Kolik stojí oprava klaksonu Mazda 3?

Všichni víme, že klakson na 3 je trochu mizerný / ubohý.
Vlastně jsem si zvyknul stisknout tlačítko LOCK na dálkovém ovládání pouze jednou, když opouštím auto; dvojitým stisknutím klakson zacvrliká a cítil bych se omráčený, kdyby jedna z žen v mém bytovém komplexu slyšela ubohý zvuk, který vydává klakson.

Rozhodl jsem se upgradovat zásobní klakson přidáním druhého, nižšího klaksonu. Trvalo mi docela dlouho, než jsem přišel na to, jak na to, když ve skutečnosti je upgrade klaksonu docela jednoduchý. (A nemusíte řezat, spojovat nebo klepat žádné dráty.)

Následuje průvodce pro začátečníky k upgradu klaksonu wimpy v Mazdě 3.

Pro začátek budete potřebovat nějaké nástroje. Zde je to, co jsem použil:
Křížový šroubovák běžné velikosti, 10mm objímka, 12mm objímka (fungovala, ale byla trochu uvolněná), baterka, volitelný malý plochý šroubovák a krimpovací/odizolovací nástroj

Přístup k klaksonu je poměrně jednoduchý a pokud máte malé ruce a nevadí vám poněkud stísněné prostory, není třeba demontovat nárazník. Houkačka je umístěna pod (levým) bočním světlometem řidiče (pod / vedle vzduchového filtru / sání).
EDIT: Někteří lidé kvůli tomu také odstraní nárazník. Pár let po vytvoření tohoto průvodce jsem musel odstranit nárazník. Pokud nemáte malé ruce nebo pokud nemáte rampy/stojany, je to pravděpodobně jednodušší.

Pravděpodobně byste měli postavit přední část vozu na rampy nebo zvedáky. Jsou tam tři šrouby s křížovou hlavou, které drží plastový díl podběhu kola k přednímu levému spodnímu rohu nárazníku. Odstraňte tyto šrouby. Klapka se pak přilepí pod kluzný panel (ten, který překáží olejovému filtru). Budete ji muset posunout na stranu, abyste ji uvolnili z protiskluzové desky (Volitelně: můžete ji také odstranit, pokud chcete), a poté ji odlepit, jak je znázorněno ze strany:

Posviťte baterkou do dutiny a měli byste vidět klakson na montážním držáku. Ke klaksonu je připojen jeden vodič – opatrně jej odpojte. Držák je držen na místě hákem a jedním šroubem (~12 mm). Odstraňte šroub a poté posuňte držák nahoru, abyste uvolnili hák z podvozku.

Budete muset odstranit matici z pažby na držáku a poté přidat další držák pro druhý klakson a také zem pro druhý klakson. Možná by bylo dobré matici trochu utáhnout (můžete však celou věc sestavit, než ji naposled utáhnete). Níže jsou uvedeny dva obrázky základního držáku/houkačky s přidanou další konzolou/houkačkou.

ČTĚTE VÍCE

Jak zrychlit zrychlení?

^Další roh (vypadají dost podobně)
(AKTUALIZACE: lidé s mlhovými světlomety poznamenali, že může být nutné nejprve znovu zavěsit původní držák a poté přišroubovat klakson a další držák/houkačku.)
EDIT: Tady je další obrázek, sakra.

Budete muset zapojit malý kabelový svazek, abyste zapojili konektor pažby do dvou rohů (budou zapojeny paralelně). Dva samičí krimpovací konektory jsou dodávány s klaksonem pro trh s náhradními díly; budete si muset koupit další samčí/rýčovou koncovku, která odpovídá koncovkám na klaksonech, a zapojit ji do továrního kabelu klaksonu, který jste předtím odpojili.
Tady je můj postroj:

Tady je to, jak to vypadá na montážních konzolách:

V tomto okamžiku musíte znovu nainstalovat sestavu klaksonu.
Dávejte pozor, abyste si při utahování matice do ničeho nenarazili.
Možná to budete muset trochu upravit, abyste se ujistili, že vaše klaksony nedřejí o nic ve vozidle. (Nemám mlhové světlomety, takže nevím, jestli tento proces znesnadňují nebo ne – možná uvidíte, kolik místa tam máte, než začnete)
Zde je několik obrázků při pohledu ze spodní části vozu na vylepšenou sestavu klaksonu:

(Klaksony směřují k přední části vozidla pod úhlem dolů. Houkačka je nejblíže ke kameře/spodku vozidla)

Klakson teď zní, jako by patřil skutečnému autu; už se není za co stydět.
(Nezapomeňte nám dát vědět, jak váš upgrade dopadl!)

EDIT: *KONEČNĚ* se vracím a aktualizujeme obrázky na tomto (doufejme) nepoškozené odkazy. Alba IMGUR: http://imgur.com/a/sV1hm
a http://imgur.com/a/byKMD
a http://imgur.com/a/15bSK

2007 3i, Auto, 15% odstín, Sklad
523 příspěvků · Připojeno 2006

Použil jsem tento návod. stejné věci, ale s méně jasnými obrázky

bah poprvé jsem vynechal odkaz haha

113 příspěvků · Připojeno 2005

Mnohem lepší než ten příšerný klakson.

ČTĚTE VÍCE

Která Q60 je twin-turbo?

15923 příspěvků · Připojeno 2005

chvála za vaši instalaci a za dobrý návod. Udělal jsem oba Freeway blastery asi před 2.5 lety a naprosto je miluji.

Vstupní audio vlákno || [URL=»http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=55575.0″] Klíč/závit klíče

itheearl Začátek diskuse
78 příspěvků · Připojeno 2007
Nápad jsem získal z některých starších příspěvků na několika různých fórech.
2007 3i, Auto, 15% odstín, Sklad
53 příspěvků · Připojeno 2007

Proč byste přidali druhý klakson místo toho, abyste nahradili ten, který již existuje? 2 rohy nedávají smysl.

Také jste poskytli jeden posraný obrázek, který odpovídá jako 4 kroky procesu. Docela špatný návod

4614 příspěvků · Připojeno 2007

[quote author=emkorial link=topic=106394.msg2181583#msg2181583 date=1206497877]
Proč byste přidali druhý klakson místo toho, abyste nahradili ten, který již existuje? 2 rohy nedávají smysl.

Také jste poskytli jeden posraný obrázek, který odpovídá jako 4 kroky procesu. Docela špatný návod
[/ Quote]

Za prvé, většina aut má 2 klaksony pro vytvoření „dvojího tónu“

Za druhé, pokud se vám nelíbí pokyny, vytvořte lepší. Neútočte na OP, který udělal více práce, než jste udělali vy. napsat návod není tak snadné, jak to vypadá.

itheearl Začátek diskuse
78 příspěvků · Připojeno 2007

[quote author=emkorial link=topic=106394.msg2181583#msg2181583 date=1206497877]
Proč byste přidali druhý klakson místo toho, abyste nahradili ten, který již existuje? 2 rohy nedávají smysl.

Také jste poskytli jeden posraný obrázek, který odpovídá jako 4 kroky procesu. Docela špatný návod
[/ Quote]

Když se rozezní dva klaksony najednou, vydávají větší hluk než jeden klakson.

Osobně jsem si myslel, že průvodce je příliš podrobný a že jsem to s fotkami trochu přehnal.
Dokonce jsem vám řekl, jakou velikost patic jsem použil (pamatujte, Lefty-Loosey, Righty-Tighty).

2007 3i, Auto, 15% odstín, Sklad
6632 příspěvků · Připojeno 2005

[quote author=emkorial link=topic=106394.msg2181583#msg2181583 date=1206497877]
Proč byste přidali druhý klakson místo toho, abyste nahradili ten, který již existuje? 2 rohy nedávají smysl.

Také jste poskytli jeden posraný obrázek, který odpovídá jako 4 kroky procesu. Docela špatný návod
[/ Quote]

LOL zasranej noob

„lol, víš, že jsem křiklavý a rýžový, chci být hlasitý. » — Stephanie

ČTĚTE VÍCE

Jak diagnostikujete poruchu ABS?

469 příspěvků · Připojeno 2007

[quote author=PRBLU3MZR link=topic=106394.msg2182002#msg2182002 date=1206505163]
[quote author=emkorial link=topic=106394.msg2181583#msg2181583 date=1206497877]
Proč byste přidali druhý klakson místo toho, abyste nahradili ten, který již existuje? 2 rohy nedávají smysl.

Také jste poskytli jeden posraný obrázek, který odpovídá jako 4 kroky procesu. Docela špatný návod
[/ Quote]

LOL zasranej noob
[/ Quote]

Absolutně neuctivé a hrubé. Jsou to blbci jako ty, kteří dělají noobům špatné jméno. Jděte si vytvořit svůj vlastní, který je lepší než tento, a vraťte se a zasmějte se nám. Do té doby :blitz:

6632 příspěvků · Připojeno 2005

„lol, víš, že jsem křiklavý a rýžový, chci být hlasitý. » — Stephanie

994 příspěvků · Připojeno 2008

[quote author=dabears2k link=topic=106394.msg2181621#msg2181621 date=1206498319]

Za prvé, většina aut má 2 klaksony pro vytvoření „dvojího tónu“

Za druhé, pokud se vám nelíbí pokyny, vytvořte lepší. Neútočte na OP, který udělal více práce, než jste udělali vy. napsat návod není tak snadné, jak to vypadá.
[/ Quote]
+923427732

: Mrgreen:

Návody není tak snadné udělat pro žádné téma. A obvykle, alespoň to, co jsem zažil, jsou příručky, které někteří lidé zveřejňují, skvělé mít pouze jako referenci. jen následovat. Na většinu toho, co děláte, musíte přijít sami. Je to tak zábavnější a dozvíte se více. Nebo alespoň, to je můj názor.

foofaraw FOO-fuh-surový, podstatné jméno
6659 příspěvků · Připojeno 2006

díky za tutoriál, dnes jsem nainstaloval svůj fiaam nízký tón f spolu s houkačkou zní skvěle.

2634 příspěvků · Připojeno 2007
Vyzkouší někdo roh CX-7 jako náhradu, slyšel jsem, že roh je nižší „nepatetický“ tón?

^^Klikněte pro více^^/StreetUnit.com

6659 příspěvků · Připojeno 2006

[quote author=2006 go zoom-zoom link=topic=106394.msg2185260#msg2185260 date=1206602634]
Vyzkouší někdo roh CX-7 jako náhradu, slyšel jsem, že roh je nižší „nepatetický“ tón?
[/ Quote]
lol @ nepatetické. chcete ušetřit peníze? nízký tón fiaam byl u pep boys pouze 15 dolarů. plus jako 5 $ v materiálech [dráty a konektory]

ČTĚTE VÍCE

Jak vytáhnete klíček ze spínací skříňky?

itheearl Začátek diskuse
78 příspěvků · Připojeno 2007

[quote author=2006 go zoom-zoom link=topic=106394.msg2185260#msg2185260 date=1206602634]
Vyzkouší někdo roh CX-7 jako náhradu, slyšel jsem, že roh je nižší „nepatetický“ tón?
[/ Quote]

Klaksón ve 3 je jen generický klakson Fiamm, který vypadá přesně jako ty u Advance Auto Parts.
Hádám, že byste mohli zajít do dealerství a podívat se na klakson CX-7 (lesní rohy?), ale byl bych ochoten se vsadit, že je to jen další obecný roh s nižším tónem. Možná byste z toho mohli získat čísla a získat jedno levněji na ulici.

2007 3i, Auto, 15% odstín, Sklad
214 příspěvků · Připojeno 2008

Wow skvěle napiš! Právě jsem skončil. Nejen, že klakson zní lépe, ale tento mod musí stát o 10 možná 15 HP navíc! :break:

Ještě jednou díky,
Jeremy

15923 příspěvků · Připojeno 2005

[quote author=itearl link=topic=106394.msg2187172#msg2187172 date=1206657614]
[quote author=2006 go zoom-zoom link=topic=106394.msg2185260#msg2185260 date=1206602634]
Vyzkouší někdo roh CX-7 jako náhradu, slyšel jsem, že roh je nižší „nepatetický“ tón?
[/ Quote]

Pažbový klakson je Fiammův klakson, ale je odlišný od blasterů Freeway. FB jsou hlasitější! 8)

Vstupní audio vlákno || [URL=»http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=55575.0″] Klíč/závit klíče

2634 příspěvků · Připojeno 2007

[quote author=itearl link=topic=106394.msg2187172#msg2187172 date=1206657614]

Hmm.. to zkusím, to mě nenapadlo díky!

ČTĚTE VÍCE

Jak brzy resetuji výměnu oleje?

^^Klikněte pro více^^/StreetUnit.com

113 příspěvků · Připojeno 2005

Pažbový klakson je Fiammův klakson, ale je odlišný od blasterů Freeway. FB jsou hlasitější! 8)

To je správně! Vlastně jsem zahodil klakson a nainstaloval dva (vysoké a nízké) dálniční blastery. Tak dobré.

15923 příspěvků · Připojeno 2005
[quote author=BeardedTacoFish link=topic=106394.msg2192656#msg2192656 date=1206846244]

Pažbový klakson je Fiammův klakson, ale je odlišný od blasterů Freeway. FB jsou hlasitější! 8)

To je správně! Vlastně jsem zahodil klakson a nainstaloval dva (vysoké a nízké) dálniční blastery. Tak dobré.
[/ Quote]

Udělal jsem to samé. ačkoli FB low s akciovým high je stále lepší než samotné akciové maximum.

Vstupní audio vlákno || [URL=»http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=55575.0″] Klíč/závit klíče

74 příspěvků · Připojeno 2006

Děkuji itearl za tento návod. Opravdu pomohl s instalací. Odstranil jsem pažbu a vložil dva Fiamm Freeway Blastery, jak doporučovali ostatní. Zní to o 100% lépe. Rád bych přidal pár věcí pro ostatní lidi, kteří by mohli provádět tento mod:

1. Nakonec jsem sundal ochranný štít. Prostě tam nebylo dost místa s tím pracovat.
2. Nejtěžší bylo znovu připojit nový konektor ke starému. To vyžadovalo docela dost kroucení, aby bylo možné dostat obě ruce nahoru, aby to fungovalo.
3. Pokud máte mlhovky, doporučil bych jednu změnu instalace. Namontoval bych oba rohy na držák a nasucho nasadil nový držák s oběma rohy, abych se ujistil, že správně sedí. Poté sejměte spodní roh (vše ostatní ponechte stejné), utáhněte matici na vyšším rohu pomocí závitového zámku a poté zavěste držák. Jakmile jej nainstalujete, můžete znovu nainstalovat spodní klakson na prodlužovací držák. Se zapnutým spodním klaksonem jsem měl nula prostor k práci vůbec. Ale sundání spodního klaksonu mi poskytlo prostor, který jsem potřeboval k zavěšení držáku, a pak jsem mohl znovu připojit druhý klakson.

Doufám, že to pomůže ostatním, kteří se rozhodnou udělat tento mod. Rozhodně to stojí za to. Děkuji OP a všem ostatním ve vlákně za všechny rady.