Od roku 2023 má Tesla sedm továren rozmístěných po celém světě. Fremont Factory je prvním výrobním závodem pro výrobce elektromobilů se sídlem v Texasu. Gigafactory Mexico je posledním oficiálně oznámeným výrobním závodem.
Bilal Akgunduz
26. ledna 2022 3:44
Poslední aktualizace: 2. března 2023 5:30
Jedna z nejvíce fascinujících transformací v oboru se právě odehrává v automobilovém sektoru. Tesla, jako první výrobce automobilů s lithium-iontovými bateriemi, byla v roce 2008 opět průkopníkem znovuzrození elektromobilů. V loňském roce tvořily prodeje elektromobilů více než 10 procent každého nového prodaného auta na celém světě. To je skutečně obrovský úspěch pod vedením Tesly, amerického startupu EV. Dnes je Tesla největším výrobcem elektromobilů na světě, který vyrábí různé vozy ve svých gigatovárnách.
Od roku 2022 má Tesla osm továren rozmístěných po celém světě. Fremont Factory je prvním výrobním závodem výrobce EV. Původní “Tesla Gigafactory” Giga Nevada je místo, kde vyrábí lithium-iontové baterie, a to díky spolupráci se společností Panasonic. Giga New York vyrábí solární panely, nikoli elektrická vozidla. Čtvrtý, první továrna Tesla postavená mimo USA je Giga Šanghaj. Tento výrobní závod vyrábí elektrická auta v Číně od roku 2019. Dvě zahraniční gigatovárny, giga texas a Giga Berlín oficiálně začala vyrábět elektromobily v roce 2022. A poslední gigatovárna Tesla se bude nacházet v Monterrey v Mexiku.
Nová gigatovárna Tesla v Mexiku pomůže společnosti Tesla rozšířit její řadu a zdvojnásobit výrobní kapacitu. Rychlá expanze Tesly ukazuje, že v tomto desetiletí bude určitě postaveno několik dalších továren Tesla.
Zde je seznam současných gigatováren Tesla po celém světě:
| Názvy továren Tesla | Otevřeno v | KDE? |
|---|---|---|
| továrna ve Fremontu | 2012 | Fremont, Kalifornie, USA |
| Giga Nevada – Gigafactory 1 | 2017 | Storey County, Nevada, USA |
| Giga New York – Gigafactory 2 | 2017 | Buffalo, New York, USA |
| Giga Shanghai – Gigafactory 3 | 2019 | Nová oblast Lingang, Šanghaj, Čína |
| Giga Berlin – Gigafactory 4 | 2022 | Brandenburg, Berlín, Německo |
| Giga Texas – Gigafactory 5 | 2022 | Austin, Texas, USA |
| Tesla Semi Factory | 2022 | Storey County, Nevada, USA |
| Gigafactory Mexiko – Gigafactory 6 | Splatné v roce 2025 | Monterrey, Mexiko |
Tesla Gigafactories Umístil ve Spojených státech
Vzhledem k tomu, že Tesla je americká automobilka, její hlavní výrobní závody a centrála jsou všechny ve Spojených státech. Ačkoli první vozidlo Tesla, původní Roadster, není vyrobeno v USA, vyrábí se hlavně ve Velké Británii. Výrobním partnerem Tesly Roadster byl v té době britský výrobce sportovních vozů Lotus.
Zde jsou výrobní závody Tesly v USA:
Továrna Tesla Fremont
Fremont Factory je první plnohodnotnou továrnou, kterou Tesla vlastní. Původně jej zkonstruovala původní automobilka General Motors v roce 1962. Tesla koupila toto půl století staré zařízení v roce 2010 a poté zahájila výrobu svého prvního elektromobilu, který byl plně vyvinut ve vlastní režii s názvem Tesla Model S .
Loni továrna Tesly ve Fremontu v Kalifornii vyrobila v průměru téměř 9,000 3 elektromobilů týdně. To z ní dělá nejproduktivnější automobilku v Americe. Tesla v současné době vyrábí následující modely vozidel; Model S, Model X, Model Y a Model XNUMX.
Fremont 2022 Výroba: 500-600K* vozidel
*Fremontova V roce 2021 bylo vyrobeno 463,094 2022 vozů. Čísla XNUMX ještě nejsou oficiální
Giga Nevada – Gigafactory 1
(Zachyceno z videa YouTube: @Mark Divitorio)
Giga Nevada je původní projekt „Gigafactory“, který Tesla oznámila již v roce 2014. Panasonic , japonský výrobce lithium-iontových baterií, podepsal s Teslou dohodu o investici do této továrny, jejíž cena se odhaduje na přibližně 5 miliard dolarů. Gigafactory oficiálně zahájila sériovou výrobu 2170 článků, které společně navrhly a zkonstruovaly Tesla a Panasonic, v lednu 2017.
První gigatovárna Tesla má k dnešnímu dni 13 výrobních linek na baterie. 14. linka je ve výstavbě a bude pravděpodobně připravena později v roce 2022. V blízké budoucnosti se plánuje dosažení maximální kapacity výroby článků 105 GWh.
Těžké elektrické vozidlo Tesla Semi je také ve fázi omezené výroby ve výrobním závodě velmi blízko továrny v Nevadě.
V lednu 2023 Tesla oficiálně oznámila, že investuje 3.6 miliardy dolarů do výstavby další fáze Gigafactory Nevada. Tato nová investice zahrnuje nový závod na výrobu 4680 bateriových článků s roční kapacitou 100 GWh a velkoobjemovou továrnu Tesla Semi.
Výrobní kapacita Giga Nevada 2022: ~39 GWh bateriových článků.
giga texas
Giga Texas takto vizualizovaný v den jeho otevření 8. dubna 2022. Jedná se o finální ztvárnění designu zařízení.
Tesla zahájila svou pátou stavbu gigafactory poblíž Austinu v Texasu v červenci 2020. Giga Texas byla oficiálně otevřena 8. dubna 2022. Stavba byla dokončena za téměř jeden a půl roku. Tesla Model Y je prvním modelem, který texaský závod začíná stavět, protože předvýroba začala již v roce 2021.
Po zahájení výroby Modelu Y i Cybertrucku bude Giga Texas schopna vyrábět více než 1 milion elektrických vozů ročně a stane se tak největší továrnou na automobily v Severní Americe.
Toto speciální výrobní zařízení využívá obří stroje na tlakové lití tzv. Giga Press Aby bylo možné vyrábět elektrická vozidla efektivněji, odhaduje se, že tempo výroby v první fázi se pohybuje kolem 7,000 45 vozů týdně. Je potvrzeno, že Giga Texas může být schopen vyrobit jeden EV za každých XNUMX sekund.
Tesla do tohoto výrobního závodu investovala více než 1 miliardu dolarů, spotřebovala více oceli než Empire State Building a nainstalovala tucet špičkových licích strojů od italského výrobce iDRA. Očekává se, že postaví nejen Model Y, ale také Tesla cybertruck modely elektrických sběračů také. Cybertruck nebude potřebovat žádné lakovny, bude mít vnější skořepinu, která bude sloužit jako panely podvozku i karoserie bez jakéhokoli laku. Díky mimořádnému výrobnímu procesu Cybertruck bude Gigafactory Texas pravděpodobně nejúčinnější továrnou na automobily na světě.
Výrobní kapacita Giga Texas: 500,000 1 Model Y (první fáze), XNUMX milion + (druhá fáze s výrobou Cybertruck)
Odhad produkce Giga Texas 2022: ~90,000 60,000 vozidel (4 XNUMX ve XNUMX. čtvrtletí, podle Teslaratiodhad)
Giga New York
Gigafactory New York zahájila svou činnost nejprve jako závod na výrobu solárních fotovoltaických článků a montáž solární střechy a později také začala vyrábět komponenty Supercharger. Není přímo zapojena do podnikání Tesly s elektrickými vozidly.
Tesla uzavřela partnerství se společností Panasonic, a to opět v roce 2017, na výrobě solárních článků. Japonský technologický gigant ale ukončil své působení v továrně Buffalo v New Yorku v roce 2020. Od té doby Tesla dováží fotovoltaické články, které potřebuje, z Číny.
Gigafactory Tesla mimo USA
Giga Šanghaj
(Zachyceno z videa na Youtube: @Jason Yang)
Giga Shanghai je největší výrobní závod, který Tesla postavila k dnešnímu dni. Stavba začala v prosinci 2018 a skončila téměř za rok. Tesla plně vlastní továrnu, která je pro čínský automobilový průmysl první.
Zpočátku Tesla vyráběla pouze svůj středně velký elektrický sedan Model 3 v továrně v Šanghaji. Výroba modelu Y byla zahájena v lednu 2021. Areál továrny zahrnuje také nové inženýrské a designové centrum společnosti Tesla v Číně.
Tesla se připravuje na expanzi v Šanghaji, kde bude vyrábět svůj cenově dostupný elektromobil za 25,000 2 dolarů, určený pro čínské i evropské zákazníky. Podle zdrojů z čínského průmyslu se takzvaný ‚Model 2022‘ dostane do sériové výroby později v roce XNUMX. Tesla také vytvoří nové výrobní centrum poblíž Giga Shanghai, kde bude vyrábět pouze vozidla, která vyveze do jiných zemí. Šanghaj se stane největším exportním centrem Tesly pro elektromobily, díky novému investičnímu plánu.
Giga Shanghai 2022 Výroba: více než 750,000 XNUMX vozidel
(Gigafactory Shanghai vyrobila v roce 473,078 2021 XNUMX vozidel)
Giga Berlín
(Zachyceno z videa na Youtube: @Tobias Lindh)
Elon Musk oznámil, že Tesla si v roce 2019 vybrala Berlín v Německu jako čtvrtou gigatovárnu. Továrna bude po úplném dokončení vyrábět jak bateriové články, tak elektromobily. Stavba Gigafactory Berlin začala v červnu 2020. Oficiálně se začala vyrábět v březnu 2022. První Model Y vyrobený v Giga Berlin byl zákazníkům dodán 22. března 2022. Bateriové sady Tesly vyrobené v Německu jsou v současné době expedovány z Číny. Baterie, stejně jako bateriové články, se budou v blízké budoucnosti vyrábět ve stejném závodě.
Předpokládaná cena Gigafactory Berlin je 4 miliard € , podle německých médií. Tesla již po dokončení hlavních budov zahájila výstavbu závodu na výrobu bateriových článků. Texaská společnost vyrobí svůj vlastní design Buňky 4680 na Giga Berlin. Vozidla vyrobená v Berlíně budou obsahovat strukturální baterii, která pomůže Tesle vyrábět auta efektivněji. Gigafactory 4 je také vybavena obřími stroji na odlévání hliníku, podobně jako Giga Texas.
Drobná skutečnost: Giga Berlin je nejmenší gigatovárna, kterou Tesla provozuje. V blízké budoucnosti se však plánuje jeho rozšíření, protože Tesla již požádala o plán rozšíření o ploše 250 akrů, který zdvojnásobí výrobní kapacitu Giga Berlin.
Výrobní kapacita Giga Berlin: 500,000 XNUMX Model Ys
Zde je oficiální průletové video z nově otevřeného Giga Berlin:
Gigafactory Mexiko
Po dlouhém období spekulací bylo konečně oficiální umístění další gigafactory Tesla. Šestá gigatovárna bude postavena v Mexiku, oznámil Elon Musk na Tesla Investor Day 1. března. Americký výrobce elektromobilů investuje 5 miliard dolarů do továrny na vozidla nové generace v Monterrey, hlavním a největším městě státu Nuevo Leon na severu Mexika.
Šestá gigatovárna Tesly se nachází jižně od jejího ústředí v Texasu. Před oficiálním oznámením Tesla již získala svůj vlastní pruh pro hraniční hlídky. Jak Tesla, tak její dodavatelé kolem americko-mexické hranice těží ze speciálního zacházení. Tesla toto gesto více ocení, až nová Gigafactory Mexico začne dodávat tisíce vozů každý týden.
Výrobní kapacita Giga Mexico: +1 milion vozů Tesla (odhad)
Možná umístění továrny Tesla Gigafactory
Kanada: Elon Musk oficiálně potvrdil, že Tesla aktivně hledá v Kanadě příležitosti k vybudování své další gigafactory. Ontario a Quebec jsou dvě hlavní možnosti. Společnost také zvýšila počet zaměstnanců v zemi. V následujících měsících bude oficiální oznámení.
Jižní Korea: Elon Musk opět veřejně prohlásil zájem Tesly na vybudování gigatovárny v Jižní Koreji. Druhá asijská továrna Tesly by se mohla nacházet na Korejském poloostrově, ale konečné rozhodnutí ještě nepadlo.
Spojené království: Zvěsti naznačovaly, že Elon Musk jednal s vládou Spojeného království o otevření další evropské gigatovárny Tesla ve Spojeném království. Země byla kdysi preferovaným výrobním místem pro automobilky. Přestože Brexit snížil přitažlivost Spojeného království v automobilovém průmyslu, výrobní závod Tesly ve Spojeném království je stále možný.
Indie: Indie je druhým největším automobilovým trhem na světě. Vláda se potýká s elektrifikací průmyslu, a tak hledá vnější pomoc od zahraničních společností. Tesla je nejsilnějším kandidátem na spojenectví indické vlády. Elon Musk ale nespěchá s myšlenkou výstavby výrobního závodu v zemi, protože zahraniční automobilky stále čelí přísnému zdanění, které má za následek nižší ziskovost.
Tesla není v poslední době v dobrém vztahu s indickou vládou, protože Indie nebyla přesvědčena investičními plány Tesly, v důsledku toho nechtějí vydat výjimku, která by mohla zmírnit dovozní cla na vozidla, jako je Tesla, což bude velkým přínosem pro Američany. Výrobce EV. Gigafactory India v blízké budoucnosti nepřijde, to je jisté.
Krocan: Turecko se stalo nejatraktivnějším místem pro výrobce automobilů v Evropě, protože místní měna ztratila svou hodnotu vůči zahraničním měnám a náklady na pracovní sílu se loni dramaticky snížily. Očekává se, že bude jednou z největších výrobních zemí na starém kontinentu. S novými závody na výrobu bateriových článků ve výstavbě by Turecko mohlo být dalším místem pro Gigafactory 6 Elona Muska.
Rusko: Zvěsti naznačují, že Rusko je také na užším seznamu možných umístění gigatovárny. Ale napětí mezi ruskou vládou a USA jistě sníží šanci Ruska přilákat největšího světového výrobce elektrických vozidel. (Aktualizace: Po ukrajinské válce již Rusko není životaschopnou investiční možností pro žádnou západní společnost.)
Výrobní potenciál všech závodů se zvýšil na 2,025,000 XNUMX XNUMX+ jednotek ročně.
22. července 2023 v 12:04 ET
Tesla, největší světový výrobce elektromobilů, prozradil, že její potenciální roční výrobní produkce mírně vzrostla a ke konci druhého čtvrtletí činí více než 2 2,025,000 25,000 kusů (o 1 XNUMX více než na konci prvního čtvrtletí).
Změna souvisí s továrnou Giga Berlin, kde se kapacita odhaduje na 375,000 350,000 (oproti XNUMX XNUMX dříve). Odhadovaná kapacita v ostatních továrnách zůstává na stejné úrovni jako před třemi měsíci.
Stojí za zmínku, že výroba Tesly ve 2. čtvrtletí dosáhla nového rekordu 479,700 86 (meziroční nárůst o 1.9 procent), který, pokud by se opakoval čtyřikrát, byl by více než XNUMX milionu ročně.
V tomto příspěvku si projdeme výrobní závody Tesly na elektromobily, abychom viděli, co je nového na každém z těchto míst a jaký je pokrok, pokud jde o plně elektrický nákladní vůz Tesla Semi Class 8 a pickup Tesla Cybertruck.
Tesla Factory ve Fremontu v Kalifornii – až 650,000 XNUMX ročně
Továrna Tesly ve Fremontu má potenciál vyrábět až 550,000 3 Modelů 100,000/Model Y ročně a až 1 XNUMX obnovených Modelů S/Model X. Ve srovnání s XNUMX. čtvrtletím nedochází k žádné změně.
V dubnu 2023 se objevila zpráva, že společnost v místě staví novou montážní linku na baterie. podrobnosti neznáme.
Tesla Factory ve Fremontu v Kalifornii
Tesla Fremont Factory: Model S & X General Assembly
Tesla Giga Nevada (Gigafactory 1) v Nevadě
První gigafactory společnosti Tesla je továrna na lithium-iontové baterie, která vyrábí 2170 válcových bateriových článků ve spolupráci se společností Panasonic, stejně jako další produkty (pohonné jednotky, výkonová elektronika, systémy pro ukládání energie a díly). V červnu jsme se doslechli, že Panasonic hodlá navýšit výrobu v místě asi o 10 procent.
Začátkem roku 2023 společnost Tesla oficiálně oznámila investici ve výši 3.6 miliardy dolarů v místě také na výrobu zcela nových válcových bateriových článků typu 4680 (100 GWh ročně s potenciálem pro více) a elektrických nákladních vozidel Tesla Semi (potenciálně zhruba 50,000 XNUMX Tesla Semi za rok).
Status Tesly Semi je „Pilotní výroba“ (zde žádná změna), kterou také generální ředitel Tesly Elon Musk popsal jako omezenou výrobu. Předchozí stav byl «Včasná výroba» ve finanční zprávě za 3. čtvrtletí 2022 a „Ve vývoji“ ve finanční zprávě za 2. čtvrtletí 2022.
Společnost zatím pravděpodobně dodala dvouciferné číslo Tesla Semis.
Tesla Giga Nevada (Tesla Gigafactory 1)
Tesla Giga Nevada: Plány rozšíření (zpráva Tesla Q4 2022)
Tesla Giga Shanghai (Gigafactory 3) v Číně – více než 750,000 XNUMX ročně
Závod Tesla Giga v Šanghaji má potenciál produkovat přes 750,000 3 Model XNUMX/Model Y ročně (zde žádná změna). Závod zůstává exportním centrem společnosti.
„Vzhledem k tomu, že naše továrna v Šanghaji již několik měsíců úspěšně běží téměř na plnou kapacitu, neočekáváme smysluplné zvýšení týdenní rychlosti výroby. Gigafactory Shanghai zůstává naším hlavním exportním centrem.»
Tesla Giga Shanghai (Tesla Gigafactory 3)
Tesla Giga Shanghai: Body Shop (zpráva Tesla Q4 2022)
Tesla Giga Berlin (Gigafactory 4) v Německu — 375,000 XNUMX/rok
Tesla Giga Berlin v Grünheide u Berlína v Německu vyrábí od března 2170 Tesla Model Y (poháněný válcovými bateriovými články typu 2022) a ve 2. čtvrtletí zahájila výrobu verze Standard Range.
„Naše továrna v Německu vyrobila ve 2. čtvrtletí poprvé vozidla standardní řady Model Y. Model Y, který navázal na úspěch v 1. čtvrtletí, byl od začátku roku nejprodávanějším vozidlem jakéhokoli druhu v Evropě (na základě posledních dostupných údajů z května).»
Někdy v budoucnu společnost hodlá zahájit výrobu nové verze poháněné válcovými bateriovými články typu 4680.
Tesla Giga Berlin (Tesla Gigafactory 4)
Tesla Giga Berlin: Lakovna Tesla Model Y (zpráva Tesla Q4 2022)
Tesla Giga Texas (Gigafactory 5) v USA – přes 250,000 XNUMX ročně
Tesla Giga Texas v Austinu zahájila výrobu Tesly Model Y v dubnu 2022. Tato verze Modelu Y je vybavena cylindrickými články typu 4680 a strukturální baterií.
Protože však byly dodávky článků typu 4680 omezené, závod později zahájil výrobu «starší» verze s bateriemi typu 2170 a nekonstrukčními bateriemi.
V prosinci 2022 vzrostla dodávka cylindrických bateriových článků typu 4680 na 1 milion kusů týdně, což stačí pro více než 1,000 elektromobilů (třetina produkce závodu). V červnu 2023 Tesla odhalila, že 10miliontý bateriový článek typu 4680 byl vyroben v závodě Giga Texas (na vrcholu pilotního závodu Tesla Kato Road ve Fremontu v Kalifornii).
„Dosáhli jsme výrazného pokroku ve zlepšení výtěžnosti našich 4680 buněčných výrobních linek. Pokračujeme v budování kapacity pro výrobu katody a rafinaci lithia v USA»
Tesla Giga Texas (Tesla Gigafactory 5)
Tesla Giga Texas: výroba 4680 článků (zpráva Tesla Q1 2023)
Továrna se nyní připravuje na zahájení výroby pickupu Tesla Cybertruck.
„V Gigafactory Texas kromě pokračujícího úspěchu rampy Model Y pracujeme také na instalaci zařízení pro výrobu Cybertruck, která je na cestě k prvním letošním dodávkám.“
Tesla Giga Texas: První jednotka Cybertruck RC (kandidát na vydání).
Tesla Giga Texas: Výrobní linka, výroba jednotek Cybertruck RC (kandidát na vydání).
Tesla Giga Mexico (Gigafactory 6) v Mexiku
V březnu 2023 Tesla oznámila, že její šestá továrna na gigafactory bude postavena v obci Santa Catarina poblíž Monterrey (Nuevo Leon), Mexiko.
Závod bude sloužit pro elektromobily nové generace – potenciálně masový, cenově dostupný elektromobil s roční produkcí počítanou v milionech ročně.
Výrobní místa (vozidla/bateriové systémy)
Celková instalovaná výrobní kapacita Tesly je více než 2,025,000 650,000 750,000 ročně (až 375,000 250,000 v Tesla Factory, více než XNUMX XNUMX v Giga Shanghai, více než XNUMX XNUMX v Giga Berlin a více než XNUMX XNUMX Giga Texas).
- Tesla Factory ve Fremontu v Kalifornii
- Model S/X (kapacita až 100,000 2012 ročně) Model S od poloviny roku 2015, Model X od konce roku XNUMX
- Model 3/Y (kapacita až 550,000 3 ročně nyní), Model 2017 od poloviny roku 2020, Model Y od ledna XNUMX
- Celkový výkon až 650,000 3 S/X/XNUMX/Y
- související s výrobou lithium-iontových článků, modulů a bloků, produktů pro skladování energie a pohonných jednotek/výkonové elektroniky
- v blízkosti je také pilotní zařízení Tesla Semi
- Polostav: «Pilotní výroba» (nezveřejněná kapacita, výroba od 4. čtvrtletí 2022)
- Cylindrický bateriový článek typu 4680, který se bude vyrábět v budoucnu (100 GWh/rok)
- Souvisí se solárními panely, některými produkty pro skladování energie a nabíjecím zařízením
- Model 3/Y (kapacita více než 750,000 XNUMX ročně)
Model 3 od konce roku 2019, Model Y od prosince 2020
- Model Y (kapacita více než 375,000 XNUMX ročně)
Model Y od března 2022
- Model Y (kapacita více než 250,000 XNUMX ročně)
Model Y od dubna 2022 - Cybertruck: “nářadí”
odhalena na konci roku 2019 - Cylindrické bateriové články typu 4680 (nezveřejněná míra)
- Vyhlášeno 1. března 2023
- související s válcovými bateriovými články Tesla 4680
cíl: 10 GWh/rok produkce článků
- oznámena v roce 2021 (cíl 40 GWh/rok), náběh výroby již začal
- oznámeno v dubnu 2023 (cíl 40 GWh/rok, 10,000 XNUMX megabalíčků/rok)
zahájení výroby ve 2. čtvrtletí 2024
- Roadster: «ve vývoji», nezařazeno
potenciálně bude přidělen do továrny ve Fremontu (náš odhad) - «Robotaxi a další»: «ve vývoji», nezařazeno
