Sedan BMW 318i se vyráběl od září 2001 do ledna 2005. zážehový čtyřválec o zdvihovém objemu 2.0 litru, který produkuje sílu Koně 143 při 6000 otáčkách za minutu a točivém momentu 200 Nm (newtonmetrů) při 3750 otáčkách za minutu.
Tento 4válcový 16ventilový vačkový hřídel motoru je poháněn řetěz ( Co je to řetěz a řemen motoru? ). Motor má systém vstřikování paliva, nemá turbínu. Motor splňuje Euro 3 emisní norma. Přibližný životnost motoru (počet ujetých kilometrů do nutných vážných oprav) pro tento motor je mezi 240 000 a 410 000 kilometrů. Pamatujte, že životnost motoru závisí na pravidelné údržbě a kvalitě použitých materiálů (oleje, paliva atd.).
Další specifikace motoru
Tento Motorový olej BMW řady 3 2.0 typ je 5W-30 a kapacita oleje je 4.25 litru.
BMW 318i má klasický pohon zadních kol (RWD) a manuální převodovku s 5 rychlostními stupni.
BMW 318i zrychlí na rychlost 100 kilometrů za hodinu 9.3 sekund. Maximální rychlost tohoto vozu je 218 km/h.
V kombinovaném cyklu (město a dálnice) BMW 318i spotřeba paliva je 7.2 litrů na 100 km (13.9 km/l), spotřeba ve městě — 10 l/100 km, spotřeba na dálnici — 5.5 l/100 km. Objem palivové nádrže je 63 litrů nebo 16.64 galonů, což dává dojezd až 860 kilometrů bez doplňování paliva v městském cyklu a dokonce až 1140 kilometrů na dálnici.
Podle uživatelských recenzí toto BMW skutečný každodenní spotřeba paliva is 8.4 litru na 100 km, který je 17% více než uvádí výrobce. Více — Skutečná spotřeba paliva BMW řady 3.
Bezpečnost BMW řady 3
Během bezpečnostních testů získalo BMW řady 3 hvězdy 4 od pěti, což znamená dobrá úroveň bezpečnosti.
Bezpečnost dospělých (řidiče a spolujezdce) je u BMW řady 3 hodnocena čtyřmi hvězdičkami a za ochranu chodců získalo BMW řady 3 jednu hvězdičku.
Se stejným motorem je k dispozici i verze BMW řady 3 s automatickou převodovkou (BMW 318i AT), která je pomalejší, zrychlení na 100 km/h o 0.7 sekundy později (za 10 sekund), navíc je méně ekonomické s výrobcem spotřeba paliva je vyšší o 0.9 litru na 100 km nebo 13 % – 8.1 litru na 100 km, zatímco uživatelé uváděli skutečný spotřeba paliva je vyšší o 0.8 litru na 100 km nebo o 10 % — 9.2 litru na 100 km.
Technické údaje BMW 318i
| Model: | BMW 318i | ||
|---|---|---|---|
| Styl těla: | Od | ||
| Výrobní období: | 2001. září . 2005. Leden | ||
| Motor: | 1995 cm 3 Benzín, 4 válců | Emise CO2: | 175 g / km |
| Výkon: | HP 143 6000 ot./min | Točivý moment: | 200 NM 3750 ot./min |
| Převodovka: | Manuální převodovka (5 rychlostních stupňů) | Pohon: | Pohon zadních kol (RWD) |
| Nejvyšší rychlost: | 218 km/h | Zrychlení 0-100 km/h: | 9.3 sekund |
| Spotřeba paliva (l/100 km): | 7.2 (kombinovaný) 10.0 (městský) 5.5 (Dálnice) | ||
| Skutečná spotřeba paliva: | 8.4 l/100 km (28 MPG) podle uživatelských recenzí z různých zdrojů | ||
| Objem palivové nádrže: | 63 litrů (16.6 galonů) | ||
| Rozměry vozu: | 4.47m (délka) 1.74m (šířka) 1.42m (výška) | ||
| Průměr otáčení: | 10 metrů | ||
| Sedadla: | 5 sedadla | ||
| Kapacita kufru: | 440 litrů | ||
| Celková hmotnost: | 1820 kg | ||
Motor BMW 318i N42B20
Spolehlivost motoru:
Celkově motor může vydržet kolem 240,000 410,000 až XNUMX XNUMX km při správné údržbě, používání oleje a paliva správné kvality a provádění pravidelných kontrol a údržby.
Motor má hydraulická zdvihátka ventilů (zvedáky), která zajišťují tišší chod a nevyžadují periodické seřizování, ale jsou složitější konstrukce a mohou způsobit vážné poškození motoru v případě poruchy.
| Zdvihový objem motoru | 1995 cm3 |
|---|---|
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (průměr válce) | 84 mm |
| Délka zdvihu (pohyb pístu) | 90 mm |
| Kompresní poměr | 10 : 1 |
| Pohon vačkového hřídele | Rozvodový řetěz |
Řetězové motory jsou považovány za spolehlivější, výměna řetězu je obvykle vyžadována méně často než rozvodový řemen, ale často jsou hlasitější a více vibrují.
Často v prvních letech výroby mívají motory různé konstrukční problémy, proto se doporučuje vybírat auto s tímto motorem od roku 2004.
Automobilky mají tendenci používat podobné motory s různými parametry pro modely dostupné na různých trzích a v různých obdobích.
