Takže potřebujete, aby se počítač vašeho auta resetoval, a to se nestane. Najezdili jste s ním něco, co vám připadá jako spoustu kilometrů, ale stále se neresetuje. Co s tím můžete udělat?
No, čtěte dále v tomto článku a zjistěte, co přesně musíte udělat, aby se počítač vašeho auta resetoval.
Po přečtení tohoto článku budete mít lepší představu o tom, kolik kilometrů budete muset ujet svým vozem, aby se počítač resetoval, ale co je důležitější, budete znát podmínky potřebné k resetování monitorování počítače vašeho vozu.
Proč to potřebuješ resetovat?
Někteří z vás si tedy možná kladou otázku, proč byste mohli potřebovat reset počítače. Existují dva možné důvody, proč byste si to přáli.
První je častý důvod, a to ten, že se snažíte, aby vaše auto prošlo kontrolou uhlíku. Aby vaše auto prošlo, musí projít určitými kontrolami a neodkládat žádné kódy.
Pokud jste šli na testovací místo a oni připojili svůj skener a řekli vám, že jste selhali, protože se počítač neresetoval, možná to je důvod, proč jste teď tady a přemýšlíte, jak daleko musíte ujet se svým vozidlem, abyste počítač skenovali všechny systémy.
Dalším důvodem, proč byste mohli chtít nechat počítač resetovat, je to, že jste měli spouštěcí kód nebo vám mechanik řekl, že je na vašem autě něco špatného, a chcete se ujistit, že tomu tak skutečně je, než něco vyměníte nebo opravíte. .
Někdy může vaše auto vyhodit kódy z ničeho nic a bez důvodu, takže pokud se nejedná o něco závažného, můžete kód resetovat a vymazat a poté zjistit, zda počítač znovu odešle stejný kód.
Pokud ano, znamená to, že část související s kódem je pravděpodobně špatná, ale pokud jedete nějakou dobu a počítač provedl kontroly a kód znovu nepošle, pak víte, že ne je potřeba tento díl vyměnit.
Jak daleko jet?
Takže, abyste prošli emisním testem, jak daleko musíte ujet, než je připraveno projít testem. No, odpověď je, že záleží. Vše závisí na tom, jak auto řídíte, protože musí být splněny určité podmínky, aby počítač automobilu mohl spustit kontrolu různých senzorů.
Pro některé lidi je připraven jet po asi 50 mílích, ale jiní musí někdy ujet mnohem dál, až několik set mil. Je to proto, že systém musí zajistit bezpečnost vozidla prostřednictvím různých monitorů připravenosti.
V závislosti na značce a modelu vašeho vozidla může být nutné provést až jedenáct různých monitorů připravenosti, aby se ujistil, že všechny senzory fungují správně a že emise jsou správné.
Jak zjistit, zda je připraven?
Jak tedy můžete vědět, že je vaše auto připraveno, než ho vezmete na test? K tomu musíte mít skener OBD2 a zapojit ho do portu OBD2 normálně pod volantem.
Poté přejdete do sekce výstupu emisí a bude číst s jedním ze tří výsledků. „Připraveno“, což znamená, že na autě byly spuštěny požadované monitory připravenosti a že můžete projít emisním testem, „nepřipraveno“, což znamená, že vůz stále neprovedl požadovaný test, nebo „není relevantní“, což znamená, že vaše vozidlo neprošlo mají vlastní monitorovací systém.
Jak nechat auto zkontrolovat samo
Jak tedy přimět auto, aby spustilo monitory připravenosti, pokud je v režimu „nepřipraveno“? Většina lidí si myslí, že to znamená, že musíte hodně řídit auto, ale ve skutečnosti tomu tak není.
Je to vlastně o podmínkách, ve kterých auto jede, které spouští monitory. Chcete-li spustit cyklus pohonu OBD2, musíte začít se studeným startem. To znamená, že pokud se vaše auto z vaší poslední cesty neochladilo pod určitou prahovou hodnotu, neprovede kontrolu.
Teplota chladicí kapaliny musí být nižší než 122 stupňů Fahrenheita a snímač teploty vzduchu musí být v rozmezí 12 stupňů od chladicí kapaliny, aby se mohl spustit cyklus OBD2.
Pokud je tento požadavek splněn, pak zapalování nesmí být ponecháno zapnuté před studeným startem, protože to může způsobit, že lambda sonda nezkontroluje.
Pokud je také splněn, pak další věc, kterou musíte udělat, je nechat auto dvě a půl minuty běžet na volnoběh s klimatizací a zapnout zadní odmrazování.
Po uplynutí dvou a půl minuty můžete vypnout klimatizaci a zadní odmrazování a poté zrychlit vůz na 55 mil za hodinu. Chcete se ujistit, že zrychlíte při mírném konstantním zrychlení a poté necháte auto jet rychlostí 55 mil za hodinu po dobu tří minut.
Po uplynutí tří minut chcete začít zpomalovat, ale nechcete používat brzdu nebo spojku, pokud používáte manuál.
Místo toho chcete jen běžet a přirozeně zpomalit, dokud nedosáhnete rychlosti 20 mil za hodinu. Jakmile dosáhnete tohoto bodu, je čas plynule zrychlit zpět na 55 až 60 mil za hodinu. Jednou v té rychlosti plavby dalších pět minut.
Poté můžete začít znovu zpomalovat bez brzdění nebo spojování a úplně zastavit. Tato hodnota by se měla počítat a spustit jako celý jízdní cyklus vašeho vozidla.
Když vaše auto běží po dlouhou dobu, měli byste mít nejlepší nabídku pro auto, abyste dobili baterii, důležité je, že vaše auto nenastartuje, pokud je baterie vybitá nebo vybitá.
Kolik jízdních cyklů?
Kolik jízdních cyklů tedy musíte udělat, než se vaše auto resetuje? U většiny aut potřebujete asi tři jízdní cykly.
Pokud opravdu potřebujete projít testem brzy, můžete absolvovat krátké jízdy, jako je tento, všechny za sebou, jakmile auto dostatečně vychladne, ale musíte mezi jízdami počkat alespoň několik hodin, abyste se ujistili, že auto je dost cool.
Pokud se pokoušíte resetovat počítač, abyste zjistili, zda je některá součást špatná, opravdu se nemusíte starat o to, že byste donutili počítač automobilu ke kontrole. Pokud je součástka špatná, rozsvítí se kontrolka dostatečně rychle, a pokud není špatná, kontrolka kontroly motoru se znovu nerozsvítí.
Normální jízda umožní, aby došlo k jízdnímu cyklu, ale je důležité si uvědomit, že pokud jde o resetování počítače vašeho vozidla, nezáleží na tom, jak daleko jste jeli, ale na podmínkách, ve kterých jste jeli.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Resetování počítače v autě je důležitá věc, zvláště pokud opravdu potřebujete projít emisním testem. Proto je dobré, že nyní víte, jak vaše auto kontroluje různé emisní díly a používá jízdní cyklus, který během jízdy testuje všechny senzory.
Víte, že pro aktivaci jízdního cyklu je třeba provést studený start a poté několikrát zrychlit a zpomalit, než vozidlo zastavíte a vypnete.
Nyní také víte, že neexistuje žádná magická vzdálenost, kterou byste museli ujet, aby se váš počítač resetoval. Někteří lidé mohou dosáhnout požadovaného počtu jízdních cyklů za pouhých 50 mil, zatímco jiní mohou ujet několik stovek, než budou splněny podmínky pro jízdní cykly.
Nyní znáte tajemství, jak resetovat počítač vašeho auta, abyste mohli projít emisním testem a při příštím testu emisí se vám nezobrazoval indikátor „nepřipraveno“. Víte také, jak to sami zkontrolovat pomocí skeneru OBD2, abyste se ujistili, že je vaše auto připraveno projít, než půjdete na emisní test.
