AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na výměnu zapalovací cívky Lexus RX450h jsou 212 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.
Lexus RX2010h z roku 450
3.5L V6 Hybrid Base • 108,000 XNUMX mil
Lexus RX2019h z roku 450
3.5L V6 Hybrid NULL • 12,000 XNUMX mil
Lexus RX2019h z roku 450
3.5L V6 Hybrid NULL • 19,000 XNUMX mil
Lexus RX2016h z roku 450
3.5L V6 Hybrid NULL • 37,000 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
5 známek, že potřebujete vyměnit zapalovací cívku
Zde jsou některé běžné příznaky vadné zapalovací cívky:
1. Vynechávání motoru
Špatná zapalovací cívka může způsobit, že vaše auto při zrychlování vynechá zapalování, nebo v horším případě zastaví auto za jízdy.
K vynechání zapalování dochází, když vadná zapalovací cívka generuje nekonzistentní napětí, které ovlivňuje zapalovací svíčku a spalování. V důsledku toho může válec vystřelit nesprávně, což způsobí prskání nebo kašel.
Poznámka : Vynechávání zapalování může ovlivnit výkon motoru a poškodit součásti motoru, jako je katalyzátor. Nechte si tedy auto zkontrolovat, pokud vám selže motor.
2. Potíže se startováním vozu
Vadná zapalovací cívka nedodává požadované napětí pro zapalovací svíčky k zapálení směsi vzduchu a paliva. V důsledku toho může být obtížné nastartovat auto, pokud selže několik cívek.
Problémy se startováním automobilu jsou běžné u mnoha poruch, včetně špatného připojení zapalovací cívky nebo problému s elektronickým řídicím modulem (ECM). Pro potvrzení nechte auto zkontrolovat mechanikem.
3. Hrubý chod naprázdno
Špatné zapalovací cívky mohou také způsobit, že vaše auto poběží nestabilně při různých otáčkách (otáčky za minutu), a to i bez nohy na plynu.
Někdy může mít vaše auto při zaparkování drobné vibrace. Tyto vibrace jsou jemnější než vynechávání zapalování; ve vážných případech však mohou vypnout vaše běžící auto.
To vše je způsobeno špatnou cívkou generující energii v nepravidelných intervalech – což způsobuje nekonzistentní spalování paliva.
Takže kolísání otáček za jízdy nebo neobvyklé zvuky motoru mohou ukazovat na poruchu zapalovací cívky.
4. Rozsvítí se kontrolka Check Engine
Dalším příznakem špatné zapalovací cívky je kontrolka Check Engine. Často se rozsvítí, když je vadná zapalovací cívka.
Pamatujte, že kontrolka Check Engine se může rozsvítit z mnoha důvodů, jako je špatný katalyzátor, špatná zapalovací svíčka nebo uvolněné víčko palivové nádrže. Pokud tedy vaše auto podporuje systém OBD 2, použijte skener kódů OBD 2 nebo multimetr k potvrzení, co je špatně.
Pokud se jedná o problém zapalovací cívky, pravděpodobně načte kódy světel motoru od kódu P0350 do kódu P0362, v závislosti na vadném válci ve vašem autě.
Pokud je například problém v zapalovací cívce nebo obvodu vašeho prvního válce, snímač kódu OBD 2 přečte kód P0351 (porucha primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky „A“).
Poznámka : Skener OBD 2 načte i další kódy (pokud existují), které se netýkají zapalovací cívky.
5. Zvýšená spotřeba paliva
Jedním z prvních příznaků poruchy zapalovací cívky je zvýšená spotřeba paliva.
Vadná cívka nebude schopna vytvořit dostatek elektrické jiskry pro zapalovací svíčky, což povede ke snížení výkonu motoru. Aby to bylo kompenzováno, auto vstřikuje více paliva do spalovací komory, což ovlivňuje váš dojezd plynu.
Poznámka : Spotřebu paliva je obtížné zjistit. Chcete-li identifikovat významné změny, můžete s autem řídit v pravidelných intervalech a vzdálenostech. Nebo jen zavolejte mechanika, pokud máte podezření na zvýšenou spotřebu paliva.
Kolik stojí výměna zapalovacích cívek?
Výměna zapalovací cívky může stát kolem 60–350 USD. To zahrnuje náhradní díly, jako je náhradní zapalovací cívka (30–150 USD) a mzdové náklady (30–200 USD). V případě potřeby můžete také vyměnit zapalovací svíčky – ušetříte peníze a čas.
Poznámka : Náklady na výměnu zapalovací cívky se mohou lišit podle vaší polohy, modelu auta atd.
Jak naléhavá je výměna zapalovací cívky?
Nová zapalovací cívka má vydržet přibližně 100,000 XNUMX mil. Ale může se kdykoli poškodit v důsledku špatné zapalovací svíčky, zahřívání motoru nebo vibrací.
Vadné zapalovací cívky mohou za jízdy vypnout váš vůz – jízda je tak nebezpečná, zejména v rušném provozu.
Navíc může poškodit další části vozidla, jako je motor nebo katalyzátor.
Proto je důležité nechat si auto zkontrolovat při sebemenším náznaku vadné zapalovací cívky – zejména proto, že obvykle netrvají dlouho po prvních příznacích.
3 Časté dotazy k zapalovací cívce
Zde je několik důležitých věcí, které byste měli vědět o zapalovacích cívkách:
1. Co je to zapalovací cívka?
Zapalování neboli zapalovací cívka je nezbytnou součástí zapalovacího systému. Funguje jako kompaktní transformátor – převádí nízké napětí (12 voltů) z baterie na vyšší napětí potřebné k vytvoření elektrické jiskry ve svíčkách.
Počet zapalovacích cívek se liší podle auta — ačkoli většina moderních aut má více cívek místo systému jediné zapalovací cívky.
Zapalovací cívky lze namontovat na zapalovací svíčky nebo je umístit poblíž v sadě cívek se zapalovacími kabely, které je spojují s jednotlivými zapalovacími svíčkami. Tradičně byly cívky buď nalezeny u distributorů, nebo umístěny poblíž, aby vysílaly jiskry k distributorovi.
Ale dnes má mnoho moderních aut, ať už Honda, Nissan nebo Hyundai, místo rozdělovačů ECM v motoru.
ECM řídí zapalovací cívky a pomáhá zapalovací svíčce přesně zapálit podle pohybu pístu a ventilu. To zlepšuje výkon motoru, nabízí lepší spotřebu paliva a nižší emise.
2. Jak funguje zapalovací cívka?
Zapalovací cívka (jiskrová cívka) je indukční cívka, která vytváří vysoké napětí z nízkého napětí. Výsledné vysoké napětí vytváří elektrickou jiskru pro zapalovací svíčky.
Nyní se tato indukční cívka skládá ze dvou samostatných cívek – primárního vinutí (200-300 otáček) a sekundárního vinutí (20,000 30,000-XNUMX XNUMX otáček).
Magnetické pole vzniká, když je primární cívka vystavena 12 voltům elektřiny z autobaterie. Když zapalovací svíčka potřebuje jiskru — zapalovací systém zastaví proud do primární cívky.
Protože magnetické pole a elektrický proud jsou propojeny, magnetické pole se zhroutí, když primární vinutí přestane přijímat proud.
Sekundární cívka však může vytvořit elektrický proud ze zhrouceného magnetického pole, protože magnetická pole mohou ukládat energii. Vzhledem k tomu, že sekundární cívka má více vinutí, generované napětí je zesíleno natolik, aby zapálilo zapalovací svíčky a nastartovalo auto.
3. Jak vyměnit zapalovací cívku?
Výměna zapalovací cívky vyžaduje, abyste měli základní znalosti o opravách automobilů. Takže je nejlepší kontaktovat mechanika nebo autoservis, aby vám vyměnil vadnou zapalovací cívku.
S tím, co bylo řečeno, zde je návod pro vlastní potřebu výměny zapalovací cívky:
- Nejprve odpojte baterii pomocí zásuvky a ráčny, abyste přerušili napájení vozidla.
- Najděte a zkontrolujte, která vadná cívka potřebuje výměnu pomocí multimetru.
- Pokud existuje více než jedna cívka, označte zapalovací kabely od jednotlivé cívky zleva doprava.
- Nyní pomalu odpojte každý kabel a zasuňte jej na stranu, abyste měli snadný přístup ke špatné cívce.
- Po dokončení uvolněte elektrický konektor ze strany zapalovací cívky.
- Dále odšroubujte šrouby a vyjměte vadnou cívku z motorového prostoru pomocí klíče.
- Namontujte novou zapalovací cívku spolu se šrouby a elektrickým konektorem.
- Nakonec zapojte kabely zapalování a znovu připojte autobaterii.
Nastartujte auto a otestujte novou cívku. Pokud se nenatočí, baterie je vybitá nebo není správně připojena. Pokud se vůz převrátí, ale nenastartuje – znovu zkontrolujte správnou konektivitu nové zapalovací cívky.
Výměna snímače polohy vačkového hřídele Výměna snímače klikového hřídele Výměna napínače hnacího řemenu Výměna snímače teploty chladicí kapaliny motoru Výměna snímače hladiny motorového oleje Zobrazit všechny opravy
