Elon Musk dnes osobně předal první Cybertrucks k zákazníkům na doručovací akci v Austinu. Tesla také odhalila cenu a specifikace svého nejnovějšího EV.
Uložte tento příběh
Uložte tento příběh
Dva roky poté, co měla Tesla dodat své první elektrické nákladní vozy, je Cybertruck opravdu, opravdu tady – a základní model stojí 61,000 21,000 dolarů. To je o 2025 XNUMX dolarů více, než generální ředitel Elon Musk slíbil, když byl Cybertruck před čtyřmi lety poprvé představen. A tento nejlevnější model bude k dispozici až v roce XNUMX.
Chcete jedno z těchto jedinečných vozidel pro své vlastní? Dodávky držitelům rezervací dnes začaly na jevišti na akci v Austinu v Texasu, přičemž pocty dělal sám Musk. Webové stránky Tesly uvádějí, že příští rok budou k dispozici dvě další verze Cybertrucku, model s pohonem všech kol (odhadem 80,000 100,000 USD) a prémiový model „Cyberbeast“ (odhadem XNUMX XNUMX USD).
Musk minulý měsíc řekl, že Tesla skutečně začne chrlit nákladní vozy v roce 2025, kdy očekává, že dosáhne 250,000 1 vyrobených ročně. Ale každý, kdo si ještě neudělal rezervaci – jak Tesla říká, že to udělalo více než 250 milion lidí – možná bude muset čekat déle. Tesla dnes více než zdvojnásobila cenu (vratné) rezervace na XNUMX USD.
Další zásadní statistika: 250 mil na jedno nabití pro základní model Cybertruck a 320 pro prémiový Cyberbeast. Porovnejte to s konkurenty napájenými ze zásuvky, včetně Rivian R1T (který nabije 270 až 350 mil) a Ford F-150 Lightning (který ujede 230 až 320 mil), a to není tak působivé, jak někteří doufali.
Cybertruck je však výkonný, jak Musk zdůraznil během akce v Austinu, která zahrnovala záběry prémiového modelu kamionu, který předčil Porsche 911 – zatímco táhl další Porsche 911.
Základní model s jedním motorem a zadním kolem zrychlí z 0 na 60 za 6.5 sekundy. Střední model s pohonem všech kol, dostupný v příštím roce, dokáže zrychlit na 60 mil/h za 4.1 sekundy. Prémiový výběr, který má být také splatný v roce 2024, bude schopen dosáhnout maximální rychlosti 130 mil za hodinu, zrychlit z 0 na 60 za 2.6 sekundy a táhnout celkem brutálních 11,000 150 liber – více než Ford F-1 Lightning a přibližně dále. stejně jako Rivian RXNUMXT.
Obsah X
Tento obsah lze také zobrazit na stránce, ze které pochází.
Nejoblíbenější
Co vytvořil SoundCloud, nemůže nikdy zemřít
Jason Parham
Maska krvavého prasete je jen součástí nového divokého trestního obvinění proti eBay
Lily Hay Newman
V chilské poušti se objevila hora použitého oblečení. Pak to šlo do plamenů
Julia Shipleyová
Překvapivé věci, které pomohly udělat rok 2023 nejžhavějším rokem všech dob
Matt Simon
V roce 2019 Tesla a Musk spustili tisíc memů, když se šéf designu automobilky Franz von Holzhausen pokusil dokázat sílu oken Cybertrucku tím, že na ně hodil kovovou kouli. Sklo se rozbilo. Tesla dnes na svém kamionu šla o něco snáz. Von Holzhausen šel po oknech s baseballem. Cybertruck přežil.
Cybertruck je pro Teslu velká věc. Je to první nové vozidlo, které výrobce elektromobilů vyrobil za poslední tři roky. V byznysu postaveném na novinkách – tradičně automobilky téměř každý rok pumpují nové funkce a vyrábí – to je dlouhá doba na čekání na něco nového. Navíc je to první účastník společnosti Tesla v populárním segmentu pickupů s vysokou marží. Jak si Cybertruck vede pro automobilku, pomůže určit, jak snadno svět a zejména Spojené státy přejdou na elektriku.
Kromě Cybertrucku se Tesla oběma vede velmi, velmi dobře a přesto se tak nějak vždy nachází v krizi. Společnost je nejhodnotnější automobilkou na světě a jednou z nejhodnotnějších světových společností všeho druhu. Její poslední nové vozidlo, Model Y, je nejprodávanějším elektrickým vozidlem v USA a nejprodávanějším vozidlem v pěti státech USA. Tesla má v provozu čtyři továrny po celém světě a další má otevřít v roce 2025 v Mexiku. Zcela změnila způsob, jakým automobilový byznys přemýšlí o softwaru a výrobě.
Ale Tesla také narazil na dvouleté zpoždění, když závodil, aby dostal Cybertruck, mnoho z nich si zavinila sama. Zdá se, že neortodoxní design vozidla a použití nerezové oceli vytvořily překážky pro inženýrský tým, který musí nakonec vyrobit mnoho nákladních vozidel s velkou přesností. Na začátku roku 2022 WIRED oznámil, že Tesla se stále potýkala se základy rané předprodukční verze kamionu: s brzděním, ovladatelností, hlukem a netěsnostmi.
Generální ředitel Elon Musk je navíc neustále ve zprávách a ne vždy v dobrém slova smyslu. Zrovna včera CTO a majitel také-X řekl inzerentům „G-F-Y“ od fáze a New York Times konference.
Během akce Musk zvolil podobný přístup, který nenávidí. “Máme tady auto, o kterém odborníci tvrdili, že je nemožné,” řekl na pódiu v Texasu. „Konečně bude budoucnost vypadat jako budoucnost,“ řekl s odkazem na netradiční design kamionu.
Cena akcií Tesly po zprávě o zavedení po události klesla o 1.8 procenta do čtvrtečního odpoledne.
Kdy dostanou kupující své Cybertrucks? Musk minulý měsíc řekl, že více než 1 milion lidí zarezervovalo vozidlo za 100 dolarů (vratných). Jsou první na řadě. Ale i tito lidé možná dostanou své nákladní vozy až v roce 2025, kdy Musk řekl, že výrobní linka Cybertruck skutečně dosáhne svého a vytěží 250,000 XNUMX ročně. Což znamená všechno: Pokud jste se ještě nedostali do rezervace, počkejte.
Aktualizováno: 11. 30. 2023, 4:25 EST: Tento článek byl aktualizován o další informace o Cybertrucku ao opravu ceny základního modelu.
Tesla musí ještě aktualizovat ceny Cybertruck, přestože elektrický pickup brzy vstoupí do výroby. Zde si myslíme, že by to mohlo skončit.
Při odhalení Cybertrucku v roce 2019 Tesla oznámila, že elektrický pickup bude nabízen ve třech různých konfiguracích:
- Single Motor RWD s dojezdem 250+ mil, zrychlení z 0-60 mph za 6.5 sekundy, maximální rychlost 110 mph a počáteční cena 39,900 XNUMX $
- Dual Motor AWD s dojezdem 300+ mil, zrychlení z 0-60 mph za 4.5 sekundy, maximální rychlost 120 mph a počáteční cena 49,900 XNUMX $
- Tri Motor AWD s dojezdem 500+ mil, zrychlení z 0-60 mph za 2.9 sekundy, maximální rychlost 130 mph a počáteční cena 69,900 XNUMX $
To je založeno na tomto grafu, který Tesla odhalila na původní akci:
Tyto konfigurace, specifikace a ceny zůstaly na webu společnosti Tesla a na stránce předobjednávky pro Cybertruck asi dva roky, než byly na konci roku 2021 odstraněny.
Krátce poté Tesla naznačila, že ceny a konfigurace budou aktualizovány blíže k výrobě.
Výroba se zpozdila, ale nyní se to konečně děje.
Během posledních několika měsíců jsme viděli, jak Tesla nasazuje výrobní zařízení a instaluje svou výrobní linku v Gigafactory Texas. Elektrický pickup se má začít vyrábět letos v létě.
Nyní držitelé rezervací čekají na aktualizaci specifikací, konfigurací a cen Cybertruck před zahájením výroby nebo dodávek, ale nezdá se, že by tomu tak bylo.
Generální ředitel Tesly Elon Musk naznačil, že neposkytne aktualizaci, dokud se akce Cybertruck v současné době chystá na konec 3. čtvrtletí.
Kolik by tedy nyní mohl stát Tesla Cybertruck po letech inflace a problémů s dodavatelským řetězcem?
Electrek’s Take
Aby bylo jasno, toto je můj nejlepší odhad založený na desetiletém pozorném sledování tohoto odvětví a zejména Tesly každý den a ne na základě interních informací.
Pokud mohu říci, Tesla pravděpodobně přesně neví, kde cena skončí. Automobilka pravděpodobně čeká na lepší pochopení vlastní výroby a pohled na zbytek trhu.
Již máme ceny pro Rivian R1T a Ford F-150 Lightning, ale ty se vyvíjejí a také čekáme na konečné ceny u Silverado EV, které se právě stalo zajímavějším.
Zde si myslím, že Tesla skončí s cenami a konfiguracemi Cybertruck:
- Dual Motor AWD s dojezdem 300+ mil, zrychlení z 0-60 mph za 4.5 sekundy, maximální rychlost 120 mph a počáteční cena 60,000 XNUMX $
- Tri Motor AWD s dojezdem 400+ mil, zrychlení z 0-60 mph za 2.9 sekundy, maximální rychlost 130 mph a počáteční cena 75,000 XNUMX $
- Quad Motor AWD s dojezdem 450+ mil, 0-60 mph za 2.5 sekundy, maximální rychlostí 130 mph a počáteční cenou 85,000 XNUMX $
Musk již dříve naznačil, že bude k dispozici možnost Quad motoru. Myslím, že Tesla by také mohla opustit variantu s jedním motorem, a i kdyby ne, nepřijde na trh roky.
Nejlepší komentář od Bretta Chandlera
To se líbí 10 lidem
Předpokládám, že základní specifikace neuvidíme dobrých pět let a možná alespoň dva pro střední specifikaci. Částečně proč: nepostaví jich moc a ty první budou plné problémů.
A myslím, že nejvyšší specifikace bude VELMI drahá. Existuje slušná šance, že si budou účtovat pouze 85 XNUMX $ za první špičkové jednotky, částečně jako odměnu držitelům dlouhodobých rezervací a částečně jen proto, aby přesunuli várku ze dveří a dostali je do přírody, ale silně pochybuji, že by za tu cenu vydělám peníze. Elon by pak mohl být ochoten unést obrovskou ztrátu na CT jen kvůli zachování tváře.
To platí i pro duální motor. Nečekal bych, že se dostane na trh dříve než v roce 2025.
Čtyřmotorový motor bude pravděpodobně první, ale jediným problémem je, že je těžké uvěřit, že jej Tesla bude schopna prodat za méně než 80,000 7,500 dolarů, což bude cíl, protože je to cenový limit pro federální daňový kredit XNUMX XNUMX dolarů. pro SUV a nákladní vozy.
Kromě toho bahnění vod si myslím, že by tomu mělo být docela blízko.
Co myslíš? Dejte nám vědět v sekci komentářů níže.
FTC: Používáme automatické přidružené odkazy. Více
Přihlaste se k odběru Electrek ve Zprávách Google a zůstaňte v obraze s nejnovějším obsahem. Čtete Electrek – odborníky, kteří den co den přinášejí novinky o Tesle, elektrických vozidlech a zelené energii. Nezapomeňte se podívat na naši domovskou stránku pro všechny nejnovější zprávy a sledovat Electrek na Twitteru, Facebooku a LinkedIn, abyste zůstali v obraze. nevíte, kde začít? Podívejte se na náš kanál YouTube pro nejnovější recenze.
