Systémy monitorování tlaku v pneumatikách, aka TPMS, jsou potíže, ale nedělejme si legraci; slouží velmi důležitému účelu. Senzory nám někdy dávají špatné informace a falešně pozitivní indikátory senzoru jsou docela běžné. Bez senzorů bychom však byli na kolenou s dírami v kalhotách, neustále bychom kontrolovali tlak v pneumatikách nebo bychom tlak v pneumatikách ignorovali jako za starých časů. Nevíme, co bylo horší.

Populární poskytovatelé záruk

Vyberte Auto Protect

Použijte jakékoli certifikované zařízení

CarChex

Nejrozmanitější možnosti plánu

Vytrvalost

Skvělé možnosti plánu

autopom!

Velké Zákaznický servis

Většina vozidel dnes používá senzory v pneumatikách ke sledování netěsností. Tyto snímače tlaku v pneumatikách, budeme je odsud nazývat snímače TPMS, mají životnost kratší než naše auto. Z tohoto důvodu je pravděpodobně nakonec vyměníte, pokud budete mít auto déle než deset let.

Dobrou zprávou je, že vám může pomoci jakákoli kompetentní místní opravna, všichni seriózní prodejci pneumatik vám mohou pomoci, a pokud dojde k horšímu, můžete vždy zamířit k prodejci a předat mu svou peněženku výměnou za jeho služby.

Víme, že právě zíráte na výstražnou kontrolku TPMS na přístrojové desce, a chcete hned teď vědět, kolik jeden z těchto senzorů stojí, takže tady je tip. Chcete-li vyměnit snímač v jedné pneumatice, tjeho cena se obvykle pohybuje mezi 50 a 350 dolary. Náklady na samotný senzor stojí zhruba 40 až 200 $. Pojďme se ponořit trochu hlouběji.

Počkejte, počkejte, než začneme!

Pokud se vám na displeji na přístrojové desce zobrazuje ikona nízkého stavu pneumatik, zajeďte do nejbližší bezpečné oblasti a zkontrolujte, zda jsou všechny čtyři pneumatiky správně nahuštěny. Je velmi pravděpodobné, že snímač není vadný a že máte skutečně nízkou pneumatiku.

Co je to systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) a proč je mají auta?

Asi před patnácti lety měla určitá pneumatika na určitém typu vozidla nějaké problémy. Porucha pneumatik na těchto vozidlech způsobila převrácení a převrácení vozidel po dálnici. Nechceme to zlehčovat. Lidé umírali. Vláda se zapojila a byla zorganizována kruhová popravčí četa, která se tímto problémem zabývala. Jednou z věcí, které z tohoto fiaska vzešly, bylo to, že zákonodárci rozhodli, že auta by měla řidičům říct, že mají defekt pneumatiky, než se auto začne rozjíždět po dálnici. Byl sepsán zákon s příhodným názvem TREAD Act a bylo nařízeno monitorování TPMS.

ČTĚTE VÍCE
Je Audi v podstatě Volkswagen?

Mají všechna auta snímače TPMS?

Zákon, který zákonodárci napsali, přesně nenařizoval, jaká technologie bude použita. Výrobci automobilů se tedy vydali dvěma různými cestami, aby upozornili řidiče na stav nízkého tlaku. Někteří používali systém nepřímého měření, který se spoléhal na senzory ABS vozidla, aby vám řekl, zda má jedna pneumatika málo vzduchu, a proto se točí jinou rychlostí než ostatní tři. Jednoduché, efektivní, žádné speciální díly, žádné spotřební díly a samozřejmě ne ten, který většina výrobců automobilů nakonec přijala. Toyota Highlander první generace používala tento systém jen jako příklad. Žádný majitel vozidla vybaveného tímto systémem monitorování tlaku v pneumatikách ještě nikdy nevyměnil snímač TPMS, protože žádný v systému není použit.

Druhý systém využíval senzor v každém kole, který skutečně měřil tlak v pneumatice. Přenáší tyto informace do bezdrátového přijímače připojeného k počítači automobilu. Pokud je tlak mimo nastavený rozsah, senzor upozorní řidiče prostřednictvím výstražné kontrolky nebo zprávy, že pneumatika má nízký tlak. Některé systémy sdělují řidičům tlak na přístrojové desce a také vám řeknou, která pneumatika je defektní. Jiní jen říkají: “Máte někde na autě nízkou pneumatiku.”

Snímače TPMS jsou součástí sestavy dříku ventilu a mají baterie, které nelze opravovat. Baterie se mohou opotřebovat. Sestava dříku ventilu může být také poškozena produkty zabraňujícími únikům z defektu pneumatiky nebo jinými způsoby. Dá se tedy očekávat výměna senzorů.

Musím vyměnit všechny čtyři snímače TPMS?

Pokud jsou senzory ve vašem vozidle méně než deset let staré a jeden vypadne, může váš mechanik vyměnit pouze jeden. Pokud je však vozidlo starší než deset let, může být rozumné vyměnit všechny snímače ve vozidle, ať už čtyři nebo pět, pokud má náhradní snímač také.

Původní obrázek nového snímače TPMS s laskavým svolením Jaye Condricka z Boston Mobile Tire

Jak mechanici diagnostikují poruchu snímače TPMS a jak se snímače vyměňují?

Systémy monitorování tlaku v pneumatikách jsou pro mechaniky poměrně snadné. Pokud váš vůz zobrazuje upozornění na nízkou hladinu pneumatik, ale všechny pneumatiky (včetně rezervní) jsou správně nahuštěné, je pravděpodobné, že máte vadný snímač TPMS.

ČTĚTE VÍCE
Jak resetujete klíčenku Nissan Micra?

Mechanik přečte informace uložené v počítači vozidla, aby zjistil, který senzor hlásí falešně pozitivní výstrahu. Poté tento snímač vymění a přeprogramuje tak, aby byl akceptován vozidlem. Práce zahrnuje montáž a vyvážení pneumatiky na ráfek, protože k tomu musí dojít jako součást práce.

Jay Condrick z Boston Mobile Tire, našeho oblíbeného zdroje pro nejnovější technologii pneumatik, vysvětlil, jak je potom senzor synchronizován s vozem.

“K skenování senzorů používáme ruční zařízení a v případě potřeby je zapojujeme do palubního diagnostického systému, abychom usnadnili nové naučení.” Jay pokračoval a dodal: „Každé auto má svou vlastní jedinečnou frekvenci, kterou můžeme naklonovat z ‚dobrých‘ senzorů (jako když přidáváme další sadu kol), nebo pokud vyměňujeme mrtvý senzor, můžeme získat informace. z portu OBD nebo napište nový kód a aktualizujte OBD.”

Mohu tento problém vyřešit pouze přechodem na dusík?

Existuje spousta obchodů, které vám chtějí prodat dusík. Budou se snažit použít dusík k řešení problémů, které vyřešit nemohou. Dusík v osobních vozidlech místo vzduchu (což je asi 78 % dusíku) nemá žádný významný přínos. Dusík nemůže vyřešit poruchu snímače TPMS, protože porucha je téměř vždy mechanická nebo souvisí s vybitou baterií. Záměna za dusík místo vzduchu tedy nemá žádné výhody, pokud jde o řešení poruch TPMS.

Kdo může vyměnit můj snímač TPMS?

S problémem snímače TPMS si poradí každý kvalifikovaný mechanik v plně vybaveném obchodě. Každý seriózní prodejce pneumatik vám také může pomoci s poruchou a výměnou snímače TPMS. Váš prodejce vám také rád pomůže, ale podle našich zkušeností vás prodejce bude stát za stejný výsledek nejvíce. K naprogramování snímače TPMS se používají některé speciální nástroje, takže se vyplatí zavolat předem do obchodu, který plánujete použít, abyste se ujistili, že vám mohou pomoci.

Kolik stojí výměna snímače TPMS?

Cena snímače TPMS vyměněného u prodejce se obvykle pohybuje mezi 125 a 200 USD za jednotku. Zavolali jsme místnímu prodejci Subaru, který nám řekl, že cena za senzor Forester je 171 USD a že náklady na výměnu snímače a následné namontování a vyvážení kola činí celkové náklady asi 210.00 USD. Místní prodejce Ford, se kterým jsme mluvili, nám řekl, že cena senzoru ve Fordu F-150 je 182 $ a že montáž a vyvážení přivádí cenu na něco málo přes 200 $.

ČTĚTE VÍCE
Je Audi dobré nebo ne?

Naproti tomu Jay z Boston Mobile Tire nám řekl: „Účtujeme 40 USD za senzor, což zahrnuje instalaci a programování během servisu pneumatik, přidáváme 50 USD za práci na pneumatiku, pokud provádíme pouze službu „pouze senzor“, protože stále potřeba rozbít pneumatiku a znovu vyvážit atd. Jay proto ilustruje, že si nezávislý poskytovatel pneuservisu účtuje za výměnu snímače TPMS zhruba o 50 % méně než prodejci, které jsme kontaktovali.

Nejlepší čas na výměnu snímače TPMS je, když kupujete nové pneumatiky, protože pryž se bude stejně nazouvat a sundávat.

Více na téma Vlastnictví auta čtěte zde.

FAQ

Vyplatí se vyměnit snímač TPMS?

Rozhodně se vyplatí vyměnit vadný snímač TPMS. Bezpečnost je hlavním důvodem. Také neprojdete státní bezpečnostní inspekcí, pokud to váš stát nařídí, ani vám nepomůže, pokud plánujete auto prodat. Nechte to opravit.

Kolik stojí výměna snímače TPMS?

Kolik stojí výměna snímače TPMS? Výměna snímače TPMS vás bude stát mezi 100 a 350 USD, v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla a na tom, kde práci provádíte. Místní obchody jsou vaší nejlepší hodnotou.

Moje varování TPMS svítí, ale všechny moje pneumatiky jsou správně nahuštěné; co dává?

Když dostanete falešné varování TPMS, existují dvě možnosti. Za prvé, můžete mít senzor v rezervě. Za druhé, máte problém s jedním ze senzorů nebo možná se systémem samotným.

Potřebuji čtyři senzory TPMS nebo jen jeden?

Pokud je vaše auto starší než deset let a senzor TPMS se vypne, je pravděpodobné, že ostatní budou brzy následovat. Tak si vezměte čtyři. Pokud je váš vůz novější nebo jsou senzory nové, které již byly jednou vyměněny, může být vše, co potřebujete, jeden senzor.

Poznámka editora a vyloučení odpovědnosti: Car Talk je podporován našimi fanoušky, čtenáři a posluchači. Když kliknete na některé z odkazů na našich webových stránkách, můžeme obdržet odměnu za doporučení. Měli byste však vědět, že naše doporučení vycházejí z našich nezávislých redakčních recenzí a analýz.

Nákup, prodej a vlastnictví auta

Colorful Car Stock Photo - Author welcomia

Car new parking — Photo by Beaver1488

Brake repair close up

Záruční recenze

  • Recenze Endurance Warranty
  • Kontrola záruky CARCHEX
  • Kontrola záruky Toco
  • Vyberte možnost Auto Protect Warranty Review
  • autopom! Záruční revize
  • Recenze záruky GSAN
  • Ochrana mého auta recenze záruky
  • Olivová záruční recenze
  • Recenze záruky ForeverCar
  • Recenze finanční záruky Ally
  • Recenze záruky v Curychu
  • Recenze záruky AAA
  • Kontrola záruky CarShield
ČTĚTE VÍCE
Co znamená TFSI v Q3?

Recenze značky pneumatik

  • Recenze pneumatik Michelin
  • Recenze pneumatik Bridgestone
  • Recenze pneumatik Goodyear
  • Recenze pneumatik Pirelli
  • Recenze pneumatik Falken
  • Recenze pneumatik Cooper
  • Recenze pneumatik Continental
  • Recenze pneumatik BFGoodrich
  • Recenze pneumatik Firestone
  • Recenze pneumatik Hankook
  • Recenze pneumatik Kumho

Čas zabíjí

Distracted driver talking on phone

10 nepříjemných věcí, které řidiči dělají

Pontiac Trans Sport

10 aut pro sociální distancování

Run down auto repair shop

20 znamení, že byste se měli vyhýbat garáži

Rychlé odkazy

Oblíbená témata

Cartalk.com je produktem společnosti Cartalk Digital Inc. Nabízíme nezaujaté recenze a rady, špatné vtipy a skvělou komunitu pro majitele aut a nakupující. Šťastnou jízdu a pamatujte. nejezdi jako můj bratr.

CAR TALK® je ochranná známka společnosti Tappet Brothers LLC s výhradní licencí společnosti CarTalk Digital Inc. s výhradou určitých vyhrazených práv.

SHAMELESS COMMERCE® je ochranná známka společnosti Tappet Brothers LLC.

© 2024 Cartalk Digital Inc.