Bentley Bentayga ztělesňovalo mnoho věcí, které markantičtí tradicionalisté haněli: naftový výkon, karoserii SUV a neustále rostoucí prodeje. Tato reakce tisku a veřejnosti se tak výrazně lišila od jeho předchůdce konceptu, EXP 2012F z roku 9, byla výmluvná: první považoval za urážlivý, druhý zbožňoval jeho přítomnost.
Scéna však byla připravena: v roce 2013 bylo oznámeno, že investice 800 milionů liber do Pyms Lane, Crewe, stávajícího domova Bentley, přinese konečnou montáž vozu do Spojeného království. O rok později se továrna v Cheshire stala Centrem excelence pro motor W12 koncernu Volkswagen.
Postupem času se výroba motoru zcela přesunula z německého Saltzgitteru do Pym’s Lane a zásobovala Audi a celou řadu Bentley W12 (Bentayga, Continental GT, VOP, Flying Spur a Batur).
Karoserie nového vozu (do ledna 2015 nejmenované ‚Bentayga‘ podle horského skalního útvaru na Gran Canaria) se měly vyrábět v zámoří (nejprve v Bratislavě na Slovensku, poté v závodě Volkswagenu Zwickau-Mosel); navzdory tomu, že Bentayga je založena na platformách Volkswagen MLB a MLB Evo, vládní lobování završilo většinu prvního sportovně-užitkového vozu Bentley ve Spojeném království a vytvořilo v tomto procesu 1000 pracovních míst. S těly dodanými do Crewe mohlo Bentley dokončit Bentaygu za 130 hodin s 53 zaměstnanci, s 15 koženými kůžemi na výběr.
Bentley Bentayga, představený na frankfurtském autosalonu v roce 2015, dorazil na rychle se zaplňující trh. Jako ultraluxusní, extrémně výkonný off-road s až sedmi sedadly, mimo možnosti nejambicióznějšího Range Roveru, jeho soupeři byli většinou Němci: nejmobilnější BMW X5 a X6, Mercedes-Benz GLS a jeho vlastní konkurenti z MLB, včetně Audi Q8, Porsche Cayenne a Lamborghini Urus.
Na konci dekády se do zábavy dostaly vzácnější značky – the Rolls Royce Cullinan a přišel v roce 2018, po kterém následovalo hodně se zpožděním Aston Martin DBX o dva roky později.
V roce 2015 však brzké schválení udělalo pro prestiž Bentaygy hodně: zesnulá Jeho královská výsost královna Alžběta II., nadšená řidička s obrovskou garáží vozidel, byla zamilovaná do prototypu Bentayga, který byl vyroben v pozdních letech, a důkladně jej zhodnotila na svém Balmoralu. panství v Aberdeenshire. Tehdejší prezident Bentley, Michael Winkler, prozradil Bloombergu, že královna se „před několika týdny rozhodla otestovat jej – jeden z prototypů – a nyní jej bude používat pro své lovecké výpravy“.
Společnost Bentley, již jako držitel královského oprávnění, byla více než šťastná, že poskytla první sériovou Bentaygu panovníkovi, který ji používal pro pronásledování jelenů a lovecké výpravy; připojila se k flotile vozů Royal, včetně zakázkové Bentley State Limousine navržené pro Zlaté jubileum jejího veličenstva v roce 2002.
„Nejrychlejší, nejvýkonnější a nejluxusnější SUV na světě“, chlubilo se Bentley v roce 2015 – as 6.0litrovým motorem W12 s dvojitým přetáčením, maximální rychlostí 187 mph a čtyřsekundovým 0-60 to bylo těžké. hádat se. Brzy však výkonové války super SUV v příštích sedmi letech – absurdní hra Top Trumps, která popírá fyziku – znamenalo, že Bentayga bude brzy sesazena v žebříčku dolů.
Takové žokejství se však zdálo jako světoznámé na startu v lednu 2016 v rakouských Alpách v Kitzbühelu. Ačkoli se divize Bentley Mulliner nedostane do rukou Bentaygy za provize až za další rok, zvláště zdatní kupci by se mohli baculat po příplatkové sadě zavazadel nebo palubních hodinách Breitling Tourbillon v hodnotě 150,000 XNUMX EUR.
Možnost Tourbillon, která stála více než samotná základní Bentayga, která již obsahovala hodiny značky Breitling, dále upevnila vztah Bentley se švýcarským výrobcem hodinek, jehož obchod v New Yorku se zdvojnásobil jako místo uvedení Bentaygy v USA. Speciální hodiny Breitling běžely samy díky 50hodinové rezervě chodu a 4Hz samonatahovacímu mechanickému strojku.
Kromě hodin a motorů W12 bylo v technické specifikaci Bentaygy co prozkoumat. Jeho systém pohonu všech kol přinesl jen málo novinek: středový diferenciál Torsen s otevřeným zadním „diffem“ řízeným vektorováním točivého momentu vyřešil trakci – ale aby vyhověl tak radikálně odlišným požadavkům řidiče na zpevněných cestách i mimo ně, 48 Bylo použito -voltové ‘aktivní’ odpružení známé jako Bentley Dynamic Ride (BDR).
BDR, ovládané elektromotory poháněnými superkondenzátorem, by mohly vyztužit stabilizátory a tlumiče Bentayga v reakci na nerovnosti, aby pomohly udržet karoserii v rovině na klikaté silnici nebo odpojit jejich konce od každého kola, když se plazí po kamenech v terénu. Došlo k malému postihu za hmotnost, ale při hmotnosti 2.2 tuny dalších 15 kg stěží překonalo banku. „Toto je situace, kdy inženýři zlepšují ovládání těžkého vozidla tím, že je těžší,“ řekl Eric Tingwall z Road and Track.
Zatímco milovníci značky lapali po dechu, historici věděli, že to nebylo poprvé, co se Bentley pustilo do nekovových silnic. Bentayga s pohonem všech kol a vylepšeným odpružením BDR bylo, bohužel, na hony vzdáleno konvertovanému pohonu všech kol Robertem Jankelem, Turbo R. založené panství Val d’Isere z konce 1980. let, uděleno.
Val d’Isere s omezenou sériovou výrobou, kterých bylo nakonec postaveno 12, zvolilo jiný přístup ke kluzkému povrchu: určené pro přepravu bohatých rodin do az alpských lyžařských chat, volitelný systém pohonu všech čtyř kol využíval hydraulické čerpadlo k zapojení dvou elektromotorů do nábojů předních kol, spojených s převodovkou řemenovým pohonem při jízdě na nízký nebo zpětný chod. Při rychlosti 30 km/h se odpojil, aby chránil pojezd, ale nevyžadoval žádný zásah řidiče, který jinak řídil Val d’Isere, jako by to bylo zvláštně prostorné Turbo R.
Málokdo si v té době uvědomoval význam sedmimístného Bentley do každého počasí, ale Bentayga dlužila za Jankel Val d’Isere, vyráběný do roku 1994, dluh v duchu, ne-li přímo exekuci. Bentley Dominator z Range Roveru P38A se šesti jednotkami, vyrobený ve stejném roce pro brunejského sultána, se ještě více přiblížil estetice Bentaygy: předělaný, s interiérem na míru, vypadal, cítil a zněl, i když údaje o jeho výkonu nebyly nikdy zveřejněny.
Ti s dlouhou pamětí byli podobně nepohnuti rozhodnutím Bentley uvést na trh diesel Bentayga v roce 2016; První oficiální hořák na těžký olej Crewe umožnil skutečný výkon 40 mpg a dojezd 700 mil – ale tento model vydržel na britském a evropském trhu dva krátké roky a nahradil ho mnohem chutnější mild Bentayga Hybrid z roku 2018.
Stejný elektrický systém 48V, BDR byl také použit k pohonu třetího kompresoru mezi dvěma sekvenčními turbodmychadly 4.0litrového vznětového motoru V8, částečně sdíleného s Audi SQ7. „Inteligentní“ uložení motoru a extra tlumení hluku dále tlumily chrastění kompresního zapalování, což znamená, že diesel Bentayga mohl zůstat na prahu plnění déle a dosáhnout stejného špičkového točivého momentu (664 lb/ft) jako startovací W12 s o něco více než 22 mpg tohoto modelu. mezi náplněmi.
Bentley si byl dobře vědom výhod dieselových motorů: v roce 1932 byl Gardner 4LW namontován na třílitrový podvozek z roku 1925. Běžel na levnou těžkou ropu a měl slušný, ne-li ohromující výkon, s průměrem 3 mpg kolem Brooklands. Je smutné, že skandál VW Dieselgate proti Bentayga Diesel výrazně zmírnil, a zatímco 76 trhů si tento model stále užívalo, Evropa dostane benzín a mild-hybridní Bentaygas až po zániku Dieselu.
Bentayga Hybrid, která byla uvedena na trh v březnu 2018, nyní převzala roli ekologické fólie pro řadu Bentley, k níž se brzy přidal ekvivalent Flying Spur. S dojezdem čistě EV kolem 30 mil byl vpředu stále 443litrový V516 s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 3.0 koní a 6 lb/ft; 4.0litrový motor V8 s dvojitým turbodmychadlem s výkonem 542 k a maximálním točivým momentem 568 lb/ft přibyl do nabídky v lednu téhož roku.
Bentley Bentayga Hybrid sjíždí z linky v Crewe
Bentaygas se od uvedení na trh silně prodával, k čemuž ho dále tlačily provize Mulliner. Rok 2019 však přinesl dosud nejrychlejší Bentaygu: Speed s motorem W626 s výkonem 12 koní. Dřívější W12 Bentaygas s pouhými 600 bhp vytvořil rekordy třídy na Shelsley Walsh a Pikes Peak v roce 2017 a 2018; Speed však prosazoval ambicióznější cíl – nejrychlejší silniční SUV. Pětimístné Bentaygas se také staly minulostí: poprvé byly k dispozici čtyřmístné a sedmimístné varianty.
Bohužel tím Autocar’s čísla, Bentayga Speed si svůj titul dlouho neudržel. Na krátkou dobu v roce 2019 předběhl Urus o 0.5 mph, ale tentýž Urus jej předběhl ve stejném roce rychlostí 0-60, když prohrál s Aston Martin DBX 707 (který nikdy nedokázal dodat papírově). a o tři roky později Porsche Cayenne Turbo GT. Přesto Bentayga Speed překonala v Coloradu v roce 2019 svůj vlastní produkční rekord SUV a zůstala na samém vrcholu stromu Bentayga.
Když v roce 19 zasáhl Covid-2020, byla světu odhalena faceliftovaná Bentayga druhé generace – protože provize Mulliner (a prodeje Bentaygy) nadále tvořily většinu zákazníků Bentley. Závazek k uhlíkové neutralitě byl také učiněn během programu společnosti „Beyond100“, který byl oznámen v tomto roce, který se zavázal nabízet plug-in hybridy ve své řadě do roku 2026 a do roku 2030 prodávat celou řadu napájenou bateriemi.
Je příhodné, že Bentayga pokračovala v praporech ekologie: v roce 2021 Bentley, když ukončil výrobu Bentayga Speed pro britské zákazníky, uvedl na trh druhou generaci Bentayga Hybrid, jejíž příklad byl také 200,000 70. vozem Bentley. Edice Odyssean o XNUMX kusech, vydaná o rok později, byla označena za „nejudržitelnější“ model Bentley s použitím tvídových čalounění a dýhy Open Pore Koa. Prodej Bentayga Speed pokračoval ve zbytku světa a získal si přízeň ve Spojených arabských emirátech a Spojených státech.
Bentayga byla tak oblíbená, že nový model s prodlouženým rozvorem (EWB) nahradil ve stejném roce legendární sedan Mulsanne: se 180 mm rozpětím a řízením všech čtyř kol EWB upustilo od sedmimístné varianty standardních vozů; Místo toho se EWB prodává se čtyřmi, pěti a „4+1“ rozvrženími.
Bentley Bentayga EWB
Provize Bespoke Mulliner se v roce 2022 zdvojnásobily ve srovnání s prvním čtvrtletím roku 2021. Celkové prodeje Bentley za ten rok spravovaly 15,174 14,659 jednotek, což je nárůst o čtyři procenta oproti předchozímu rekordnímu roku (42 XNUMX). XNUMX procent celosvětového prodeje připadá na Bentayga, šestý rok v řadě, kdy je nejprodávanějším modelem v řadě Bentley. Ačkoli to mohlo být rozdělující, Bentayga byla (a zůstává) obrovským úspěchem.
Vzhledem k tomu, že výroba motoru W12 končí a továrna Saltzgitter Pyms Lane nyní nahradila továrnu na baterie (uzavřený kruh), zdá se, že elektrická budoucnost Bentley je zaručena. Batur o výkonu 750 koní (a přehlídka vozů W12 Bentley, v čele s Continental GT 2002 na festivalu rychlosti v Goodwoodu 2023) vyřadil motor; že se Bentayga uchytila v paměti a dále obohatila Bentleyho bohatství, nelze popřít.
Časová osa Bentley Bentayga
2012
Koncept SUV od Bentley, EXP 9F, se objeví na autosalonu v Ženevě jako ukázka Bentaygy.
Smíšené ohlasy vybízejí Bentley, aby vylepšilo svůj styl.
2013
Výroba EXP 9F SUV oznámena v červenci.
Ohlášena investice 800 milionů liber do výstavby produkčního EXP 9F ve Velké Británii.
2014
Pyms Lane, Crewe, domov Bentley, přebírá výrobu motorů W12 pro celou skupinu Volkswagen, vyrábí motory pro sebe a Audi.
2015
Bentley v lednu odhalí jméno svého nového SUV: Bentayga.
Odhalení na autosalonu ve Frankfurtu (září). Motor W600 s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 12 koní, adaptivní odpružení (Bentley Dynamic Ride), pět sedadel, osmistupňový automat, stálý pohon všech kol.
Zesnulá královská výsost královna Alžběta řídí prototyp Bentayga na Balmoralu a je představena s první sériovou Bentaygou.
2016
Leden Evropské uvedení Bentaygy v Kitzbühelu v rakouských Alpách.
Bentayga Diesel (V8) uveden na trh v září 2016. 429litrový agregát odvozený od Audi o výkonu 4.0 k, dvojité sekvenční kompresory a třetí elektrický kompresor, možný 40 mpg, maximální točivý moment 664 lb/ft odpovídá W12.
Aplikace Apple Watch nabízená pro Bentayga.
Bentley Bentayga Diesel
2017
Bentayga W12 se účastní závodu do vrchu Shelsley Walsh, vytvořil dva rekordy a dosáhl vítězství ve své třídě.
Bentayga Mulliner uvedena na trh v březnu 2017; muškaření, sokolnictví a Linley Hamper balíčky zpřístupněny.
2018
Bentayga V8 byla uvedena na trh v lednu. 4.0litrový motor V8 se dvěma turbodmychadly s výkonem 542 k a maximálním točivým momentem 568 lb/ft.
Bentayga Hybrid byla uvedena na trh v březnu. 3.0 l twin turbo V6 a 17.3 kWh baterie, elektromotor 94 kW. Kombinované hodnoty 443 koní a 516 lb/ft, 31 mil jako čistý elektromobil, podle výzkumu společnosti Bentley (použití méně než 30 mil)
Bentayga Diesel se stáhl z britských a evropských trhů, i když se nadále prodává na dalších 13 trzích včetně Austrálie, Ruska a Jižní Afriky. Evropské trhy ode dneška dostávají pouze benzín Bentaygas.
Bentayga stanovila svůj první rekord v produkci SUV na Pikes Peak v Coloradu.
Bentayga debutuje na Festivalu rychlosti v Goodwoodu.
2019
Bentayga Speed uvedena na trh v únoru 2019. Vylepšený twin-turbo W12 s výkonem 626 k, 3.9 sekundy na maximální rychlost 60 190 mph; účtováno [krátce, za určitých okolností] jako nejrychlejší SUV na světě.
Čtyřmístné a sedmimístné varianty nahrazují dříve nabízenou pětimístnou konfiguraci; Bentayga Hybrid zůstává díky svému pohonu čtyřmístným.
Bentayga W12 překonala svůj vlastní rekord v produkci SUV v Pikes Peak v Coloradu v červnu (níže).
2020
Druhá generace Bentaygy – podrobný facelift – přistává a na měsíc dočasně odstraní W12 jako volitelný motor.
Druhá generace Bentayga V8 byla uvedena v červnu.
Bentayga Speed s motorem W12, který si zachovává zvýšených 626 koní z roku 2019 Bentayga Speed, uvedený na trh v srpnu.
Bentley oznamuje, že druhá generace Bentayga Speed nebude nabízena britským zákazníkům. Nabídka motorů ve Spojeném království klesá na Bentayga V8 a [V6] Hybrid; Marketing a výroba Bentayga Speed se soustředily na USA.
Ohlášen program elektrifikace „Beyond100“ společnosti Bentley.
Druhá generace Bentley Bentayga V8
2021
Druhá generace Bentayga Hybrid uvedena v lednu; 200,000 XNUMX. auto Bentley.
Bentayga S byla uvedena na trh v květnu.
22palcové kolo z uhlíkových vláken odhaleno pro Bentaygu. Úspora hmotnosti 6 kg, certifikováno TÜV.
Bentayga přidána do Mulliner’s Personal Commission Guide. Kupujícím jsou k dispozici možnosti skrytí a prošívání, dýha a technické povrchové úpravy, více možností laku a kol (27 dalších kožených a 100 dalších možností kol).
Šestivozový ruský balet na téma Bentayga Speeds, který objednal a postavil Mulliner. Unikátní 22palcová kola, dvoubarevný lak pro tři z uvedených vozů. První z vozů z každoroční edice ruského dědictví.
11-voz, Mulliner postavená kolekce Bentayga Outdoor Pursuits uvedena na trh: tři specifikace nabízené speciálně pro rybaření, jezdecké práce a psy. Tři barevné varianty, speciální 22palcová kola a doplňky na míru.
Macallan Estate ve Skotsku nechala Mulliner postavit speciální Bentayga Hybrid se speciálním interiérovým dekorem, který bude sloužit pro vyzvednutí a VIP zážitky, nabitý obnovitelnými zdroji energie z pozemku.
Balíček Bentley Rear Entertainment zpřístupněný pro Bentayga a Flying Spur. Odnímatelné 10.1palcové obrazovky a streamovací software lze spárovat s audio systémem Naim v autě, pokud je namontován.
Interiér Macallan Bentley Bentayga Hybrid
2022
Bentayga Extended Wheelbase (EWB) uvedena v dubnu; výroba začíná v říjnu.
Vydána na pohodlí Bentayga EWB Azure, součást balíčku Azure pro rok 2022 nabízeného v celé řadě Bentley a Bentayga. Bentayga EWB Azure First Edition vydaná v květnu.
Bentayga Azure a S Hybrid byly uvedeny na trh v září. 3.0litrový V6, silnější motor, delší, dojezd 28 mil čistě na EV, S Hybrid má stejné nastavení odpružení jako S.
Odyssean Edition se 70 jednotkami v prodeji v listopadu – limitovaná edice ‚nejudržitelnější‘ Bentayga Hybrid s jedinečnými 22palcovými koly a ekologicky šetrným interiérem.
Jedinečná Bentayga Speed – nazvaná Bentayga Space Edition – objednaná Bentley Orlando a vyrobená společností Mulliner, s barvou Continental GT a akcenty z uhlíkových vláken.
Belgická jezdecká edice – jízda 10 vozů Bentayga V8 postavená společností Mulliner na oslavu belgického parkurového skákání. 22palcová kola, díly z uhlíkových vláken, speciální interiér.
Bentley Bentayga S Hybrid & Azure
2023
Bentayga Speed Edition 626 o výkonu 12 koní vydaná v květnu (spolu s ekvivalentními Speed Edition 12, Continental GT, Continental GTC a Flying Spur) jako připomínka konce výroby motoru W12. 120 kusů, paket vzhledu Blackline, 22palcová kola, možnosti lakování Opalite, model motoru W1 v měřítku 15:12 odlitý ze stejného hliníku jako skutečný. Má být nahrazen možnostmi EV se dvěma výkonovými stupni, druhý jmenovaný jako „baterie W12“.
Bentayga Mulliner s prodlouženým rozvorem byl uveden na trh v srpnu. Přední maska chladiče Double Diamond, jedinečný design 22palcových kol, větrací otvory na křídlech a samonivelační odznaky kol.
Přehlídka vozů Bentley W12 na festivalu rychlosti v Goodwoodu 2023, včetně Bentaygy, aby sledovala konec výroby motorů W12.
Speciálně zabalený ‚Ovčák‘ Bentayga se v květnu objeví na Goodwood’s ‚Goodwoof‘.
2024
Výroba motoru W12 končí v dubnu; linka, která se má změnit na oblasti V6 a V8; výroba hybridních motorů Bentaygas V8 a V6 pokračuje se zachováním a přeškolením všech 30 zaměstnanců W12.
Bentayga S
Odvážný styl se snoubí se vzrušujícím výkonem v Bentayze navržené tak, aby vynikla.
Bentayga Azure
Vynikající řemeslné zpracování a inovativní technologie pro inspirativní zážitek z cestování.
Bentayga A
Vynikající řemeslné zpracování a inovativní technologie pro inspirativní zážitek z cestování.
Bentayga
Luxus, výkon a schopnost jít kamkoli v dokonalé rovnováze.
Technologie Bentayga
Každá Bentayga a Bentayga Extended Wheelbase je vybavena technologií navrženou tak, aby život s vaším vozidlem byl snadný.
DEFINITIVNÍ LUXUSNÍ SUV
Bentayga*, která kombinuje vzrušující výkon s vynikajícím řemeslným zpracováním, je SUV bez kompromisů. Díky možnosti výběru mezi zážehovým motorem V8 a hybridním pohonem V6 je nabitý nejnovější technologií zlepšující životní styl, od asistenčních systémů pro řidiče až po propojené služby přístupné prostřednictvím chytrého telefonu. Můžete s ním jezdit na silnici i v terénu a díky výběru 4- a 5-místné konfigurace si můžete vzít všechny a všechno s sebou, ať jste kdekoli.
Typická Bentayga je definitivní luxusní SUV, přičemž Bentayga A nabízí zvýšený luxus a pohodlí. Ohromující Bentayga Azure posouvá pohodu do nových výšin, zatímco odvážná Bentayga S nabízí poutavý sportovní styl.
Pro ještě více místa pro nohy je mezitím na výběr modely s prodlouženým rozvorem včetně vrcholu řady, Bentayga EWB Mulliner.
Bentayga, ideální pro podnikání, volný čas a vše mezi tím, je luxusní SUV jako žádné jiné.
*Modely Bentayga Hybrid je možné objednat na většině trhů, ale v současné době nejsou dostupné v EU27, Švýcarsku, Izraeli, Ukrajině, Norsku, Turecku a Vietnamu.
Výkon
POWER ON DEMAND
Na výběr máte ze dvou pohonných jednotek: 4.0litrový zážehový motor V8 s dvojitým přeplňováním a 3.0litrový V6 hybrid.
Každá Bentayga je vybavena aktivním pohonem všech kol, přičemž všechny modely V8 nyní těží z Bentley Dynamic Ride – inovativního elektronického anti-rolovacího systému, který se automaticky přizpůsobuje jízdním podmínkám. Pomáhá udržovat kabinu stabilní při rychlém průjezdu zatáčkou a zároveň snižuje vibrace a zlepšuje kvalitu jízdy na otevřené silnici. Modely V8 jsou nyní vybaveny řízením všech kol, které nabízí dvojí výhodu v podobě užšího poloměru otáčení při nízkých rychlostech v kombinaci se schopností měnit jízdní pruh a předjíždět mnohem plynuleji a pohodlněji při cestování vysokou rychlostí. Hybridní modely mezitím nabízejí možnost absolvovat mnoho městských jízd pouze na elektrický pohon – ideální pro život v zónách s nízkými emisemi.
Bentayga nabízí extrémní výkon bez kompromisů v pohodlí nebo praktičnosti a je stvořena pro každou silnici – a pro místa bez silnic.
Design
BEZKONKURENČNÍ POZORNOST NA DETAIL
Bentayga vyzařuje přítomnost od chvíle, kdy ji vidíte přibližovat se. Na jeho tvarovaném předním nárazníku je umístěna impozantní mřížka chladiče, jejíž design závisí na vašem výběru modelu. Sportovně zaměřená Bentayga S má černou matricovou mřížku chladiče s černým rámečkem, zatímco modely Azure a A mají světlé chromované mřížky s vertikálními lamelami a základní model má černou matricovou mřížku s chromovaným rámem.
U každého modelu je maska chladiče lemována maticovými světlomety LED se složitým designem, který napodobuje broušený křišťál a doplňují 3D svítilny zdobené drahokamy na zadní části. Z profilu upoutají pozornost lesklé detaily, odznaky, výdechy na křídlech a boční prahy zvýrazňují elegantní tvar vozu. Jeho velitelský postoj zdůrazňují skvěle navržená kola – 21“ kola jsou standardem pro Bentayga a Bentayga A, zatímco Bentayga Azure a Bentayga S jsou standardně vybaveny vlastními 22“ koly. Široká škála barev exteriéru nyní těží ze sedmi nových možností saténového laku. Celý výběr si můžete prohlédnout na Bentley Configurator.
Uvnitř se ručně šitá kůže snoubí s ručně zpracovanými dýhami v úžasném prostoru kabiny, který si můžete objednat podle svého vkusu. U vašich nohou jsou nyní koberce vyrobeny ze 100% recyklovaného nylonu, zatímco nové koberce s hlubokým vlasem – standardní u některých modelů a volitelné u jiných – jsou vyrobeny z měkké, udržitelné vlny. Čtyřmístná konfigurace kabiny nabízí ještě více pohodlí pro dva cestující na zadních sedadlech tím, že každému poskytne vlastní plnohodnotné sedadlo, zatímco pětimístná varianta umožňuje pro větší praktičnost zadní sedadla úplně sklopit. Pro ty, kteří potřebují dodatečný prostor pro nohy vzadu, je k dispozici také řada modelů s prodlouženým rozvorem.
Technika
DIGITÁLNÍ MASTERCLASS
ZVÝŠENÁ POHODA
Každá Bentayga je nyní vybavena pokročilou filtrací vzduchu, která maximalizuje pohodu všech uvnitř. Nový klimatizační systém využívá filtry k optimalizaci kvality vzduchu v interiéru a snížení počtu znečišťujících látek ve vzduchu – včetně škodlivých částic PM2.5. Úroveň kvality vzduchu uvnitř a vně vozidla se zobrazuje na informačním panelu řidiče a ujišťuje všechny na palubě, že systém upřednostňuje jejich pohodu. Dokáže dokonce rozpoznat, zda někdo sedí na zadním sedadle, a podle toho upravit systém, aby šetřil energii.
BEZKONKURENČNÍ ASISTENCE ŘÍZENÍ
S inteligentním parkovacím asistentem vám vaše Bentayga pomůže zaparkovat. Pokud je parkovací místo obzvlášť těsné, můžete dokonce vystoupit před zahájením manévru a aktivovat systém ze smartphonu pomocí aplikace My Bentley*.
Manévr Assist* chrání váš vůz před nárazy a poškrábáním ve stísněných prostorách a 3D prostorový pohled vám poskytuje trojrozměrný pohled na vaše okolí v reálném čase na základě vstupu ze všech čtyř kamer vozu. Asistent otáčení vzadu* vás mezitím upozorní na přítomnost vozidel – zejména cyklistů – přijíždějících do vašeho mrtvého úhlu při odbočování.
BEZNÁMAŽNÁ JÍZDA NA OTEVŘENÉ SILNICE
Touring Specification* je balíček asistenčních funkcí řidiče, díky nimž je jízda na otevřené silnici bezpečnější a uspokojivější. Standardně se montuje na modely Azure a Mulliner a je k dispozici jako volitelná výbava pro zbytek řady. Kromě nočního vidění a head-up displeje obsahuje adaptivní tempomat s naváděním do jízdního pruhu, který udrží vaši Bentaygu v bezpečné vzdálenosti od vozu vpředu, i když budete muset zpomalit, zastavit a znovu se rozjet. kvůli přetížené dopravě. Bude také fungovat tak, že vás udrží ve středu vašeho jízdního pruhu, upozorní vás na jakoukoli odchylku a v případě potřeby upraví váš kurz.
Prediktivní adaptivní tempomat* bude za vás řídit rychlost na hlavních silnicích mimo dálnici. Dokáže se automaticky přizpůsobovat měnícím se rychlostním limitům, zpomalovat a zrychlovat za vás podle potřeby, přičemž projíždí křižovatkami, semafory a kruhovými objezdy.
PERFEKTNÍ PŘÍPRAVA
U hybridních modelů vám funkce My Cabin Comfort* umožňuje pomocí mobilního telefonu nastavit teplotu v kabině předtím, než vyrazíte, a dokonce i odmrazit okna před odjezdem. Je to jen jedna funkce, která zlepšuje život v sadě připojených služeb My Bentley.
* Všechny asistenční systémy a technologie Connected Car podléhají regionální dostupnosti. Úplné podrobnosti vám poskytne místní prodejce Bentley.
Přizpůsobení
Uvedení vaší Bentaygy do provozu
VYTVOŘTE SI IDEÁLNÍ SUV
Bentaygu nebo Bentaygu S si můžete objednat v kterékoli ze sedmi standardních barev – s možností až 16 pro Bentayga Speed nebo Bentayga Azure. Rozšířený sortiment rozšiřuje tento výběr na přibližně 60 barev plus možnosti dvoubarevných odstínů a barvy Mulliner. Specifikace Blackline zbarví všechny zářivě dokončené detaily exteriéru na černo, s nápisem „BENTLEY“ a odznaky na křídlech. Specifikace stylu jde ještě dále a přidává kompletní karoserii z uhlíkových vláken, aby byla větší přítomnost na silnici.
ZAČNĚTE KONCEM
Uvnitř si můžete vybrat z řady tradičních vysoce lesklých dřevěných dýh nebo současných nových možností s otevřenými póry, které využívají méně laku. K dispozici jsou také technické, nedřevěné možnosti, jako jsou uhlíková vlákna a diamantově broušený hliník s tmavým odstínem. Můžete se dokonce rozhodnout pro krásnou novou povrchovou úpravu Piano Linen od Mulliner na fascii a pasech. Specifikace barev vám dává na výběr ještě více krycích barev, zatímco opulentní specifikace kůže nahrazují části kabiny čalouněné látkou kůží. Specifikace barev Mulliner vám umožňuje zvýraznit vaše volby řadou osmi nových barev pro akcenty a prošívání.
TO JE JEN ZAČÁTEK
Mezi funkce, které můžete přidat, patří piknikové stoly namontované na zadních sedadlech, náladové osvětlení a osvětlené nášlapné plochy. Specifikace pohodlí předních sedadel přidává k předním sedadlům ventilační a masážní funkce spolu s nastavitelnými polštáři a opěradly a okřídlenými pohodlnými opěrkami hlavy. Čtyřsedadlová komfortní specifikace nabízí dvě plně vybavená zadní sedadla a navíc luxusní dlouhou středovou konzolu, která se táhne po celé délce kabiny.
Příslušenství pro vaši Bentaygu
K dispozici je příslušenství, díky kterému bude vaše Bentayga skutečně vlastní. Doporučeno pro Bentayga:
Pevný prahový schůdek
Pevné prahové schůdky, které jsou velmi vhodné pro off-roadový životní styl, umožňují cestujícím nastupovat a vystupovat z SUV ještě snadněji. K dispozici s bezvadně upravenými vložkami v černé barvě, uhlíkových vláken značky Bentley a Moonbeam jsou ideálním doplňkem specifikací Bentayga Styling Specification a Blackline Specification.
PPF
Paint Protection Film je čirá, vysoce výkonná fólie, která zabraňuje odštěpkům a lehkým škrábancům při lakování. Při působení tepla budou odstraněny všechny jemné škrábance a stopy po víření, takže vnější povrch vašeho vozu zůstane stejně dobrý jako v den, kdy opustil továrnu.
Příčníky
Příčné tyče jsou základem střešního úložného systému Bentayga. Jsou navrženy tak, aby podporovaly aerodynamický výkon SUV, uzamkly se ke střešním ližinám vozu, aby zajistily bezpečný průjezd a jistotu za všech podmínek.
Prohlédněte si je na Bentayga v Bentley Configurator kliknutím na odkaz níže.
