Zajímá vás, kolik bude stát výměna kompresoru klimatizace vašeho auta? Podívejte se na průměrné ceny zde a důvody, proč je to tak drahé!
- Od Briana Jonese
- Aktualizováno: únor 12, 2023
Pokud chcete v létě ve svém vozidle klimatizaci s ledem, je důležité, aby všechny součásti systému fungovaly tak, jak mají. Jedna část, která může snadno selhat, je AC kompresor, což vede k nečekaně teplé kabině. Ale kolik stojí výměna kompresoru AC a stojí to za to?
V této příručce se s vámi podělíme o základy kompresoru AC. Podíváme se také na jeho funkci a diskutujeme o některých hlavních příznacích, které odhalují, že existuje problém. Kromě toho můžete v našem průvodci najít důvody selhání kompresoru, dozvědět se o správné údržbě a získat odpovědi na své nejčastější otázky.
Kolik stojí výměna kompresoru klimatizace v autě?
V průměru můžete utratit 750 až 1,250 150 USD za výměnu kompresoru klimatizace profesionálem, v závislosti na tom, jaký typ auta řídíte. Práce by mohla vyjít na 250 až XNUMX USD, zatímco zbytek účtu je vynaložen na nákup dílu, takže výměnou sami moc neušetříte.
Při výměně kompresoru klimatizace je také nutné vyprázdnit a znovu naplnit systém klimatizace chladivem, což se doporučuje provést řádně certifikovaným odborníkem. Proto se náklady na výměnu kompresoru AC mohou značně lišit v závislosti na tom, kdo práci provádí.
Co je to kompresor klimatizace do auta?
Kompresor klimatizace je považován za jednu z hlavních součástí klimatizačního systému automobilu. Tato část je nutná k pohybu chladiva systémem. Normálně je AC kompresor umístěn blízko přední části motoru spolu s veškerým příslušenstvím poháněným řemenem.
Stlačuje také nízkotlaké chladivo, takže se tlak přiměřeně zvyšuje. Bez AC kompresoru by vzduch vyfukovaný z ventilačních otvorů nebyl studený.
Proč je výměna AC kompresoru v autě tak drahá?
Kompresor má velmi důležitou úlohu při natlakování chladiva v systému klimatizace. Z tohoto důvodu je vyroben z vysoce kvalitních dílů pro zajištění integrity. Pokud navíc řídíte větší vozidlo, které vyžaduje více chlazení, můžete očekávat instalaci dražšího kompresoru.
S touto náhradou není většina nákladů vynaložena na práci. Instalace nového kompresoru obvykle netrvá déle než několik hodin, pokud nejedete s vozidlem, které je těžké najít. Většina nákladů na výměnu kompresoru AC je způsobena samotnou částí a cenou chladiva.
Důvody selhání AC kompresoru
1. Netěsnosti
Klimatizační systém je navržen tak, aby byl utěsněný, takže chladivo by nemělo unikat. Pokud však dojde k problému, jako je roztržená hadice nebo vadné těsnění, chladivo začne ze systému unikat. Tyto netěsnosti vedou k selhání kompresoru AC, protože v systému není dostatečné mazání.
Navíc bez chladiva může začít docházet ke korozi. Tato koroze jistě poškodí AC kompresor, což povede k poruše. Než přistoupíte k jakékoli opravě, je důležité najít netěsnost a opravit ji. Jinak byste po výměně kompresoru mohli skončit na stejné lodi.
2. Nahromadění/ucpání kontaminantů
Když vše funguje, jak má, chladivo plynule proudí v uzavřené smyčce kolem klimatizačního systému. Nahromadění kontaminace však může vést k ucpání různých součástí.
Není neobvyklé řešit ucpání filtrů, kondenzátoru nebo ventilů. Když dojde k ucpání, tlak klesne a kompresor může selhat v důsledku přehřátí.
3. Stáří
Někdy se autodíly jednoduše rozbijí. Je to jeden z nevyhnutelných problémů, kterým budete jako majitel vozu čelit. Pokud řídíte starší vozidlo, které bylo intenzivně využíváno, můžete očekávat, že se části systému klimatizace začnou opotřebovávat.
Kompresor je známý tím, že se po mnoha kilometrech používání vybije, ale není to jediná součást, která může selhat. Hadice, řemeny, výparník a kondenzátor, všechny stárnou a po celoživotním používání vedou k problémům.
Jak funguje kompresor klimatizace do auta?
Dnešní moderní vozidlo používá hnací řemen nebo hadovitý řemen, který je zodpovědný za chod kompresoru AC, kdykoli je motor zapnutý a systém běží. Tento AC kompresor stlačuje chladivo, které prochází.
Nabírá chladivo z výparníku, kde klesá tlak. Protože je tlak nižší, může se nyní odpařovat při nižší teplotě. Kompresor natlakuje plyn, takže se ohřeje a může být vtlačen do potrubí. Zde se znovu zkapalňuje a vydává teplo, než se vrátí k ochlazení.
Jak zjistit, že AC kompresor je špatný?
1. Nefouká studený vzduch
Celý účel klimatizačního systému je udržovat kabinu v chladu za teplého počasí. Když kompresor začne selhávat, je pro vás obtížnější dosáhnout požadované teploty. I když k této změně může dojít náhle, mnoho lidí si všimne, že je v průběhu času jemnější.
Zpočátku si můžete všimnout, že vzduch není tak chladný jako kdysi. Jakmile kompresor úplně selže, po chvíli už nezůstane žádný studený vzduch, který si můžete užívat. Stejné příznaky se však mohou objevit jednoduše při nízké hladině chladiva nebo netěsnosti, takže před výměnou dílů je nutná kompletní diagnostika.
2. Zvláštní zvuky
Kompresor klimatizace je součástí, která je známá tím, že při poruše vydává zvuky. Tento zvuk funguje jako varovný systém, který vás upozorní, že něco není v pořádku.
S rozbitým kompresorem zaznamenáte kvílivý zvuk, který má vyšší výšku. Pokud přiložíte ucho ke kompresoru, budete schopni přesně určit, odkud přichází, ale dejte pozor, abyste se nepřiblížili příliš blízko.
Je také možné, že můžete chybně diagnostikovat zvuk vadného hnacího řemenu pro zvuk kompresoru. Obě části mohou vydávat podobné zvuky kňučení, takže proveďte diagnostiku, abyste zjistili, co je špatně.
3. Rozbitá spojka
Kompresor se skládá z několika částí, které spolupracují v harmonii. Ve skutečnosti tato součást obsahuje spojku, která je zodpovědná za zapínání a vypínání. Je smutné, že spojka je jednou z hlavních částí, které se na kompresoru rozbijí.
Pokud se spojka zadře, kompresor může pokračovat v chodu, i když vypnete klimatizaci na systému klimatizace. Když se však spojka rozbije, kompresor nemůže vůbec běžet. V některých případech můžete spojku jednoduše vyměnit, ale obvykle to nestojí za námahu ani náklady.
Například průměrné náklady na výměnu spojky kompresoru AC se pohybují mezi 550 a 750 USD. U některých modelů to nelze provést vůbec. Jakmile utratíte všechny tyto peníze za jednoduchou výměnu spojky, mohlo by se s kompresorem pokazit něco jiného. Z tohoto důvodu většina mechaniků doporučuje při poruše spojky nechat vyměnit celou jednotku.
Jak se vyhnout drahým nákladům na výměnu AC kompresoru
1. Často spouštějte AC
Někdo by si mohl myslet, že pro zachování systému je nejlepší jej nespouštět. Opak je však ve skutečnosti pravdou.
Pokud chcete udržovat klimatizaci vozu v optimálním stavu, měli byste ji pravidelně pouštět. Pokuste se spustit klimatizaci alespoň jednou týdně po dobu minimálně deseti minut na nejchladnější nastavení a nejvyšší rychlost ventilátoru. Pomůžete tím udržet odpovídající množství tlaku v uzavřeném systému a zajistíte dostatečné mazání. Udržujete také nízkou úroveň vlhkosti ve vozidle, čímž zabráníte růstu plísní a plísní.
2. Použijte režim rozmrazování
Možná si myslíte, že je hloupé pouštět klimatizaci v zimě, ale je to skvělý čas, jak udržet věci v chodu. Klimatizace odvádí vlhkost, takže vlhkost je odváděna ven z kabiny.
Kromě toho nastavení odmrazování také provozuje klimatizaci. Pokud to můžete spustit po dobu pěti až deseti minut každý týden, zabráníte pronikání plísní a plísní do systému.
3. Doplňte chladivo
Když dojde k poklesu chladiva, je čas systém znovu naplnit. Ve většině případů by to nemělo být nutné, s výjimkou každých pár let.
Pokud však dojde k úniku v systému, může se stát, že vaše auto bude vyžadovat častější nabíjení. V tomto případě je nejlepší problém vyřešit, aby chladivo zůstalo tam, kde má.
4. Získejte pravidelný servis
Jako u každé části vozu je nezbytná pravidelná údržba. Nemůžete očekávat, že systém klimatizace bude i nadále fungovat správně, pokud se mu nikdy nevěnuje žádná pozornost.
Alespoň každý druhý rok nechte systém klimatizace zkontrolovat odborníkem. Pokud můžete provádět údržbu sami, možná budete jednotlivé kroky procházet častěji. Vlastní vizuální kontrola systému nestojí žádné peníze.
Mohu řídit s problémem AC kompresoru?
Když selže kompresor klimatizace, nezaznamenáte žádné problémy s řízením auta. Z velké části vám bude bez klimatizace prostě nepohodlně. Vypněte systém, když nefunguje, abyste předešli selhání ložisek, které by mohlo poškodit hadovitý pás a vést k mnoha dalším problémům.
Jak často je potřeba měnit AC kompresory?
Vzhledem k tomu, že se v systému hromadí vlhkost a ucpávání, je kompresor náchylný k selhání. Kompresor byste však neměli často vyměňovat. V průměru by kompresor klimatizace mohl vydržet 60,000 100,000 až XNUMX XNUMX mil nebo více, zvláště když udržujete klimatizační systém.
Vyplatí se vyměnit AC kompresor v autě?
Záleží na tom, jak se cítíte ve svém pohodlí. Pokud se chcete při každodenním dojíždění cítit pohodlně, měli byste se pustit do výměny. Navíc jízda s rozbitým kompresorem může časem vést k dalším problémům, jejichž oprava by vás nevyhnutelně stála více. Doporučujeme to okamžitě opravit, abyste předešli problémům.
Je oprava AC kompresoru drahá?
Výměna kompresoru klimatizace spadá uprostřed většiny oprav automobilů. Bude to dražší než výměna brzdových destiček nebo instalace nového vzduchového filtru motoru, ale ne tolik, kolik by stál nový motor nebo převodovka. Protože náklady mohou přesáhnout 1,000 XNUMX USD, možná budete muset před výměnou ušetřit nějaké peníze.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Vaše pohodlí je při řízení vozidla prvořadé, a proto chcete, aby systém klimatizace vždy fungoval tak, jak byl navržen. Jinak vás v letních měsících čeká dlouhé a horké dojíždění. Pravidelnou údržbou klimatizačního systému a výměnou kompresoru, když se rozbije, zajistíte, že vaše pohodlí nebude nikdy ohroženo.
Věnujte pozornost varovným signálům, že něco není v pořádku a buďte připraveni zaplatit opravu co nejdříve. Pokud tak neučiníte, můžete čelit větším problémům, které se později ukážou jako nákladnější.
- 4 příznaky špatného spínače střídavého tlaku (vysoký nebo nízký)
- Kolik stojí oprava klimatizace v autě?
- Spojka kompresoru AC nefunguje – příčiny a jak opravit
