Když v zimě dojíždíte do práce a vaše auto se náhle zastaví, může to být stresující. Nemít funkční ohřívač se může stát bolestivou situací.
Kolik stojí oprava topení do auta?
Průměrné náklady na opravu topení do auta
Problém s topením v autě | náklady na opravu |
Problém s nefunkčním ventilátorem | $ 300- $ 600 |
Vadný termostat | $ 140- $ 300 |
Nedostatečná chladicí kapalina | $ 150- $ 400 |
Selhávající ohřívací jádro | $ 1030- $ 1300 |
Vadný ventilátor topení | $ 130- $ 200 |
Poškozená hadice topení | $ 200- $ 250 |
Jaké mohou být problémy spojené s topením do auta?
Nefunkční motor ventilátoru:
Motor ventilátoru ve vašem autě je zodpovědný za foukání vzduchu přes jádro topení. Když k tomu dojde, vzduch bude klimatizován a bude proudit po celém potrubí vašeho auta. Existují dva důvody, proč může motor ventilátoru automobilu selhat. Motor může mít spálenou pojistku uvnitř obvodu ventilátoru ventilátoru nebo může být ventilátor smažen a vyměněn. Když se u vašeho vozu objeví některý z těchto problémů, můžete provést některé základní diagnostické kontroly a podívat se na motor ventilátoru, abyste zjistili jeho přijímací výkon. Předpokládejme, že je napájen, pak by mohl být spálený motor ventilátoru. Výměna motoru střídavého ventilátoru vašeho auta vás může stát asi 300 až 600 USD.
Vadný termostat:
Úkolem termostatu v motoru automobilu je řídit cirkulaci chladicí kapaliny. Termostat normálně zastaví cirkulaci chladicí kapaliny, když nastartujete motor auta, a poté se rychle zahřeje. Přitom se motor a všechny součásti zahřejí rychleji. Když začnou mít termostaty vašeho auta problémy, nezadrží chladicí kapalinu; v důsledku toho trvá déle, než ohřátý vzduch cirkuluje uvnitř vozu. Když se u vašeho auta objeví problém s termostatem, profesionální mechanik vám bude účtovat mezi $ 140 na $ 300. Jednotka termostatu stojí mezi 20 a 80 dolary v závislosti na typu vozidla, které člověk vlastní.
Nedostatečná chladicí kapalina:
Pokud je hladina chladicí kapaliny extrémně nízká, systém vytápění automobilu přestane fungovat. Normálně, když je v systému vašeho auta nedostatek chladicí kapaliny, znamená to, že budete mít málo kapaliny k ohřevu jádra topení. Když je tento problém ignorován, vyvinou se další komplikace. Proto by bylo nejlepší zajistit, aby měl váš vůz neustále dostatek chladicí kapaliny. Občas by bylo nejlepší, kdybyste propláchli chladicí kapalinu, abyste prodloužili životnost topných modulů vašeho vozidla. V závislosti na vaší poloze udržování hladiny snímače chladicí kapaliny vašeho vozu vás bude stát přibližně 150 až 400 USD.
Vadné jádro topení:
Ve většině případů, když se u vašeho ohřívače auta objeví komplikace, problém je v netěsnostech. Když topné jádro netěsní, nemůže poskytnout dostatek tepla. Bude to mít vliv i na chladicí kapalinu. Proto, když si všimnete, že se vaše auto chladicí kapalina shromažďuje na podlahové desce, musíte vyměnit jádro topení. Náklady na výměnu vadného topného jádra budou záviset na mnoha faktorech, jako je např mzdové náklady, umístění, daně a poplatky. Cena práce se pohybuje od 591 do 745 USD. Součástky se pohybují od 439 USD do 557 USD, než zahrnete další poplatky.
Vadný ventilátor topení:
I když se vám může dostat horká chladicí a nemrznoucí kapalina uvnitř vašeho vozu do jádra topení, ventilátor topení, který je zodpovědný za foukání tepla do kabiny vašeho auta, se může rozbít nebo způsobit elektrický zkrat. Když budete chtít vyměnit vadný foukač auta, bude se to pohybovat mezi $ 50 a $ 100. Většina motorů dmychadel automobilů je umístěna na přístrojové desce pod odkládací schránkou. Jejich instalace bude stát od $ 80- $ 100.
Poškozená hadice topení:
Tato součást slouží k přepravě ohřáté chladicí kapaliny do nebo z jádra ohřívače. Když dojde k poškození, dojde k úniku a tělo nedostane potřebné zahřáté chladicí kapaliny pro svůj normální provoz. Proto centrum nebude schopno zajistit teplý vzduch do kabiny vašeho auta. Když je vaše hadice topení auta poškozená a způsobí spojení, její výměna vás bude stát přibližně $150. Ceny se mohou lišit v závislosti na mechanikovi, který si vezmete auto do servisu, a na typu vozu, který řídíte. Náklady na práci se mohou pohybovat kolem 100 USD a díly kolem 50 USD.
Liší se náklady na opravu podle značek?
Náklady na opravu topení do auta se mohou u různých značek lišit. Na trhu najdete různé značky. Každý výrobce si za své produkty pro luxusní vozy a běžné vozy účtuje jinak.
Je dobré opravit nebo vyměnit topení v autě?
Vaše topení v autě může mít nějaké problémy, které lze snadno nastavit. Proto tento typ problému můžete vyřešit doma. Pokud je problém složitý a vyžaduje asistenci mechanika, musíte jej vzít na řádnou kontrolu a diagnostiku do autoservisu. Když si své topení opravíte sami, zaplatíte pouze náklady na nové díly, které si koupíte. Ale když je problém složitý a vyžaduje služby profesionála, skončíte s účtem kolem 800 až 1,000 XNUMX USD.
Kde mohu opravit topení do auta?
Můžete vyhledat autoservisy ve vaší oblasti a zkontrolovat, zda mohou vyřešit váš problém s topením v autě. Většina prodejců má webové stránky, kde můžete hledat online a požádat o reference od svých přátel a příbuzných.
Mohu si opravit topení do auta sám?
Ano můžeš. Když se u vašeho topení objeví problém, nemusíte si dělat starosti. Některé problémy lze vyřešit během 20 minut až 2 hodin pomocí jednoduchých nástrojů a ohřívač bude fungovat dobře. Než začnete odstraňovat problémy se systémem vytápění automobilu, bylo by nejlepší vědět, jak funguje a jaké různé typy poruch jej mohou ovlivnit, abyste věděli, kde se na to podívat. Běžné problémy ovlivňují chladicí kapalinu, nefunkční termostaty, nefunkční motor ventilátoru, nedostatečné množství chladicí kapaliny, poškozenou hadici topení a poškozenou hadici topení. Když se podíváte na tyto problémy s radami, můžete vyřešit jakýkoli problém, který představují, když je problém složitější, než když budete potřebovat služby odborníka.
Poslední příspěvky
Ano, alternátor může způsobit hrubý volnoběh ve vozidle. Zatímco primární funkcí alternátoru není nastartovat motor, stává se hlavním zdrojem energie, jakmile motor běží. Chyba.
Ano, můžete vést kabel z alternátoru do baterie. Zatímco typické nastavení zahrnuje vedení od alternátoru ke startéru a poté k baterii, obchází startér a přímo.
O mě
Ahoj, jsem Stanley a automechanik od roku 2007. Opravuji vozidla a také učím řídit auta. Mám znalosti o bezpečnosti silničního provozu a pravidlech a předpisech. Píšu tento blog, abych se podělil o své zkušenosti. Doufám, že se vám bude líbit!
LEGÁLNÍ INFORMACE
Tyto stránky vlastní a provozuje VehicleChef, jediný vlastník se sídlem v Kalifornii, USA. VehicleChef je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout webům prostředky k vydělávání reklamních poplatků inzercí a propojením s Amazon.com. VehicleChef se také účastní affiliate programů s MaxBounty, Google Adsense a dalšími weby. VehicleChef je kompenzován za odkazování provozu a obchodu na tyto společnosti.
- O VehicleChef
- Partnerský Zveřejnění
- Zásady ochrany osobních údajů
- KONTAKT