Kolik tun unese F-150?

Pochopení vaší nosnosti je životně důležité, pokud chcete v loži svého F-150 táhnout cokoli.

Spolu se znalostí tažné kapacity vašeho kamionu vám může stanovení maximální hmotnosti, kterou váš F-150 unese, ušetřit nákladných oprav.

Celková hmotnost, kterou Ford F-150 dokáže udržet ve své posteli, se pohybuje od 1,410 3,250 lb do 640 1474 lb (XNUMX kg až XNUMX XNUMX kg). Maximální kapacita vašeho nákladního vozu závisí na různých faktorech, včetně motoru, velikosti lože a hnacího ústrojí. Při výpočtu hodnocení vašeho vozidla nezapomeňte kromě hmotnosti nákladu zohlednit také hmotnost cestujících.

Nosnost vašeho nákladního vozidla naleznete v uživatelské příručce. Ford mění hodnocení téměř každý rok, takže se podívejte na čísla specifická pro váš F-150.

F-150 Užitečné zatížení na konfiguraci

Čtyři faktory určují nosnost vašeho nákladního vozu: styl kabiny, výkon motoru, velikost ložné plochy a hnací ústrojí.

F-150 nabízí tři styly kabiny:

• 3.3 litru V-6
• 2.7litrový EcoBoost V-6
• 5.0 litru V-8
• 3.0 l Power Stroke V-6, turbodiesel
• 3.5litrový EcoBoost V-6
• 3.5-litrový PowerBoost V-6, hybridní.

Tři délky lůžka:

• 5.5 m (1.68 m)
• 6.5 m (1.98 m)
• 8 stop (2.44 m).

A dvě hnací ústrojí: 4×2 a 4×4.

Různé kombinace těchto metrik vytvářejí různé kapacity užitečného zatížení, jak je vidět níže.

Běžná kabina

• 3.3 l Ti-VCT V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 1,985 900 lb (XNUMX kg)
• 3.3 l Ti-VCT V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 1,775 805 lb (XNUMX kg)
• 3.3 l Ti-VCT V6, 8 stop (2.44 m) postel, 4×2: 1,975 896 lb (XNUMX kg)
• 3.3 l Ti-VCT V6, 8 stop (2.44 m) postel, 4×4: 1,960 889 lb (XNUMX kg)
• 2.7 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 1,875 850 lbs (XNUMX kg)
• 2.7 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 1,705 773 lbs (XNUMX kg)
• 2.7 l EcoBoost V6, 8 stop (2.44 m) postel, 4×2: 1,905 864 lb (2,480 kg) (až 1,125 6 lb/XNUMX XNUMX kg s paketem užitečného zatížení VXNUMX)
• 2.7 l EcoBoost V6, 8 stop (2.44 m) lůžko 4×4: 1,885 855 lb (2,125 kg) (až 964 6 lb/XNUMX kg s paketem užitečného zatížení VXNUMX)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 1,900 862 lb (XNUMX kg)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 1,835 832 lb (XNUMX kg)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 8 stop (2.44 m) lůžko, 4×2: 2,350 1,066 lb (3,325 1,508 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 8 stop (2.44 m) lůžko, 4×4: 2,300 1,043 lb (3,050 1,383 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 3.5 l EcoBoost V6, 8 stop (2.44 m) lůžko, 4×2: 2,620 1,188 lb (3,250 1,474 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 3.5 l EcoBoost V6, 8stopé (2.44 m) lůžko, 4×4: 2,360 1,070 lb (3,035 1,376 kg) (až 2 XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg XNUMX s paketem pro velké užitečné zatížení)

SuperCab

• 3.3 l Ti-VCT V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 1,905 864 lb (XNUMX kg)
• 3.3 l Ti-VCT V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 1,880 853 lb (XNUMX kg)
• 2.7 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 1,885 855 lb (2,175 kg) (až 987 6 lb/XNUMX XNUMX kg s paketem užitečného zatížení VXNUMX)
• 2.7 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 1,745 792 lb (2,165 kg) (až 982 6 lb/XNUMX XNUMX kg s paketem užitečného zatížení VXNUMX)
• 2.7 l EcoBoost V6, 8 stop (2.44 m) postel, 4×2: 1,925 873 lb (2,225 kg) (až 1,009 6 lb/XNUMX XNUMX kg s paketem užitečného zatížení VXNUMX)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 2,345 1,064 lb (XNUMX kg)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 2,240 1016 lb (XNUMX kg)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 8 stop (2.44 m) lůžko, 4×2: 2,325 1054 lb (3,010 1,365 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 8 stop (2.44 m) lůžko, 4×4: 2,205 1,000 lb (2,765 1,254 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 3.0 l Power Stroke V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 1,840 835 lbs (XNUMX kg)
• 3.5 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 2,290 1,039 lbs (XNUMX kg)
• 3.5 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 2,190 993 lbs (XNUMX kg)
• 3.5 l EcoBoost V6, 8 stop (2.44 m) lůžko, 4×2: 2,285 1,036 lb (2,980 1,352 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 3.5 l EcoBoost V6, 8 stop (2.44 m) lůžko, 4×4: 2,125 964 lb (2,740 1,243 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)

Super Crew

• 3.3 l Ti-VCT V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×2: 1,785 810 lb (XNUMX kg)
• 3.3 l Ti-VCT V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×4: 1,765 800 lb (XNUMX kg)
• 2.7 l EcoBoost V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×2: 1,815 823 lb (1,960 kg) (až 889 6 lb/XNUMX XNUMX kg s paketem užitečného zatížení VXNUMX)
• 2.7 l EcoBoost V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×4: 1,760 798 lb (1,965 kg) (až 891 6 lb/XNUMX XNUMX kg s paketem užitečného zatížení VXNUMX)
• 2.7 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 1,830 830 lb (2,085 kg) (až 946 6 lb/XNUMX XNUMX kg s paketem užitečného zatížení VXNUMX)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 5.5 stop (1.68 m) lůžko, 4×2: 2,135 968 lb (2,335 1,059 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×4: 2,135 968 lb (XNUMX kg)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 6.5 stop (1.98 m) lůžko, 4×2: 2,235 1,014 lb (2,900 1,315 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 5.0 l Ti-VCT V8, 6.5 stop (1.98 m) lůžko, 4×4: 2,135 968 lb (2,650 1,202 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 3.0 l Power Stroke V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×4: 1,805 819 lbs (XNUMX kg)
• 3.0 l Power Stroke V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 1,805 819 lbs (XNUMX kg)
• 3.5 l EcoBoost V6, 5.5 stop (1.68 m) lůžko, 4×2: 2,050 930 lbs (2300 kg) (až 1,043 XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s maximálním paketem přívěsu)
• 3.5 l EcoBoost V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×4: 2,100 953 lbs (XNUMX kg)
• 3.5 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) lůžko, 4×2: 2,245 1,018 lb (2,880 1,306 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 3.5 l EcoBoost V6, 6.5 stop (1.98 m) lůžko, 4×4: 2,155 959 lb (2,640 1,197 kg) (až XNUMX XNUMX lb/XNUMX XNUMX kg s paketem pro velké zatížení)
• 3.5l PowerBoost Full Hybrid V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×2: 2,090 948 lbs (XNUMX kg)
• 3.5l PowerBoost Full Hybrid V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×4: 1,830 830 lbs (XNUMX kg)
• 3.5l PowerBoost Full Hybrid V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×2: 2,120 962 lbs (XNUMX kg)
• 3.5l PowerBoost Full Hybrid V6, 6.5 stop (1.98 m) postel, 4×4: 1,810 821 lbs (XNUMX kg)
• Vysoce výkonný 3.5l EcoBoost V6, 5.5 stop (1.68 m) postel, 4×4: 1,410 640 lbs (XNUMX kg)

Jak vypočítat nosnou kapacitu

Chcete-li vypočítat nosnost vašeho nákladního vozidla, potřebujete dvě hodnocení: celkovou hmotnost vozidla (GVWR) a pohotovostní hmotnost.

GVWR je maximální hmotnost F-150 při zohlednění nákladu, cestujících, těla, úprav a hmotnosti jazyka.

Pohotovostní hmotnost představuje hmotnost vašeho nákladního vozidla s plnou palivovou nádrží a bez nákladu, cestujících nebo úprav.

Například Ford F-2021 Lariat z roku 150 má GVWR 6,600 2,993 lb (4,838 2,194 kg) a pohotovostní hmotnost XNUMX XNUMX lb (XNUMX XNUMX kg).

Zjištění užitečného zatížení vašeho vozidla je stejně jednoduché jako odečtení pohotovostní hmotnosti od GVWR (tj. naložený vůz mínus prázdný vůz).

Vzorec je GVWR – pohotovostní hmotnost = nosnost.

Takže s použitím našeho předchozího příkladu je kapacita užitečného zatížení pro F-2021 Lariat 150:

6,600 4,838 lb – 1,762 799 lb = XNUMX XNUMX lb (XNUMX kg).

(Ford zaokrouhluje dolů, takže oficiálně je užitečné zatížení 1760 lbs/798 kg.)

GVWR a pohotovostní hmotnost vašeho nákladního vozidla najdete v uživatelské příručce.

Kolik krychlových stop dokáže Ford F-150 pojmout ve své posteli?

Objem nákladu F-150 závisí na rozměrech jeho lože.

Postel o délce 8 stop (2.44 m) má objem nákladu 77.4 stop krychlových (2.19 metrů krychlových).

Lůžko o délce 6.5 stopy (1.98 m) má objem nákladu 62.3 stop krychlových (1.76 metrů krychlových).

Lůžko o délce 5.5 stopy (1.68 m) má objem nákladu 52.8 stop krychlových (1.5 metrů krychlových).

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pochopení nosnosti vašeho F-150 je zásadní pro tažení a tažení. Nadměrná hmotnost zatěžuje vozík, což snižuje manipulaci a může vést k nehodě.

Pokud si nejste obeznámeni s nosností svého nákladního vozidla, podívejte se buď do uživatelské příručky, nebo ji vypočítejte pomocí GVWR a pohotovostní hmotnosti vozidla.

• F-150 Užitečné zatížení na konfiguraci
  • Běžná kabina
  • SuperCab
  • Super Crew

  Jsem automechanik s 23 letou praxí v automobilovém světě.

  Tento blog jsem vytvořil, abych se podělil o svou vášeň a rozsáhlé znalosti s ostatními automobilovými nadšenci a kutily.

  Během své kariéry jsem získal odborné znalosti v oblasti oprav, údržby a odstraňování problémů automobilů, které nyní s radostí předávám svým čtenářům.

  Můj závazek k dokonalosti a neustálému učení ze mě udělal důvěryhodnou autoritu v oboru.

  Poskytnu vám praktické tipy a spolehlivé rady, které vám pomohou s jistotou řešit problémy související s autem.

  Jste připraveni na venkovní dobrodružství v F-150? Lidé se často diví, jakou váhu může F-150 udržet. Bohužel neexistuje jediný způsob, jak odpovědět na tuto otázku ohledně více faktorů rozložení hmotnosti na F-150.

  Užitečná hmotnost nebo přepravní hmotnost kabiny je omezena na schopnost nákladního vozidla bezpečně unést jakoukoli hmotnost, která se pohybuje od 1400 do 3300 liber v závislosti na několika faktorech, včetně rozvoru, převodového poměru, modelu nákladního vozidla a velikosti motoru.

  Před naložením do Fordu F-150 je pro dobrou cestu rozhodující, zda jsou čísla správná. Existuje několik různých faktorů, které je třeba zahrnout do zjišťování správné nosnosti F-150, včetně užitečného zatížení, pohotovostní hmotnosti, hmotnosti jazýčku (obvykle deset procent hmotnosti přívěsu) a kapacity tažení.

  Kolik užitečného zatížení pojme Ford F-150?

  Užitečná hmotnost je hmotnost, kterou může nákladní automobil převzít navíc k celkové hmotnosti vozidla. Přemýšlejte o užitečné zátěži jako o množství nákladu, který lze přidat do kamionu místo hmotnosti, která již je na kamionu. Tažná kapacita zahrnuje celkovou hmotnost vozidla do tohoto čísla, zatímco užitečné zatížení se zaměřuje výhradně na náklad.

  Maximální užitečné zatížení, které Ford F-150 unese, je mezi 1400 a 3300 librami v závislosti na velikosti motoru. Čím větší motor, tím vyšší nosnost F-150 pojme. Užitečná hmotnost je oddělena od tažné kapacity, o které se pojednává níže.

  Užitečná hmotnost je celková hmotnost, kterou lze přidat k vozidlu, včetně cestujících, takže ne všechny nákladní vozy jsou stejné. Obvykle, když lidé zvažují užitečné zatížení vozidla, tažná kapacita je zvažována hlavně kvůli hmotnosti vozidla. Čím více vozidlo váží, tím méně užitečného zatížení může obecně trvat.

  Imlay city Ford poskytl (zdroj) pěkný graf, který je shrnut níže:

  Motor	Kapacita užitečného zatížení (lbs)
  3.3 l ti-VCT v6	1985
  2.7L v6	2480
  5.0 l ti-VCT	3325
  3.5l Ecoboost V6	3250
  Plně hybridní 3.5l Powerboost v6	2120
  3.5 l Eco Boost	1410

  Jaký je rozdíl mezi tahem Ford F-150 a nosností?

  Tažná kapacita je hmotnost, kterou může vozidlo bezpečně táhnout nad užitečným zatížením a hmotností vozidla (také známá jako pohotovostní hmotnost). Každý motor a modelový balíček se budou mírně lišit, pokud jde o přesné možnosti každého vozidla.

  Tyto grafy jsou k dispozici online a umožňují přesné rozdělení celkové celkové hmotnosti na základě nápravových poměrů, motoru a hnacího ústrojí každého vozidla. V uživatelské příručce mohou být dokonce konkrétní informace. (zdroj)

  Základním předpokladem je, že odečtete GCWR a hmotnost vozidla, abyste získali tažnou schopnost konkrétního Fordu F-150, který vlastníte. S tímto úkolem může pomoci nalezení nákladní váhy na zastávce kamionu, jednoduše zvažte prázdný nákladní vůz a odečtěte toto číslo od GCWR.

  Hmotnost přívěsu je také zahrnuta ve výpočtu; použijme zde příklad k objasnění věcí. Řekněme, že chcete dotáhnout loď k jezeru, loď, která váží přibližně patnáct set liber.

  Přívěs člunu váží asi šest set liber a tažná kapacita je oddělená od užitečného zatížení, takže to nezapomeňme dodat později.

  Takže na to použijeme velkého kluka: super posádka s pětilitrovým pohonem všech kol s tříbodovým sedmistupňovým třístupňovým převodem a sto padesáti sedmibodovým dvoupalcovým rozvorem utáhne třináct tisíc liber.

  Takže i když je GCWR osmnáct tisíc šest set liber, užitečná hmotnost je pouze třicet dva dvacet pět liber (všimněte si, že v6 je o něco lepší).

  Takže nám zbývá deset tisíc devět set liber, že? No, ne přesně vidět; užitečné zatížení je třicet tři dvacet pět, takže řekněme, že jsme maximálně využili užitečné zatížení se všemi našimi přáteli a rodinou v kabině a zábavné věci, které plánujeme dělat na lodi, jsou pryč. Takže nám zbývá jen sedm tisíc šest set padesát liber dostupných na odtah.

  Kolik toho unese Ford F-150 v posteli?

  Užitečné zatížení je celková hmotnost předmětů, které lze přidat k posteli a bezpečně jet po silnici. Nepočítá se nic přidané k tažné kapacitě přes přívěs.

  Korba náklaďáku unese pouze to, co k ní bezpečně přidáte, a přestože vozidlo může unést váhu, není bezpečné přetěžovat ložnou plochu jakéhokoli náklaďáku.

  • Ford-F150 má četné užitečné zatížení v závislosti na několika různých faktorech.
  • Pro jistotu, pokud máte půltunový náklaďák nebo 1500, to je maximální užitečné zatížení, které můžete mít.

  Jak můžete vidět z výše uvedeného grafu, nejmenší užitečné zatížení je tisíc čtyři sta deset liber, takže tisíc liber užitečného zatížení plus dva cestující průměrné velikosti by bylo maximální užitečné zatížení i pro nejmenší Ford F-150.

  Některým lidem se může podařit přetížit ložnou plochu nákladního vozidla v rámci stanovené kapacity, aniž by došlo k velkému poškození vozíku. Přesto to není v průběhu času praktický přístup a způsobí řadu problémů se systémem odpružení.

  Nejen, že přetížení nákladního vozidla představuje problém se zavěšením, ale také ztěžuje práci ostatních částí nákladního vozidla, což by mohlo zvýšit náklady na opravy následných systémů. Navíc přetížení nákladního vozu zpomaluje zastavení vozidla a rychleji se opotřebovává brzdový systém při klesání v horských pásmech.

  Ford F-150 je skvělý pro mnoho dobrodružství po celý rok

  Ať už se chystáte na výlet k jezeru nebo na pěkný výlet do kempu, Ford F-150 je náklaďák volbou pro mnoho outdoorových dobrodružství. Znalost užitečného zatížení, tažné kapacity a různých požadavků a toho, co znamenají, vám pomůže poskytnout spoustu zábavy na spoustu času. Naložte náklaďák bezpečně a F-150 se stane základním vozidlem v mnoha budoucích dobrodružstvích.