Měl můj 2017 718 2.0T s 29 7 najetými kilometry na olejový servis a prodejce Porsche uvedl na lístku «Nalezen únik chladicí kapaliny z vodního čerpadla externě do vakuového systému. Doporučit výměnu čerpadla a vyčištění/kontrolu vakuového systému, aby se předešlo dalším poruchám. Opravy v tuto chvíli klesaly a přidaly XNUMX galonu chladicí kapaliny».
můj prodejce mi nedal cenu za tuto práci a pravděpodobně se stejně obrátím na nezávislého, kterému věřím, jen jsem zvědavý, jaká by byla přibližná cena za tuto práci.
TIA.
Greg Fishman
06-07-2022, 04:30 PM
Založen: Apr 2015
Místo: Středozápad
Obdržel 18 To se mi líbí u 13 příspěvků
Můj prodejce Porsche si účtoval méně než 1500 $ za výměnu mého vodního čerpadla 718. Trvalo méně půl dne.
Pozdravy,
David
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
15
06-07-2022, 05:40 PM
Hořící brzdy
Založen: Oct 2014
Místo: Ontario
Příspěvky: 1,241
Obdržel 374 To se mi líbí u 269 příspěvků
1100 $ by bylo kolem normy. Vezměte to do indy a nainstalujte originální nebo ekvivalentní čerpadlo.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
rileyracing 1
06-29-2023, 02:26 PM
Založen: Jan 2008
Místo: Marin, CA
Obdržel 14 To se mi líbí u 13 příspěvků
Oživuji toto vlákno, protože moje 2017 Base 2.0 je nyní na své třetí vodní pumpě po ujetých něco málo přes 20 2.0 mil. Problémy s chlazením Selhání vodního čerpadla se zdá být problémem s 718 2. Moje prodloužená záruka nedávno skončila, ale na tuto vodní pumpu mám nyní 2letou záruku, což je dobré, protože mezi druhou a třetí vodní pumpou bylo jen asi XNUMX mil.
06-29-2023, 07:23 PM
Základní sponzor
rennlist
Sponzor webu
Založen: Jan 2022
Místo: Scottsdale, AZ
Příspěvky: 1,214
Obdržel 336 To se mi líbí u 242 příspěvků
@bgsntth jsou náhradní vodní čerpadla dodávána s vlastní prodlouženou zárukou pouze na konkrétní součást?
__________________
Vaše místo pro význačné automobily, hrdý poskytovatel prodloužených záruk Fidelity & Freedom Warranty. Navštivte nás na Highline-Autos.com
Highline Autos Magazine — Digital Link Ročník XX, Číslo Číslo 08 https://bit.ly/41ALYcv
Highline-Autos.com
06-30-2023, 01:54 PM
Založen: Jan 2008
Místo: Marin, CA
Obdržel 14 To se mi líbí u 13 příspěvků
Na konkrétní díl a servis je dvouletá záruka, jak potvrdil můj servisní poradce a faktura. Ve skutečnosti využili záruku na náhradní díly pro třetí vodní čerpadlo, protože když jsem auto přivezl do servisu, abych vyřešil problém s chlazením před vypršením prodloužené záruky, provedli diagnostiku a nepotvrdili až po jejím uplynutí.
07-04-2023, 02:34 PM
tři kola
Založen: Feb 2016
Příspěvky: 1,644
Obdržel 500 To se mi líbí u 344 příspěvků
Zajímavý. Na 991.2, protože selhalo tolik čerpadel, Porsche prodloužilo záruku na 10 let, pokud si dobře vzpomínám. Je to v podstatě čerpadlo stejného designu. Existují některá těsnění, která selhávají a způsobují únik.
V jakém režimu jezdíte? Mám teorii, že ti, kteří jezdí převážně v normálním režimu, vidí více poruch, protože chladicí kapalina je teplejší, ale neviděl jsem dostatek údajů, abych mohl udělat nějakou korelaci.
Trending Topics
spdracerut
07-05-2023, 06:39 PM
Založen: Jan 2008
Místo: Marin, CA
Obdržel 14 To se mi líbí u 13 příspěvků
To rád slyším, protože jsem právě dostal na palubní desku upozornění na poruchu chlazení v dílně. Zarezervovali si to na schůzku za tři týdny – co nejdříve.
07-06-2023, 04:44 AM
tři kola
Založen: Feb 2016
Příspěvky: 1,644
Obdržel 500 To se mi líbí u 344 příspěvků
Původně odeslal bgsntth
Oživuji toto vlákno, protože moje 2017 Base 2.0 je nyní na své třetí vodní pumpě po ujetých něco málo přes 20 2.0 mil. Problémy s chlazením Selhání vodního čerpadla se zdá být problémem s 718 2. Moje prodloužená záruka nedávno skončila, ale na tuto vodní pumpu mám nyní 2letou záruku, což je dobré, protože mezi druhou a třetí vodní pumpou bylo jen asi XNUMX mil.
Jaký je váš typický jízdní cyklus? Zdá se, že jste na autě nenajezdili mnoho kilometrů. Když řídíte, v jakém režimu jízdy převážně jezdíte? Normální nebo sportovní? Připadá mi trochu zvláštní být na naší 3. pumpě už s tak pár kilometry. Vodní čerpadla jsou variabilní. Používá vakuum k uzavření čerpadla, aby se snížil průtok, což umožňuje rychlejší zahřátí motoru. Ve vakuovém připojení je těsnění, které může selhat, a tak chladicí kapalina končí ve vakuovém potrubí. Něco na vašem pracovním cyklu způsobuje, že těsnění poměrně rychle selhává.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
spdracerut
07-06-2023, 09:58 PM
Založen: Jan 2008
Místo: Marin, CA
Obdržel 14 To se mi líbí u 13 příspěvků
Až do pandemie jsem jezdil asi 4–6 45 mil ročně, což byla především zpáteční cesta do práce 75 mil (60 % 85 – 25 mph a 0 % 40-3 mph) 2020 dny v týdnu. Od března 1 jsem průměrně ujel 2–20 50 mil ročně, z čehož jsou především zábavné jízdy mezi 2 – 50 mil na klikatých silnicích druhého rychlostního stupně. Asi 3 % času trávím sportem. V budoucnu na něm najezdím asi 5–XNUMX XNUMX mil ročně – nový hybridní pracovní plán. Je problém provozovat to ve Sportu? Mnohem preferuji záběr spojky z mrtvého zastavení a přidaný hluk, který Sport poskytuje.
07-07-2023, 04:38 AM
tři kola
Založen: Feb 2016
Příspěvky: 1,644
Obdržel 500 To se mi líbí u 344 příspěvků
Moje současná hypotéza je, že problém není ve sportu. Běh v režimu Normal udržuje chladicí kapalinu výrazně teplejší, aby se zlepšil kilometrový výkon; Porsche musí udělat vše, co je v jejich silách, aby splnilo emise, proto je to složité variabilní čerpadlo. Běh ve sportu dost snižuje teplotu chladicí kapaliny. V sestavě vodního čerpadla musí být nějaký typ pryžového těsnění a já bych si myslel, že je vyrobeno z pryže EPDM. EPDM se obvykle používá pro jakýkoli druh pryžového těsnění, O-kroužky a hadice chladicí kapaliny. FKM/Viton, Buna-N/nitril jsou další běžné elastomery. Každé pryžové těsnění bude mít horní provozní limit teploty. Jen jsem rychle prohledal google a našel tyto zajímavé výsledky; EPDM smršťování při vyšších teplotách.
Moje původní myšlenka byla, že když těsnění vystavím vyšším teplotám chladicí kapaliny, rychleji je degraduje. Ale pokud nadměrné teplo také způsobuje, že se těsnění více smršťují, pak to vytváří únikové cesty. Z mé strany čistě hypotéza.
