Třetí řada sedadel Toyota Highlander se nevyrovná konkurentům, ale její bezpečnostní prvky a celková velikost z ní činí slušnou volbu pro rodiny.
Napsal R.E. Fulton
Recenze Jessica Barrett
Aktualizováno 23. března 2023
Obsah
- Jaká je třetí řada Toyoty Highlander?
- Jak si stojí Toyota Highlander ve srovnání s ostatními třířadými SUV
- Každý model Toyota s třetí řadou sedadel
- Jak najít cenově dostupné auto pojištění pro vaši Toyotu
S pouhými 27.7 palci prostoru pro nohy ve třetí řadě
Toyota Highlander
není tak velkorysý na zadní sedadla jako ostatní třířadá SUV – ale působivá řada standardních bezpečnostních technologií a cenově dostupná hybridní varianta jej udržují konkurenceschopné ve třídě rodinných SUV.
Pokud máte rodinu o více než pěti lidech, jistě znáte boj s hledáním dostatečně velkého vozidla, aby přepravilo celou posádku – zvláště pokud se snažíte vyhnout životu minivanů. Třířadá SUV by mohla být odpovědí na vaše sny o prostorném stylu, ale ne všechny jsou si rovny: proto přezkoumáváme sestavy sedadel ve třetí řadě od všech velkých hráčů.
Dnes se blíže podíváme na třetí řadu Toyoty Highlander. Poskytneme vám přesné rozměry prostoru pro nohy a nákladovou kapacitu, ale také se podíváme na vozidlo jako celek a zvážíme jeho klady a zápory oproti jiným třířadým SUV.
Je aplikace Jerry legitimní?
Za bezpečnou jízdu se platí
Získejte odměnu za bezpečnou jízdu. Získávejte body a odemykejte výhody. Zcela zdarma.
Jaká je třetí řada Toyoty Highlander?
Středně velká Toyota Highlander může sedět až osm cestujících , a to díky třetí řadě s místem pro tři. Zatímco jeho třetí řada není tak prostorná jako mnoho jeho konkurentů, je vhodná pro děti, díky čemuž je HIghlander skvělou volbou pro rodiny.
Třetí řada Highlanderu je standardní u všech šesti úrovní výbavy. V základních výbavách L a LE sedí třetí řada za lavicí dostatečně velkou pro tři cestující, ale horní obložení vymění lavici druhé řady za kapitánská křesla , čímž se celková kapacita sedadel snížila na sedm.
Prostor a pohodlí
Velká otázka, pokud jde o třetí řadu sedadel, je: je to pohodlné? Pouhá třetí řada sedadel nestačí – tato sedadla musí být pohodlná pro většinu jezdců.
Komfort může být samozřejmě subjektivní. co není? Prostor pro nohy, hlavu a objem pro cestující Měření. Takto vypadají pro Toyotu Highlander:
Třetí řada: 27.7 palce místa pro nohy, 36.1 palce místa nad hlavou
Druhá řada: 41 palce místa pro nohy, 39.4 palce místa nad hlavou
První řada: 42 palce místa pro nohy, 41.2 palce místa nad hlavou
Celkový objem cestujících: 141.3 kubické nohy
Jak můžete vidět z těch čísel, prostor ve třetí řadě Highlanderu je trochu stísněný, zejména ve srovnání s jeho nádherně prostornou druhou řadou . Pokud hledáte prostor navíc pro malé děti, ztráta několika centimetrů prostoru pro hlavu a nohy nemusí vadit, ale pro dospělé je tato zadní řada nepopiratelně těsná – zvláště pokud plánujete dlouhé cesty . Chcete-li více místa pro hlavu a nohy, podívejte se na konkurenty, jako je tato
Volkswagen Atlas
Telluride Kia
. V níže uvedené tabulce můžete porovnat měření objemu cestujících u konkurentů Highlanderu.
Počáteční cena
Prostor pro nohy ve třetí řadě
Světlá výška ve třetí řadě
Celkový objem cestujících
Toyota Highlander
27.7 palce
36.1 palce
141.3 kubické nohy
Volkswagen Atlas
33.7 palce
38.3 palce
154 kubické nohy
Chevrolet Traverse
33.48 palce
38.21 palce
157.3 kubické nohy
Buick Enclave
33.5 palce
37.62 palce
157.3 kubické nohy
Telluride Kia
31.4 palce
38.1 palce
157.1 kubické nohy
Průzkumník Ford
32.2 palce
38.9 palce
152.7 kubické nohy
Jeep Grand Cherokee L
30.3 palce
37.3 palce
151.9 kubické nohy
vyhnout se durangu
33.5 palce
37.8 palce
141 kubické nohy
Nákladový prostor
Dalším velkým problémem pro velké rodiny je kapacita nákladu – další oblast, kde Highlander zaostává o krok za svými konkurenty. Maximální objem nákladu SUV (tj. nákladového prostoru, kterého dosáhnete sklopením všech zadních sedadel) je 84.3 kubické nohy , což není špatné.
Ale pokud nesrovnáte každou řadu zadních sedadel, o kapacitě nákladu Highlanderu není nic, o čem byste měli psát. S touto štíhlou třetí řadou složenou budete mít 48.4 kubické nohy pracovat, ale se všemi sedadly ve vzpřímené poloze je nákladový prostor Highlanderu spravedlivý 16 kubické nohy . Pro kontext, to je méně než Honda Accord, která má 16.7 kostky zavazadlového prostoru. Které třířadé SUV má nejvíce nákladového prostoru? The
Chevrolet Traverse
vede segment střední velikosti s
Buick Enclave
následují těsně za sebou.
Počáteční cena
Nákladový prostor za přední řadou
Nákladový prostor za 2. řadou
Nákladový prostor za 3. řadou
Toyota Highlander
84.3 kubické nohy
48.4 kubické nohy
16 kubické nohy
Chevrolet Traverse
98.2 kubické nohy
57.8 kubické nohy
23 kubické nohy
Buick Enclave
97.4 kubické nohy
57.7 kubické nohy
23.6 kubické nohy
Telluride Kia
87 kubické nohy
46 kubické nohy
21 kubické nohy
Volkswagen Atlas
96.8 kubické nohy
55.5 kubické nohy
20.6 kubické nohy
Průzkumník Ford
87.8 kubické nohy
47.9 kubické nohy
18.2 kubické nohy
Jeep Grand Cherokee L
84.6 kubické nohy
46.9 kubické nohy
17.2 kubické nohy
vyhnout se durangu
85.1 kubické nohy
43.3 kubické nohy
17.2 kubické nohy
Vlečná kapacita
Tažná kapacita Highlanderu
se liší v závislosti na pohonné jednotce. Pokud se budete držet základního plynového motoru, může Highlander táhnout maximální hmotnost 5,000 lbs , což je na SUV jeho velikosti slušné. S takovou tažnou kapacitou byste mohli táhnout:
Malý užitkový přívěs
Vyskakovací karavan
Vodní skútry a sněžné skútry
Rybářská loď
Hybridní pohonné ústrojí má naproti tomu maximální tažnou kapacitu jen 3,500 lbs . To stačí k tažení kapkovitého karavanu nebo některých lehkých rybářských člunů, ale pokud hledáte SUV schopné táhnout těžké náklady, hybridní Highlander pravděpodobně není pro vás.
Třířadý
vyhnout se durangu
, na druhé straně má
maximální tažná kapacita
od 6,200 8,700 do XNUMX XNUMX liber – dost pro manipulaci s přívěsy pro dobytek a pontonovými čluny!
Počáteční cena
Maximální tažná kapacita
Toyota Highlander
3,500 až 5,000 liber
vyhnout se durangu
6,200 až 8,700 liber
Jeep Grand Cherokee L
Průzkumník Ford
5,000 až 5,600 liber
Volkswagen Atlas
2,000 až 5,000 liber
Telluride Kia
Chevrolet Traverse
1,500 až 5,000 liber
Buick Enclave
1,500 až 5,000 liber
Toyota Highlander V6
Za bezpečnou jízdu se platí
Získejte odměnu za bezpečnou jízdu. Získávejte body a odemykejte výhody. Zcela zdarma.
Je Toyota Highlander vhodná pro velké rodiny a dlouhé cesty?
Třetí řada Toyoty Highlander je ideální pro velké rodiny s malými dětmi, ale nemusí být tou nejlepší volbou pro každého, kdo chce podnikat dlouhé cesty nebo ukládat spoustu nákladu.
Jen podle čísel je třetí řada Highlanderu menší než ostatní ve třídě středně velkých SUV. To není skvělé pro dospělé, vysoké děti nebo jakýkoli výlet, který trvá déle než několik hodin – a můžete najít více místa pro nohy za nižší cenu . Highlander má však stále několik funkcí, díky nimž je konkurenceschopný pro rodiny, jejichž složení se hodí do třetí řady:
Nejlepší bezpečnostní funkce ve své třídě: Highlander je 2022 IIHS Top Safety Pick+ a získává perfektní pětihvězdičkové hodnocení
, díky nepřekonatelné technologii Safety Sense™ 2.5+ od společnosti Toyota.
Dostupné hybridní pohonné ústrojí: Pokud je prioritou úspora nákladů na palivo (a úspora životního prostředí), je to jeden z nejlepších hybridních rodinných vozů, jaký si můžete koupit.
Prostor pro minivan ve stylu SUV: Pokud chcete funkčnost minivanu bez těžkých vibrací, Highlander je dokonalým kompromisem.
Potřeby vaší rodiny nakonec určují, zda se třetí řada Toyoty Highlander perfektně hodí – nebo je výhodná.
Top 10 nejlepších rodinných aut
Jak si stojí Toyota Highlander ve srovnání s ostatními třířadými SUV
Co říkají odborníci o funkcích třetí řady Highlanderu – a jak si stojí ve srovnání se zbytkem třídy? Forbes klade Highlander na #10 ve svém žebříčku třířadých SUV, přitom Auto a řidič řadí to na #7 . V žebříčku podle Americké zprávy , Highlander remizoval s Chevrolet Suburban pro 10th místo .
Jinými slovy, Highlander je konkurenceschopný – ale nevede ve třídě. Ta čest patří
Telluride Kia
Volkswagen Atlas
Chevrolet Traverse
, z nichž všechny tři nabízejí prostornější sedadla ve třetí řadě. Pokud jde o čistý prostor, Atlas vyhrává cenu s 33.7 palci prostoru pro nohy ve třetí řadě, ale Telluride je zdaleka nejlepší hodnota pro třířadé SUV – a jeho nákladový prostor je impozantní.
„Vydělávám
úžasné odměny
každý týden, jen pro bezpečnou jízdu!“
Patricia W
Aktualizováno 5/28/2023
Každý model Toyota s třetí řadou sedadel
Toyota má tři SUV s třetí řadou sedadel. Ve střední velikosti Highlander a v plné velikosti
, třetí řada je standardní, ale je k dispozici také jako volitelná výbava pro střední velikost
. Sedadlo pro osm najdete i v hybridu
Chcete se na tyto čtyři modely podívat blíže? Níže uvedená tabulka porovnává klíčové specifikace a statistiky pro každou třířadou Toyotu.
Typ vozidla
Počáteční cena
Standardní třetí řada?
Prostor pro nohy ve třetí řadě
Světlá výška ve třetí řadě
Nákladový prostor za 1./2./3.řadou
Maximální tažná kapacita
Toyota Highlander
SUV střední velikosti
27.7 palce
36.1 palce
84.3/48.4/16 kubických stop
3,500 až 5,000 liber
sequoia toyota
SUV v plné velikosti
35.3 palce
34.5 palce
120.1/66.6/18.9 kubických stop
Toyota 4Runner
SUV střední velikosti
29.3 palce
34.3 palce
89.7/47.2/47.2 kubických stop
Toyota Sienna
38.7 palce
37.4 palce
101/73.2/33.5 kubických stop
Půjčka na auto pro Toyota 2022
Jak najít cenově dostupné auto pojištění pro vaši Toyotu
To, co Toyota Highlander postrádá v prostoru pro třetí řadu, vynahrazuje bezpečností a úsporou paliva – dvě věci, které mohou pro velké rodiny znamenat zásadní změnu! Dalším jednoduchým způsobem, jak přehodnotit své rodinné finance, je koupit si aktualizovanou pojistnou smlouvu na auto
Nemusíte čekat, až přijde čas na obnovení, abyste mohli nakupovat, abyste ušetřili – ve skutečnosti odborníci doporučují nakupovat
přibližně každých šest měsíců, abyste mohli zachytit jakékoli nové úspory, které se projeví v posunech na trhu nebo ve vaší vlastní situaci. Ale kdo má čas dvakrát ročně provést důkladné srovnání každé pojišťovny?
Jerry ano. Za pouhých 45 sekund může Jerry prostudovat nabídky od více než 55 předních národních pojistitelů, aby našel nejkonkurenceschopnější sazby pro vaši rodinu a vozidlo. Pokud v aplikaci najdete nižší sazbu, než již platíte, můžete s pomocí Jerryho týmu odborníků přejít v rekordním čase – a nebudete muset ani telefonovat! Nejlepší ze všeho je, že průměrná roční úspora na pojištění auta pro uživatele Jerry činí více než 800 USD.
Tisíce zákazníků ušetřily na pojištění auta u Jerryho v průměru 887 $ ročně
Tato aplikace je skvělá, ale zákaznický servis je ještě lepší! Nemluvě o pohodlném! Můj manžel a já jsme dostali nejnižší sazbu (mnohem nižší než sazby, které jsem našel online prostřednictvím vlastního vyhledávání), rychle a v podstatě vše prostřednictvím textové zprávy! Moc děkuji za bezproblémový zážitek
Gabriela R.
Hodnocení 4.7/5 na App Store
Porovnejte si zdarma nabídky pojištění auta
Jerry automaticky nakupuje vaše pojištění před každým obnovením. Členové ušetří 872 $ ročně.
Hodnocení na App Store
12,000+ recenzí
Důvěřuje 3.5 milionu majitelů automobilů, jako jste vy
Také by vás mohlo zajímat
Recenze sedadel Toyota 4Runner ve 3. řadě
Recenze sedadel Toyota Sequoia ve 3. řadě
Recenze sedadel Nissan Pathfinder ve 3. řadě
RE. Fulton · Odborný spisovatel a editor pojištění
RE. Fulton je odborným pojišťovacím specialistou, který se specializuje na témata týkající se vlastnictví automobilů od nákupu auta a úvěrového poradenství až po průvodce pojištěním a opravami. Posláním R.E. je vytvářet jedinečný a přístupný obsah, který čtenářům pomůže stát se úspěšnějšími a nezávislejšími majiteli automobilů. RE. pro Jerryho napsal a upravil více než 900 vysoce výkonných článků s průměrem více než 1 milionem zhlédnutí. Jako vedoucí spisovatel v Jerryho redakčním týmu R.E. čerpá z více než 10 let zkušeností jako profesionální spisovatel a specialista na digitální publikování. Před nástupem do Jerryho redakčního týmu v roce 2021 R.E. pracoval jako trenér psaní na Columbia University, Rochester Institute of Technology (RIT) a University of Rochester. Působí jako vedoucí redaktorka recenzované historické publikace Nursing Clio, kde se jejich práce pravidelně objevují od roku 2015.
Redakční poznámka: Tento článek napsal placený člen Jerryho redakčního týmu. Prohlášení v tomto článku představují osobní názory autora a nepředstavují rady nebo doporučení. Před jakýmkoli rozhodnutím o pojištění byste se měli poradit s odborníkem na pojištění o svých konkrétních okolnostech a potřebách.
