Mám Dodge Ram 2000 z roku 2500. Právě jsem vzal náklaďák na výměnu chladiče a propláchnutí systému. Nyní moje topení nebude topit. Co by mohlo být špatně? Topidlo fungovalo velmi dobře a topné jádro je pouze 2 roky staré.
Odpovědi
Příspěvky členů jimbuntin: 7
Může také zastavit únik a ucpat jádro vašeho topení?
Mr_Shiftright členské příspěvky: 64,481
Mohlo by dojít k zablokování vzduchu v důsledku nesprávného odvzdušnění během přidávání chladicí kapaliny.
Můžete otestovat ucpání jádra ohřívače otevřením krytu a nahmatáním vstupní a výstupní hadice k jádru ohřívače. Pokud je vstup horký a výstup studený, pak máte buď ucpané jádro, nebo špatný ventil topení. Pokud ani jeden není teplý, pak možná zablokování vzduchu nebo nízká chladicí kapalina nebo trčící termostat.
Příspěvky členů jimbuntin: 7
Díky, pane Shiftright. Vlastně jsem trochu masíroval sací a výstupní hadice. Byly tak horké, aby se na nich udržely déle než několik sekund. Udělal jsem to, abych zjistil, jestli klesne hladina chladicí kapaliny. Zpočátku to šlo a přidal jsem více chladicí kapaliny. Stále ne teplo.
Příspěvky členů jimbuntin: 7
Měl bych také zmínit, že kamion v té době jezdil.
Mr_Shiftright členské příspěvky: 64,481
Takže pokud jsou obě hadice horké na dotek, pak chladicí kapalina protéká jádrem topení. to musí znamenat nefunkční míchací dvířka nebo ovladač míchacích dvířek. V systému HVAC můžete skutečně skenovat kódy, které znáte, ale potřebujete správný typ diagnostického nástroje.
Příspěvky členů jimbuntin: 7
Děkuji, pane Shiftright, jsou míchací dvířka nebo akční člen v jádru topení? Mohl by tento problém zastavit únik?
Mr_Shiftright členské příspěvky: 64,481
Na základě toho, co jste řekl, se mi zdá, že pokud jsou jak vstupní, tak výstupní hadice velmi horké na dotek, pak nelze jádro ohřívače ucpat. Směšovací dvířka nebo akční člen, který je ovládá, je jako převaděč vzduchu. Ventilátor může velmi dobře foukat skrz jádro a směrovat teplo do vašeho prostoru pro cestující, ale mísící dvířka mohou proudění zcela blokovat.
Příspěvky členů jimbuntin: 7
Poté, co jsme trochu prozkoumali míchací dvířka, vypadá to, že pro přístup k nim musíte odstranit pomlčku. Minulý rok jsem nechal vyměnit topné jádro, takže vím, že je to obrovské náklady na práci. Je něco, co bych si mohl zkontrolovat, abych zjistil, zda nejsou dvířka pro míchání jen zaseknutá. Jak by tyto příznaky byly způsobeny výměnou chladiče a propláchnutím?
Mr_Shiftright členské příspěvky: 64,481
Říjen 2016 upraveno v říjnu 2016
U některých vozů máte přístup k mísícím dveřím přes odkládací schránku. Navrhoval bych buď se přihlásit k online opravárenské službě pro kutily, jako je Alldata nebo Mitchell. Nejsou příliš drahé a můžete je používat celý rok za jeden poplatek. Chcete DIY verze, ne profesionální verze. Každý z nich poskytuje postupy krok za krokem a často dobré diagramy – ale předpokládají určité základní mechanické znalosti a přístup k některým nástrojům.
můžete také vyhledávat na YouTube a často (ale ne vždy) najdete někoho, kdo dělá přesně stejný úkol, jaký potřebujete udělat.
Příspěvky členů jimbuntin: 7
Aktualizace k problému. Nakonec jsem zjistil, že prodejce prostě nedoplnil dostatek chladicí kapaliny. Nakonec jsem přidal celý galon chladicí kapaliny během 2 dnů. Nejsem si jistý, jestli s tím má něco společného nový radiátor nebo ne. Myslím, že od doby, kdy byl systém propláchnut, byly některé vzduchové kapsy, které se v systému nenaplnily.
