může být kryta zárukou
Je pravděpodobné, že když jste si koupili své vozidlo, přišlo s nějakou zárukou, která pokrývá poškození různých systémů automobilu. Pokud jste své vozidlo zakoupili od prodejce, jako je Beaverton Toyota, možná jste se také rozhodli pro komplexní doplněk ToyotaCare. To zahrnuje všechny způsoby údržby vaší Toyoty, včetně komplexních vícebodových kontrol, které budou zahrnovat kontrolu stavu vaší baterie Toyota.
Stojí za to udělat si malý průzkum, když jste na trhu s novým vozidlem, abyste zjistili, zda nějaké záruky nebo servisní plány budou zahrnovat baterii. Ve většině případů je baterie považována za „opotřebovanou“ položku, podobně jako pneumatiky a brzdové destičky, což znamená, že se na ni vztahuje základní záruka, ale obvykle ne prodloužená záruka. Promluvte si se svým prodejcem Toyota a zjistěte, zda se jedná o váš případ a zda se můžete rozhodnout pro specializovanou záruku na baterii pro váš vůz.
Vaši baterii Toyota lze recyklovat
Autobaterie jsou jedním z nejčastěji recyklovaných spotřebních produktů na světě. Ve skutečnosti může být baterie v novém autě až z 80 procent vyrobena z recyklovaných materiálů. Navštivte web Battery Council International, kde najdete další informace o tom, jak funguje recyklace autobaterie.
Když přijde čas na výměnu baterie Toyota, volba její recyklace je šetrná k životnímu prostředí, která vám také může vydělat nějaké peníze. Spousta prodejců staré autobaterie odebere zdarma a některá vrakoviště vám za vybitou baterii dokonce zaplatí.
Udělejte si malý průzkum a zjistěte, kde se ve vaší oblasti nachází nejlepší místo pro recyklaci baterií. Zde v Beaverton Toyota získáte při nákupu nové baterie bezplatnou recyklaci.
Baterie je jednou ze základních součástí vašeho auta – nejdůležitější je, že poskytuje náboj pro nastartování motoru a bez ní by vaše auto vůbec nenastartovalo. S ohledem na to určitě budete chtít udržovat baterii v dobrém stavu.
Je důležité, aby se baterie úplně nevybila, ale také budete chtít vědět, v jakém stavu je, i když není úplně vybitá – takže když přijde na její testování, budete potřebovat znát odpověď na Otázka, kolik voltů má autobaterie?
Pokud hledáte náhled některých věcí, o kterých budeme hovořit, můžete se před dalším čtením podívat na toto video. Ukazuje také, jak testovat autobaterii pomocí multimetru, o čemž si povíme více níže.
Kolik voltů má autobaterie? Není to tak jednoduché
Autobaterie jsou 12V baterie, ale možná budete překvapeni, když zjistíte, že když je otestujete, neměli byste mít hodnotu 12 voltů. Ve skutečnosti, pokud vám údaj říká 12 V, vaše baterie je víceméně vybitá.
Co by to tedy mělo být?
Odpovědí je, že zdravá, plně nabitá baterie by vám měla poskytnout hodnotu kolem 12.4-12.6 V, když motor neběží.
Při běžícím motoru byste naopak měli dostat hodnotu 13.7-14.7v.
Jak můžete otestovat autobaterii?
Takže další otázka, na kterou budete chtít znát odpověď, je, jak testujete svou autobaterii?
Nejlepší způsob, jak to udělat, je použít multimetr. Tato zařízení jsou levná a snadno dostupná a testování vaší autobaterie je rychlé, snadné a přesné.
Před testováním baterie byste ji měli nechat chvíli odpočinout – nejlepší je nechat ji přes noc nebo déle a poté ji otestovat, spíše než ji testovat těsně po nastartování motoru. Pokud ne, dostanete uměle vysoké čtení.
Vzhledem k tomu, že očekáváte odečet v rozsahu kolem 12-14V, vezměte multimetr a nastavte jej na 20 DCV (pro hodnoty 0-20V).
Dále se dotkněte záporného pólu baterie černým vodičem a kladného pólu červeným vodičem. Poté budete moci vidět napětí baterie na displeji multimetru.
Pokud vidíte záporný údaj, znamená to jednoduše, že máte vodiče špatně a dotýkají se kladného záporného pólu a záporného kladného záporného pólu – proto je otočte a dotkněte se opačných vývodů!
Opět byste měli hledat napětí kolem 12.4-12.6 V – cokoliv menšího vám říká, že baterie není plně nabitá.
Jak testovat bez multimetru
Pokud nemáte multimetr, stále existuje způsob, jak otestovat baterii. Nebude to tak přesné jako použití multimetru, ale ve zlomku vám může říct, jestli vám brzy selže baterie nebo elektrický systém vašeho auta.
Test je snadné provést. Jednoduše nastartujte své auto a při volnoběhu rozsviťte světlomety. Pokud jsou slabé, znamená to, že světla čerpají energii z baterie, nikoli z alternátoru automobilu, jak by měla.
Pokud otáčky motoru zvýší jas, sdělí vám to, že z alternátoru se odebírá určitá dávka, ale ne dost na to, aby se rozsvítily, když motor běží na volnoběh.
Každý z těchto signálů signalizuje, že někde je problém, který je třeba řešit.
To, co chcete, jsou světlomety, které svítí a svítí trvale na volnoběh i při vytáčení motoru – to vám říká, že vše funguje, jak má.
Provedení zátěžového testu
Dalším důležitým testem, který můžete provést, abyste zjistili stav baterie vašeho vozu, je zátěžový test. Tento test otestuje, jak dobře funguje vaše baterie, když je na ni umístěna zátěž, a k jejímu provedení budete potřebovat speciální zařízení zvané zátěžový tester.
Stejně jako u multimetru nejsou zátěžové testery drahé – ale jsou to docela specializované části zařízení.
S připojeným testerem zátěže zatížte plně nabitou baterii po dobu přibližně 30 sekund a odečtěte hodnotu. Zdravá baterie by měla zůstat po celou dobu testu nad 9.6 V. Pokud ne, není v dobrém stavu a potřebuje výměnu.
Při testování baterie nezapomeňte vždy používat správnou ochranu očí, protože vždy existuje možnost, že baterie může explodovat.
Jak často byste měli baterii testovat?
Auta potřebují pravidelnou údržbu a v rámci toho byste měli kontrolovat stav baterie.
U každé baterie, dokonce i u té, která nevykazuje žádné známky opotřebení, se doporučuje test jednou za šest měsíců.
Pokud si myslíte, že baterie vykazuje známky konce životnosti, měli byste ji samozřejmě také vyzkoušet. To vám pomůže zjistit, zda problém skutečně pochází z baterie nebo zda je někde v elektrickém systému vašeho vozu nějaká jiná závada.
A konečně, pokud necháte auto stát delší dobu – například máte auto, které tráví zimu v garáži – měli byste baterii vyzkoušet, když ji vytáhnete a znovu ji začnete používat.
Všimněte si také, že v rámci testování baterie byste ji měli také vizuálně zkontrolovat. Nahromadění koroze způsobí, že bude fungovat méně efektivně, a pokud ji nezachytíte dostatečně včas, může baterii neopravitelně poškodit.
Udržování zdravé baterie je důležitým aspektem údržby
Jak jsme právě zmínili, udržování zdravé baterie je důležitou součástí údržby vozu, kterou je třeba provádět pravidelně. Stejně jako u všech aut, pokud zjistíte problém brzy, je obvykle levnější a snazší jej opravit.
Aby byla vaše baterie v dobrém zdravotním stavu, musíte vědět, jaké by mělo být napětí – a jak jsme uvedli dříve, u žádné běžné autobaterie to nebude 12 V, ale ve skutečnosti něco trochu vyššího. Test by měl ukazovat přibližně 12.4-12.6 V a 13.7-14.7 V při běžícím motoru.
