Jak mohu dobít AC na wrx 2003? Taky mám Hondu a má dvě střídavé linky jednu nízkou a jednu vysokou a tu nízkou používám na dobíjení. Jak to udělám? A kolik bych potřeboval?
30714 příspěvků · Připojeno 2002
Nemyslím si, že je to správný přístup. Pokud potřebujete přidat chladivo, došlo k úniku. Proto nejprve najděte a opravte netěsnost.
Je veux être Calife à la place du Calife!
Fotbal je jako šachy, ale bez kostek. — Jan Böhmermann
WRX Info Links, s laskavým svolením TheJ
ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Vyjádřené názory jsou pouze autorovy a jsou ze své podstaty bezcenné.
16441 příspěvků · Připojeno 2015
Jste si jisti, že je nízká? Nechal jsi to otestovat? Jak řekl SD, pokud je nízká, máte únik a za krátkou dobu budete znovu nabíjet.
Pokud jde o to, z čeho nabíjet, nejsem si jistý, že jsem to nikdy nedělal sám, protože se nepletu s chladivem. Troufnul bych si uhodnout spodní stranu, protože bych si myslel, že vysokotlaká strana by plechovku vyhodila do vzduchu. Pokud mě paměť neklame ze školních dob, kování jsou odlišná, aby se zabránilo napojení na špatné kování.
Užijte si každý sendvič.
30714 příspěvků · Připojeno 2002
Nejlepší, co uděláte, je zveřejnit své vysoké a nízké tlaky a pokusit se zjistit, co je vlastně v systému špatně. Pokud zveřejníte tlaky, můžeme se pokusit pomoci.
Je veux être Calife à la place du Calife!
Fotbal je jako šachy, ale bez kostek. — Jan Böhmermann
WRX Info Links, s laskavým svolením TheJ
ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Vyjádřené názory jsou pouze autorovy a jsou ze své podstaty bezcenné.
msconnie2009 Začátek diskuse
37 příspěvků · Připojeno 2015
AC funguje dobře, vzduch je polostudený, ale není horký, jako by byl rozbitý. Jen to chci extra studené. Vidím jen horní čáru s H, ne dolní :/
30714 příspěvků · Připojeno 2002
Doporučuji řešení problémů tím, že se ujistěte, že je kabinový filtr čistý, a poté zkontrolujte skutečné tlaky. Máte měřidlo, nebo si jej můžete pronajmout?
Je veux être Calife à la place du Calife!
Fotbal je jako šachy, ale bez kostek. — Jan Böhmermann
WRX Info Links, s laskavým svolením TheJ
ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Vyjádřené názory jsou pouze autorovy a jsou ze své podstaty bezcenné.
16441 příspěvků · Připojeno 2015
Vyčistili jste kondenzátor, vyměnili kabinový filtr a ujistili se, že kompresor zůstává zapnutý, když má být?
Užijte si každý sendvič.
1274 příspěvků · Připojeno 2011
Neplňte jen. Udělejte to správným způsobem.
Zkontrolujte tlak na vysokém i nízkém tlaku. Nasaďte do systému vakuum a zkontrolujte těsnost. V případě potřeby díly vyměňte.
POTOM přidejte chladivo na spodní stranu. Potřebné množství je na nálepce na kondenzátoru.
msconnie2009 Začátek diskuse
37 příspěvků · Připojeno 2015
Dostal jsem sadu, takže zkontroluji tlak, až dostanu měřidlo poštou. Díky hoši!
30714 příspěvků · Připojeno 2002
U vozů o objemu 2,0 l by měl být tlak na nízké straně mezi 127 a 196 kPa, zatímco tlak na vysoké straně by měl být mezi 1471 a 1667 kPa při okolní teplotě 30 až 35 °C.
Je veux être Calife à la place du Calife!
Fotbal je jako šachy, ale bez kostek. — Jan Böhmermann
WRX Info Links, s laskavým svolením TheJ
ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Vyjádřené názory jsou pouze autorovy a jsou ze své podstaty bezcenné.
1 příspěvek · Připojeno 2015
Toto je místo, kde je servisní port na nízké straně na mém 02′ WRX. Pokud se ho chystáte nabít, je to místo, odkud by to mělo být provedeno. Klimatizační systémy by skutečně měly být službou se strojem, jaký používám v práci každý den. Jsou velmi drahé, ale je to jediný způsob, jak zjistit, kolik freonu bylo v systému a kolik do něj dáváte. Pokud je freonu příliš málo nebo příliš mnoho, může dojít k poškození systému. Pokud máte nějaké další otázky, pokusím se je zodpovědět.
Pokud má vaše auto málo chladicí kapaliny, je velká šance, že uniká kvůli rozbité nebo opotřebované části HVAC. Je důležité, abyste opravili část, která způsobuje únik chladicí kapaliny před dobijete systém.
Abychom vám pomohli vypočítat náklady na dobíjení domácího AC, zde je základní přehled hlavních AC dílů a nákladů na jejich výměnu:
Kompresor: Kompresor stlačuje chladicí plyn do kapaliny, aby se mohl pohybovat systémem. Pokud musíte vyměnit kompresor, stojí to kolem 800 nebo 900 dolarů.
Kondenzátor: Kondenzátor ochlazuje chladicí kapalinu a uvolňuje teplo. Náhradní kondenzátor stojí asi 250 až 320 USD.
Přijímací sušička: Když se chladicí kapalina dostane do sušičky, vlhkost a nečistoty jsou odfiltrovány. Náhradní díl sušičky stojí asi 20 USD.
Výparník: Chladicí kapalina prochází výparníkem, aby ochladila vzduch, než vstoupí do kabiny. Výměna výparníku vás vyjde na 900 až 1,200 XNUMX USD.
AC hadice a vedení: Chladicí kapalina proudí a prochází jimi, aby se dostala do různých částí klimatizační jednotky. Hadice a vedení obvykle stojí několik set dolarů.
Pokud opravu neprovádíte sami, nezapomeňte vzít v úvahu náklady na práci.
Můžete si zakoupit různé komponenty pro klimatizační systém vašeho auta od prodejců, jako je AutoZone, Amazon a RockAuto. Některé renomované značky, které doporučujeme, zahrnují Denso, Four Seasons, UAC, TYC, Spectra Premium a ACDelco.
Mám si koupit díly OEM nebo aftermarket?
Pokud vaše auto prostě potřebuje doplnit chladicí kapalinu, nebudete se muset starat o problém s originálními díly nebo náhradními díly. Pokud však mechanik najde poškozenou součást střídavého proudu, jako je opotřebovaná hadice střídavého proudu, rozbitý kompresor střídavého proudu nebo vadný kondenzátor, zeptejte se sami sebe, zda je vaše auto stále v záruce a potřebuje OEM. Jinak můžete obvykle ušetřit peníze instalací náhradního dílu.
Mohu vzít své auto k jakémukoli mechanikovi, aby dobil AC?
Většina mechaniků a autoservisů nabízí opravy střídavého proudu a dobíjení střídavým proudem. Tuto službu můžete také přidat do svého vozidla ve většině obchodů s výměnou oleje.
Zjistěte, jaké díly jsou doporučeny pro můj vůz
Kde mohu získat dobití AC svého Subaru?
Není těžké najít garáž nebo opravnu, která nabízí také dobíjení AC. Ve skutečnosti můžete být svými možnostmi ohromeni! Nechte Jerryho
zúžit své možnosti. Stáhněte si aplikaci a porovnejte odhady spravedlivých cen z více než 2,500 XNUMX prověřených opraváren v USA.
Uvidíte hodinovou mzdu každého obchodu, zjistíte, co je zahrnuto v odhadu, a získáte recenze od skutečných zákazníků, abyste se mohli informovaně rozhodnout. S Jerry’s GarageGuard™ můžete
udržujte své auto v létě chladné
aniž byste zruinovali banku!
Podívejte se na některé z našich prověřených obchodů níže a stáhněte si aplikaci, abyste mohli porovnat nabídky autooprav ve vašem okolí.
142 Recenze
Havoline Xpress Lube — #1324
11988 W. Jewell Avenue, Lakewood, CO
Náklady na výměnu AC dobíjení
Spravedlivý odhad nákladů pro tento obchod
(Díly – 69 USD, práce – 151 USD)
Poplatek za diagnostiku obchodu
(zahrnuto v poplatcích za služby)
197 Recenze
Společnost American A-1 Auto Center Inc
3023 US-206, Columbus, NJ
Náklady na výměnu AC dobíjení
Spravedlivý odhad nákladů pro tento obchod
(Díly – 69 USD, práce – 126 USD)
Poplatek za diagnostiku obchodu
(zahrnuto v poplatcích za služby)
162 Recenze
Autoservis Ledoux
3924 Commercial St SE, Salem, OR
Náklady na výměnu AC dobíjení
Spravedlivý odhad nákladů pro tento obchod
(Díly – 69 USD, práce – 189 USD)
Poplatek za diagnostiku obchodu
(zahrnuto v poplatcích za služby)
196 Recenze
Bruce Automotive
422 E Northwest Hwy, Mt Prospect, IL
Náklady na výměnu AC dobíjení
Spravedlivý odhad nákladů pro tento obchod
(Díly – 69 USD, práce – 203 USD)
Poplatek za diagnostiku obchodu
(zahrnuto v poplatcích za služby)
Jak jsme prověřili tyto obchody?
Odborníci Jerry prozkoumali více než 2500 skutečných opraváren po celých USA. Mluvili jsme se skutečnými zákazníky obchodů a analyzovali jsme jak údaje o skutečných cenách obchodů, tak tisíce skutečných zákaznických recenzí z každého obchodu, abychom je ověřili jednotlivě. Nejsme partnery s výše uvedenými obchody a naše analýza je vždy objektivní.
Jak bude mechanik dobíjet AC?
Jakmile technik HVAC zkontroluje množství chladiva, aby zjistil, zda nedochází k úniku freonu, provede úplnou diagnostiku klimatizačního systému. To zahrnuje kontrolu vedení chladiva a částí AC. Takto dobijí systém:
Zkontrolujte tlak chladiva: Mechanik také vyjme některé AC komponenty pro snadný přístup.
Vypusťte starou chladicí kapalinu: Dále k vašemu vozidlu připojí zařízení na regeneraci chladicí kapaliny, aby mohli bezpečně odstranit stávající chladicí kapalinu.
Opravte nebo vyměňte poškozené díly: To zahrnuje kontrolu poškozených těsnění, která mohou způsobovat únik chladicí kapaliny.
Znovu nainstalujte součásti AC: Mechanik pracuje v opačném pořadí, aby vrátil AC systém na místo.
Doplňte chladicí kapalinu AC: Vaše auto dostane novou dávku chladicí kapaliny, než mechanik zkontroluje úrovně tlaku a hledá netěsnosti.
Otestujte AC: Nakonec mechanik zapne vozidlo a zapne klimatizaci, aby zkontroloval, že neustále fouká studený vzduch.
Můžete řídit s nízkým obsahem chladiva?
Rozhodně! Vše záleží na tom, jak pohodlně se cítíte bez fungující klimatizace v autě. Pokud moc nejezdíte nebo nežijete v mírném klimatu, možná nebudete spěchat, abyste si systém dobili. To nezpůsobí žádné problémy, pokud necháte AC vypnutou. V opačném případě by provoz systému s nízkým obsahem chladiva mohl poškodit ostatní součásti střídavého proudu.
Pokud je však jízda bez studeného vzduchu výhodná, pravděpodobně budete chtít klimatizační jednotku co nejdříve zkontrolovat a dobít.
Mějte na paměti: Pokud řídíte hybridní nebo elektrické vozidlo, může to vyžadovat funkční střídavý proud, který pomůže chladit jeho vysokonapěťovou baterii. Jízda bez funkčního AC by mohla poškodit baterii, což je nákladná oprava!
Co je to AC dobíjení?
Klimatizace vašeho auta se spoléhá na chladivo, které se také nazývá chladicí kapalina nebo freon. Existují různé typy chladiva, takže musíte vědět, jaký typ vaše vozidlo používá.
AC dobíjení jednoduše znamená vypouštění a doplňování chladiva vašeho vozu . Obvykle tento proces provádíte pouze v případě, že systém klimatizace vašeho auta neprodukuje studený vzduch.
Klimatizace může přestat produkovat studený vzduch, pokud dojde k porušení systému HVAC, jako je opotřebované těsnění nebo prasklá spirála výparníku nebo spirála kondenzátoru. V tomto případě je důležité nechat zkontrolovat celý systém, abyste mohli opravit mechanický problém. V opačném případě bude dobití systému dočasnou opravou.
Jak poznám, že mám v autě málo chladiva?
Zde jsou nejčastější příznaky nízké hladiny chladicí kapaliny:
AC nefunguje vůbec: Pokud klimatizační jednotku zapnete, fouká pouze horký vzduch nebo teplý vzduch. To může být také známkou toho, že je třeba opravit libovolný počet komponent AC, a proto je tak důležité nechat si zkontrolovat.
AC se spustí studená, ale nezůstane studená: Naplánujte si kontrolu, pokud se termostat vašeho auta při spuštění klimatizace ochladí, ale po několika minutách se začne zahřívat.
Únik chladicí kapaliny v blízkosti vedení chladiva AC: Odklopte kapotu a podívejte se na vedení klimatizace. Pokud na nich objevíte námrazu nebo mokré skvrny, vezměte své vozidlo na kontrolu.
Cvakání zní bez funkčního AC: Když se pokusíte zapnout klimatizaci, můžete slyšet cvaknutí, ale pokud nefouká studený vzduch, znamená to, že spojka klimatizace nezapíná. Spojka nemůže fungovat, pokud je hladina chladiva příliš nízká, takže vaše auto může být na dobití.
Jak dlouho by měl AC freon vydržet v autě?
Chladicí kapalina v klimatizaci vašeho auta vydrží téměř neomezeně dlouho, protože se jedná o systém s uzavřenou smyčkou. Nezvykne si ani se nezkazí. Vaše auto potřebuje dobít freon pouze v případě, že uniká – v takovém případě budete muset také zjistit, kterou komponentu AC je třeba opravit nebo vyměnit.
Mohu vyměnit chladicí kapalinu AC ve svém autě sám?
Pravděpodobně jste viděli DIY AC dobíjecí sady na prodej v obchodech s autodíly. I když to může být rychlé řešení, nedoporučuje se to. Chladivo je neuvěřitelně nebezpečné a EPA reguluje jeho manipulaci. Navíc, pokud bylo vaše auto vyrobeno před rokem 1995, používá chladivo, které se již nevyrábí, takže dobíjecí sady pro něj nebudou fungovat.
Abyste zajistili správnou likvidaci a nabíjení, přenechejte dobíjení střídavým proudem certifikovaným profesionálům v oblasti HVAC . A co je nejdůležitější, mohou zkontrolovat netěsnosti nebo základní problémy s AC, které by mohly způsobit únik chladiva na prvním místě.
Prozkoumejte oblíbené opravárenské služby
Odhad nákladů na výměnu víčka palivové nádrže
Odhad nákladů na výměnu uvolňovacího kabelu západky kufru
Odhad nákladů na výměnu sestavy vzpěry
Odhad nákladů na výměnu převodovky na hřebenu řízení
Odhad nákladů na výměnu žárovky koncového světla
Odhad nákladů na výměnu elektronického řízení jiskry
Vyplatí se dobíjet klimatizaci auta?
Vzhledem k tomu, že AC je v podstatě uzavřená smyčka, musíte chladicí kapalinu dobít pouze v případě, že uniká. Pamatujte, že nejprve budete muset provést nezbytné opravy, abyste zastavili únik.
Je freon stejný jako chladicí kapalina?
Freon je jen zvláštní značka chladicí kapaliny, která se také nazývá chladivo. Auta dříve používala starší chladivo zvané R-22 freon. Vědci však zjistili, že chladivo R-22 poškozuje ozónovou vrstvu, takže EPA jeho použití přísně reguluje.
Seznamte se s našimi odborníky
John Davis
Auto Expert
Certifikovaný mechanik s 10+ letou praxí
John Davis je odborný automobilový spisovatel a bývalý automechanik. Johnova práce zahrnuje několik kategorií a těší se z příležitosti zkoumat nový předmět a rozšířit svou oblast odborných znalostí a průmyslových znalostí. K dnešnímu dni John napsal více než 200 článků o údržbě a péči o auto, poradenství pro auta, návody a další.
Před nástupem do Jerryho redakčního týmu John pracoval jako mechanik a spisovatel na volné noze a vytvářel obsah pro klienty včetně HotCars a SetPower.
Jessica Barrettová
Auto Expert
Jessica Barrett je vedoucí pojišťovací spisovatelka a redaktorka s 10 lety zkušeností v automobilovém a cestovním průmyslu. Jessica, specialista na pojištění aut, půjčky na auta a vlastnictví auta, posláním společnosti Jessica je vytvářet komplexní obsah, který mohou majitelé aut používat ke správě svých nákladů a zlepšení života. Jako šéfredaktorka týmu spisovatelů a specialistů na pojištění Jessica upravila pro Jerryho více než 2,000 XNUMX článků na témata od tipů na nákup místního pojištění po refinancování půjček na auta se špatnými úvěry.
Než se Jessica v roce 2021 připojila k Jerrymu jako hlavní editor obsahu, vytvořila vizuální obsah pro klienty, jako jsou Expedia, Vivid Seats, Budget Direct Car Insurance, Angie’s List a HomeAdvisor. Její obsah byl publikován v Business Insider, Forbes, Apartment Therapy a BBC.
Kathleen Flear
Auto Expert
Kathleen Flear je odborná spisovatelka a editorka pojištění, která vede Jerryho redakční tým jako ředitelka obsahu. Kathleen umožňuje řidičům činit chytrá rozhodnutí o vlastnictví vozu prostřednictvím nejlepších článků ve své třídě o pojištění, půjčkách a údržbě. Před nástupem do Jerryho v roce 2021 Kathleen sloužila jako vedoucí redaktorka týmu odborníků na marketing obsahu SEO na Article-Writing.co a pracovala jako spisovatelka a redaktorka na volné noze pro řadu digitálních publikací, včetně časopisu Chicago Literati a Golden Words. Získala bakalářský titul v anglickém jazyce a literatuře na Queen’s University a magisterský titul v kreativním psaní a beletrii na Sierra Nevada University.
*Informace o cenách uvedené na našich webových stránkách autoservisu jsou určeny pouze pro všeobecné informační účely. Skutečné ceny za autoservisy se mohou lišit v závislosti na různých faktorech, mimo jiné na značce a modelu vašeho vozidla, rozsahu požadované opravy a převládajících tržních podmínkách. Všechny ceny pro skutečné opravny jsou pouze odhady založené na našem výzkumu. Ceny uvedené na našich webových stránkách by proto neměly být považovány za konečné nabídky nebo závazné nabídky.
