Kolik se prodalo Cybertruck?

Tesla si vedla globálně velmi dobře. Ale Cybertruck je zaměřen na americký trh, kde nejsou elektrická nákladní vozidla populární.

8. prosince 2023 v 11:58 ET
Autor: Juan Felipe Munoz
Adaptace: Christopher Smith
author_twitter author_linkedin

O Tesle Cybertruck se toho napsalo mnoho od doby, kdy byl poprvé představen jako prototyp v prosinci 2019. Minulý týden bylo spuštění produkční verze a jak se dalo očekávat, mediální pokrytí raketově vzrostlo.

Tento nákladní vůz je v mnoha ohledech evolucí pickupu. Jeho odvážný design, četné funkce, zajímavá řešení a umístění na trhu z něj činí jedno z nejdůležitějších odhalení letošního roku. Ale co je jeho skutečný dopad na objem prodeje Tesly a globální trhy?

„Šílené“ vozidlo s konkurenční cenou

Cybertruck je pravděpodobně nejschopnější vozidlo Tesly, které kombinuje skutečné zrychlení hyperauta (0-60 mph za 2.6 sekundy) s praktickým vyzvednutím a prostorem pro pět v kabině. Díky schopnostem svých baterií a softwaru se Tesle podařilo otřást nejen velkými trhy s elektromobily, ale i průmyslem obecně. Cybertruck je potvrzením tohoto trendu.

Se vstupní cenou 61,000 40,000 $ není Cybertruck zrovna levný. Cena je na hony vzdálená 2023 82,835 dolarů, které Musk slíbil před čtyřmi lety, a je výsledkem inflace a výzev v reálné výrobě. To je však konkurenceschopná základní cena za vozidlo s těmito funkcemi. Objemově vážená průměrná maloobchodní cena elektrických pickupů prodaných v USA mezi lednem a zářím XNUMX byla XNUMX XNUMX USD.

Konkurence v USA

Na druhou stranu, nejlevnější Cybertruck s pohonem zadních kol bude k dispozici až v roce 2025 a stojí o 11,000 150 dolarů více než nejlevnější Ford F-XNUMX Lightning. Chevrolet Silverado EV bude mít také cenovku o několik tisíc dolarů nižší, takže Tesla nebude mít ten luxus jednoduše podbízet značky Detroitu v cenové válce.

Na druhém konci cenového žebříčku je situace jiná. Nejdražší Cybertruck, oficiálně nazývaný Cyberbeast, má 845 koní a na jedno nabití ujede až 320 mil. Jeho cena je 99,990 1,000 $, což je v tomto případě dostupnější než jeho nejbližší rival, GMC Hummer EV Pickup. I když má tento vůz 2,000 381 koní, je také těžší o více než 3 106,945 liber a je pomalejší než Cybertruck. Maximální dojezd je o něco lepší na XNUMX mil, ale vlajková loď GMC Hummer EV XNUMXX začíná na XNUMX XNUMX dolarech. Rivian je cenově konkurenceschopný, ale stále o něco pomalejší než Cyberbeast.

ČTĚTE VÍCE

Jak odeberete relé?

Nejnovější Tesla se jako taková jeví jako konkurenceschopná ve srovnání se svými konkurenty ve Spojených státech. Vzhledem ke svému výkonu, schopnostem a ceně by se mohl velmi dobře uplatnit na americkém trhu, kde na silnicích vládnou pickupy. Samozřejmě to závisí na kupujících, kteří odstoupí od tradičních spalovacích motorů a přijmou elektrickou energii.

Američané jsou nákup EV. Mezi lednem a říjnem 2023 se ve Spojených státech prodalo celkem 959,000 60 nových lehkých elektrických vozidel. Zatímco se jedná o solidní 2022procentní nárůst oproti stejnému období roku 7.4, tato vozidla tvořila pouze 15 procenta celkového trhu. Mezitím elektromobily na baterie tvořily 20 procent z celkového počtu v Evropě a přibližně XNUMX procent v Číně.

Americký trh není k elektrickým nákladním automobilům laskavý

Segment elektrických pickupů je ve Spojených státech stále poměrně nepopulární. Jejich prodej představoval do října méně než 3 procenta z celkového počtu elektromobilů. Podle JATO Dynamics se F-150 Lightning za prvních 16,200 měsíců prodalo pouhých 10 9 kusů. Zatímco elektrická vozidla tvořila téměř 1.2 procent celkových prodejů SUV, elektrické pickupy představovaly XNUMX procenta z celkového počtu segmentů.

Přitáhne Cybertruck pozornost k elektrickým náklaďákům? Jsem si jistý, že ano. Americká kultura pickupu je však jen tak silná, jako je její spojení s benzínem. Změna této situace bude vyžadovat jiný přístup. Spotřebitelé na trhu nákladních vozidel pravděpodobně nebudou využívat elektrickou energii tak snadno jako spotřebitelé v jiných segmentech, jako jsou SUV.

Aby Cybertruck uspěl, musí vyhrát v Severní Americe. Tesla vytvořila nejprodávanější auto na světě v Modelu Y díky silnému prodeji po celém světě, ale Cybertruck nemá stejný globální potenciál. Velké pickupy jsou populární pouze ve Spojených státech a Kanadě.

Další čísla Motor1:

Autor článku Felipe Munoz je specialistou na automobilový průmysl ve společnosti JATO Dynamics.