Hodinové pružiny jsou nezbytnou součástí systému řízení vozidla. Hodinová pružina spojuje volant s elektronikou vozu, což umožňuje v případě potřeby aktivaci airbagu. Stejně jako u jakékoli jiné části automobilu se však hodinová pružina může časem zlomit nebo opotřebovat, což vede k bezpečnostním problémům. V tomto článku prozkoumáme, kolik stojí výměna hodinové pružiny.
Kolik stojí výměna hodinové pružiny?
Náklady na výměnu hodinové pružiny se mohou značně lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. V průměru se cena může pohybovat od 250 do 600 USD včetně práce.
Pokud vezmete auto do autorizovaného servisu, náklady mohou být vyšší kvůli vyšším mzdovým sazbám a dodatečným poplatkům. Můžete však ušetřit peníze tím, že vezmete své auto k nezávislému mechanikovi.
Vždy je nejlepší nechat si hodinovou pružinu vyměnit co nejdříve, aby bylo zajištěno bezpečné řízení vašeho vozu. Odložení výměny může vést k závažnějším problémům, jako je neaktivace airbagu v případě potřeby.
Nejčastější dotazy
1. Jak poznám, že je třeba vyměnit hodinovou pružinu?
Nejčastějšími příznaky vadné hodinové pružiny jsou rozsvícená kontrolka airbagu a nefunkční klakson. Pokud se setkáte s některým z těchto problémů, nechte pružinu hodin zkontrolovat mechanikem.
2. Mohu si hodinovou pružinu vyměnit sám?
Výměna hodinové pružiny je komplikovaný a choulostivý úkol, který vyžaduje specializované znalosti a nástroje. Pro tuto opravu se doporučuje, abyste své auto vzali k profesionálnímu mechanikovi.
3. Jak dlouho trvá výměna hodinové pružiny?
Doba potřebná k výměně hodinové pružiny se může lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Dokončení opravy trvá v průměru dvě až tři hodiny.
4. Mohu řídit své auto s prasklou hodinovou pružinou?
Jízda s prasklou hodinovou pružinou může být nebezpečná, protože může vést k tomu, že se airbag v případě potřeby neaktivuje. Doporučujeme jej co nejdříve vyměnit.
5. Mohu použít použitou hodinovou pružinu?
Nedoporučujeme používat použité hodinové pružiny, protože nemusí být spolehlivé a mohou předčasně selhat. Vždy se rozhodujte pro novou hodinovou pružinu, abyste zajistili maximální bezpečnost.
6. Jak často bych měl vyměnit hodinovou pružinu?
Hodinové pružiny nemají stanovenou životnost, ale mohou se časem opotřebovat. Pokud zaznamenáte jakékoli příznaky vadné hodinové pružiny, nechte ji okamžitě zkontrolovat.
7. Po výměně hodinových pružin musí být moje auto vyrovnáno?
Ne, výměna hodinové pružiny nevyžaduje seřízení geometrie kola. Po každé opravě však doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat, abyste se ujistili, že správně funguje.
8. Mohu vyjednat náklady na výměnu hodinové pružiny?
Ano, vždy je nejlepší nakupovat a získat více nabídek od různých mechaniků nebo prodejců. Možná budete schopni vyjednat cenu nebo najít lepší nabídku jinde.
9. Lze hodinovou pružinu opravit místo výměny?
Ve většině případů nelze hodinovou pružinu opravit a musí být vyměněna. Pokus o opravu hodinové pružiny může ohrozit bezpečnost vašeho vozidla.
10. Může výměna hodinové pružiny ovlivnit záruku mého vozu?
Ne, výměna hodinové pružiny by neměla mít vliv na záruku vašeho vozu, protože se jedná o nezbytnou opravu pro zajištění bezpečnosti vašeho vozidla.
11. Proč je nutná výměna hodinové pružiny?
Výměna hodinové pružiny je nezbytná pro zajištění správného nafouknutí airbagu vašeho vozu v případě kolize. Odložení výměny může vést k bezpečnostním problémům.
12. Může výměna hodinové pružiny zabránit stažení airbagu?
I když výměna hodinové pružiny může zabránit problémům souvisejícím s aktivací airbagu, nemusí nutně zabránit stažení airbagu. Vždy zůstaňte informováni o všech bezpečnostních svolávacích akcích souvisejících s vaším vozidlem.
Se stářím vozidla přicházejí opotřebované díly, které vyžadují výměnu. Zatímco brzdy a odpružení se očekávají, přehlížené komponenty, jako je hodinová pružina, také selhávají. Tato relativně neznámá část umožňuje klíčové funkce, které dnes považujeme za samozřejmost.
Podívejme se, co dělá hodinová pružina, běžné příznaky poruchy a kolik bude stát její výměna.
Co je to hodinová pružina?
Hodinová pružina je sestava, která se vyznačuje plochým spirálovým kabelem, který lze podle potřeby prodloužit a zasunout, čímž je zachována životaschopnost obvodu.
Zařízení této povahy se používají v situacích, kdy je požadováno, aby se kabeláž pro určitý okruh neustále pohybovala. V takových případech by kabeláž jakékoli jiné konfigurace rychle degradovala.
Co to dělá?
Hodinová pružina usnadňuje funkci různých elektronických automobilových doplňků, které jsou ovládány prostřednictvím nestacionárního ovladače. Jednoduše řečeno, hodinová pružina se vysouvá a zasouvá podle potřeby, aby vyhovovala potřebám nestacionárního obvodu.
To se v současnosti nejvíce používá při konstrukci moderního automobilového volantu.
Kde se to nachází?
Hodinová pružina vozidla je umístěna mezi sloupkem řízení a volantem. To umožňuje, aby řada funkcí ovládaných volantem fungovala tak, jak bylo zamýšleno, i přes neustálý pohyb volantu.
Mezi nejpozoruhodnější z těchto funkcí patří klakson, tlačítkové ovládání rádia a tempomat. Airbag na straně řidiče vozidla je také napájen hodinovou pružinou.
Příznaky špatného hodinového jara
Vadná hodinová pružina je často doprovázena několika dalšími příznaky, z nichž některé bývají více znepokojující než jiné.
Následuje několik nejběžnějších příznaků spojených se špatným hodinovým jarem.
#1 – Nefunkční tlačítka na volantu
Když hodinová pružina selže, často si všimnete, že ovládací prvky na volantu jejich vozidla již nefungují. To často zahrnuje některé funkce ovládání tempomatu/rádia.
Tento nedostatek provozu pramení z oddělení skutečných vodičů, které přivádějí energii a uzemnění pro každou z těchto funkcí. Provozuschopnost je bohužel obnovena pouze výměnou hodinové pružiny.
#2 – Různá výstražná světla
Dalším běžným příznakem poškozené nebo vadné hodinové pružiny je náhlé rozsvícení jednoho nebo více výstražných světel na přístrojové desce vozidla.
Mezi nejčastěji pozorované z těchto kontrolek patří kontrolka „airbagu“, která indikuje poruchu v samotném obvodu airbagu. Mohou se také aktivovat kontrolky trakce vozidla nebo elektronické výstražné kontrolky plynu.
#3 – Nedostatek funkce klaksonu
Motorista také pravděpodobně zjistí, že klakson jeho vozidla je nefunkční v případě poškození hodinové pružiny. To pramení ze skutečnosti, že bylo přerušeno napájení houkačky (hodinová pružina). To může představovat značné bezpečnostní riziko a vyžaduje okamžitou diagnostiku a opravu.
Samotný klakson zůstane nefunkční, dokud nebude vadná hodinová pružina vyměněna nebo opravena.
#4 – Neobvyklý hluk volantu
V některých případech může být poškozená hodinová pružina doprovázena zvukem „drhnutí“ nebo „skřípání“. Tento hluk pochází z nezamýšleného tření v samotném sloupku řízení vozidla, způsobeného nesouosostí jedné nebo více součástí souvisejících s hodinovou pružinou.
Jak se volant otáčí, tyto komponenty se navzájem táhnou způsobem, který by jinak nebyl možný.
#5 – Spálené pojistky
Poškozená hodinová pružina může také způsobit rychlé selhání jedné nebo více pojistek souvisejících s různými funkcemi ovládanými volantem. K tomu dochází, když se dráty obvodů pod napětím mohou pohybovat a od uzemněných povrchů vznikat oblouk.
V důsledku toho dojde k přepálení pojistek, které odpovídají každému z těchto obvodů, v rámci ochrany obvodu.
#6 – Problémy s tempomatem
Dalším příznakem, že se vaše hodinová pružina může pokazit, je, když si začnete všímat problémů se systémem tempomatu. Hodinová pružina je zodpovědná za udržování spojení mezi tlačítky tempomatu a systémem vozu.
Pokud začne selhávat, můžete zaznamenat: nemožnost nastavit tempomat, náhodné vypínání tempomatu a potíže s nastavením rychlosti.
Co způsobuje selhání pružiny hodin?
Selhání hodinové pružiny vozidla je obecně připisováno běžnému opotřebení. Vyplývá to ze skutečnosti, že páska drátů hodinové pružiny se pohybuje s každou otáčkou volantu vozidla.
Hrozí tedy určitý stupeň opotřebení. Opotřebení postupuje pouze do případné poruchy.
Selhání hodinové pružiny může také nastat v důsledku přetočení volantu, kdykoli je odpojeno táhlo řízení vozidla.
Jednoduše řečeno, otáčení volantu vozidla je obvykle omezeno poloměrem otáčení jeho kol. Když se však odpojí táhlo řízení vozidla, toto omezení je odstraněno a volant se může otáčet neomezeně dlouho.
Pokud se volant otočí o více otáček, než dovoluje jeho hodinová pružina, samotná hodinová pružina se v důsledku toho poškodí. To bude vyžadovat výměnu hodinové pružiny, než bude možné obnovit plnou elektrickou funkčnost.
Dokážete řídit s prasklou hodinovou pružinou?
Nedoporučuje se řídit vozidlo s prasklou hodinovou pružinou. To pramení ze skutečnosti, že hodinová pružina vozidla poskytuje napájení/uzemnění několika důležitým bezpečnostním funkcím vozidla. Patří mezi ně houkačka a airbag vozidla.
V důsledku toho může řízení vozidla s poškozenou hodinovou pružinou ve skutečnosti představovat vlastní bezpečnostní riziko.
Cena výměny hodinové pružiny
Nejlepší místa pro objednání dílů? Viz: 19 nejlepších online obchodů s autodíly
V průměru se výměna hodinové pružiny pohybuje v rozmezí 200–750 USD. I když se jedná o poměrně široké cenové rozpětí, práce s takovou opravou se výrazně liší od jednoho modelu vozidla k druhému.
Výměna hodinové pružiny může být občas poněkud obtížná, což vyžaduje vyšší náklady na pracovní sílu. Skutečná cena samotné hodinové pružiny se také liší v závislosti na značce a modelu vozidla.
Můžete si sami vyměnit hodinovou pružinu?
Jistě můžete vyměnit svou vlastní hodinovou pružinu, čímž se eliminují nákladné pracovní náklady. I zde se však jedná o opravu, jejíž provedení vyžaduje určitý stupeň mechanické zdatnosti.
Výměna hodinové pružiny vyžaduje odstranění sestavy volantu a airbagu vozidla. To může být náročné a často to vyžaduje použití speciálních nástrojů, jako je stahovák volantu.
V každém případě byste se do takových oprav měli pouštět pouze tehdy, pokud vám to vyhovuje. Pokud to ve vašem konkrétním případě není pravda, naplánujte si schůzku s důvěryhodným servisním střediskem pro automobily při první dostupné příležitosti.
Dokážete opravit hodinovou pružinu?
V některých případech je možné opravit poškozenou hodinovou pružinu vozidla. Výměna jako celek je však obecně přijímána jako zlatý standard oprav. To je způsobeno skutečností, že hodinová pružina je poněkud choulostivá a často je obtížné ji správně opravit.
Za zvážení stojí i fakt, že hodinová pružina usnadňuje funkci bezpečnostních komponentů, jako je klakson a airbag.
Lze hodinovou pružinu znovu použít?
Ano, v některých případech můžete hodinovou pružinu znovu použít, ale musíte být velmi opatrní. Pokud jste odstranili hodinovou pružinu při provádění opravy a komponenta je v dobrém stavu, měli byste být schopni (opatrně) ji bez problémů znovu nainstalovat.
Před demontáží hodinové pružiny se ujistěte, že máte volant v neutrální poloze. Po vyjmutí hodinovou pružinu také neotáčejte a nainstalujte ji do přesně stejné neutrální polohy, ve které byla předtím.
Josh pracuje jako mechanik na plný úvazek více než 12 let a má za sebou 6 certifikací ASE (Automotive Service Excellence). Svou kariéru začal jako automobilový technik v místním dealerství Toyota a od té doby se specializoval na dieselová nákladní vozidla a zařízení.
Nejnovější příspěvky od Joshe Boyda (zobrazit vše)
- Proč svítí kontrolka VSA v mé Hondě nebo Acura? (a jak to resetovat) — 11. ledna 2024
- Kód P0711 (příznaky, příčiny a jak opravit) – 8. ledna 2024
- Berou obchody s autodíly opravdu váš použitý olej zdarma? — 5. ledna 2024
