Modrý ovál udržuje jejich těžko překonatelná lehká užitková vozidla svěží s několika doplňky ke stávajícím modelům Transit.
Ford znovu uvedl na trh celou svou řadu dodávek během dvou let mezi lety 2012 a 2014 odvážným – a nesmírně drahým – krokem, aby si modrý ovál udržel před svými soupeři.
Naštěstí se výrobce zdá, že se tento trik vyplatil, protože nejnovější údaje o prodeji ukazují, že Ford zabírá ohromujících 33 % trhu dodávek do 3.5 tuny celkové hmotnosti, s velkým náskokem před nejbližším konkurentem Volks-wagen s 11 %. To znamená, že každá třetí dodávka prodaná ve Spojeném království je Ford.
Ale je tu problém. Za předpokladu, že cykly výměny dodávek probíhají v průměru každých 10 let, Ford je nyní připraven na startu, protože většina ostatních hlavních hráčů odhaluje nové modely pro flotilový nákup.
Problém byl částečně vyřešen uvedením řady nových variant stávajících čtyř tříd Transit. To by mělo teoreticky udržet firemní uživatele, aby se dívali Fordovým směrem, dokud nepřijde něco úplně nového.
Byli jsme pozváni, abychom některé z těchto nových pokušitelů vyzkoušeli na dnu jízdy a jízdy v předvečer CV Show na NEC v Birminghamu – a znovu jsme potvrdili, že pokud jde o flotilové nabídky pro uživatele užitkových vozidel, rozsah od Fordu je téměř nepřekonatelný.
Všechny LCV od Fordu, kromě Rangeru, nyní přicházejí s přezdívkou Transit – Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom a Transit samotný. Nyní, kromě těchto základních modelů, máme takové specializované doplňky, jako je Transit s pohonem všech kol do těžkého terénu, Transit Custom Sport, Transit Custom Tourneo se vzduchovým odpružením a Transit Connect Sport.
Ale možná největší pokrok ve flotile Fordu přichází se zprávou, že Transit i Transit Custom budou nyní k dispozici se šestistupňovými automatickými převodovkami. Tyto modely stojí přibližně o 1,200 130 GBP více než jejich manuální protějšky a jsou k dispozici s motory o výkonu 170 koní a 16 koní a také standardně obsahují zařízení stop-start spolu s 15palcovými koly namísto obvyklých XNUMXpalcových.
Autoboxy se v dodávkách stávají stále běžnějšími, zejména pro vozové parky, které někdy provedou stovky shození za jeden den.
Nejen, že se snižuje opotřebení motoru, ale co je důležité, minimalizuje se také únava řidiče. Toto nové převodové zařízení jsme testovali na 3.5tunovém Transitu s LWB se zvýšenou střechou, který byl spojen s variantou motoru s nižším výkonem, a byli jsme velmi ohromeni hladkými, bezproblémovými změnami a tichým obchodním způsobem, kterým se tato dodávka přepravuje.
Je to chtivý umělec, takže městské vozové parky určitě nebudou potřebovat variantu 170 k, zatímco i ti, kteří se vyhýbají autoboxům, budou spokojeni, protože je zde také manuální režim, ve kterém lze rychlostní stupně volit pomocí tlačítka na boční straně. řadicí páka.
Někteří kupující vozových parků se mohou posmívat myšlence, že by vykašlali na pořádnou částku navíc za dodávky s autoboxy, ale pokud mají odborníci pravdu, což obecně mají, budou se tato vozidla na trhu objevovat stále častěji. Iveco například předpovídá, že jednoho dne v nepříliš vzdálené budoucnosti zcela zruší manuální skříň u Daily ve prospěch automatické převodovky.
Mějte také na paměti, že druzí kupující stále více hledají takové pohodlí, jako je toto, takže 1,200 XNUMX liber by se při prodeji dodávky mohlo vrátit.
Dalším novým modelem, který nás nenechal na pochybách, že Ford stále táhne před svými soupeři, je nový Transit Custom Tourneo s osmi sedadly a zadním vzduchovým odpružením pro skutečně opulentní zážitek z jízdy.
Za 26,895 XNUMX GBP bez DPH to není zrovna levné, ale za své peníze dostanete strašnou spoustu věcí, včetně chytrých litých kol, barevných lišt na karoserii a klimatizace pro zadní část vozidla.
Jednotlivá sedadla vpředu s loketními opěrkami doplňuje chytrá sada dvou řad po třech vzadu, které všechny vypadají a působí, jako by mohly vypadnout přímo ze sportovního vozu.
Sedadla lze sklápět, překlápět nebo vyjímat v závislosti na počtu cestujících a počtu zavazadel. Zatímco naše testovací vozidlo bylo vybaveno manuální převodovkou, tato varianta je k dispozici také s výše zmíněnou automatickou skříní, což mnohem více odpovídá jejímu luxusnímu pocitu.
S nabízeným výkonem 170 k tato dodávka jednoduše letí. Ve skutečnosti bychom řekli, že je pro většinu obchodních účelů až příliš výkonný. Ale s přidaným vzduchovým odpružením jsou jízdní vlastnosti a ovladatelnost prostě o ulici před čímkoli, co může nabídnout standardní verze bažiny. Pro náš test jsme vzali dva pasažéry, aby si vyzkoušeli jízdu vzadu, a oba ji zvolili za vítěze, i když jsme projeli hrbolatými venkovskými uličkami kolem Birminghamu.
Třetím novým modelem, který jsme testovali, byl Transit Custom Sport – a i když to není zrovna nejprchavější dodávka v nabídce Fordu, na ulicích jistě udělá pár hlav, se spoustou poutavých barev, lesklým metalickým lakem a pár závodně vyhlížejících pruhů, které ji odlišují od obyčejnějších modelů. A pokud se na tuto dodávku dívá široká veřejnost, zahlédne také jakoukoli reklamu, která je na její straně.
Naším testovacím modelem byla opět verze s nejvyšším výkonem 170 k a byla škoda, že jsme ji testovali po vyzkoušení většího Transitu s autoboxem, protože když jsme si zvykli na plynulé automatické změny, zdál se manuál v porovnání s ním téměř zemědělský.
Verdikt: Vzhledem k tomu, že konkurenti uvádějí na trh nové modely, Ford má co dělat, aby udržel obrovský nárůst prodejů, ke kterému došlo poté, co v letech 2012 až 2014 upgradoval celou svou modelovou řadu. Nové testované varianty pomáhají zajistit, že modrý ovál zakryje každý jednotlivý výklenek. mezera na trhu – důležitý bod pro kupující vozových parků – as nabídkou tak kvalitních produktů má nyní Ford řadu, která je téměř nepřekonatelná.
- Transit Custom
- Ford Transit
- Tranzitní připojení
- Tranzitní kurýr
Každý slyšel o Fordu Transit, že? Je to nejoblíbenější značka dodávek ve Spojeném království, vede všechny žebříčky prodejů a je synonymem pro image bílé dodávky na britských silnicích.
O jaké verzi Fordu Transit ale mluvíme? Věděli jste, že existují čtyři hlavní varianty, z nichž každá má vlastní rozsah velikostí a funkcí? Pojďme prozkoumat některé z různých typů Transitu a dozvědět se o každém z nich trochu více.
Pokud si chcete pronajmout novou dodávku a uvažujete o Fordu, může to být užitečný průvodce, který vám poskytne představu o tom, jaký model potřebujete.
brod
Ford navrhl své dodávky se záměrem zaplnit každý kout trhu LCV a jako takový vytvořil čtyři základní modely.
Jsou to, od nejmenších po největší, Ford Transit Courier, Ford Transit Connect, Ford Transit Custom a Ford Transit 350. Každý z nich má své specifické silné stránky, které z něj dělají lídra v daném sektoru, a my se pustíme do co to je za chvíli.
Od doby, kdy se na trhu objevil první Transit v roce 1965, zaujímá Ford v mnoha oblastech vedoucí postavení. Každá iterace Transitu přinesla nové funkce, vylepšené motory, lepší ovladatelnost a větší užitečné zatížení a tyto moderní varianty jsou tím nejlepším, co Ford dosud vyrobil.
Ford Transit 350
Někdo by řekl, že tohle je dodávka, kterou mají na mysli, když říkají ‚Transit‘. Tuto velkou panelovou dodávku zpopularizovali v 1980. letech 3.5. století obchodníci po celé zemi. Vynikající ovladatelnost, pevná převodovka a působivý nákladový prostor rychle učinily z této XNUMXtunové dodávky oblíbenou mezi zaměstnanci ve Spojeném království.
Dnes se Ford Transit 350 dodává v široké škále velikostí, od 5.5 m L2H2 až po L4H3 s výjimečnou délkou 6.7 m. K dispozici je verze DCIV, známá také jako dodávka s posádkou, která přidává druhou řadu sedadel pro přepravu až šesti osob.
Ford Transit 350 je k dispozici jako podvozková kabina, připravená k úpravě na Luton, klec, sklápěč nebo valník.
Ford Transit 350 má tři úrovně výbavy. Jedná se o Leader, Trend a Limited. Model Limited má všechny zvonky a píšťalky, které byste očekávali, včetně velkého 8” TFT displeje, tempomatu a kompletní sady parkovacích asistentů. Leader je o něco levnější a postrádá některé parkovací senzory a luxusní možnosti, ale stále má funkce, jako je asistent bočního větru a ovládání zatáčení, které vám pomohou na silnici.
Ford Transit na zakázku
Ford Transit Custom rychle předjíždí Transit 350, jak říkají lidé z dodávky, když říkají „Transit“. Transit Custom jako zdaleka nejpopulárnější střední dodávka na leasing a nejoblíbenější model LCV ve Velké Británii vzal svět útokem. Jak vychází každá nová verze, Transit Custom znovu potvrzuje své místo jako nejoblíbenější střední dodávka ve Velké Británii.
Transit Custom je možná dodávka s nejvíce variacemi. Jistě, je to uchazeč. K dispozici je šest úrovní výbavy; standardní Leader, Trend a Limited, které jsou běžné v celé řadě Fordu, a pak existují také modely Active, Sport a Trail, které jsou určeny pro specifičtější podmínky.
Jednou z nejsilnějších vlastností Transitu Custom je způsob jízdy. Ford zabudovává technologii svých vozů do svých dodávek, aby řidiči poskytl ten nejlepší zážitek z jízdy, jaký mohou. Mnoho řidičů Transitu Custom uvádí, že hlavním důvodem, proč se drží Fordu, je to, jak si užívají jízdu.
Kromě úrovní výbavy jsou na výběr dvě délky a dvě výšky střechy, takže celkem čtyři varianty velikosti. Transit Custom může být také vybaven jako dvojitá kabina s přídavnými sedadly.
Ford Transit Connect
Transit Connect byl navržen tak, aby zaplnil mezeru na trhu mezi Fordem Transit Custom a menším Fordem Transit Courier a v mnoha ohledech předběhl Courier jako volbu pronájmu malých dodávek pro podniky.
Stejně jako u všech dodávek Ford i Transit Connect přebírá velkou část své technologie z nabídky vozů a hlavními výhodami jsou kombinace nosnosti a skvělé ovladatelnosti.
Na rozdíl od Transitu Custom je Connect k dispozici pouze ve třech standardních variantách Ford, Leader, Trend a Limited. High-spec Limited je nabitý funkcemi, které byste našli u nového vozu, včetně dotykové obrazovky se systémem hlasového ovládání, režimu Eco, parkovacích senzorů a mnoha dalších.
Dokonce i nejnižší výbava, Leader, je vynikající vozidlo s řadou užitečných funkcí. Může být také upraven na dodávku pro posádku, což umožňuje tři sedadla navíc na úkor nákladového prostoru.
Connect je oblíbenou volbou pro elektrikáře a techniky, firmy, které potřebují dodávku na nářadí a malé díly, ale nepotřebují přemisťovat velké množství materiálu.
Kurýr Ford Transit
Ford Transit Courier byl vyvinut na základě vozu Ford Fiesta a jako takový je navržen tak, aby se při řízení cítil jako v autě.
Jedná se o nejmenší dodávku v řadě Transit s nosností 600 kg s délkou nákladu 1.6 m. Pro srovnání, Connect unese v závislosti na konkrétním modelu až 750 kg.
Zatímco Transit Courier je jen o něco menší než Connect, je to mnohem levnější vozidlo. Takže pokud chcete Ford, ale rozpočet je problém, Courier je skvělá volba.
Ford Transit Couriers jsou k dispozici ve třech standardních výbavách Leader, Trend a Limited a liší se luxusem a funkcemi stejně jako ostatní modely. Například Transit Courier limited je vybaven tempomatem, parkovacími senzory a 6“ dotykovým displejem.
Řada Ford Transit
Pokud si chcete pronajmout Ford Transit, bez ohledu na to, kterou z možností poskytují, pak vám Van Ninja může pomoci. Můžeme získat jakýkoli model nebo variantu Transitu a poskytnout výhodné leasingové podmínky. Promluvte si s naším týmem odborníků ještě dnes a my vám pomůžeme vybrat ten správný leasing Ford Transit pro vaše podnikání.
