Americká ekonomika se zotavuje z pandemie COVID-19, ale jak zákazníci chtějí urychlit, globální nedostatek mikročipů způsobuje některé velké bolesti hlavy v prodejnách automobilů. Nový nedostatek aut zanechává spoustu prázdných a nutí kupující hledat jinde.
DETROIT (AP) — Američané drží svá vozidla déle než kdy jindy, přičemž průměrné stáří vozu v roce 2020 vzroste na rekordních 12.1 roku, podle údajů IHS Markit. Ale pokud vlastníte auto dostatečně dlouho a něco se porouchá mechanicky, pravděpodobně uvidíte někde na přístrojové desce oranžovou kontrolku motoru. Formálně známá jako kontrolka poruchy, je to signál z počítače motoru vozidla, že něco není v pořádku.
Kontrolka může být menší problém, jako je vadný uzávěr plynu, nebo to může znamenat něco vážnějšího, například vynechávající motor. V mnoha případech to znamená, že budete muset navštívit opravnu, abyste problém diagnostikovali a opravili.
CarMD, automobilová telematická společnost, zveřejnila seznam nejběžnějších kódů kontrolních motorů v roce 2020 spolu s odhadovanými náklady na opravy. S ohledem na tuto skutečnost jsme se rozhodli podívat se na nejběžnější problémy související s kontrolkami motoru seřazené podle frekvence, abychom vám poskytli představu o tom, co se může ve vašem autě pokazit.
1. Možná bude nutné vyměnit váš katalyzátor
Katalyzátor je systém řízení emisí, který snižuje znečišťující látky z výfuku vozidla. CarMD říká, že katalyzátor obvykle selže, pokud není příliš dlouho ignorována související základní příčina – jako je vadná zapalovací svíčka. Katalyzátor ale nakonec se stářím ustoupí, protože vozidla modelového roku 2006 s největší pravděpodobností potřebovala nový. Příznaky vadného katalyzátoru jsou pomalé zrychlení, tmavý kouř z výfuku a snížená spotřeba paliva. Bohužel celosvětové ceny drahých kovů používaných v konvertorech v roce 2021 prudce vzrostly a náhradní katalyzátory mohou být poměrně drahé.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 1,383.29 XNUMX $
2. Vaše sonda kyslíku (O2) může být vadná
Kyslíkový nebo «O2» senzor určuje, kolik kyslíku je ve výfukových plynech, takže motor může upravit množství spotřebovaného paliva, aby běžel s maximální účinností. Tato část se časem opotřebuje a zanedbání výměny oleje může být faktorem. Příznaky špatného snímače jsou hrubý volnoběh, snížená akcelerace a špatná spotřeba paliva.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 243.61 XNUMX $
3. Zkontrolujte zapalovací cívku a zapalovací svíčky
Zapalovací cívka v motoru transformuje 12voltový náboj baterie na tisíce voltů, které jsou potřeba k vytvoření elektrické jiskry k zapálení paliva. Mezitím zapalovací svíčky poskytují jiskru potřebnou k zapálení směsi vzduchu a paliva. Zapalovací svíčky se časem opotřebují, zhruba mezi 60,000 100,000 a XNUMX XNUMX mil v závislosti na vozidle. Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování motoru, snížení spotřeby paliva a potíže se startováním motoru. Pokud máte špatnou zapalovací svíčku a budete ji dostatečně dlouho ignorovat, zhorší se opotřebení zapalovací cívky a nakonec bude nutné je vyměnit v tandemu.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 389.43 XNUMX $
4. Možná bude nutné vyměnit snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu měří množství vzduchu přicházejícího do motoru a určuje, kolik paliva je potřeba ke vstříknutí do spalovací komory. Příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu jsou trhavá akcelerace, zhasínání motoru a snížená spotřeba paliva. V loňském roce byla tato oprava nejčastější u vozidel modelového roku 2012.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 336.37 XNUMX $
5. Utáhněte nebo vyměňte víčko palivové nádrže
Toto je nejméně nákladná oprava a může se stát každému, kdo se vzdálil na čerpací stanici. Pokud jste neutáhli uzávěr plynu správně nebo jej zapomněli nasadit zpět, mohou unikat páry, což může způsobit, že systém emisí způsobených vypařováním vozidla spustí kontrolku motoru. Chybějící nebo uvolněný uzávěr palivové nádrže může také snížit spotřebu paliva a umožnit škodlivé emise.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 25 XNUMX $
Jak číst kontrolku motoru
Problém s kontrolkou motoru spočívá v tom, že k určení problému vyžaduje další krok. Každý mechanik by měl být schopen diagnostikovat problém a sazby se budou lišit, ale existuje také způsob, jak si prohlédnout, o jaký problém se může jednat. Existují levné čtečky kódů, které se připojují k portu palubní diagnostiky (OBD) a poskytnou vám chybový kód. Levnější systémy budou kód pouze číst, v tomto okamžiku budete muset hledat online, co to znamená. Modernější čtečky kódů vysvětlí, o jaký problém jde, prostřednictvím aplikace pro chytré telefony nebo podrobnějšího rozhraní. Tyto informace vám poskytují referenční bod, když mluvíte s vaším mechanikem, abyste se vyhnuli nákladným nebo zbytečným opravám.
Mnohé z běžných příznaků kontrolky motoru zahrnují sníženou spotřebu paliva. To by mělo motivovat lidi, aby vzali své vozidlo k mechanikovi raději dříve než později, protože by je to mohlo stát více způsoby.
Irvine, Kalifornie –CarMD.com Corporation, poskytovatel automobilových diagnostických dat a obchodních řešení, zveřejnil svůj 2021 CarMD Vehicle Health Index, roční přehled oprav, nákladů a trendů souvisejících s kontrolkami motoru.
Rok 2020 přinesl lidem v celé zemi mnoho finančních výzev, což vedlo k tomu, že lidé drželi starší vozidla déle než kdy předtím a snažili se udržet svá auta a nákladní auta v provozu co nejdéle. Tyto změny ovlivnily stáří vozidel a typy potřebných oprav.
Následuje rozpis pěti nejběžnějších oprav souvisejících s kontrolkami motoru v roce 2020 a průměrné náklady na provedení této opravy, včetně dílů a práce. Každý z těchto problémů zabrání vozidlu projít státním emisním testem a bude-li ignorován, bude mít negativní dopad na spotřebu paliva.
To je důležité mít na paměti, protože průměrná cena za galon plynu v USA vzrostla z 1.95 USD/galon v dubnu 2020 na 2.88 USD/galon v dubnu 2021 a v některých oblastech se pohybuje až k 4.00 USD/galon, včetně Kalifornie:
1) Vyměňte katalyzátor(y) za nový OE katalyzátor(y), 1,383 XNUMX $
2) Vyměňte kyslíkový senzor (senzory), 243 $
3) Vyměňte zapalovací cívku(y) a zapalovací svíčku(y), 389 USD
4) Vyměňte snímač hmotnostního průtoku vzduchu, 336 $
5) Utáhněte nebo vyměňte víčko palivové nádrže, 25 $
„Chceme, aby majitelé vozidel využívali informace poskytované CarMD, aby byli informováni o tom, jak je důležité věnovat pozornost plánované údržbě a včas řešit problémy s kontrolkami motoru, což může pozitivně ovlivnit spotřebu paliva, prodloužit životnost vozidla a snížit pravděpodobnost budoucí opravy a snáze projít smogovým testem,“ řekl David Rich, technický ředitel CarMD.
„Nechceme, aby lidé propadli panice, když uslyší, že katalyzátory jsou nejběžnější opravou. Je důležité si uvědomit, že ačkoli jsou katalyzátory nákladné, obvykle neselžou, pokud není ignorována údržba a jiné opravy, jako je vadný kyslíkový senzor nebo zapalovací cívka, nebo pokud vozidlo nemá vysoký počet najetých kilometrů.
Podle National Insurance Crime Bureau pandemie zaznamenala rychlý nárůst krádeží katalyzátorů, protože obsahují drahé kovy, jako je rhodium, které lze prodat recyklátorům kovů.
V roce 2019 bylo každý měsíc odcizeno v průměru 282 katalyzátorů; v roce 2020 se průměr zvýšil na 1,203 11.9. Rich dodává, že nárůst výměny katalyzátorů a potřeba těchto dílů lze částečně vysvětlit zvýšením průměrného stáří vozidla na historicky nejvyšší hodnotu 2020 roku v roce XNUMX.
Protože si lidé nechávají svá auta a nákladní vozidla déle, automobilový trh s náhradními díly bude muset odpovídajícím způsobem upravit prognózy dodávek souvisejících dílů. CarMD nabízí bezplatnou online službu kontroly vozidel dostupnou na https://www.carmd.com/wp/garage/, kde získáte servisní informace, prediktivní poruchy, svolávací akce, bulletiny technických služeb a další proaktivní informace o stavu vozidla.
Další zjištění uvedená v Indexu zdraví vozidel CarMD 2021:
• V roce 2020 se náklady na opravy automobilů celkově snížily o 1.6 % v průměru na 378.77 USD. Mzdové náklady se v letech 2.8 až 2019 meziročně snížily o 2020 % a náklady na díly klesly přibližně o 1 %. V tomto poklesu pravděpodobně sehrálo roli mnoho faktorů, včetně ekonomiky, konkurence mezi opravnami a nárůstu oprav automobilů svépomocí během pandemie. CarMD očekává v příštím roce nárůst nákladů na díly vzhledem k nedostatku materiálu v důsledku problémů s dodavatelským řetězcem souvisejícím s odstávkou.
• Novinka letošního roku, CarMD rozdělil Index podle modelového roku vozidla. Vozidla modelového roku 2007 s největší pravděpodobností potřebovala zkontrolovat opravy světel motoru, což představovalo 9.9 % problémů, které CarMD zaznamenal u všech modelů v loňském roce. Až 29 % kontrolovaných vozidel modelového roku 2007 mělo rozsvícenou kontrolku motoru. Vozidlo neprojde testem emisí, který většina států vyžaduje k registraci vozidla, pokud svítí kontrolka motoru. Nejčastěji diagnostikovaná oprava na vozidle z roku 2007 byla „vyměnit zapalovací cívku(y) a zapalovací svíčku(y). Není divu, že vozidla, která jsou mladší než 3 roky, nezaznamenala mnoho problémů s kontrolkami motoru, což představuje méně než 1 % potřebných oprav hlášených společnosti CarMD.
• Údaje společnosti CarMD hlásí nárůst počtu senzorů hmotnostního průtoku vzduchu (MAF senzory), které vyžadují výměnu, zatímco problémy s uzávěrem palivové nádrže nadále klesají. Snímače MAF se přesunuly z č. 5 na č. 4 nejčastější opravy. Problémy s plynovým uzávěrem se opět snížily přesunem z č. 4 na č. 5 nejčastější opravy. Tyto a další národní a regionální údaje o trendech v úplné zprávě mohou informovat dodavatele automobilových dílů, maloobchodní nákupčí na trhu s náhradními díly a další odborníky v oboru, protože extrapolují meziroční trendy a trendy související s diagnostickými daty vozidel a souvisejícími poruchami dílů.
