Kolik stojí opravit startér na Chevy Malibu?

Startér pracuje s baterií, aby uvedl motor do pohybu, když otočíte spínačem zapalování. Bez funkčního startéru nebudete schopni nastartovat motor, takže je to základní součást vašeho Chevroletu Malibu 2008.

Výměna startéru stojí mezi $ 172 a $ 955 nechat si práci udělat mechanikem, přičemž si můžete koupit i startér a práci si udělat sami mezi 117 794 a XNUMX XNUMX dolary . Cena opravy bude záviset na typu vozu, který vlastníte, a na použitých součástkách. Obecně jsou mzdové náklady poměrně nízké, takže většina nákladů připadá na samotný díl.

Porovnání nákladů na výměnu startéru

Níže jsou uvedeny některé příklady nákladů na výměnu startéru v některé z předních autoservisů v zemi. Tyto ceny by měly být použity jako přibližné vodítko, protože se budou lišit v závislosti na vašem Chevrolet Malibu 2008 a na místě, kde žijete.

Váš mechanik

Práce	Záruka	Cena
Díly a práce	12 měsíců	219 915 – XNUMX XNUMX $

Midas

Práce	Záruka	Cena
Díly a práce	12 měsíců	248 955 – XNUMX XNUMX $

Pane Tyre

Práce	Záruka	Cena
Díly a práce	12 měsíců	289 840 – XNUMX XNUMX $

Walmart

Práce	Záruka	Cena
Části	Omezený	99 218 – XNUMX XNUMX $

Amazonka

Práce	Záruka	Cena
Části	Omezený	78 359 – XNUMX XNUMX $

Co je to startér?

Startér ve vašem Chevrolet Malibu z roku 2008 je elektrický motor připojený k baterii, který funguje tak, že nastartuje motor v pohybu, když zapnete spínač zapalování. Když otočíte klíčem, baterie Chevrolet Malibu 2008 pošle energii do startéru a motor ve startéru se spustí.

Tento motor pak otáčí klikovým hřídelem, pohybuje písty a uvede do pohybu ostatní součásti motoru, což umožní těmto součástem pohyb, když zapalovací systém začne pracovat a zažehne palivo. Jakmile je motor v pohybu, startér splnil svůj účel a nebude znovu použit, dokud nebudete muset motor znovu nastartovat.

Pokud dojde k poruše nebo selže startér, motor se při otočení spínače zapalování neroztočí správně a motor může mít potíže se startováním nebo se vůbec nepodaří nastartovat. Normálně uslyšíte cvaknutí ze zapalování, které se snaží udělat svou práci, ale motor zůstane stát a nezachytí se, což znamená, že váš Chevrolet Malibu 2008 se nezapne.

Výhody výměny startéru

Mít plně funkční startér je ve vašem autě zásadní, protože bez něj motor nenastartuje a se svým Chevroletem Malibu 2008 nebudete moci vůbec řídit. Startér je elektrický motor a v důsledku toho bude téměř určitě nutné vyměnit v určité fázi životního cyklu vašeho vozu, takže pravidelná kontrola je nezbytná.

Startér bude zkontrolován během všech běžných údržbářských prací a při vaší každoroční kontrole, protože je náchylný k opotřebení a je klíčovou součástí vašeho Chevroletu Malibu 2008. Být proaktivní je klíčem k tomu, abyste se vyhnuli jakýmkoli problémům se startérem, a včasné zjištění potenciálních problémů vám zabrání řešit vadnou součást později.

Poslední věc, kterou potřebujete, je, aby váš Chevrolet Malibu z roku 2008 nenastartoval, když to potřebujete, takže zajištění toho, aby byl startér v dobrém provozním stavu, pomůže předejít nepříjemným překvapením.

Kdy byste měli vyměnit startér?

Existuje několik běžných příznaků nefunkčního startéru, které naznačují, že je nutná výměna.

Známky velkého problému se startérem jsou do značné míry podobné těm, které byste zažili s vybitou baterií. Při vadném startéru nebo vadné baterii nemá motor potřebný výkon pro nastartování motoru za pohybu.

ČTĚTE VÍCE

Proč na mém Fiat 500L nefunguje elektrické ovládání oken?

Vybitou baterii nebo vadný startér můžete otestovat testováním elektrických součástí ve vašem Chevrolet Malibu 2008, jako je rádio, světla a klakson. Pokud se vůbec nezapnou, problém bude pravděpodobně vybitá baterie, ale pokud všechny fungují správně, pak bude pravděpodobně hlavní příčinou toho, že se motor nenastartuje, vadný startér.

Pokud se při pokusu nastartovat Chevrolet Malibu 2008 ozývá cvaknutí, může být problém se startérem, může být vybitá baterie nebo mohou být uvolněné nebo špinavé připojení baterie. Nabíjecí a startovací systém by měl být zkontrolován a pokusit se problém izolovat.

Dalším běžným problémem, který vykazuje stejné příznaky jako vadný startér, je špatný spínač, u automatických vozů by měl být bezpečnostní spínač neutrálu zkontrolován mechanikem, zatímco u manuálního Chevroletu Malibu z roku 2008 by měl být zkontrolován spínač spojkového pedálu.

Co se dělá při výměně startéru?

Prvním krokem je najít startér ve vašem Chevrolet Malibu 2008. Většina osobních a nákladních automobilů má startér v místě, kde se setkávají převodovka a motor, obvykle na spodní straně vašeho Chevroletu Malibu 2008.
Kladný kabel baterie by měl být odpojen od baterie
Zadní kola vašeho Chevroletu Malibu z roku 2008 by měla být zablokována a váš Chevrolet Malibu z roku 2008 postavit na zvedáky, které jsou dostatečně vysoké, aby se pod ně mechanik vlezl.
Mechanik půjde pod váš Chevrolet Malibu 2008, aby odstranil šrouby, které drží startér na místě
Startér bude odstraněn ze svého místa a vodiče, které jej připojují k zapalování a baterii, budou odpojeny od jednotky
Jednotka bude zkontrolována, aby se zajistilo, že všechny požadované kabely jsou na svém místě
Poté bude vůz spuštěn ze stojanů zvedáku a bloky odstraněny ze zadních kol
Kladný kabel baterie bude znovu připojen
Mechanik se poté pokusí nastartovat motor a bude sledovat neobvyklé zvuky nebo potenciální problémy.

Jak ušetřit peníze při výměně startéru

Výměna startéru je poměrně jednoduchá práce, takže by neměla být příliš drahá pro práci, která je s tím spojena. Nevyžaduje žádné speciální vybavení kromě zvedáku, který by většina majitelů aut měla mít ve svém autě nebo ve vlastní garáži.

Je to oprava, kterou lze provést sami, pokud máte trochu zkušeností s prací na autech a jste si jisti svými schopnostmi. Díl lze objednat online a montáž by měla být docela jednoduchá. Jen se ujistěte, že jste správně diagnostikovali problém a že startér je určitě hlavní příčinou, jinak vyhazujete peníze.

Většina autoservisů nabízí výměnu startéru jako jednu ze svých standardních služeb, takže pokud zavoláte, můžete ve vaší oblasti najít nějaké nabídky nebo slevy. Cenové nabídky můžete získat online, osobně nebo po telefonu, takže se porozhlédněte kolem sebe a zjistěte, zda nemůžete získat rozumnou nabídku na práci.

Kolik stojí startér do auta?

Níže je uveden seznam cen, který by vám měl poskytnout představu o tom, co můžete očekávat, že zaplatíte za výměnu startéru na vašem Chevrolet Malibu 2008. Podívali jsme se na nejoblíbenější modely aut v zemi, takže by vám to mělo poskytnout přibližnou představu, kolik můžete očekávat, že zaplatíte za svou značku a velikost Chevrolet Malibu 2008. Tyto ceny by měly být použity pouze jako přibližné vodítko, protože náklady na opravu se v jednotlivých zemích liší.

Model	Laboratoř	Části	Celková cena
Ford řady F	55 70 – XNUMX XNUMX $	117 324 – XNUMX XNUMX $	172 394 – XNUMX XNUMX $
Chevrolet Silverado	71 90 – XNUMX XNUMX $	258 424 – XNUMX XNUMX $	329 514 – XNUMX XNUMX $
Ford Focus	71 90 – XNUMX XNUMX $	175 248 – XNUMX XNUMX $	246 338 – XNUMX XNUMX $
Toyota Camry	47 60 – XNUMX XNUMX $	208 411 – XNUMX XNUMX $	255 471 – XNUMX XNUMX $
Toyota Corolla	63 80 – XNUMX XNUMX $	171 409 – XNUMX XNUMX $	234 489 – XNUMX XNUMX $
nissan altima	63 80 – XNUMX XNUMX $	220 291 – XNUMX XNUMX $	283 371 – XNUMX XNUMX $
Honda CR-V	126 161 – XNUMX XNUMX $	224 794 – XNUMX XNUMX $	350 955 – XNUMX XNUMX $
Honda Civic	118 151 – XNUMX XNUMX $	279 359 – XNUMX XNUMX $	397 510 – XNUMX XNUMX $
Honda Accord	173 221 – XNUMX XNUMX $	224 521 – XNUMX XNUMX $	397 742 – XNUMX XNUMX $
Fúze Ford	63 80 – XNUMX XNUMX $	155 223 – XNUMX XNUMX $	218 303 – XNUMX XNUMX $

ČTĚTE VÍCE

Jak dlouho vydrží ložiska kol Mazda?

Náklady na údržbu

Náklady na výměnu řídicího modulu ABS
Náklady na výměnu AC akumulátoru
Náklady na výměnu AC kompresoru
Cena výměny AC kondenzátoru
Náklady na výměnu AC výparníku
Náklady na výměnu AC ventilátoru
Náklady na dobíjení AC
Cena výměny snímače polohy plynového pedálu
Náklady na výměnu snímače teploty nasávaného vzduchu
Náklady na seřízení kola
Cena výměny alternátoru
Náklady na opravu úniku nemrznoucí kapaliny
Náklady na opravu nápravy
Cena výměny kulového kloubu
Cena výměny napínače řemenu
Náklady na výměnu pohonu dvířek směsi
Náklady na výměnu motoru ventilátoru
Náklady na opravu řídicího modulu karoserie
Náklady na výměnu posilovače brzd
Cena výměny bubnové brzdy
Průvodce cenou proplachování brzdové kapaliny
Náklady na opravu brzdového potrubí
Cena výměny brzdových destiček
Náklady na výměnu spínače brzdového pedálu
Průvodce cenou výměny nárazníku
Cena výměny kabinového vzduchového filtru
Náklady na výměnu ovladače polohy vačkového hřídele
Cena výměny snímače polohy vačkového hřídele
Cena výměny přepouštěcího ventilu kanystru
Průvodce cenou výměny autobaterie
Cena výměny skel auta
Cena výměny katalyzátoru
Cena výměny lanka spojky
Cena výměny spojky
Cena výměny spojky
Cena výměny spojkového kotouče
Náklady na výměnu ventilátoru spojky
Náklady na výměnu přítlačného kotouče spojky
Náklady na výměnu vypínacího ložiska spojky
Náklady na výměnu pomocného válce spojky
Cena výměny snímače CMP
Náklady na výměnu pouzdra ovládacího ramene
Náklady na výměnu ovládacího ramene
Průvodce náklady na proplach chladicí kapaliny
Náklady na opravu úniku chladicí kapaliny
Náklady na výměnu nádržky chladicí kapaliny
Náklady na výměnu snímače teploty chladicí kapaliny
Náklady na výměnu relé chladicího ventilátoru
Náklady na výměnu snímače polohy klikového hřídele
Náklady na výměnu klikového hřídele
Cena výměny CV nápravy
Náklady na výměnu kloubu CV
Náklady na výměnu diferenciální kapaliny
Cena výměny hnacího řemenu
Náklady na opravu hnacího hřídele
Náklady na výměnu snímače ECT
Cena výměny chladiče EGR
Náklady na výměnu solenoidu EGR
Cena EGR ventilu
Náklady na výměnu elektronického ovládání škrticí klapky
Náklady na opravu systému EVAP
Náklady na opravu netěsnosti výfuku
Náklady na opravu výfukového potrubí
Náklady na výměnu freonu
Cena výměny ložiska předního kola
Cena výměny palivového filtru
Náklady na výměnu vstřikovače paliva
Náklady na výměnu snímače tlaku paliva
Cena výměny palivového čerpadla
Náklady na čištění palivového systému
Náklady na opravu těsnění hlavy
Náklady na výměnu ventilátoru topení
Náklady na výměnu hadice topení
Cena výměny sestavy náboje
Náklady na výměnu ventilu IAC
Náklady na výměnu zapalovacího válce
Náklady na výměnu spínače zapalování
Náklady na výměnu vstřikovacího čerpadla
Náklady na výměnu snímače teploty nasávaného vzduchu
Náklady na opravu sacího potrubí
Cena výměny snímače klepání
Nižší náklady na výměnu kulového kloubu
Cena výměny pouzdra spodního ramene nápravy
Cena výměny těsnění potrubí
Cena výměny manuální převodovky
Cena výměny snímače MAP
Cena výměny snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Cena hlavního brzdového válce
Náklady na výměnu držáku motoru
Průvodce náklady na výměnu tlumiče výfuku
Cena výměny O2 senzoru
Průvodce náklady na výměnu oleje
Náklady na opravu úniku oleje
Cena výměny těsnění olejové vany
Cena výměny snímače tlaku oleje
Náklady na výměnu hadice posilovače řízení
Náklady na výměnu čerpadla posilovače řízení
Náklady na výměnu řídicího modulu hnacího ústrojí
Náklady na výměnu elektromagnetu regulace tlaku
Cena výměny přepouštěcího ventilu
Cena výměny hřebenu a pastorku
Náklady na proplachování radiátoru
Cena výměny hadice chladiče
Cena výměny radiátoru
Náklady na opravu zadního odmrazovače
Cena výměny zadního diferenciálu
Cena výměny zadního hlavního těsnění
Cena vzdálené instalace startéru
Náklady na výměnu systému vstřikování sekundárního vzduchu
Náklady na výměnu elektromagnetu řazení
Náklady na výměnu bočního zrcátka
Náklady na výměnu bočního zrcátka
Náklady na výměnu bočního zrcátka
Průvodce cenou zapalovacích svíček
Cena výměny snímače rychlosti
Průvodce náklady na opravu startéru auta
Cena výměny startéru
Náklady na výměnu převodky řízení
Cena výměny hřebenu řízení
Náklady na opravu hřídele řízení
Cena výměny vzpěry
Cena výměny vzpěry
Cena výměny kyvné tyče
Náklady na výměnu napínací kladky
Cena výměny těsnění termostatu
Cena výměny termostatu
Náklady na výměnu tělesa škrticí klapky
Náklady na výměnu spojovací tyče
Kompletní průvodce cenou výměny rozvodového řemene
Cena výměny rozvodového řetězu
Náklady na vyvážení pneumatik
Náklady na rotaci pneumatik
Náklady na výměnu elektromagnetu spojky měniče točivého momentu
Náklady na výměnu řídicího modulu převodovky
Náklady na výměnu vedení chladiče převodovky
Cena výměny filtru převodovky
Náklady na výměnu převodové kapaliny
Cena výměny těsnění převodovky
Náklady na přestavbu převodovky
Náklady na výměnu elektromagnetu převodovky
Náklady na vyladění auta
Cena výměny univerzálního kloubu
Cena výměny těsnění víka ventilu
Náklady na výměnu solenoidu VCT
Náklady na výměnu vodní pumpy do auta
Cena výměny ložiska kola
Náklady na opravu motoru okna
Náklady na opravu okenního regulátoru
Náklady na výměnu čerpadla ostřikovače čelního skla
Náklady na výměnu motoru stěrače čelního skla

ČTĚTE VÍCE

Proč můj Chrysler Pacifica nefouká studený vzduch?

AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na limitovanou výměnu startéru Chevrolet Malibu jsou 485 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.

2016 Chevrolet Malibu Limited
2.5L L4 LTZ • 51,000 XNUMX mil

2016 Chevrolet Malibu Limited
2.5L L4 LT • 20,000 XNUMX mil

2016 Chevrolet Malibu Limited
2.5L L4 • 84,850 XNUMX mil

2016 Chevrolet Malibu Limited
2.5L L4 LT • 46,000 XNUMX mil

2016 Chevrolet Malibu Limited
2.5L L4 LS • 21,000 XNUMX mil

12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil

Proč AutoNation Mobile Service?

Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.

Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka

Příznaky selhání startéru

Existuje několik známek selhání startéru.

Zde je několik nejběžnějších:

1. Motor se nepřetáčí

Nejčastějším příznakem špatného startéru je, že se při otočení klíčku nic neděje. Nejpravděpodobnějším důvodem je spálení startovacího relé nebo motoru.

Všimněte si, že to může být také příznak vybité baterie nebo vadného alternátoru, takže je nejlepší nechat mechanika zkontrolovat všechny hlavní elektrické součásti.

2. Startér se nevypíná

Startovací okruh by se měl otevřít, jakmile se motor roztočí a klíček se uvolní.

Pokud však po nastartování motoru uslyšíte skřípavý zvuk, je možné, že hlavní kontakty elektromagnetu spouštěče byly přivařeny v uzavřené poloze, což vyžaduje opravu spouštěče.

Pokud k tomu dojde, okamžitě vypněte auto. Pokud startér zůstane zapnutý, může to způsobit vážné poškození celého systému startéru a setrvačníku převodovky, takže vám zůstane nefunkční motor.

3. Cvakání, broušení nebo bzučení

Pokud aktivujete zapalování a uslyšíte zvuk, který jste nečekali, pozorně poslouchejte. Cvakání, skřípání a bzučení mohou být výmluvnými příznaky špatného startéru.

Když se součásti ve startéru opotřebují nebo nezapadnou, prvním indikátorem je často skřípání, bzučení a cvakání. Při ignorování může dojít také k poškození věnce setrvačníku motoru.

ČTĚTE VÍCE

Proč se můj motor INFINITI QX60 nespouští?

Bzučivý zvuk může také naznačovat, že startér nezabírá se setrvačníkem. Výsledkem je, že motor vašeho auta nenaskočí.

V tomto případě je rozumné nechat si auto co nejdříve prohlédnout odborníkem na autoopravny, protože to může znamenat nutnost instalovat nový startér.

4. Startér se zapojí, ale setrvačník ne

Může nastat chvíle, kdy otočíte klíčkem a uslyšíte aktivaci startéru, ale setrvačník se nezapojí do startéru. Zuby na setrvačníku mohou být odizolované nebo pastorek startéru nezabírá se setrvačníkem.

V takovém případě musíte kontaktovat svého mechanika ohledně služeb výměny startéru.

5. Občasné problémy se startováním

Pokud otočíte spínačem zapalování a nepotrvá to poprvé, ale když to zkusíte znovu, bude to pravděpodobně problém se startovacím relé.

Relé spouštěče přenáší energii do spouštěče. Může to být interní relé zabudované do startéru nebo externí relé, které je namontováno mimo startér.

Nečistoty, přehřátí, vadné spojení nebo mastné kontakty mohou narušit činnost relé startéru a způsobit občasné poruchy startování, které vyžadují opravu startéru.

Pokud některý z těchto problémů popisuje vaše současné problémy s vozidlem, pravděpodobně máte vadný startér a výměna startéru musí proběhnout co nejdříve.

Kolik stojí výměna startéru?

Výměna startéru obvykle stojí mezi 440 a 551 $.

Náklady na práci se mohou pohybovat mezi 112 a 141 dolary, zatímco díly stojí mezi 307 a 410 dolary.

To je samozřejmě bez daní a poplatků. Ceny se také mohou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla a v případě, že jsou nutné související opravy.

Jak naléhavá je výměna startéru?

Pokud váš startér začíná fungovat, je vždy dobré nechat si autoservis nainstalovat náhradní co nejdříve.

Pokud se zanedbá, vadný startér může způsobit slabé osvětlení nebo poškodit jiné drahé součásti, jako je elektrický systém, zapalovací systém, převodovka, motor a baterie.

Navíc vozidla s automatickými převodovkami vůbec nenastartují, pokud dojde k problému se startérem.

Pokud máte vůz s manuální převodovkou, je možné nastartovat motor stisknutím neutrálu se sešlápnutou spojkou, zatlačením vozu, dokud nedosáhne přibližně 10 km/h, a poté sepnutím spojky.

Kromě možného poškození, které může způsobit vadný startér, se můžete také ocitnout s nefunkčním motorem. Proto je nejlepší nechat startér vozidla zkontrolovat profesionálním mechanikem.

ČTĚTE VÍCE

Bude EQC ukončeno?

4 Časté dotazy týkající se výměny startéru

Podívejme se blíže na startér:

1. Co je to startér?

Startér je elektromotor, který roztáčí motor, když otočíte klíčkem zapalování. Startér automobilu je v podstatě zodpovědný za uvedení motoru do chodu.

Skládá se ze stejnosměrného (stejnosměrného) elektromotoru a solenoidu spouštěče. Když je aktivován, solenoid uzavře vysokonapěťový elektrický obvod a odešle energii z autobaterie do startéru.

2. Jak Startér funguje?

Malý elektrický proud prochází do elektromagnetu startéru, když otočíte spínačem zapalování. Solenoid se nabudí, pohybuje se tak, aby uzavřel své kontakty, a současně posílá pastorek do záběru s ozubeným věncem setrvačníku.

Když se kontakty elektromagnetu sepnou, energie z baterie je dodávána do startéru – motor se roztočí a nastartuje motor.

Jednoduše řečeno, když startér dostane energii z autobaterie, zařadí věnec setrvačníku a roztočí motor.

V závislosti na vozidle může mít DD startér (přímý pohon), PLGR startér (planetární převod), PMGR startér (převodovka s permanentním magnetem), PMDD startér (přímý pohon s permanentním magnetem) nebo startér OGSR (offsetová redukce převodu). .

DD spouštěče mají své komponenty připojené v řadě a odcházejí od kotvy, zatímco PLGR také běží mimo kotvu, ale je lepší ve zvyšování točivého momentu.

Startér PMGR a PLGR jsou podobné, až na to, že PMGR používá permanentní magnety. Podobně jsou spouštěče DD a PMDD velmi podobné, kromě toho, že PMDD používá místo budicích cívek permanentní magnety. Startéry OSGR nevytečou z žádné armatury.

3. Jak často potřebují startéry vyměnit?

V průměru by váš startovací motor auta měl vydržet mezi 100,000 150,000 a XNUMX XNUMX mil. V mnoha případech autostartér vydrží životnost vozidla.

Navíc vozidla, která startují a zastavují častěji, jako jsou novější vozy s funkcí automatického zastavení a startu motoru, jsou náchylnější k poruchám.

4. Jak provést výměnu startéru

Je důležité si uvědomit, že pokud nejste spokojeni s motory a nemáte správné vybavení a know-how, výměnu startéru je nejlepší nechat na profesionálech .

Když je to z cesty, první věcí, kterou musíte udělat, je najít startér vozidla.

U vozů se zadními koly často najdete startér pod motorem na straně spolujezdce, těsně pod výfukovým potrubím. Zkontrolujte na straně řidiče nad převodovkou nebo pod výfukovým potrubím u vozů s pohonem předních kol.

Budete také potřebovat nějaké nástroje, včetně: