Budete muset vyměnit pojistku HVAC/ECAS pro resetování klimatizace Chevy Tahoe z roku 2004. Nebojte, ukážeme vám jak.
Napsal Talullah Blanco
Recenze Melanie Reiff
Aktualizováno 13. prosince 2022
Obsah
- Pokyny k resetování klimatizace 2004 Chevy Tahoe
- Jiné důvody, proč vaše klimatizace Chevy Tahoe 2004 nefunguje
- Jak diagnostikovat poruchu klimatizace Chevy Tahoe z roku 2004
- Jak udržet náklady na pojištění Chevy Tahoe 2004 nízké
Pokud automatická klimatizace vašeho Chevy Tahoe 2004 nefunguje nebo neochlazuje vzduch správně, budete muset vyjmout a vyměnit pojistku HVAC/ECAS, abyste resetovali systém HVAC.
Se svým výkonným motorem a super spolehlivou převodovkou je Chevy Tahoe z roku 2004 stavěný na dlouhou trať, obvykle trvající 300,000 XNUMX mil. Zatímco Tahoe je téměř nezničitelný, automatický systém klimatizace nemá stejnou životnost a někdy potřebuje jednoduchý restart.
, aplikace důvěryhodného makléře a
pojištění
odborník je zde, aby vám pomohl uvést váš chladicí systém zpět do původního stavu. Provedeme vás resetem klimatizace Chevy Tahoe z roku 2004 a pokud to nebude fungovat, pomůžeme vám problém vyřešit. Vše zakončíme tipem, jak můžete snížit svůj .
Porovnejte nabídky pojištění od 50+ nosiče s Jerrym za méně než 45 sekund
Hodnocení App Store 4.7/5. Důvěřuje více než 2 milionům zákazníků.
Pokyny k resetování klimatizace 2004 Chevy Tahoe
Pokud ve vašem Chevy Tahoe z roku 2004 nefunguje automatická klimatizace, mohlo by to být několik základních problémů, které by mohly způsobit problém, ale elektrické problémy jsou nejčastější. Naštěstí se také nejsnáze opravují a vyžadují pouze jednoduchý reset HVAC!
Resetování vašeho systému HVAC je a jednoduchý postup, který trvá jen asi pět minut a lze ji provést doma podle následujících kroků:
Krok 1: Nastavte AC na automatické ovládání. Otočte klíčkem ve spínací skříňce a ujistěte se, že je vaše klimatizace nastavena na auto, aby řízení převzal systém klimatizace. Krok 2: Vypněte auto. Budete se zabývat pojistkovou skříňkou a nechcete, aby váš motor běžel, když to děláte!
Krok 3: Najděte pojistkovou skříň pod kapotou . Pojistková skříňka bude na straně řidiče vozidla, ale pokud si nejste jisti, co hledat, můžete se podívat do uživatelské příručky.
Krok 4: Najděte a vyjměte pojistku HVAC. Když otevřete pojistkovou skříňku, zobrazí se mapa, která ukazuje, která pojistka se k čemu připojuje.
Krok 5: Vytáhněte pojistku, zkontrolujte ji, počkejte 60 sekund a znovu ji nainstalujte. Jemně vyjměte pojistku HVAC a před opětovným připojením se ujistěte, že není spálená.
Krok 6: Nastartujte auto, ale po dobu 60 sekund se ničeho nedotýkejte! Když zapnete motor, automatické ovládání AC by mělo zobrazovat 74 stupňů Fahrenheita, což je tovární nastavení.
Krok 7: Vypněte motor, počkejte 10 sekund a restartujte jej. Nyní máte možnost otestovat svůj AC!
váš 2004 Systém klimatizace Chevy Tahoe by se měl sám resetovat až dokončíte tyto kroky. Pokud však problém přetrvává, budeme muset provést nějaké odstraňování problémů, abychom našli zdroj.
Kontrola topení A/C
Jiné důvody, proč vaše klimatizace Chevy Tahoe 2004 nefunguje
Pokud zdroj vaší poruchy AC není elektrický, resetování systému klimatizace problém nevyřeší a možná budete řešit úplně jiný problém. Zde je několik dalších věcí, které by mohly způsobit selhání klimatizace vašeho Tahoe.
Chladič vaší klimatizace a hlavní chladič motoru jsou umístěny těsně vedle sebe. Pokud je radiátor znečištěný, nebude proudit vzduch, aby chladivo ochlazoval , což způsobí proudění teplého vzduchu z vašich ventilačních otvorů. Prostě musíte
vyčistěte si radiátor
štětcem, abyste tento problém vyřešili.
Poškozený regulační ventil
Řídicí ventil je zodpovědný za regulaci průtoku kapaliny do kompresoru, který roztáčí ventilátor. Regulační ventily lze snadno a levně vyměnit, takže před výměnou čehokoli jiného zkontrolujte, zda nejsou poškozené.
Porucha kompresoru klimatizace
Kompresor klimatizace
spolupracuje s kondenzátorem na chlazení vzduchu ve vašem autě a je páteří vašeho systému HVAC. Pokud selže kompresor, vaše HVAC nebude schopno správně ochladit vzduch vycházející z vašich ventilačních otvorů.
Nízká chladicí kapalina
Pokud vaše klimatizace fouká teplý vzduch nebo vzduch pokojové teploty, je velká šance, že budete muset doplnit chladivo nebo
Systém klimatizace je třeba dobít
. Pokud problém přetrvává, můžete zkontrolovat těsnost vedení tak, že je natřete mýdlem a budete hledat bublinky nebo špunty.
Ucpaný filtr sušičky
Když je váš filtr sušič ucpaný, zamrzne a vy si všimnete, že vzduch vycházející z vašich ventilačních otvorů je neobvykle studený. Pokud je tomu tak, budete muset vyměnit sušičku filtru, abyste tento problém vyřešili.
Proč vaše auto topení fouká studený vzduch
Jak diagnostikovat poruchu klimatizace Chevy Tahoe z roku 2004
Pokryli jsme pouze několik problémů z mnoha viníků, kteří by mohli způsobit poruchu klimatizace vašeho Tahoe. Může to být cokoli od zkrouceného kabelového svazku po vadný motor nebo něco tak jednoduchého jako a
vzduchový filtr kabiny
problém. S tolika potenciálními důvody pro problémy s klimatizací vašeho Tahoe je důležité, abyste našli zdroj, než se pokusíte o jakoukoli opravu.
Poruchu klimatizace můžete diagnostikovat pomocí palubní diagnostický nástroj (OBD). – poskytuje vám chybové kódy, které vám mohou pomoci zúžit zdroj problému. Pokud jej ještě nemáte, většina obchodů s autodíly bude mít nástroj OBD, který si můžete zdarma půjčit.
Můžete také přivést své Tahoe k mechanikovi a nechat si problém diagnostikovat profesionálem. Jen se ujistěte, že mají správné Školení a certifikace oprav HVAC protože to vyžaduje odbornost.
Auto klimatizace není funkční náklady na kontrolu
Jak udržet náklady na pojištění Chevy Tahoe 2004 nízké
Pokud reset klimatizace neopravil systém klimatizace vašeho Tahoe a vy se díváte na pořádný účet, pak je čas snížit náklady s Jerrym a nakupovat cenově dostupné
Náklady na pojištění vozu Chevrolet
důvěryhodná srovnávací nákupní super aplikace
že nakupuje za nízké ceny u desítek různých pojišťoven zdarma. Cenové nabídky obdržíte během několika sekund, můžete kdykoli provést změny, a pokud budete mít nějaké dotazy, agenti jsou vám vzdáleni jen SMS!
„Úspory jsou skutečné!
ušetřil mi téměř 1000 $ ročně za pojištění auta. Překvapilo mě to? Ano. Byl jsem šťastný? Ano!” – Sonia Z.
Vyzkoušejte jakoukoli kvalitní opravnu kolizí. Pravděpodobně se mění více než všechny mechanické obchody a prodejci dohromady. Také několik zdrojů poprodejních kondenzátorů, které stojí mnohem méně než kondenzátory OEM prodejce.
Socalx09
Známý člen
Připojeno 16. května 2018 Zprávy 2,104 Skóre reakce 5,281
Daniel’s Tire (goodyear) u Tustin v Orange. Zeptej se Tonyho- Řekni mu, že tě poslal Chanel. Nepamatuji si, co jsem zaplatil, ale bylo to méně. Zkusil bych ale zůstat u OEM.
robby dmax
Známý člen
Připojeno 1. července 2012 Zprávy 1,491 Skóre reakce 825
Rozhodně OEM
bigdawgmini
Známý člen
Připojeno 5. října 2016 Zprávy 170 Skóre reakce 263
Právě jsem udělal můj u prodejce, spolu s novým vodním čerpadlem a posilovačem brzd. náklaďák byl po záruce, ale kryli ho nějakým druhem TSB. jen říkám. jsme v Oregonu..
24 Sleekenforcer
člen
Připojeno 4. října 2007 Zprávy 2,505 Skóre reakce 1,817
Kolik kilometrů na to, je na ně speciální krytí na 5 let nebo 70 XNUMX mil.
motýlek
Známý člen
Připojeno 17. listopadu 2016 Zprávy 1,670 Skóre reakce 2,301
Během tohoto časového období byly problémy s některými (nebo několika) kondenzátory. Můj kondenzátor ’14 Sierra praskl v létě 2015. V létě 2016 to byla AC hadice u kompresoru (hadice plus brzda byla oprava). Chtěl bych se zeptat na doplňkovou opravu, zejména pokud jste sotva po záruce. Už nejsem fanoušek GM. Rozhodně není postavena „jako skála“. Omlouvám se, že jsem odbočil, ale sakra, tohle by neměla být problémová oblast na novém vozidle!
SBMech
Opravuje rozbité věci
Připojeno 25. července 2012 Zprávy 11,584 Skóre reakce 20,641
Po market díly jsou většinou sračky. Nesnažte se ušetřit sto dolarů a nechte si klimatizaci vysát v Havazoo, když opravdu chcete, aby fungovala dobře. Kondenzátor je důležitou součástí.
SBMech
Opravuje rozbité věci
Připojeno 25. července 2012 Zprávy 11,584 Skóre reakce 20,641
Během tohoto časového období byly problémy s některými (nebo několika) kondenzátory. Můj kondenzátor ’14 Sierra praskl v létě 2015. V létě 2016 to byla AC hadice u kompresoru (hadice plus brzda byla oprava). Chtěl bych se zeptat na doplňkovou opravu, zejména pokud jste sotva po záruce. Už nejsem fanoušek GM. Rozhodně není postavena „jako skála“. Omlouvám se, že jsem odbočil, ale sakra, tohle by neměla být problémová oblast na novém vozidle!
Většina poruch kondenzátoru je způsobena proražením úlomků ze silnice, dělají dobrou vůli pouze tehdy, když je vymění u prodejce. Pokud nemluvíte o TSB, který zahrnuje velmi konkrétní počet vozidel od data výroby, je to jen několik set tisíc.
senorpdog
Známý člen
Připojeno 27. června 2008 Zprávy 527 Skóre reakce 300
Je to docela snadné. Jestli chcete, jsem v Riverside, nemělo by to trvat déle než pár hodin. Dej mi vědět.
Socalx09
Známý člen
Připojeno 16. května 2018 Zprávy 2,104 Skóre reakce 5,281
Jen okrajová poznámka ohledně předměstí a AC. Dva týdny před vybitím původního kondenzátoru měl v grilu nainstalovanou světelnou lištu. Byl to víkend 115+. AC přestal fungovat, když jsme šli vyzvednout loď. Po výměně stále nefungovalo správně. Vyndal světelnou lištu v grilu a nový AC fungoval skvěle. Nedávejte tedy do grilu světelnou lištu
říční královský
Známý člen
Připojeno 4. listopadu 2007 Zprávy 13,789 Skóre reakce 18,159
2015 a potřebuje nový AC? Celou věc vyměním za jinou značku.
To je trapné.
Ty nežiješ na slunci?
skifaster
Tvrdý člen
Připojeno 11. února 2009 Zprávy 846 Skóre reakce 328
Můj je 2015. Jak je uvedeno výše, měli problémy s několika modelovými roky. Prodloužili záruku na 5 let 60 5 mil pro AC kvůli všem problémům a soudním sporům. Je mi méně než 89 let, ale mám najeto 975 tis. Takže se na to nevztahují v záruce. Rozhodně chci OEM, jen je směšné, že chtějí opravit 2015 $ a neustoupí ze záruky. Jo, a tranny klouže, ale na to by se měla vztahovat záruka, protože se domnívám, že rok 5 byl posledním rokem, kdy udělali pohonnou jednotku 100 let/XNUMXK. Stále na této části pracujeme s prodejcem. AC si nechám udělat někde jinde.
driblovat
Známý člen
Připojeno 25. března 2008 Zprávy 3,670 Skóre reakce 5,722
Pokud je OEM náchylný k selhání, proč chcete jiný? Kdybych tam byl, udělal bych to na straně asi 300.00 $
HALLETT CHLAPEC
Známý člen
Připojeno 12. října 2007 Zprávy 6,670 Skóre reakce 9,648
Pokud je OEM náchylný k selhání, proč chcete jiný? Kdybych tam byl, udělal bych to na straně asi 300.00 $
Protože pokud je to známý problém, aktualizují díly
BajaT
Známý člen
Připojeno 3. ledna 2008 Zprávy 1,396 Skóre reakce 1,287
Před rokem řekl manželce, aby se zbavila POS, vyměnila za nízký počet najetých kilometrů 14. Carcomplaints.com za peníze. Při rozbití nebo blinkru blikají světla. Skutečné bezpečí v noci! Stalo se to při 40000 2015. Nyní dnes AC zhaslo. Kupované nové! Už pro mě žádný chevy. XNUMX Tahoe
Poslední úprava: 12. května 2019
driblovat
Známý člen
Připojeno 25. března 2008 Zprávy 3,670 Skóre reakce 5,722
Protože pokud je to známý problém, aktualizují díly
Takže protože to posrali napoprvé, platíme jim, aby se to podruhé pokusili udělat správně. Mohl bych pomocí kondenzátoru AC/Delco na Rock Auto za 125.00 $ dodáno, vhodit expanzní trubici za 8.00 $ a chladivo v hodnotě 40.00 $ a mám hotovo. Dobré pro zbývající životnost toho vozidla. Pak bych vzal ušetřených 700.00 dolarů a utratil je za chlast a šlapky. Je to bez přemýšlení.
TPC
Šokující táta
Připojeno 20. září 2007 Zprávy 30,006 Skóre reakce 21,734
Dostávají špatné šarže od prodejců. Věřím, že MFG na to dohlédne a udělá zlepšení.
Prošli jsme několika aftermarketem, pak jsme jen vytáhli špendlík a šli na OEM.
Problém je vyřešen.
Není nad to jít do LHC, venku 113F a náhle foukat horký vzduch z výstupů.
Radiátory také.
Nikdo nedělá dobro, za rozumnou cenu aftermarket, který bychom mohli najít. Ty 1-800 RADIÁTORY jsou v Toyotách OK, ale zdá se, že ty velké věci nedosahují. Pokud si nekoupím Fluiddyne za 2200 $. To jsou náušnice na samci, sox na kohoutovi.
Prošel pár dalšími značkami, nakonec GM, problém vyřešen.
Chcete si nechat náklaďák. 8.1 velký blok/allison je zábava řídit, platí se za něj a je stále silný díky monstrózní síle. Lepší MPG než moji synové Tundra. Každý, kdo to řídí, to miluje, je ohromen.
Měli jsme štěstí, naše věci jsou granáty, když zajíždíme na příjezdovou cestu nebo na naše místo v Emerald Cove.
