Nekontrolovaný, netěsný chladič auta by mohl vážně poškodit váš motor a donutit vás platit drahé opravy. Zjistěte, kolik stojí oprava chladiče auta a kolik peněz můžete ušetřit použitím K-Seal.
Kolik bude stát oprava radiátoru v garáži?
Náklady na propláchnutí chladiče automobilu se budou lišit v závislosti na tom, zda to uděláte sami, nebo zaměstnáte mechanika, aby tuto práci provedl profesionálně.
Pokud to uděláte, budete schopni udržet nízké náklady a zaplatit pouze za novou chladicí kapalinu, která by měla být nablízku $50. Pokud půjdete k mechanikovi, cena bude přibližně $90 v závislosti na značce a modelu vašeho vozu.
Výměna chladiče automobilu vás však může vrátit zpět $ 300- $ 900. Mzdové náklady zahrnují kontrolu těsnosti mechanikem, odstranění chladiče, propláchnutí celého systému a instalaci nového chladiče.
S tak vysokými náklady může být lákavé ignorovat únik, když je vůz stále funkční. To ale může mít nebezpečné následky.
Nebezpečí úniku z chladiče
Primární funkcí chladiče vašeho auta je udržovat motor v chladu a zabránit jeho přehřátí. A to znamená, že něco tak „neškodného“, jako je malá netěsnost chladiče, se může vyvinout ve vážný problém, pokud se neléčí.
Problémy, které mohou nastat z ignorovaného úniku chladiče, zahrnují:
Prasklý blok motoru
Teplo a tlak přehřívajícího se motoru mohou také způsobit prasknutí nebo dokonce roztavení bloku motoru.
Prasklý blok motoru je nákladná oprava, která nemá žádné rychlé řešení. Pokud se nechá neošetřený únik chladiče auta způsobit tento typ poškození, můžete být Přes $ 3,000 z kapsy a na nějakou dobu mimo silnici.
Prasklé těsnění pod hlavou
Pokud není rychle ošetřeno, únik chladiče může také vést k prasknutí těsnění hlavy.
Profouknuté těsnění umožní, aby se chladicí kapalina dostala do válců vozu. To brzy povede k vážnému poškození motoru, protože to brání správnému mazání motoru.
Přehřátý motor
S únikem chladicí kapaliny z chladiče bude omezena schopnost vašeho vozidla regulovat svou teplotu.
Přehřátý motor způsobí, že se vůz bude obtížně řídit – zažijete výrazné poklesy výkonu, což může být velký problém na rušných silnicích a dálnicích.
Náklady na opravu přehřátého motoru v důsledku netěsnosti chladiče
Náklady na opravu přehřátého motoru způsobeného ignorováním netěsnosti chladiče se liší od relativně levných „rychlých oprav“ až po okamžitou výměnu motoru.
Menší náklady na opravu
Drobné opravy vyvolané vedlejším účinkem úniku chladicí kapaliny budou levnější. Výměna hadice topení, výměna termostatu a opravy kabeláže chladicího ventilátoru v průměru přijdou na 100 USD nebo méně.
Velké náklady na opravu
Velké opravy a rozsáhlé práce na motoru budou stát více. Výměna vodního čerpadla, výměna jádra topení, výměny chladiče auta a těsnění hlavy se může pohybovat od 500 do 1,500 XNUMX USD.
Výměna motoru
Silně přehřátý válec bude muset být podroben tlakové zkoušce a zkontrolován na zkroucení a prasknutí/tavení bloku motoru. Tyto problémy mohou vést ke kompletní přestavbě motoru a jejich oprava bude stát několik 1,000 XNUMX USD.
Jak zjistit netěsnost chladiče auta
Ignorování netěsnosti chladiče povede k nákladnému výsledku, který může ohrozit vás i vaše vozidlo. Mějte přehled o netěsnostech a sledujte běžné příznaky netěsnosti chladiče, jako jsou:
- Pod vaším autem unikají kaluže chladicí kapaliny
- Často se přehřívající motor
- Hladiny chladicí kapaliny, které rychle klesají
Pokud si všimnete těchto příznaků, rychle na ně zareagujte pomocí lahvičky K-Seal.
Ušetřete náklady na opravy s naším chladičem zastavujícím únik
Použití K-Seal k odstranění netěsnosti chladiče by mohlo skončit ušetříte tisíce dolarů.
Namísto čekání na výměnu položky se vyhněte dalším škodám a nákladům tím, že si všimnete známek úniku chladiče auta a zareagujete na ně pomocí našeho zastavovacího úniku chladiče.
S K-Seal nehrozí další přehřívání. Naše vědecky testovaná směs chemikálií a mikrovláken cirkuluje motorem vašeho vozidla a trvale vyplňuje otvory, netěsnosti a praskliny v chladiči nebo chladicím systému.
Vše, co musíte udělat, je:
- Najděte svého místního dodavatele K-Seal.
- Protřepejte lahvičku.
- Nalijte tento důvěryhodný uzávěr chladiče do nádržky chladicí kapaliny nebo chladiče.
- Spusťte motor na provozní teplotu a jeďte!
Věděli jste, že je velmi důležité mít v autě správně fungující chladič a chladicí systém? Chladič auta a chladicí systém hraje důležitou roli a jeho jediným úkolem je zabránit přehřátí motoru!!
Způsob, jakým to funguje, je velmi jednoduchý, což spočívá v pohlcování tepla vznikajícího při spalování a odvádění tepla přes chladič, když jím prochází vzduch za jízdy, aby se váš motor ochladil. Tento proces odvodu tepla bude znemožněn nebo zcela zastaven, pokud dojde k ucpání nebo netěsnosti chladicího systému, což povede k velmi drahé opravě!!
Přehřívání motoru je hrozný a nepříjemný scénář, který nikdy nechcete zažít. Představte si, že jedete autem na velmi důležitou událost a váš motor se přehřívá, takže jste museli zastavit na kraji silnice, abyste jej nechali vychladnout. Někdy stačí strávit asi hodinu čekáním na vychladnutí, pokud budete mít štěstí, jinak byste museli získat odtahovou službu a ano, odtahová služba vás jistě bude stát peníze.
Důvodů, proč se váš motor přehřívá, může být několik. Kromě nepoužívání správné chladicí kapaliny by k tomu mohlo dojít ucpaný systém chladiče nebo netěsnost systému!!
Jak poznáte, že je váš radiátor ucpaný nebo se brzy zanese? Normálně se objeví několik příznaků, které naznačují, že je váš chladič nebo chladicí systém ucpaný. Jedním z příznaků je snadno rozpoznatelné, což je změna barvy a zahuštění chladicí kapaliny. Barva chladicí kapaliny se mění na špinavě hnědou barvu, protože vaše chladicí kapalina se změnila na směs chladicí kapaliny s rzí, kalem nebo jinými nečistotami. Vypadá to skoro jako Teh Tarik Peng, který piješ ve stánku Mamak. Nakonec to ucpe váš radiátorový systém.
Kromě znečištění chladicí kapaliny a ucpání chladicího systému může být únik chladicí kapaliny také dalším příznakem přehřátí. Tento problém je častý a jeho obvyklými příčinami jsou odlupování kamínků, vlasové praskliny nebo porézní pájecí místa na chladiči. Je docela snadné si všimnout tohoto problému, když jsou na podlaze garáže malé kapky chladicí kapaliny. Ztráta chladicí kapaliny z chladicího systému vašeho vozu určitě způsobí problémy s přehříváním, protože chladicí systém používá chladicí kapalinu k absorbování a rozptylu tepla chladičem během jízdy.
“Aha, na svém autě se s tímto problémem ještě nesetkám, takže ho budu ignorovat. “
Těmto problémům se často dá předejít správnou péčí a prevencí. Jak se říká, prevence je lepší než léčba!
Na rozdíl od problému s netěsností, který musíte opravit pouze tehdy, když k němu dojde, rez a další nečistoty, které se den za dnem hromadí v chladicím systému, nakonec způsobí, že se vaše auto porouchá kvůli přehřátí, i když jste vyměnili chladicí kapalinu. Jen abyste věděli, v nejhorším případě, kdy je váš motor zničený, výměna nového motoru by vás stála 5,000 XNUMX RM nebo více !!
Co byste tedy měli udělat, aby se toto drahé a nepříjemné neštěstí přihodilo vaší milované jízdě?
Vše, co musíte udělat, je propláchnout chladič a chladicí systém alespoň jednou za dva roky nebo při výměně chladicí kapaliny, abyste systém vyčistili a zabránili jeho ucpání. Pokud si myslíte, že k udržení čistoty stačí propláchnout chladič a chladicí systém vodou z potrubí, bohužel tomu tak není. K provedení této práce potřebujete účinný, bezpečný a snadno použitelný čisticí prostředek – LIQUI MOLY Čistič chladičů !
LIQUI MOLY Čistič chladičů je velmi účinný pro čištění systému chladiče od oleje, vápna nebo jiných nečistot a zabraňuje přehřívání motoru. To zase zajišťuje, že motor vašeho auta běží při ideální teplotě.
Před výměnou nové chladicí kapaliny se doporučuje vždy používat tento výrobek.
Způsob použití je velmi jednoduchý. Nalijte produkt do staré chladicí kapaliny, kterou chcete při výměně vypustit. Poté nechte motor běžet 10 minut pro pravidelné čištění nebo 30 minut, pokud je váš chladicí systém silně znečištěný.
Poté vypusťte veškerou kapalinu z chladicího systému a propláchněte jej vodou. Nakonec doplňte chladicí systém chladicí kapalinou podle specifikací výrobce. V případě, že se obáváte, že by mohl napadnout pryžové nebo plastové díly, je kompatibilní se všemi typy chladicích kapalin a neobsahuje agresivní kyseliny ani louhy, takže použití je naprosto bezpečné!
