Oba využívají leitmotiv nejevokativnějších vozů v historii společnosti a vytvářejí nový segment speciálních limitovaných sérií vozů pro klienty a sběratele.
Záměrem je použít moderní estetiku k nové interpretaci nadčasového stylu s technologicky vyspělými komponenty a nejvyšším možným výkonem díky neustálým inovacím.
Nyní se inspirace, evoluce a tvorba tohoto modelu konečně odhalují v nové a neméně mimořádné knize Ferrari Monza SP1/SP2.
Publikováno ve velkém formátu a vytištěno na nejkvalitnějším ekologickém italském uměleckém papíře je obohaceno o detaily, které se hmatatelně spojují s vozem samotným: vázání z uhlíkových vláken, hřbet ze stejné kůže, která se používá pro některé ozdobné prvky kokpitu, a ohromující přehoz celý podšitý Alcantarou.
Ferrari je značka tak vlivná, že živí svůj vlastní vydavatelský ekosystém s tisíci knih věnovaných značce v průběhu let. Ale nikdy takový. Ferrari Monza SP1/SP2 je limitovaná edice pouze 499 kopií, která napodobuje speciální sériový model, jehož příběh vypráví.
Každá kniha bude podepsána skutečnými jednotlivci, kteří pomohli realizovat tento pozoruhodný vůz. A vyznamenává se tím, že je vydávána společností, která zná dané teritorium poměrně dobře: samotné Ferrari prostřednictvím firemního oddělení pro diverzifikaci značky, které úzce spolupracuje s komunikačním týmem Maranella.
S cílem vyprávět úplný příběh nové Monzy se kniha ponoří hluboko do rané historie soutěží Ferrari a reprodukuje některé z nejatmosféričtějších snímků motorsportu, jaké byly kdy zachyceny. Zkoumá příběhy velkých hrdinů, kteří pomohli umístit původní 750 Monza a její konkurenční krajany na mapu během prvního desetiletí existence společnosti.
Pro knihu vzal tým Monza SP1 na ikonický okruh Mugello
Obsahuje také studiové focení sourozence Monzy, Ferrari 857 S, které zachytil uznávaný fotograf Alex Howe, zatímco slavný fotograf zátiší John Akehurst strávil několik dní zachycováním slévárny a výrobní linky a zachycoval okamžiky, ve kterých Monza. SP1/SP2 začíná přesahovat součet svých – nepochybně báječných – částí.
Za červeným Ferrari Monza SP2 – prvním vozem z inspirativní nové řady Icona – přes kopce Toskánska
Kniha také obsahuje mnoho dosud nepublikovaných obrázků a designových kreseb, což je hlavní lákadlo pro majitele i fanoušky Ferrari. Minimalistická „jazyková forma“ nové Monzy může připomínat nejstarší silniční a závodní vozy Ferrari barchetta, ale posouvá tento designový jazyk novým progresivním směrem.
„Je to zvláštní vůz,“ vysvětluje Flavio Manzoni, šéfdesignér Ferrari. „Má úplně jinou architekturu. Fascinace pro mě nebyla ve vybavování si forem minulosti, ale ve vytvoření nového zvířete. Můj tým a já jsme pochopili, že existuje šance vytvořit tvar, který bude opravdu čistý, opravdu smyslný. Minulost je univerzální silou reprezentující Ferrari, ale nikdy nezapomínejte na důležitost modernosti a originálního přístupu.”
Monza je samozřejmě poháněna 6.5litrovým motorem V12 s atmosférickým plněním Ferrari, ultimátní iterací formátu, jehož synonymem je Ferrari již od zrodu společnosti v roce 1947. Je to pohonná jednotka, jejíž účinek a přitažlivost přesahuje hranice mezi racionálním inženýrstvím a čistými emocemi.
Technický ředitel Ferrari Michael Leiters byl další osobou, která se ráda podílela na knize. „Je to čisté, je to samotné spalování. Není filtrován,“ říká. „Když mluvíme o emocích v souvislosti s řízením, o čem to vlastně mluvíme? Je to zvuk motoru a vnímané zrychlení. Můžete vytvořit zvuk, který je krásný. A můžete vytvořit stupeň zrychlení, který je velmi působivý. Ale pokud tyto dvě věci nejsou v dokonalé harmonii, konečný výsledek chybí. Takže V12 je perfektní koncept, protože máte přímou odezvu, když přiložíte pedál na kov.“
Něco podobného lze říci o knize. Ve stále digitálnějším světě nyní určitá vrstva klientů hledá něco, co je hmatatelné, krásné a inteligentní. Díky svému rozsáhlému tvaru, skvělému papíru a krytu z uhlíkových vláken vytvořil tým stojící za Ferrari Monza SP1/SP2 zážitek podobný skvělému filmu a vytvořil publikaci, kterou musí mít majitelé Monzy i sběratelé Ferrari.
- Ferrari Monza SP1
- Ferrari Monza SP1/SP2
- Ferrari Monza SP2
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU ZPRAVODAJŮ FERRARI
- Scuderia Ferrari
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Hypercar
- Konkurence GT
- Esports
- Akademie řidičů Ferrari
- Člen Scuderia Ferrari
Sportovní auta
Zkušenosti
- Corse Clienti
- Ferrari Esports Series
- Ristorante Cavallino
- Muzea Ferrari
- Svět Ferrari v Abú Dhabí
- Ferrari Land Barcelona
- Oficiální představitel Ferrari
- Scuderia Ferrari
- Závody Ferrari
- FDA
- Ferrari Esports
- ve stylu Ferrari
- Muzeum Ferrari
- Ristorante Cavallino
- Oficiální představitel Ferrari
- Scuderia Ferrari
- Závody Ferrari
- Ferrari Hypercar
- Akademie řidičů Ferrari
- Ferrari Esports
- ve stylu Ferrari
- Muzeum Ferrari
- Ristorante Cavallino
- Oficiální představitel Ferrari
- Scuderia Ferrari
Pokud máte za Monzu utratit 1.8 milionu USD, můžete ji nyní vylepšit uhlíkovými vlákny, novým výfukem a mnohem více.
Automobilový průmysl 13. července 2022
3,446 2 Hypes XNUMX komentáře
13. července 2022
Text By
Sdílejte tento článek
Mezi těmito dvěma specifikacemi bude vyrobeno pouze 500 kusů Ferrari Monza SP1 a SP2, a abyste se k jednomu dostali, musíte být neuvěřitelně náročným a uznávaným sběratelem Ferrari. Za předpokladu, že jej máte, společnost Mansory představila program přizpůsobení, který slibuje, že váš supervzácný hypercar bude ještě působivější a neomezuje se pouze na vzhled.
Počínaje 6.5litrovým motorem V12 zvyšuje Mansory výkon na 830 HP a točivý moment 740 Nm, díky přepracování elektroniky, systému sání vzduchu a nového výfukového systému. Ten nyní vydává ještě zuřivější zvuk a lze jej identifikovat jako systém Mansory díky schématu červeného a černého laku, který dostal na záď a doplňuje exteriér vozu „Mansory BESPOKE“.
Zde Mansory nalakovalo vůz červenou barvou „Rosso Corsa“ a přidalo černé detaily v podobě pruhu na kapotě a černého kokpitu řidiče. Sada lehkých ráfků „YT.5 Air“ sedí těsně pod sníženým zavěšením, zatímco upravený přední okraj podél prahů a nový zadní difuzor přispívají k prodlouženému a nízkému postoji vozu.
Aby pokračovalo v kontrastním tématu, Mansory používá černou k označení sedadla řidiče, červenou pro spolujezdce a spojuje je dohromady se žlutým prošíváním přes obě podložky.
Ferrari Monza SP1/SP2 stojí více než 1.8 mil. USD, za předpokladu, že se vám nějaké podaří. Zamiřte do Mansory a zjistěte více o jejím programu upgradu.
Jinde v automobilovém světě se HYPEBEAST nedávno posadil za volant dalšího vzácného vozu: Mercedes-Benz 300SL Gullwing.
Text By
Sdílejte tento článek
0 Komentáře
Ozdobné bodovky
Co číst dále
Mansory odhaluje svůj pohled na Ferrari 296 GTB
Vyznačuje se překvapivě subtilním exteriérem, ale živým designem interiéru.
Autor: Arthur Parkhouse / 19. září 2023
19. září 2023
4,041 2 Hypes XNUMX komentáře
Joshua Vides se spojil s Ferrari a PUMA pro závodní kapsli inspirovanou GP Las Vegas
Obsahuje celkem 16 kusů oblečení a doplňků a také čtyři tenisky.
Autor: Arthur Parkhouse / 10. listopadu 2023
10. listopadu 2023
4,286 3 Hypes XNUMX komentáře
První pohled na Quavo x Air Jordan 1 Low «Rocket Power»
Připraveno k debutu v Good Times Atlanta.
Autor: Arthur Parkhouse / 15. srpna 2023
15. 2023
21,015 6 Hypes XNUMX komentáře
Air Jordan 1 Zoom CMFT 2 slaví mistrovství světa v basketbalu «FIBA»
Příjezd začátkem září.
Autor: Joyce Li / 30. srpna 2023
30. 2023
4,500 0 Hypes XNUMX komentáře
Liverpoolský venkovní dres 2022/23 je kývnutím na taneční kulturu města 90. let
Nový dres včera debutoval proti Manchesteru United v přípravném přípravném utkání před sezónou.
Autor Jack Lynch / 13. července 2022
13. července 2022
4,928 2 Hypes XNUMX komentáře
nonnative Aktualizuje Paraboot jejich
Máčené v béžovém semiši.
Autor Brycen Saunders / 13. července 2022
13. července 2022
2,303 0 Hypes XNUMX komentáře
Dokumentární série Davida Beckhama na Netflixu
S držiteli Oscara Fisherem Stevensem a Johnem Battsekem.
Autor: Dylan Kelly / 13. července 2022
13. července 2022
1,336 1 Hypes XNUMX komentáře
