Kolik stojí výměna alternátoru na Lexusu?

AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na výměnu alternátoru Lexus LS500 jsou 721 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.

Lexus LS2020 z roku 500
3.5L V6 Turbo F Sport • 12,000 XNUMX mil

Lexus LS2020 z roku 500
3.5L V6 Turbo F Sport • 13,000 XNUMX mil

Lexus LS2018 z roku 500
3.5L V6 Turbo F Sport • 52,000 XNUMX mil

Lexus LS2018 z roku 500
3.5L V6 Turbo Base • 52,000 XNUMX mil

Lexus LS2020 z roku 500
3.5L V6 Turbo F Sport • 14,000 XNUMX mil

12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil

Proč AutoNation Mobile Service?

Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.

Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka

Kolik stojí oprava alternátoru?

Oprava alternátoru stojí kolem 375 – 1,100 XNUMX USD.

Tato čísla se budou lišit v závislosti na autodílech vyžadujících opravu nebo výměnu, modelu vozu a ceně práce. Výměna alternátoru trvá asi 2 hodiny – přibližně stejně dlouho jako oprava hnacího ústrojí a o něco rychlejší než oprava spojky.

Odhadovaná cena dílů (včetně náhradního řemene) se může pohybovat kolem 290 – 600 USD. A v závislosti na tom, kde získáte autoservis, může práce stát mezi 85 až 800 $.

Můžete také požádat svého mechanika o repasovaný nebo přestavěný alternátor do auta, pokud je nový příliš drahý. Ujistěte se, že vaše nákupy mají záruku na pokrytí případných problémů.

Jak naléhavá je oprava alternátoru?

Pokud selže alternátor, baterie se nenabíjí, a auto nebude fungovat jak má. Problémy se zastavením a startováním mohou způsobit zpoždění. Specifické bezpečnostní komponenty, jako jsou světlomety, nemusí fungovat, když je potřebujete.

Vadný alternátor může také poškodit některé elektrické systémy jejich přebíjením nebo podbíjením. Mohli byste skončit s dodatečnými opravami, pokud necháte špatný alternátor nevyřešený.

To je důvod, proč byste si měli nechat zkontrolovat kvalitní elektrické systémy od renomovaného autoservisu, když si všimnete špatných příznaků alternátoru. Dokonce může být dobrý nápad pravidelně kontrolovat starý alternátor, například při výměně oleje nebo při opravě pneumatik kvůli rotaci pneumatik.

ČTĚTE VÍCE

Jak daleko dojede hybrid bez plynu?

Příznaky Selhání Alternátoru

Zde jsou známky toho, že vaše auto může potřebovat opravu alternátoru:

Vybitá baterie: Vadný alternátor nenabíjí baterii, když motor běží.
Těžké startování nebo zhasínání motoru: Nedostatečně nabitá baterie (protože se alternátor nenabíjí) bude mít problémy se startováním vozu.
Tlumená nebo příliš jasná světla: Poškozený alternátor může do světlometů dodávat buď příliš malý nebo příliš velký výkon.
Elektrický systém se týká: Elektrické příslušenství, jako je vaše rádio, elektrická okna a klimatizace, může se špatným alternátorem začít vadnout.
Kňučení nebo pískání: Nesprávně seřízená řemenice alternátoru nebo opotřebovaná ložiska řemenice mohou vytvářet zvláštní zvuky.
Pach pálení: Pach spáleniny může poukazovat na problémy s řemenicí alternátoru nebo s hnacím řemenem.
Rozsvícená výstražná světla na palubní desce: Rozsvícená kontrolka baterie, kontrolka kontroly motoru nebo kontrolka nabíjecího systému mohou signalizovat problémy s alternátorem.

4 Časté dotazy k opravám alternátoru

Zde jsou odpovědi na některé běžné otázky týkající se oprav alternátorů:

1. Mohu řídit s problémy s alternátorem?

Ano, ale jen na krátkou dobu, než selže baterie, pak budete potřebovat opravu alternátoru.

2. Jak často potřebuji opravu alternátoru?

Alternátor může obecně vydržet asi 150,000 7 mil nebo 8-XNUMX let, než bude potřebovat výměnu.

3. Jak provedu zátěžový test alternátoru?

K zátěžovému testu vašeho alternátoru potřebujete voltmetr nebo multimetr.

Hodnocení baterie: Při vypnutém motoru připojte vodiče multimetru ke svorkám baterie – červený ke kladnému pólu, černý k zápornému pólu. Dobrá, plně nabitá baterie by měla měřit mezi 12.6 – 13.2 volty.
Hodnocení alternátoru: Zapněte motor. S motorem běžícím na přibližně 1000 ot./min. by mělo napětí multimetru zůstat v rozmezí 12-14 voltů.
Načíst motor: Začněte zapínat příslušenství (jako jsou světlomety, rádio a stěrače čelního skla.) Napětí by nemělo klesnout pod 12 V ani překročit 14 V.

Pokud jsou některé naměřené hodnoty při běžícím motoru mimo rozsah, váš alternátor může být problematický a možná budete potřebovat opravu auta.

4. Jak vyměním alternátor?

Zde je návod, jak by profesionální mechanik vyměnil vadný alternátor:

Odpojte záporný kabel baterie.
Odpojte kabelové spoje ze zadní části alternátoru.
Odstraňte hnací řemen z řemenice povolením napínače řemene.
Jakmile je řemen vypnutý, uvolněte upevňovací šrouby spojující alternátor s držákem.
Vyjměte starý alternátor z držáku.
Porovnejte nový alternátor se starým alternátorem a zkontrolujte, zda vše souhlasí, včetně otvorů pro montážní šrouby.
Nainstalujte nový alternátor a utáhněte upevňovací šrouby pomocí rohatky.
Zasuňte hnací řemen zpět na místo pomocí napínacího ramene a znovu nainstalujte všechny kabelové spoje.
Zkontrolujte instalaci a otestujte výstup alternátoru pomocí multimetru.