V Larry H. Miller Ford Mesa ušetříte čas a peníze za službu seřízení Ford F-2022 150. Ať už se jedná o kompletní geometrii 4 kol, geometrii zadních nebo předních kol, naše seřizovací stroje automaticky kontrolují úhel vašich kol, když zajíždíte do našich expresních servisních stanovišť. Vzhledem k tomu, že nevyžadujeme ruční kalibraci vašich pneumatik, abychom zjistili, zda potřebují seřízení, budete za chvíli zpět na silnici a nebudete muset platit za další pracovní hodiny, které si ostatní nefranšízové obchody obvykle účtují. . stále nabízí skvělé slevy online, takže si ještě dnes prohlédněte naše kupony pro zarovnání a porovnejte nás s jinými servisními centry ve vaší oblasti. Nejen, že používáme komponenty certifikované výrobcem, ale naši mechanici mají certifikaci OEM a mohou váš Ford F-2022 150 rychle vrátit na silnici. Zavolejte nám na číslo 4806901279 nebo si službu jednoduše naplánujte online. Naši servisní odborníci a mechanici vám rádi pomohou!
Kolik stojí zarovnání Ford F-2022 150?
Zarovnání obvykle stojí někde mezi 60 až 150 USD v závislosti na několika faktorech, jako je umístění a dostupnost dílů. Během vyrovnávání bude často nutné vyměnit kulové čepy, ložiska a další díly zavěšení, aby bylo možné vyrovnat pneumatiky. Místo je rozhodující při odhadu míry práce. Mějte na paměti, že ve společnosti Larry H. Miller Ford Mesa nabízíme širokou škálu kuponů pro seřízení Ford F-2022 pro rok 150, které vám pomohou ušetřit peníze na vašem vozidle. Podívejte se na naše speciální služby ještě dnes a rezervujte si službu online, abyste ještě více ušetřili! Všechny schůzky s ustavením jsou dodávány s vícebodovou kontrolou zdarma. Máte-li další otázky, zavolejte nám na číslo 4806901279 ještě dnes.
Jaké jsou běžné známky toho, že můj Ford F-2022 150 potřebuje seřízení?
- Pokud má váš Ford F-2022 150 hlasité řízení, pak je možné, že budete potřebovat seřízení. Existuje několik důvodů, proč může vaše řízení vydávat tento zvuk, takže jej přiveďte a nechte odborníky diagnostikovat problém vašeho vozidla.
- Pokud je váš volant křivý nebo nasměrovaný doleva nebo doprava, když jedete rovně, pak váš Ford F-2022 150 potřebuje okamžitě seřízení.
- Nevyvážené poškození běhounu pneumatiky znamená, že váš Ford F-2022 150 má problém se zarovnáním.
- Pokud držíte volant rovně, ale váš Ford F-2022 150 táhne doprava nebo doleva, potřebujete zarovnání.
Jak dlouho trvá seřízení geometrie kol u Larry H. Millera Ford Mesa
Našim mechanikům s certifikací OEM často trvá 25 minut až hodinu, než dokončí seřízení na Fordu F-2022 150 v závislosti na tom, zda všechna čtyři kola potřebují seřízení úhlu. Ve vzácných případech to může trvat o něco déle, pokud vaše auto potřebuje nějaké nové komponenty k dokončení vyrovnání.
Proč je potřeba zarovnání pro můj Ford F-2022 150
Pokud se vaše vozidlo vychýlí, všimnete si, že vaše řízení a ovládání může být obtížné ovládat a výkon vašeho Fordu F-2022 150 bude absolutně horší než normálně. brzdění se může ukázat jako nestabilní, palivová účinnost se sníží Jízda rovně bude namáhavá a vaše pneumatiky se opotřebovávají mnohem rychleji než obvykle. V konečném důsledku vás to bude stát více peněz, čím déle budete odkládat uzavření vyrovnání.
Jak poznám, že můj Ford F-2022 150 potřebuje seřízení
vaše auto jede rovně, ale váš volant není ve střední poloze, vaše auto táhne doprava nebo doleva, zatímco váš volant je rovný, Pokud nebo pokud zaznamenáte nepravidelné opotřebení pneumatik Ford F-2022 150, pak musíte přivézt auto k technikovi a nechat jej zkontrolovat seřízení. V nabízíme širokou škálu speciálních geometrií v závislosti na tom, zda potřebujete geometrii 4 kol, přední nebo zadní geometrii. Naši továrně certifikovaní technici vás mohou vrátit na cestu za méně než hodinu. Zavolejte nebo si domluvte schůzku online ještě dnes!
2022 Ford F-150 vyrovnávací kupony
V Larry H. Miller Ford Mesa nabízíme sortiment servisních kuponů, které vám mohou ušetřit peníze za geometrii 4 kol, přední nebo zadní geometrii, speciální nabídky pro pracovní dny a další. Kliknutím sem zobrazíte všechny naše nabídky služeb nebo zavolejte jednomu z našich servisních poradců na číslo 4806901279, abyste se dozvěděli více. Stále si můžete naplánovat schůzku online pro další potenciální úspory.
Jaký je rozdíl mezi vyvážením a zarovnáním?
Rotace pneumatik, vyvážení a seřízení jsou důležité pro hladkou jízdu. Péče o váš Ford F-2022 150 začíná pneumatikami a pravidelnou údržbou.
Při jízdě se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně, což způsobuje viklání pneumatik. Tento kolísavý efekt způsobí zhoršení výkonu a spotřeby paliva vašeho Fordu F-2022 150. To může opět vést k problémům se zarovnáním. Vyvažování pneumatik vyžaduje, aby byly otočeny z jedné strany vozidla na druhou a znovu zepředu dozadu. Tím zajistíte, že se vaše pneumatiky opotřebovávají rovnoměrněji.
Zarovnání se týká vnitřního nebo vnějšího úhlu vašich kol. Zpomalené hrboly, nebezpečí na silnici a výmoly často způsobí, že se vaše pneumatiky trochu vychýlí kvůli změnám v zavěšení vašeho vozidla. Provede se zarovnání, aby se zafixoval úhel, ve kterém se vaše pneumatiky dotýkají vozovky. Dokonalé vyrovnání zvyšuje spotřebu paliva, výkon a pomáhá rovnoměrněji opotřebovávat pneumatiky.
Jak často byste měli provádět zarovnání? 2022 Ford F-150 Alignment kilometrový interval?
Kdy byste měli získat seřízení vašeho vozu? Odpověď se může podle výrobce trochu změnit. Měli byste pravidelně kontrolovat svou příručku údržby, abyste určili nejlepší kilometrový výkon nebo časový interval, ale často bude váš Ford F-2022 150 vyžadovat seřízení každých 5,000 10,000 nebo XNUMX XNUMX mil. Řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit své auto. V Larry H. Miller Ford Mesa zkontrolujeme vaše seřízení během našeho vícebodového kontrolního procesu zdarma pokaždé, když navštívíte naše servisní středisko.
Co způsobuje špatné seřízení mého Fordu F-2022 150?
Existuje mnoho faktorů, které mohou způsobit, že se vaše kola vychýlí.
- Zpomalovací hrboly, výmoly a kontakt s jinými silničními nebezpečími jsou nejčastějšími důvody, proč se kola vašeho Fordu F-2022 150 nesoustředí.
- Pokud změníte výšku svého vozu, je nutné provést úpravy vašeho odpružení, jinak bude vaše auto vychýlené.
- I ty nejmenší autonehody a nárazy mohou změnit zarovnání vašeho Fordu F-2022 150.
- Opotřebení dílů odpružení vašeho vozidla způsobí, že váš Ford F-2022 150 se vychýlí.
Amy Fontinelle je přední odbornicí na osobní finance s téměř 15 lety zkušeností. S Amy se můžete spojit na Twitteru (@AmyFontinelle) nebo se dozvědět více na jejích webových stránkách AmyFontinelle.com.
Rachel Witkowski je oceňovaná novinářka, jejíž 20letá kariéra zahrnuje širokou škálu témat v oblasti financí, vládní regulace a kongresového zpravodajství. Paní Witkowski strávila poslední desetiletí ve Washingtonu, DC, kde reportovala pro publikace včetně The Wall Street Journal, American Banker a Bankrate. Hluboké znalosti paní Witkowské o vládě a politice pomohly řadě investigativních příběhů, které vyvolaly slyšení v Kongresu o tvrzeních zaměstnanců o diskriminaci ve federální agentuře a o tom, jak regulátoři kontrolovali nepřímé poskytovatele půjček na auta.
Přispěvatelka Amy Fontinelle
Amy Fontinelle je přední odbornicí na osobní finance s téměř 15 lety zkušeností. S Amy se můžete spojit na Twitteru (@AmyFontinelle) nebo se dozvědět více na jejích webových stránkách AmyFontinelle.com.
Rachel Witkowski je oceňovaná novinářka, jejíž 20letá kariéra zahrnuje širokou škálu témat v oblasti financí, vládní regulace a kongresového zpravodajství. Paní Witkowski strávila poslední desetiletí ve Washingtonu, DC, kde reportovala pro publikace včetně The Wall Street Journal, American Banker a Bankrate. Hluboké znalosti paní Witkowské o vládě a politice pomohly řadě investigativních příběhů, které vyvolaly slyšení v Kongresu o tvrzeních zaměstnanců o diskriminaci ve federální agentuře a o tom, jak regulátoři kontrolovali nepřímé poskytovatele půjček na auta.
Aktualizováno: 1. října 2021, 9:00
Redakční poznámka: Získáváme provizi z partnerských odkazů na Forbes Advisor. Provize nemají vliv na názory ani hodnocení našich redaktorů.
Správné seřízení geometrie kol pomáhá vašim pneumatikám vydržet déle, snižuje spotřebu paliva a chrání odpružení, čímž chrání vás i vaše cestující. Díky tomu je řízení méně náročné a zajišťuje, že vaše auto jede přímo, než aby táhlo na jednu stranu.
Důrazně se doporučuje zaplatit za tuto práci profesionálům, protože používají digitální zařízení, která poskytují přesnější výsledky za mnohem kratší dobu.
Co je seřízení kola?
Seřízení geometrie kol je služba, při které speciálně vyškolený automobilový technik upraví úhel kol vašeho vozidla tak, aby odpovídala specifikacím výrobce vozidla. Tři klíčová měření, která mechanik provede a upraví, jsou sbíhavost, odklon a kladka.
Prst
Špička se vztahuje ke směru, kterým směřují vaše pneumatiky. Je to nejkritičtější část vašeho zarovnání, ale také nejsnadněji nastavitelná. Správná sbíhavost vám pomůže jet rovně navzdory neustálým mírným úpravám volantu během jízdy. Správná sbíhavost také pomáhá bezpečně zatáčet a zabraňuje předčasnému opotřebení pneumatik.
- Špička dovnitř vyrovnání znamená, že vaše pneumatiky směřují dovnitř, k sobě.
- Špička ven znamená, že vaše pneumatiky směřují ven, od sebe.
U většiny osobních vozidel je správným úhlem obvykle mírná sbíhavost.
Camber
Odklon popisuje, zda se vaše pneumatiky naklánějí dovnitř nebo ven. Odklon si také můžete představit jako úhel, pod kterým vaše pneumatiky sedí vzhledem k ploché ose povrchu vozovky. Pokud je úhel mimo specifikace výrobce, mohou se vnitřní nebo vnější okraje vašich pneumatik opotřebovat dříve.
- Pozitivní prohnutí znamená, že se pneumatiky naklánějí směrem ven, od sebe.
- Negativní camber znamená, že se pneumatiky naklánějí dovnitř, k sobě.
Negativní odklon zadních kol pomáhá vozu snadněji zatáčet tím, že zvyšuje kontakt s vozovkou. Příliš mnoho negativního odklonu však ztěžuje řízení vozu a nadměrně opotřebovává vnitřek pneumatik. Pokud je jedno kolo kladné a jedno záporné, vůz potáhne směrem ke kladné straně.
kolečko
Caster popisuje úhel osy řízení nebo předního zavěšení. Caster ovlivňuje, jak se vaše auto řídí, ale ne jak se opotřebovávají vaše pneumatiky.
- Pozitivní sesílatel znamená, že osa řízení je nakloněna o několik stupňů směrem k zadní části vozidla. Toto je pozice, kterou chcete. Pomáhá vrátit volant do správné polohy poté, co jím otočíte.
- Negativní sesílatel se může stát, když do něčeho narazíte autem. Vaše auto bude táhnout směrem k negativnější straně.
Úhly levého a pravého kolečka musí být obvykle stejné nebo téměř stejné. Je důležité si pamatovat, že rozdíly ve zlomcích palce mohou způsobit opotřebení součástí, i když vizuálně nevidíte pneumatiky ve zdánlivě zvláštních nebo nesprávných úhlech.
Jaká je průměrná cena za seřízení kola?
Možná budete moci získat kontrolu zarovnání zdarma; náklady na samotné zarovnání však budou začínat kolem 90 USD. Cena se může lišit podle lokality, ale některé národní řetězce účtují všude stejnou sazbu. Zde je jeden příklad toho, kolik by stálo (díly a práce) seřízení geometrie kol na pickupu Ford F-2018 z roku 150 v různých městech po celé zemi, podle Kelley Blue Book (KBB).
Průměrné náklady na zarovnání pro pick-up Ford F-2018 z roku 150 City State KBB Fair Repair Odhad Katy Texas $ 70 – 84 $ Corona (Queens) New York $ 89 – $ 108 Los Angeles Kalifornie $ 77 – $ 93 Chicago Illinois $ 89 – $ 108 Lakewood New Jersey $ 89 – $ 108 Antioch Tennessee 87 USD – 105 USD Lawrenceville Georgia 82 USD – 99 USD San Juan Portoriko 81 USD – 98 USD Summerville Jižní Karolína 83 USD – 101 USD Dale City Virginia 88 USD – 107 USD
Kromě umístění existuje řada faktorů, které ovlivňují, kolik zaplatíte za vyrovnání kol vašeho vozidla.
Jaké faktory ovlivňují cenu vyrovnání?
- Typ zarovnání
- Značka a model vozidla
- Úpravy vozidel
- Stav odpružení
- Jednorázové vs. celoživotní zarovnání
Typ zarovnání
Typ zarovnání – digitální nebo ruční – je jedním z faktorů, který ovlivňuje cenu. Digitální zarovnání stojí dopředu více, ale díky své přesnosti vám z dlouhodobého hlediska ušetří peníze. Prodejny automobilů musí za tuto službu účtovat více kvůli nákladům na vybavení a práci.
Aby bylo možné provést digitální vyrovnání, mechanik najede s vaším vozem na zvedací stojan vozidla a poté ke každé pneumatice připevní držáky s elektronickými senzory. Samostatná část zařízení – konzola s kamerami – zachycuje měření ze senzorů pneumatik.
Software konzoly vyhodnocuje zaznamenaná měření oproti své databázi specifikací výrobce pro danou značku a model vozidla. Mechanik pak provede všechna potřebná nastavení k dokonalému vyrovnání vozu s průběžnou pomocí měření stroje.
Mechanik by vám měl poskytnout výtisk, který ukazuje před a po měření seřízení vašeho vozu jako důkaz, že práce byla dokončena správně, nebo pokud jsou nutné další opravy.
Ruční seřízení je však často levnější a provádí se ručním měřením pneumatik pomocí provázku. Mechanik použije délky provázku a měřicí pásky k měření vzdálenosti od přední části vaší levé pneumatiky k přední části vaší pravé pneumatiky, aby posoudil odklon, záklon a špičku.
Tento ruční proces je snazší provádět ve dvou lidech, ale je levnější než digitální hodnocení. Ačkoli to zní méně přesně, dokonce i 200-mph drag racery jsou někdy zarovnány tímto způsobem a pro vozy, které byly upraveny ze své sériové konfigurace, bude vyžadováno ruční vyrovnání.
Značka a model vozidla
Zatímco digitální seřízení získá údaje pro všechna čtyři kola, některá vozidla vyžadují pouze seřízení dvou kol nebo přední nápravy, protože mají pevnou zadní nápravu. Můžete zaplatit 130 USD, pokud vaše vozidlo vyžaduje seřízení čtyř kol, oproti 90 USD, pokud vaše vozidlo vyžaduje pouze seřízení přední části.
Nechtěli byste žádat o seřízení přední nápravy u vozidla, které vyžaduje seřízení čtyř kol ve snaze ušetřit peníze, protože technik by nebyl schopen práci správně provést. Místo toho můžete vzít své auto do obchodu, který účtuje stejnou sazbu za všechna vozidla.
Špičkové nebo exotické prémiové vozy, zejména ty s adaptivním odpružením nebo aktivním řízením, mohou vyžadovat specializovanější postupy. Těmto vozidlům často nejlépe poslouží, když necháte zarovnání provést prodejcem nebo specialistou na značky. Totéž platí pro malý počet značek a modelů, které nabízely systémy řízení čtyř kol, jako je Honda Prelude z 1990. let, i když většina obchodů se seřízením bude mít po ruce pokyny pro postupy seřízení pro tato vozidla.
Úpravy vozidla
Pokud vaše auto potřebuje seřízení, mechanik musí jít pod vaše auto s nástroji, aby fyzicky upravil různé části vašeho zavěšení. Vyrovnávací stroj provádí pouze měření. Takže čím složitější je zarovnání, tím více práce to vyžaduje a tím více byste měli očekávat, že zaplatíte.
Pokud například vaše vozidlo vyžaduje další dvě hodiny práce, můžete zaplatit dalších 210 USD k průměrné ceně za seřízení 90 USD.
Ne všechny obchody provedou seřízení upraveného vozidla, proto nejprve zavolejte a zkontrolujte.
Stav zavěšení
Bude také dražší seřízení geometrie kol, pokud je jakákoliv část vašeho zavěšení nebo řízení, včetně pneumatik, opotřebovaná nebo poškozená. Než budou vaše kola správně vyrovnána, bude nutné opravit nebo vyměnit díly. Dodatečné díly a práce budou stát navíc nad službou vyrovnání.
Jednorázové vs. doživotní vyrovnání
Zakoupení doživotní nebo víceleté služby seřizování může být dobrou hodnotou, pokud si myslíte, že budete vlastnit své auto dostatečně dlouho na to, abyste ve stejném obchodě provedli seřízení, které bude stát za cenu, kterou zaplatíte. Pokud je například běžná cena zarovnání 90 USD a celoživotní zarovnání stojí 200 USD, budete při třetím zarovnání napřed o 70 USD. Pokud žijete v oblasti se spoustou výmolů nebo pravidelně jezdíte s vozem mimo silnice, doživotní seřízení se pravděpodobně vyplatí.
Namísto nabídky celoživotního zarovnání nabízejí někteří mechanici balíčky, které poskytují službu po určitý počet let. Mohou si účtovat 90 USD za jednorázové vyrovnání, 125 USD za jednoletou smlouvu, 175 USD za tříletou politiku a 215 USD za pětiletou politiku.
Jak zjistit, zda vaše auto potřebuje geometrii kol
Pokud se chcete zmýlit na straně preventivní údržby, nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda vaše vozidlo potřebuje seřízení, je zkontrolovat, jak dlouho uplynulo od posledního seřízení, a zhodnotit stav vašeho vozu.
Pokud jste ujeli 36,000 XNUMX mil nebo uplynuly tři roky od vašeho posledního seřízení, je to pravděpodobně čas. Pokud však jedete po nerovných silnicích a od posledního seřízení uběhl pouze rok nebo dva, měli byste to zkontrolovat.
Největším znamením je, že vaše auto rychle táhne na jednu stranu. Se správně nahuštěnými pneumatikami vyjeďte s autem na rovnou prázdnou silnici a jeďte rovně rychlostí 30 mil/h. Táhne to na obě strany, když aktivně neřídíte? Pokud ano, je určitě čas.
Kromě počtu najetých kilometrů jsou zde některé další známky toho, že by mohl být čas na seřízení geometrie kol:
- Narazili jste na obrubník, najeli do sloupu nebo přes velký výmol
- Vaše auto bylo v kolizi
- Vaše pneumatiky se opotřebovávají nerovnoměrně
- Musíte vyměnit jednu nebo více pneumatik po ujetí 6,000 10,000 až 40,000 XNUMX mil (pneumatiky by měly vydržet XNUMX XNUMX mil nebo déle)
- Právě jste dostali nové pneumatiky (pro ochranu záruky budete potřebovat seřízení)
- Sloupek řízení vibruje při jízdě
- Při jízdě slyšíte nadměrný hluk ze silnice
Když zahnete do zatáčky, vaše auto vrzne - Nainstalovali jste výtahovou soupravu
- Vyměnili jste jakékoli součásti zavěšení nebo řízení
Pokud vaše auto potřebuje seřízení, můžete tuto práci provést v pneuservisu, automobilovém obchodě nebo dealerství.
Porovnejte sazby a ušetřete na půjčce na auto
Získejte až 4 nabídky půjček během několika minut na myAutoloan.com.
