Plány pravidelné údržby kol by měly zahrnovat časté kontroly ložisek kol; to bylo vždy pravidlem. Lidi však bolí hlava z nákladů na výměnu ložisek kol, protože si nejsou jisti, zda tyto modernizace mohou způsobit velké rány finančním rozpočtům.
I když můj bystrý průvodce nenabízí přímá řešení vašeho cíle v oblasti úspory rozpočtu, může vám poskytnout užitečné rady týkající se nákladů a alternativních metod výměny. Pokračujte v rolování.
V tomto článku:
Co je Průměrné náklady na výměnu ložiska kola?
Průměrné cenové rozpětí může klesnout až na 107–147 USD (DIY) až tak vysoko jako 400 – 1000 $ (mechanik) – podle toho, zda preferujete kutilské postupy nebo mechanické podpory.
1. Cena DIY: 107 až 147 USD
Výměna ložisek kol je hračka a může ušetřit pěkných pár babek, zaručeně máte všechny tyto nástroje JIŽ doma:
- Očkový klíč
- Auto zvedáky
- šroubováky
- Ráčnové klíče
- Jehlové kleště
- Sestava náboje
Nemá smysl se rozhodovat, že to uděláte sami, pokud tyto nástroje ještě nebyly zakoupeny; nákup všech těchto kusů vybavení najednou může být ještě dražší než nechat to udělat automechanikem.
Ložiska kol se navíc nemusí často vyměňovat, takže odvoz auta k mechanikům může být nákladově efektivnější.
Nemluvě o tom, že ne každý je obeznámen s technickými aspekty vozidla; skočit do toho naslepo bez řádného průzkumu vás může nakonec stát ještě víc, než by mělo.
2. Náklady na mechanika: 400 až 1000 XNUMX USD
Přesný počet závisí na tom, které přední ložisko chcete opravit nebo vyměnit. Zde je podrobný rozpis:
- Výměna pouze ložisek zadního kola:
Obecně můžete očekávat, že budete investovat $ 190 na $ 310 pro díly spojené s výměnou zadního ložiska. Mezitím poplatky za práci kolísají od $ 250 na $ 400.
Bohužel cena výměny ložiska předního kola je mnohem dražší než u jeho zadních protějšků. Průměrné mzdové náklady se pohybují od $ 350 na $ 550, zatímco cena náhradních dílů je $ 150 na $ 300.
- Výměna předních i zadních ložisek:
Pokud chcete hrát na bezpečnější straně a vyměnit každé ložisko, počítejte s tím, že mezi tím utratíte $ 800 a $ 1000 celkem. Pokud se na vás již nevztahují speciální záruční podmínky, mohou být celkové náklady pro většinu majitelů vozidel docela ranou.
3. Náklady na opravu ložisek kola pro několik modelů aut
Abych vám ušetřil hodiny zkoumání, můj tým sestavil průměrné cenové rozpětí některých nejčastěji poptávaných aut. Pokud se ten váš do tohoto seznamu nedostane, doporučuji konzultovat vašeho prodejce nebo výrobce.
| Auta | Odhad | Cena práce | Cena dílů |
| Dodge Caravan (2006) | $301 | $94.99 | $206.13 |
| Hyundai Santa Fe (2012) | $265 | $123.48 | $141.55 |
| GMC 1500 Sierra (2009) | $426 | $104.48 | $321.90 |
| Cadillac ATS (2016) | $257 | $94.99 | $161.52 |
| Mini Cooper Countrymen (2016) | $556 | $123.48 | $432.83 |
| BMW M3 (2009) | $388 | $104.48 | $283.38 |
Jak to udělat sami, abyste ušetřili náklady na výměnu ložiska náboje kola?
A. Připravte auto
Jakmile shromáždíte požadované zásoby, měli byste vůz předem připravit, abyste zajistili maximální bezpečnost. Nejprve zaparkujte vozidlo na rovném a rovném povrchu.
Krok první. Dusit jeho kola
Zablokujte pneumatiky naproti zvolenému kolu pomocí klínu. Pro ilustraci, pokud měníte přední ložiska na straně řidiče, nezapomeňte podložit zadní kola od spolujezdce.
Krok dva. Uvolněte matice
Uvolněte je pomocí ráčny (1/2 palce) a patice správné velikosti. Nezapomeňte je jen uvolnit; ořechy ještě úplně neodstraňujte.
Krok tři. Zvedněte svůj vůz
Zvedněte vůz ze země pomocí dvou zvedáků. Tímto způsobem bude snazší sundat pneumatiku pro výměnu kuličkových ložisek.
V případě potřeby si v příručce ověřte, kde jsou umístěny zvedací body zvedáku.
Krok čtyři. Vytáhněte matice
Nyní, když je vozidlo bezpečně zajištěno a zvednuto, můžete přistoupit k úplnému odstranění matic. Po dokončení sundejte pneumatiky a odložte je stranou.
B. Odstraňte vaše aktuální ložiska
Krok první. Demontujte držák a brzdové třmeny
Pomocí ráčny odšroubujte držáky a brzdové třmeny z vřeten. Po dokončení odstraňte třmeny pomocí šroubováku.
Krok dva. Vyjměte vnější a vnitřní ložiska kola
Ložisko kola je často uloženo v rotorech kotoučové brzdy, což znamená, že musíte vypáčit kryt proti prachu, abyste odhalili upevňovací matice a závlačky. Pár kleští bude v takových případech vaším důvěryhodným spojencem.
Poté stejným způsobem vyjměte vnitřní ložiska kola a rotory.
C. Nainstalujte nová válečková ložiska
Krok první. Vetřete maziva do ložisek
Najděte čela rotoru a položte je lícem dolů na zem (zadní stranou nahoru). Poté vezměte své nové ložisko a vtlačte jeho maziva do pouzdra.
Krok dva. Nainstalujte si ložiska
Vložte nová ložiska do zadní části rotoru a naneste trochu tuku na vnitřek dutiny. Dále nainstalujte nová těsnění přes ložisko před umístěním nových přídržných matic na jejich vřetena.
Krok tři. Nainstalujte závlačky
Poté, co se ujistíte, že jsou matice utaženy, utáhněte je o čtvrt otáčky a nainstalujte nové závlačky.
Krok čtyři. Odšroubujte a nainstalujte nové rozbočovače
Odšroubujte náboje vřetena pomocí ráčen. Poté vyměňte starý náboj za nový.
Krok pět. (Volitelné) Odstraňte vřetena
Zůstává ložisko v jedné rovině s vřetenem? Pokud ano, doporučuji odstranit vřetena – ložiska i vřetena pak odnést do nejbližší opravny.
Odborníci na mechaniky budou mít specializované nástroje, které vám pomohou vylisovat stará ložiska. Po zalisování nových ložisek technici znovu nainstalují vřetena na vozidlo.
Douglas Mercer
Douglas Mercer je manažer automobilového servisu s 12letými zkušenostmi ve Stockton Wheel Service. Douglas vyniká v řešení složitých problémů s pneumatikami a koly, jako je pokovování kol, rovnání ohýbaných kol, rozšiřování skladových kol a přesné korekce offsetu a rozteče…
