Když se ve vašem autě rozsvítí kontrolka motoru, vaše první myšlenky jsou pravděpodobně: “ Kolik mě to bude stát?‘ Pro mnohé je kontrolka motoru to poslední, co chtějí vidět, protože by to mohlo být znamením drahé opravy.
Může to vyvolat spoustu úzkosti, protože světlo vám nemusí přesně říct, co je špatně.
V průměru můžete očekávat, že za diagnostiku problému s kontrolkou motoru zaplatíte asi 100 USD. Náklady na opravu závisí na povaze chyby motoru.
Oprava některých věcí, jako je uvolněný uzávěr plynu nebo vadný drát, může stát méně než 100 USD, zatímco závažnější problémy, jako je rozbitý katalyzátor, budou stát 1,500 XNUMX USD nebo více.
Můžete si koupit slušný skenovací nástroj OBD, abyste sami diagnostikovali problémy se světlem motoru v průměru za 80 $.
Kontrolka motoru se může spustit z mnoha důvodů, z nichž některé jsou vážné, jiné ne tak moc. Takže jsme dali dohromady tuto příručku o průměrných nákladech na vyřešení problému s kontrolkou motoru.
Pokryjeme náklady na opravu nejběžnějších závad kontrolek motoru.
Co dělá kontrolka motoru?
Kontrolka kontroly motoru slouží k upozornění na jakékoli problémy s motorem nebo elektrickými systémy vašeho vozu. Kontrolku motoru si můžete představit jako způsob, jakým s vámi vaše auto „mluví“, abyste věděli, že něco není v pořádku.
Kontrolka motoru je řízena hlavní řídicí jednotkou, která monitoruje motor, převodovku a výfukové systémy. Když řídicí jednotka zjistí, že něco není v pořádku, překlopí kontrolku motoru, aby vás upozornila na problém.
Záludná věc na kontrolce motoru je, že není vždy zřejmé, v čem je problém. Kontrolka může indikovat malý problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, nebo to může znamenat, že váš emisní systém selhává.
Kolik stojí oprava problému s kontrolkou motoru?
První věc, kterou musíte udělat, je diagnostikovat problém. Kontrolka motoru může znamenat více problémů, takže musíte nejprve zjistit, co je špatně.
Odvézt auto k mechanikovi a nechat ho diagnostikovat problém s kontrolkou motoru bude v průměru stát asi 100 USD. Typické cenové rozpětí pro diagnostiku se pohybuje mezi 70 až 120 dolary.
Vadné čidlo kyslíku
Nejčastějším problémem kontrolky motoru je poškozený lambda sonda. Kyslíkový senzor detekuje koncentraci kyslíku ve výfukových plynech motoru. Když je poměr kyslíku a vzduchu vypnutý, odešle do motoru kód pro úpravu vstřikování paliva.
Když senzor selže, řídicí modul již nepřijímá data a rozsvítí se kontrolka motoru.
Obecně řečeno, výměna kyslíkového senzoru stojí v průměru asi 60 USD. Typické cenové rozpětí je mezi 20 dolary na low end a 100 $ na high end.
Moderní auta mohou mít jeden, dva, tři nebo čtyři kyslíkové senzory, v závislosti na značce a modelu vašeho motoru.
Například základní model Honda Civic je dodáván se dvěma kyslíkovými senzory, takže můžete očekávat, že za výměnu obou zaplatíte asi 5 t $ 120. Odborníci doporučují vyměnit všechny kyslíkové senzory jednou za 65,000 XNUMX mil a vyměnit je všechny najednou.
Rozbitá zapalovací svíčka/žhavicí svíčka
Zapalovací svíčka poskytuje jiskru, která zapaluje palivo v motoru. Vznětové motory mají obdobnou část zvanou žhavicí svíčka, která se zahřívá a spouští spalovací reakci. Pokud je zapalovací svíčka rozbitá, motor nebude schopen správně nastartovat.
Můžete očekávat, že za výměnu zapalovací svíčky zaplatíte v průměru asi 250 USD. Části stojí asi 100 USD, zatímco práce stojí v průměru 150 USD. Výměna prasklé žhavicí svíčky v naftovém motoru vás bude stát v průměru kolem 400 dolarů.
Obecně řečeno, auta mají jednu zapalovací svíčku na válec motoru. Takže například 6válcový motor bude mít obvykle šest samostatných zapalovacích svíček.
I když to není nutné, obvykle se doporučuje vyměnit je všechny najednou, aby měly konzistentní výkon a opotřebení. Takže za motor V6 můžete očekávat, že za výměnu všech zapalovacích svíček zaplatíte v průměru asi 1,200 4 USD. Alternativně bude dieselový motor V-2,000 stát asi XNUMX XNUMX USD na výměnu všech žhavicích svíček.
Vadný katalyzátor
Katalyzátor je důležitou součástí emisního systému vašeho vozu, který snižuje přítomnost oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Oxidy dusíku jsou vedlejším produktem spalovací reakce a jsou toxické pro lidi a životní prostředí. Katalyzátory používají platinové komponenty k přeměně oxidu dusnatého na méně škodlivé plyny.
Katalyzátory jsou jednou z dražších součástí emisního systému vašeho vozu. V průměru můžete očekávat, že za výměnu katalyzátoru zaplatíte asi 1,500 XNUMX USD.
Typické cenové rozpětí je mezi 500 dolary na nižší úrovni a 2,500 XNUMX dolary na vyšší úrovni. Konvertory jsou drahé, protože pro chemickou reakci používají vzácné materiály (platina, palladium, rhodium).
Většina automobilů má pouze jeden katalyzátor, ale hrstka modelů má dva, tři nebo čtyři. Obecně řečeno, jeden katalyzátor stačí k tomu, aby byly vaše emise v rámci státem nařízených úrovní.
Uvolněný uzávěr plynu
Kontrolka motoru se může také překlopit, když máte uvolněný uzávěr plynu. Plynový uzávěr zakrývá palivovou nádrž a normálně udržuje výpary v nádrži, takže neplýtváte plynem.
Uvolněné víčko může umožnit únik palivových výparů, což sníží celkovou spotřebu plynu.
Naštěstí výměna uvolněného uzávěru plynu je velmi levná. Zaplatíte kolem 30 $, aby to za vás udělal profesionál.
Typický rozsah je mezi 10 až 50 dolary v závislosti na značce a modelu vašeho auta. Víčko si s největší pravděpodobností můžete koupit a vyměnit sami, pokud jste tak nakloněni.
Rozbitý ventil EVAP
Ventil odpařování (EVAP) pracuje tak, aby zachycoval palivové páry z palivové nádrže a procházel motorem. Ventil EVAP minimalizuje plýtvání plynem tím, že zajišťuje, aby palivo neunikalo ve formě par.
Palivové výpary a nečistoty mohou způsobit, že se tyto ventily časem zhorší a porouchají se.
Výměna poškozeného ventilu EVAP vás v průměru bude stát přibližně 180 USD. Typický rozsah je mezi 100 a 260 $.
Většina automobilů má jeden ventil EVAP, který je umístěn buď na levé straně těla škrticí klapky, nebo kolem zadní části palivové nádrže, poblíž kanystru na dřevěné uhlí.
Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu monitoruje množství vzduchu, které vstupuje do systému vstřikování paliva. Když je poměr paliva a vzduchu vypnutý, snímač upraví nasávání vzduchu tak, aby byl poměr správný. Bez senzoru bude váš motor pracovat méně efektivně.
Výměna vadného snímače hmotnostního průtoku vzduchu obvykle stojí v průměru 260 USD. Typcal se pohybuje mezi 200 až 320 dolary, v závislosti na značce a modelu vašeho auta. Většina automobilů má pouze jeden snímač hmotnostního průtoku vzduchu.
Zkontrolujte náklady na nástroj pro diagnostiku světel motoru
Pokud nechcete jít k mechanikovi, existují způsoby, jak diagnostikovat problém s kontrolkou motoru. Budete si však muset koupit diagnostický skener OBD II, abyste mohli sami diagnostikovat problémy.
Když vezmete auto do obchodu, mechanik pomocí speciálního skenovacího nástroje přečte počítač a chybový kód. Systém OBD je zodpovědný za vytvoření správného kódu, který mechanikovi sdělí, co je špatně.
Diagnostický nástroj vám umožňuje diagnostikovat skutečný problém pomocí správného kódu. Můžete si zakoupit jeden z těchto nástrojů, abyste ušetřili čas a peníze na vlastní diagnostiku problému.
Existuje několik typů skenovacích nástrojů OBD. Můžete si koupit jeden s rozhraním displeje nebo si můžete koupit ten, který funguje prostřednictvím aplikace pro chytré telefony.
Posledně jmenované typy skenerů jsou obvykle levnější. Slušný skenovací nástroj si můžete koupit v průměru za 70 dolarů. Některé skenery stojí pouze 20 USD, zatímco jiné mohou stát více než 100 USD. Níže je uvedena tabulka s průměrnými cenami různých skenovacích nástrojů.
| Produktový | Cena |
|---|---|
| Profesionální skener FOXWELL NT301 OBD2 | $65 |
| Čtečka skeneru Autel AutoLink AL319 OBD2 | $35 |
| BlueDriver Bluetooth Pro OBDII Scan Tool pro iPhone a Android | $120 |
| OBDLink MX OBD2 Bluetooth skener pro Windows | $100 |
| Elitní automobilový skener FOXWELL NT604 | $140 |
| Vylepšený skener AUTOPHIX OBD2 OM126P | $50 |
| Čtečka kódů INNOVA 6030P OBD2 ABS | $100 |
| Čtečka kódů do auta Skener THINKCAR OBD2 | $30 |
| CGSULIT OBD2 Scanner Car Code Reader | $45 |
| Skener OBD519 s rozšířeným režimem Autel MaxiLihnk ML2 | $60 |
Většina skenovacích nástrojů je dodávána s příslušnými kabely adaptéru, ale možná budete muset zakoupit adaptér v závislosti na druhu konektorů, které má počítačový systém vašeho auta.
Adaptérové kabely OBD jsou levné a obvykle stojí mezi 10 až 20 dolary. Možná budete muset hledat na internetu, abyste našli aktualizované indexy chybových kódů pro své vozidlo, ačkoli mnoho zařízení má předinstalované kódy pro hlavní značky automobilů.
Faktory, které ovlivňují náklady na opravu světla motoru
Povaha problému
Kontrolu motoru můžete zkontrolovat z několika důvodů. Některé mohou být levnou opravou, zatímco jiné mohou být dražší.
Například výměna vadného katalyzátoru bude dražší než lambda sonda nebo zapalovací svíčky.
Značka/model auta
Na náklady má vliv také značka a model vozu. Některá auta mají speciální komponenty, jejichž oprava/výměna je dražší.
Například výměna zapalovací svíčky v BMW bude pravděpodobně stát více než v Toyotě Camry.
Stáří vašeho auta
Náklady ovlivní i stáří vašeho vozu. Čím starší je vaše auto, tím větší je opotřebení dílů a tím je pravděpodobnější, že budete muset vyměnit více komponent současně.
Často kladené otázky
Kolik stojí oprava poruchy kontrolky motoru?
Diagnostika problému s kontrolkou motoru bude v průměru stát asi 100 USD. Odtud budou vaše náklady záviset na povaze problému. Oprava některých problémů s kontrolkou motoru může stát relativně málo, zatímco jiné mohou být drahé. (Zolpidem)
Jaký je nejčastější problém kontrolky motoru?
Nejčastějšími problémy kontrolního motoru jsou vadné lambda sondy, prasklá zapalovací/žhavicí svíčka, vadný katalyzátor, uvolněná kyslíková čepička nebo prasklý ventil EVAP.
Mezi další běžné problémy patří vadný alternátor, vadný snímač průtoku vzduchu nebo problém s baterií.
Mohu jet s rozsvícenou kontrolkou motoru?
Můžete, ale doporučujeme problémy co nejrychleji opravit. Kontrolka motoru může signalizovat malý problém, který neovlivní výkon, ale může znamenat vážný problém, který může poškodit váš motor.
Pokud si všimnete, že vaše kontrolka bliká, znamená to, že váš motor selhal a měli byste co nejrychleji zastavit.
Jak často se rozsvítí kontrolka motoru?
Kontrolka motoru je navržena tak, aby se překlopila, kdykoli dojde k problému se systémy vozu. Je poměrně běžné, že majitelé automobilů vidí světlo alespoň několikrát, když vlastní auto.
Pokud si všimnete, že se vaše kontrolka motoru rozsvěcuje příliš často nebo se rozsvítí, když není žádný problém, může jít o problém s hlavní řídicí jednotkou vašeho vozu.
Vyplatí se koupit nástroj na kontrolu kontrolek motoru?
Možná se vám to vyplatí, pokud jste zvyklí na opravy aut sami. V opačném případě doporučujeme svěřit to odborníkovi. Skenovací nástroje OBD jsou užitečné, ale opravdu užitečné pouze tehdy, pokud máte také nástroje a díly k provedení opravy.
Závěrečná slova
Problém s kontrolkou motoru může být frustrující, protože není okamžitě jasné, o jaký problém se může jednat. V závislosti na problému se vaše náklady mohou pohybovat od pouhých 50 USD do 1,500 XNUMX USD+.
Pokud chcete ušetřit peníze na nákladech na mechaniku, můžete si pořídit diagnostický skenovací nástroj a zjistit problém sami.
Související návody
- Systém je příliš štíhlý Bank 1 Náklady na opravu
- Cena výměny přepouštěcího ventilu
- Náklady na výměnu ventilu motoru
