Skvělá zpráva pro milovníky dodávek! Rivian se vymanil z dohody o exkluzivitě s Amazonem a brzy prodá své elektrické dodávkové vozy flotilovým zákazníkům po celé Americe. Očekává se, že dodávky budou zahájeny v roce 2024, což není nijak zvlášť daleko.
I když se prodej nejprve otevře pouze firemním zákazníkům, nebuďte překvapeni, když v ulicích Ameriky začnete vídat více těchto dodávek bez značky Amazon. Koneckonců, městské dodávky jsou ideálním případem použití pro elektrická vozidla, protože zahrnují spoustu zastavování a rozjezdu v poměrně klidných čtvrtích a relativně krátkých trasách.
Otevření řady dodávek Rivian je Delivery 500 za počáteční cenu 83,000 1 $. Je pravda, že je to hodně peněz, zvláště vezmeme-li v úvahu, že SUV Rivian R78,000S začíná na 53,790 500 $ a Ford E-Transit začíná na 114.7 XNUMX $. Rivian Delivery XNUMX je však mnohem vyšší než E-Transit a měří od střechy k zemi neuvěřitelných XNUMX palce. Při stěhování balíků záleží na výšce.
Díky masivní výšce a pevnému balení má Rivian Delivery 500 487 cu.-ft. nákladového prostoru, o 75 více než přicházející BrightDrop Zevo 400 od GM s krátkým rozvorem, to vše v balíčku s GVWR, který úhledně sklouzává pod hranici 10,000 500 liber a vyžaduje v určitých jurisdikcích další licence. Rivian Delivery 2,734 má také nosnost 1,274 400 liber, což je o neuvěřitelných 10 11,000 liber více, než získáte v BrightDrop Zevo 2,450 s GVWR pod XNUMX XNUMX. Nezapomeňte, že je možné specifikovat BrightDrop s krátkým rozvorem a GVWR XNUMX XNUMX liber, v takovém případě se jeho nosnost zvýší na konkurenceschopnějších XNUMX XNUMX liber.
Pokud jde o to, co se skrývá pod krabicovitou karoserií Rivian Delivery 500, David Tracy odvedl skvělou práci, když prozkoumal kompozitové přední odpružení s listovými pružinami a aerodynamické stínění, ale pro případ, že si tento článek právě teď nemůžete přečíst, zde jsou absolutní základy, které potřebujete znát. Delivery 500 má pohon předních kol díky jedinému elektromotoru na přední nápravě. Rivian nespecifikoval, jak silný je motor nebo jak masivní je baterie, ale firma nabízí dojezd 161 mil. I když by to mělo být dost dobré pro použití ve městě, přeskakování z předměstí na předměstí může vyžadovat více šťávy.
Dobře, takže co když něco velkého není dost velké pro vaše potřeby? Co když potřebujete skočit rovnou k něčemu geniálnímu? No, je tu také Rivian Delivery 700, začínající na 87,000 29.5 $. Je o 20 palce delší než již 8.5 stop – 500 palce dlouhý Delivery 23, což má za následek více než XNUMX stop elektrického dodávkového vozu a další velký nákladový prostor.
Ve srovnání s Delivery 500 se kapacita užitečného zatížení zmenšila na 2,513 150 liber navzdory zvýšení GVWR o 165 liber, ale objem nákladu se zvýšil o 652 kubických stop na 600 kubických stop. Proti BrightDrop Zevo 10,000 od GM vybaveném srovnatelným GVWR pod 713 37 liber, mluvíme o dalších XNUMX librách užitečného zatížení a XNUMX kubických stopách. nákladového prostoru, ale tyto zisky něco stojí.
Podívejte se, Rivian Delivery 700 je skutečně uzpůsoben pro doručování na poslední míli, kde časté městské zastávky přeskakování z poštovní schránky do poštovní schránky vedou ke kratším trasám. Výsledkem je, že Rivian tvrdí, že jeho dodávka s dlouhým rozvorem má dojezd pouhých 153 mil. BrightDrop Zevo 600 se však může pochlubit dojezdem 250 mil, což je podstatně praktičtější údaj, který by měl vyrovnat naklonění stolů díky vynikající základní nosnosti Rivianu. Jo, a pokud máte CDL, není problém, ten BrightDrop lze objednat s GVWR 11,000 2,800 liber, což zvyšuje kapacitu užitečného zatížení až XNUMX XNUMX liber.
S velkým užitečným zatížením bych nebyl překvapen, kdyby se elektrické dodávky Rivian uchytily na trhu s obytnými vozy. Koneckonců, nacpat kuchyň, jídelní kout, postel nebo dvě, vodní nádrže, sprchu, cestující a jejich věci do něčeho s nosností 2,734 XNUMX liber není nejtěžší úkol na světě. S dojezdem elektrického městského vozu to však nejsou nejlepší platformy pro cestování. V každém případě jsme nadšeni, že vidíme na trhu další elektrickou dodávku, i když se teprve otevírá pro zahájení flotilových prodejů.
(Foto kredity: Rivian)
Podpořte naši misi prosazovat automobilovou kulturu tím, že se stanete oficiálním členem Autopian.
